[Thảo luận] Vinfast liệu có xuất được xe đi Mỹ.

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,122
Động cơ
842,957 Mã lực
Em vừa đọc bài báo này, VinFast bán được hơn 170k xe ô tô điện ở thị trường VN năm 2025.


Như vậy, nếu tính trung bình 450tr Đ / 1 xe bán ra thì VinFast đã có doanh thu ở thị trường Việt Nam cỡ 3 tỷ USD rồi.
Khá ổn áp.
Nếu cứ đà này thì em nghĩ Vinfast có khả năng đạt con số bán xe 300k-500k xe / năm riêng ở thị trường Việt Nam..

Không biết tình hình doanh số bán xe ở thị trường Mỹ, EU, Indonesia, Ấn độ, Philippines năm 2025 như thế nào nhỉ ...
 

Bopbun

Xe điện
Biển số
OF-776885
Ngày cấp bằng
11/5/21
Số km
3,492
Động cơ
63,008 Mã lực
Tuổi
30
Em vừa đọc bài báo này, VinFast bán được hơn 170k xe ô tô điện ở thị trường VN năm 2025.


Như vậy, nếu tính trung bình 450tr Đ / 1 xe bán ra thì VinFast đã có doanh thu ở thị trường Việt Nam cỡ 3 tỷ USD rồi.
Khá ổn áp.
Nếu cứ đà này thì em nghĩ Vinfast có khả năng đạt con số bán xe 300k-500k xe / năm riêng ở thị trường Việt Nam..

Không biết tình hình doanh số bán xe ở thị trường Mỹ, EU, Indonesia, Ấn độ, Philippines năm 2025 như thế nào nhỉ ...
Mong lắm nhưng cũng phải nói thật. Là Vinfast sẽ gặp khó khi đối đầu với các hãng của Trung Quốc. Xe họ thiết kế đẹp, chịu khó đổi mẫu, công nghệ mạnh. Khó đấy.
 

Dark Man

Xe tăng
Biển số
OF-316160
Ngày cấp bằng
16/4/14
Số km
1,046
Động cơ
303,271 Mã lực
Cụ tính t
Em vừa đọc bài báo này, VinFast bán được hơn 170k xe ô tô điện ở thị trường VN năm 2025.


Như vậy, nếu tính trung bình 450tr Đ / 1 xe bán ra thì VinFast đã có doanh thu ở thị trường Việt Nam cỡ 3 tỷ USD rồi.
Khá ổn áp.
Nếu cứ đà này thì em nghĩ Vinfast có khả năng đạt con số bán xe 300k-500k xe / năm riêng ở thị trường Việt Nam..

Không biết tình hình doanh số bán xe ở thị trường Mỹ, EU, Indonesia, Ấn độ, Philippines năm 2025 như thế nào nhỉ ...
Cụ tính trung bình thế có vẻ ko chuẩn lắm vì có mỗi mẫu VF3 là dưới 450tr, mà doanh số VF3 cũng chỉ chiếm gần 1/5 số tổng thôi.
 

Doubleqn

Xe tăng
Biển số
OF-692770
Ngày cấp bằng
28/7/19
Số km
1,518
Động cơ
111,686 Mã lực
Tuổi
48
Em vừa đọc bài báo này, VinFast bán được hơn 170k xe ô tô điện ở thị trường VN năm 2025.


Như vậy, nếu tính trung bình 450tr Đ / 1 xe bán ra thì VinFast đã có doanh thu ở thị trường Việt Nam cỡ 3 tỷ USD rồi.
Khá ổn áp.
Nếu cứ đà này thì em nghĩ Vinfast có khả năng đạt con số bán xe 300k-500k xe / năm riêng ở thị trường Việt Nam..

Không biết tình hình doanh số bán xe ở thị trường Mỹ, EU, Indonesia, Ấn độ, Philippines năm 2025 như thế nào nhỉ ...
1768352537900.png

Mong lắm nhưng cũng phải nói thật. Là Vinfast sẽ gặp khó khi đối đầu với các hãng của Trung Quốc. Xe họ thiết kế đẹp, chịu khó đổi mẫu, công nghệ mạnh. Khó đấy.
Cạnh tranh thì chấp nhận thôi chứ việc gì phải xoắn hả cụ, không bán được là do mình dở chứ cứ nghĩ kẻ địch mạnh thì đừng làm gì là được.
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,339
Động cơ
642,856 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em vừa đọc bài báo này, VinFast bán được hơn 170k xe ô tô điện ở thị trường VN năm 2025.


Như vậy, nếu tính trung bình 450tr Đ / 1 xe bán ra thì VinFast đã có doanh thu ở thị trường Việt Nam cỡ 3 tỷ USD rồi.
Khá ổn áp.
Nếu cứ đà này thì em nghĩ Vinfast có khả năng đạt con số bán xe 300k-500k xe / năm riêng ở thị trường Việt Nam..

Không biết tình hình doanh số bán xe ở thị trường Mỹ, EU, Indonesia, Ấn độ, Philippines năm 2025 như thế nào nhỉ ...
Hiện cả thị trường VN mới đc 500k xe/năm thôi cụ.
 

acc_75

Xe điện
Biển số
OF-108292
Ngày cấp bằng
9/8/11
Số km
4,082
Động cơ
812,085 Mã lực
Nơi ở
Đang tìm.
Riêng hãng taxi Xanh sm chiếm 45% thì trường xe taxi còn có bao nhiêu xe thì em kb.
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,122
Động cơ
842,957 Mã lực
Hiện cả thị trường VN mới đc 500k xe/năm thôi cụ.
Năm 2025 thì là hơn 500k xe du lịch, Chưa tính xe container và xe tải tầm hơn 200k xe.

