[Funland] Bằng chứng thuyết phục nhất về nguyên nhân lớn nhất gây ra ô nhiễm không khí HN

loanhquanh25

Xe tải
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
249
Động cơ
3,465 Mã lực
Tuổi
27
Châu Âu xe ô tô xăng chạy đầy đường nhưng không khí rất sạch.

Đài Loạn xe máy xăng mật độ > HN nhưng không khí rất sạch.

Bằng nghiên cứu chuyên sâu đã chỉ ra nguyên nhân vì sao HN ô nhiễm, là do HN chịu những đặc điểm sau mà châu Âu hay Đài Loan không có:

1. Địa hình: HN như 1 cái đáy lòng chảo vùng trũng, phía Tây bị các ngọn núi lớn chặn gió, phía Đông lại bố trí hàng chục nhà máy nhiệt điện, kết quả luồng khí từ biển Đông thổi vào mang theo khí độc, lại bị dãy núi phía tây chặn, tụ lại lòng chảo HN.

2. Hoạt động xây dựng tràn lan vệ sinh kém, xe chở vật liệu rơi vãi khiến bụi mù. Bên châu Âu hay Đài Loan nó quản lý rất chặt các hoạt động này.

3. Đốt rơm rạ, đốt rác vùng ngoại ô, khiến HN bị hun khói.

Trên đây là 3 nguyên nhân có lẽ chiếm tới 95.6% bụi mịn HN. Nếu giờ châu Âu đốt rơm rạ, xây dựng tòe loe bụi, lại ở vùng lòng chảo, đảm bảo còn ô nhiễm hơn HN.


Hình 1: địa thế HN vs nhà máy nhiệt điện
1000014847.jpg


Hình 2: lòng chảo HN lãnh bụi mịn
1000014874.jpg


Hình 3: Đài loan toàn xe máy sao không khí sạch vậy?
1000014875.jpg


Hình 4: châu Âu toàn ô tô xăng sao kk sạch vậy?
1000014877.jpg
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
11,937
Động cơ
901,690 Mã lực
Toàn nói mồm có bằng chứng gì đâu nhỉ?
 

mabu44

Xe điện
Biển số
OF-119202
Ngày cấp bằng
3/11/11
Số km
2,805
Động cơ
600,625 Mã lực
Theo em thì thủ phạm đầu tiên là các công trường xây dựng, ngõ xóm nào đang làm đường thì biết ngay. Cần gì phải đổ cho xe xăng hay xe dầu. 1 cái xe đi qua bụi tung mù mịt, bay cả làng, bám vào cây cối nhà cửa, lau hôm nay mai lại phủ bụi. Mà HN thì cuối năm đâu đâu cũng đào vỉa hè , làm đường... chưa kể xung quanh các khu ngoại thành cũng đều làm đường... các xe vật liệu chạy như ruồi khắp nơi, bảo sao ko bụi.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,698
Động cơ
42,762 Mã lực
Tuổi
51
Theo em thì thủ phạm đầu tiên là các công trường xây dựng, ngõ xóm nào đang làm đường thì biết ngay. Cần gì phải đổ cho xe xăng hay xe dầu. 1 cái xe đi qua bụi tung mù mịt, bay cả làng, bám vào cây cối nhà cửa, lau hôm nay mai lại phủ bụi. Mà HN thì cuối năm đâu đâu cũng đào vỉa hè , làm đường... chưa kể xung quanh các khu ngoại thành cũng đều làm đường... các xe vật liệu chạy như ruồi khắp nơi, bảo sao ko bụi.
Ông bạn em đang ở Skylake Phạm Hùng thấy bụi bẩn quá đang định sang Ecopark hoặc Vin CL. Nhưng em nghĩ chất lượng không khí tại HN hay HY cũng vậy .
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,988
Động cơ
244,580 Mã lực
Ông bạn em đang ở Skylake Phạm Hùng thấy bụi bẩn quá đang định sang Ecopark hoặc Vin CL. Nhưng em nghĩ chất lượng không khí tại HN hay HY cũng vậy .
Vậy chạy sang đấy lúc tắc đường với đi lại kẹt thì lại chạy được đi đâu cho hết nắng?
 

