[Funland] Dân đầu tư lẫn dân đầu cơ vẫn gom hàng BĐS quyết liệt quá !

Rivers

Xe lăn
Biển số
OF-431945
Ngày cấp bằng
23/6/16
Số km
12,882
Động cơ
814,240 Mã lực
OneHousing lại còn pọt bài trên cafef nữa thì x2 niềm tin rồi 🤣
 

Ỉn V

Xe buýt
Biển số
OF-318905
Ngày cấp bằng
8/5/14
Số km
937
Động cơ
300,002 Mã lực
Nơi ở
Tâm hồn - gần mà xa, xa mà gần
Khu này chủ yếu các cụ mợ kẹt trái phiếu Sunshine mấy năm rồi giowf chuyển đổi qua lấy nhà ở đây thì may ra còn lấy được vốn, nhuw em em bán trái phiếu đi chỉ thu về 60% mà mấy năm rồi không được tính lãi.
À vậy ạ, cụ có chuyển đổi đc căn hộ ko ạ
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
12,947
Động cơ
493,651 Mã lực
Em copy Facebook ạ:


KỊCH BẢN BĐS 2026: KHI NGUỒN CUNG ĐỐI ĐẦU VỚI ÁP LỰC "NEO GIÁ"

Khi Dư nợ tín dụng/GDP đã chạm mức 150% (nghĩa là đòn bẩy tài chính của dân và doanh nghiệp đã ở mức kịch trần), nhưng nguồn cung BĐS lại đổ bộ ồ ạt do áp lực pháp lý sau Luật Đất đai 2024. Chúng ta đối mặt với tình thế: Dư thừa cục bộ nhưng Tắc nghẽn thanh khoản toàn cục.
Dưới đây là 3 mâu thuẫn cốt lõi và lời giải cho thị trường 2026:

1. Nguồn cung 2026: "Hàng ép phải ra" hơn là "Hàng thị trường cần" Tại sao nguồn cung lại tăng mạnh ở các đại đô thị vùng ven hay phân khúc cao cấp?
* Áp lực triển khai: Chủ đầu tư (CĐT) buộc phải xây dựng để tránh rủi ro thu hồi đất theo quy định mới.
* Cơ cấu dòng tiền: Phải mở bán để duy trì dòng tiền (dù là trên sổ sách) nhằm vận hành bộ máy nợ.
* Hệ quả:GDP ngành Xây dựng tăng, nhưng đây là GDP tạo ra "hàng tồn kho", chưa phải giá trị tiêu dùng thực tế ngay lập tức.

2. Mâu thuẫn: Cung tăng mạnh nhưng Giá không được giảm Thông thường: Cung tăng + Cầu yếu = Giá phải giảm sâu. Nhưng kịch bản 2026 bị chặn đứng bởi con số Dư nợ/GDP 150%.
* Nếu giá BĐS điều chỉnh giảm 30% - Giá trị tài sản đảm bảo tại Ngân hàng "bốc hơi" tương ứng - Gây rủi ro trực tiếp cho hệ thống tài chính.
* Giải pháp bắt buộc: CHIẾN LƯỢC NEO GIÁ & BÁN HÀNG "HỖ TRỢ TÀI CHÍNH DÀI HẠN"
* Giá niêm yết: Vẫn giữ mức cao để bảo vệ định giá trên báo cáo tài chính.
* Chính sách thực tế: Trả góp 5 năm, ân hạn nợ gốc kéo dài, cam kết thuê lại. Thực chất là CĐT đang gánh bớt áp lực tài chính hộ người mua.
* Kết quả: Giá trên bảng vẫn cao, nhưng thanh khoản thực tế rất thấp.

3. Tác động ngược lên nền kinh tế thực Khi tài sản không được luân chuyển, nó tạo ra "điểm nghẽn" hút cạn nguồn lực:
* Om vốn xã hội: Hàng triệu m2 sàn xây xong không người ở (đô thị vắng). Tài nguyên quốc gia bị đóng băng trong bê tông thay vì chảy vào nhà máy, sản xuất.
* Áp lực vốn: Ngân hàng sẽ cực kỳ thận trọng khi cho vay SXKD vì còn bận lo xử lý danh mục BĐS tồn kho. Doanh nghiệp sản xuất có thể bị "đói vốn" dù lãi suất niêm yết thấp.