Nhưng với đà tăng trưởng kinh tế....tương lai dung lượng thị trường mở rộng đến 1 tr xe/ năm là không loại trừ. Rất có khả năng đạt tới mốc này. Sớm thôi.
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,339
Động cơ
642,856 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Năm 2025 thì là hơn 500k xe du lịch, Chưa tính xe container và xe tải tầm hơn 200k xe.

Nhưng với đà tăng trưởng kinh tế....tương lai dung lượng thị trường mở rộng đến 1 tr xe/ năm là không loại trừ. Rất có khả năng đạt tới mốc này. Sớm thôi.
Vin duy trì đc ở mức 30% thị phần là tốt lắm rồi. Hậu free sạc xem thế nào đã mới biết đc.
 

Bopbun

Xe điện
Biển số
OF-776885
Ngày cấp bằng
11/5/21
Số km
3,492
Động cơ
63,008 Mã lực
Tuổi
30
View attachment 9471750

Cạnh tranh thì chấp nhận thôi chứ việc gì phải xoắn hả cụ, không bán được là do mình dở chứ cứ nghĩ kẻ địch mạnh thì đừng làm gì là được.
"Cạnh tranh thì chấp nhận thôi chứ việc gì phải xoắn hả cụ" -> chấp nhận chính là xoắn đấy cụ. Làm ra sản phẩm mà bán kém thì tất nhiên là xoắn rồi. Thị trường Ấn Độ thì may ra, vì Ấn Độ bài Tàu nặng. Nhưng ở Indo là đấu tay bo. Trong khi một số chi tiết anh em đã góp ý cải thiện mãi chưa khắc phục được: so xe Tàu thì ồn, xóc, nội thất xấu, độ hoàn thiện chưa tốt,...
 

Doubleqn

Xe tăng
Biển số
OF-692770
Ngày cấp bằng
28/7/19
Số km
1,518
Động cơ
111,686 Mã lực
Tuổi
48
"Cạnh tranh thì chấp nhận thôi chứ việc gì phải xoắn hả cụ" -> chấp nhận chính là xoắn đấy cụ. Làm ra sản phẩm mà bán kém thì tất nhiên là xoắn rồi. Thị trường Ấn Độ thì may ra, vì Ấn Độ bài Tàu nặng. Nhưng ở Indo là đấu tay bo. Trong khi một số chi tiết anh em đã góp ý cải thiện mãi chưa khắc phục được: so xe Tàu thì ồn, xóc, nội thất xấu, độ hoàn thiện chưa tốt,...
ôi dào, chấp nhận cạnh tranh mà xoắn hả cụ, chơi mà sợ thì trả quần e về, còn các điểm cụ chê thì e nói thẳng tiền ít thì bớt hít đồ thơm cho nhanh, cụ nghĩ mình giỏi thì vào làm cho vf đi mà góp ý
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,122
Động cơ
842,957 Mã lực
"Cạnh tranh thì chấp nhận thôi chứ việc gì phải xoắn hả cụ" -> chấp nhận chính là xoắn đấy cụ. Làm ra sản phẩm mà bán kém thì tất nhiên là xoắn rồi. Thị trường Ấn Độ thì may ra, vì Ấn Độ bài Tàu nặng. Nhưng ở Indo là đấu tay bo. Trong khi một số chi tiết anh em đã góp ý cải thiện mãi chưa khắc phục được: so xe Tàu thì ồn, xóc, nội thất xấu, độ hoàn thiện chưa tốt,...
Cụ nói chung chung xe Tàu thế nó không thuyết phục. Xe Tàu là xe Hãng nào, phân khúc nào ?

Cụ đừng đem con xe VF3 đi so với 1 con xe hạng cao cấp của Tàu rồi nói xe Vinfast ồn, sóc, nội thất kém hơn xe Tàu....nghe nó như kiểu so con chim sẻ Việt Nam với con chim Đại Bàng của Tàu rồi chê chim VN bé vậy. =))

So sánh xe ô tô là phải so đối chọi đúng cùng hạng xe, cùng phân khúc....như vậy mới đối ứng và thuyết phục được.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
26,637
Động cơ
731,320 Mã lực
"Cạnh tranh thì chấp nhận thôi chứ việc gì phải xoắn hả cụ" -> chấp nhận chính là xoắn đấy cụ. Làm ra sản phẩm mà bán kém thì tất nhiên là xoắn rồi. Thị trường Ấn Độ thì may ra, vì Ấn Độ bài Tàu nặng. Nhưng ở Indo là đấu tay bo. Trong khi một số chi tiết anh em đã góp ý cải thiện mãi chưa khắc phục được: so xe Tàu thì ồn, xóc, nội thất xấu, độ hoàn thiện chưa tốt,...
Dân Indo thực ra rất dễ tính, như con Avanza về VN ế chỏng gọng nhưng lại top thị trường Indo. Có lẽ người ta cần xe giá rẻ.
 

Kamri

Xe buýt
Biển số
OF-298035
Ngày cấp bằng
9/11/13
Số km
926
Động cơ
316,657 Mã lực
Châu Âu với Mỹ, xe cao cấp... chỉ để làm màu thôi, VF quay về tập trung vào các thị trường dễ tính & bán xe giá rẻ mới là chân ái, ngồi đúng lớp rồi !
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top