shikari

Xe tải
Biển số
OF-31662
Ngày cấp bằng
18/3/09
Số km
431
Động cơ
480,242 Mã lực
Vấn nạn đốt rác bừa bãi cho thói quen khó bỏ, đi đâu cũng thấy. Chính quyền thì nói trên VTV báo đài ra rả hay ho nhưng không có số đt nóng để xử lý nạn đốt rác này.
 

nvht

Xe container
Biển số
OF-140945
Ngày cấp bằng
7/5/12
Số km
5,026
Động cơ
371,026 Mã lực
Chuyển thủ đô thôi
 

Honghen2008

Xe lăn
Biển số
OF-423435
Ngày cấp bằng
19/5/16
Số km
13,822
Động cơ
558,790 Mã lực
Châu Âu xe ô tô xăng chạy đầy đường nhưng không khí rất sạch.

Đài Loạn xe máy xăng mật độ > HN nhưng không khí rất sạch.

Bằng nghiên cứu chuyên sâu đã chỉ ra nguyên nhân vì sao HN ô nhiễm, là do HN chịu những đặc điểm sau mà châu Âu hay Đài Loan không có:

1. Địa hình: HN như 1 cái đáy lòng chảo vùng trũng, phía Tây bị các ngọn núi lớn chặn gió, phía Đông lại bố trí hàng chục nhà máy nhiệt điện, kết quả luồng khí từ biển Đông thổi vào mang theo khí độc, lại bị dãy núi phía tây chặn, tụ lại lòng chảo HN.

2. Hoạt động xây dựng tràn lan vệ sinh kém, xe chở vật liệu rơi vãi khiến bụi mù. Bên châu Âu hay Đài Loan nó quản lý rất chặt các hoạt động này.

3. Đốt rơm rạ, đốt rác vùng ngoại ô, khiến HN bị hun khói.

Trên đây là 3 nguyên nhân có lẽ chiếm tới 95.6% bụi mịn HN. Nếu giờ châu Âu đốt rơm rạ, xây dựng tòe loe bụi, lại ở vùng lòng chảo, đảm bảo còn ô nhiễm hơn HN.


Hình 1: địa thế HN vs nhà máy nhiệt điện
1000014847.jpg


Hình 2: lòng chảo HN lãnh bụi mịn
1000014874.jpg


Hình 3: Đài loan toàn xe máy sao không khí sạch vậy?
1000014875.jpg


Hình 4: châu Âu toàn ô tô xăng sao kk sạch vậy?
1000014877.jpg
Ý cụ là gì thế🤪
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,074
Động cơ
532,756 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Châu Âu xe ô tô xăng chạy đầy đường nhưng không khí rất sạch.

Đài Loạn xe máy xăng mật độ > HN nhưng không khí rất sạch.

Bằng nghiên cứu chuyên sâu đã chỉ ra nguyên nhân vì sao HN ô nhiễm, là do HN chịu những đặc điểm sau mà châu Âu hay Đài Loan không có:

1. Địa hình: HN như 1 cái đáy lòng chảo vùng trũng, phía Tây bị các ngọn núi lớn chặn gió, phía Đông lại bố trí hàng chục nhà máy nhiệt điện, kết quả luồng khí từ biển Đông thổi vào mang theo khí độc, lại bị dãy núi phía tây chặn, tụ lại lòng chảo HN.

2. Hoạt động xây dựng tràn lan vệ sinh kém, xe chở vật liệu rơi vãi khiến bụi mù. Bên châu Âu hay Đài Loan nó quản lý rất chặt các hoạt động này.

3. Đốt rơm rạ, đốt rác vùng ngoại ô, khiến HN bị hun khói.

Trên đây là 3 nguyên nhân có lẽ chiếm tới 95.6% bụi mịn HN. Nếu giờ châu Âu đốt rơm rạ, xây dựng tòe loe bụi, lại ở vùng lòng chảo, đảm bảo còn ô nhiễm hơn HN.


Hình 1: địa thế HN vs nhà máy nhiệt điện
1000014847.jpg


Hình 2: lòng chảo HN lãnh bụi mịn
1000014874.jpg


Hình 3: Đài loan toàn xe máy sao không khí sạch vậy?
1000014875.jpg


Hình 4: châu Âu toàn ô tô xăng sao kk sạch vậy?
1000014877.jpg
Cụ bỏ qua 1 yếu tố rất quan trọng là thời tiết. Vào mùa đông nhiều ngày không khí lạnh ẩm làm bụi quẩn dưới thấp không bốc lên được gây ra ô nhiễm không khí tầm thấp. Địa hình và thời tiết là nguyên nhân chính, còn nguồn bụi thì đâu cũng có. Các đô thị VN hiện tại còn ít bụi hơn mấy chục năm trước.

Ví dụ cho cụ, hôm nay thời tiết không thuận lợi cái là nhiều vùng sâu trong đất liền Châu Âu cũng đỏ lòe, thậm chí tím ngắt:

1768379235591.png
 
Chỉnh sửa cuối:

Entropy

Xe điện
Biển số
OF-747676
Ngày cấp bằng
26/10/20
Số km
3,098
Động cơ
5,004,654 Mã lực
Chuyển thủ đô ra sát biển là xong.
 
Biển số
OF-846623
Ngày cấp bằng
13/1/24
Số km
1,636
Động cơ
288,014 Mã lực
Châu Âu tỉ lệ xe điện cao nhất TG mà cụ phán toàn xe xăng. Chịu rồi
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,339
Động cơ
642,856 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cháu thấy do thời tiết + bụi xây dựng gây ô nhiễm bụi nhiều nhất. Bụi do xe chẳng ăn thua gì, trong nội đô xe dầu ít chủ yếu là xe xăng.
 

alongcamepolly

Xe cút kít
Biển số
OF-24452
Ngày cấp bằng
19/11/08
Số km
15,057
Động cơ
329,220 Mã lực
Nơi ở
mọi nơi có thể
cháu vào xem cụ thể nguyên nhân, nhưng công nhận bụi do hoạt động xây dựng là dễ nhìn thấy nhất;
 

Genesis_GV80

Xe tải
Biển số
OF-824574
Ngày cấp bằng
31/12/22
Số km
488
Động cơ
20,254 Mã lực
Nơi ở
Ba Đình, Hà Nội
cụ nhầm rồi, em thấy cuối tuần thứ 7 chủ nhật ít xe máy thì trời mặc dù vẫn ô nhiễm nhưng trong hơn hẳn ngày thường
tuy nhiên các yếu tố cụ nói cũng không sai, nhưng xe máy ô tô phải đóng góp 50% vào ô nhiễm KK ở HN
 

HoangPhan89

Xe máy
Biển số
OF-559456
Ngày cấp bằng
19/3/18
Số km
70
Động cơ
152,562 Mã lực
Tuổi
36
Các yếu tố cấu thành ô nhiễm thì nhiều, nhưng mà yếu tố phương tiện là cái dễ nhất, nhanh tiến hành được nhất thì nhà nước cứ làm trước thôi.
Với các nhà máy sản xuất thì đã bị ràng buộc bởi chỉ tiêu quan trắc môi trường rồi, nhà máy điện thì ko dừng đc mà còn phải xây thêm, xây dựng cơ sở hạ tầng thì càng phải xây thêm nhiều do mật độ dân số ngày càng tăng, có yếu tố nào giảm đc nữa đâu.
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,339
Động cơ
642,856 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Các yếu tố cấu thành ô nhiễm thì nhiều, nhưng mà yếu tố phương tiện là cái dễ nhất, nhanh tiến hành được nhất thì nhà nước cứ làm trước thôi.
Với các nhà máy sản xuất thì đã bị ràng buộc bởi chỉ tiêu quan trắc môi trường rồi, nhà máy điện thì ko dừng đc mà còn phải xây thêm, xây dựng cơ sở hạ tầng thì càng phải xây thêm nhiều do mật độ dân số ngày càng tăng, có yếu tố nào giảm đc nữa đâu.
Giảm bụi từ công trường xây dựng có khi còn dễ hơn việc cấm xe ý cụ. công trường thì quây kín +phun sương... để giảm bụi phát tán. Xe chở vlxd vệ sinh, che đậy để ko rơi vlxd xuống đường chẳng hạn
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,122
Động cơ
842,957 Mã lực
Chả có nhẽ thủ phạm là các chủ quán bún chả, nướng thịt khói um tùm lum ở phố ???
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top