4. Lời giải duy nhất: Đầu tư công và "Xuất khẩu BĐS tại chỗ" Để giải tỏa nguồn cung khổng lồ này mà không làm gãy giá thị trường, Nhà nước buộc phải dùng 2 van xả:
*Đầu tư công (Hạ tầng giao thông): Nhà nước dồn lực làm cao tốc, Metro thực sự vận hành qua các khu vực đang "bội thực" cung để kéo dân về ở, cứu thanh khoản.
*Mở rộng cửa cho vốn FDI & Kiều bào: Năm 2026 sẽ là năm bản lề để thu hút người nước ngoài sở hữu BĐS dễ dàng hơn, nhằm hấp thụ phân khúc cao cấp đang dư thừa khi sức mua nội địa đã chạm ngưỡng.

LỜI KHUYÊN CHO CHÚNG TA:
1. Tránh xa các khu vực "vẽ dự án" thiếu tiện ích sống thực tế. Đó là bẫy om vốn cực lớn.
2. Nếu kinh doanh: Hãy chuẩn bị cho bối cảnh sức mua nội địa phục hồi chậm (vì tiền dân đã nằm trong tài sản hoặc trả nợ). Hãy tập trung vào nhu cầu thiết yếu.

#bds #kinhte #taichinh #DauTuBatDongSan #batdongsan
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
12,947
Động cơ
493,651 Mã lực
hình như thế =))
image

Tầng 1, Tòa văn phòng T26, KĐT Times City, 458 Minh Khai, Phường Vĩnh Tuy, Thành phố Hà Nội
image

Hotline: 1800 646 466
image

image

SĐT doanh nghiệp: 02471056788
One houssing chuyên phân phối cho đội V và Masteri

phát biểu lùa gà ko khách quan


Onehousing có phải của Vin ko nhi? Thế thì...chả đúng!
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,687
Động cơ
42,539 Mã lực
Tuổi
51
Hàng ra cái là gom hết luôn, tiền trong dân còn nhiều lắm

1000014897.jpg


Lấy đâu ra, thằng em chơi cùng làm chủ sàn bđs phát ốm vì lo. Mỗi lần ôm hàng của cđt là thúc đít nhân viên bán thật nhanh không thì trả lãi vay vỡ mặt. Trước chả bao giờ phải ngồi Thiền thì cụ hiểu áp lực thế nào rồi.
 

AMATAX

Xe điện
Biển số
OF-303978
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
2,662
Động cơ
550,103 Mã lực
Nơi ở
Cái ao xanh
Hàng ra cái là gom hết luôn, tiền trong dân còn nhiều lắm

1000014897.jpg


Dắt mũi PR truyền thông á, ngon thế Onehousing ôm hết chờ tăng giá xả hàng khỏi cần chạy quảng cáo. Toàn CĐT ép sàn phải booking ôm.
 

bigman95

Xe container
Biển số
OF-177513
Ngày cấp bằng
19/1/13
Số km
5,426
Động cơ
403,539 Mã lực
Hàng ra cái là gom hết luôn, tiền trong dân còn nhiều lắm

1000014897.jpg


cái này mấy ông địa phương nhiều tiền mua thôi chứ dân nội đô giờ làm gì có tiền mà ôm.
Hàng có mà đầy , kiếm khách mua dùng mới khó . Sàn với cò thì không nói lên thị trường thực vì nhiều khi chỉ bán kiểu tai trái sang tay phải?
 

2bplus

Xe buýt
Biển số
OF-399598
Ngày cấp bằng
4/1/16
Số km
687
Động cơ
237,010 Mã lực
Tuổi
28
Thấy dọa vỡ từ chục năm trước :))
Hơn chục năm trước đã từng vỡ rồi đó, đận 2011, giảm từ 1/3 đến 2/3 tùy chỗ so với đỉnh. Một số nhỏ nhanh nhân gan bé ăn non rút sớm thì thắng, một số đi viện, còn lại mãi đến covid mới về bờ. Lợi lớn nhất là giới chủ đất và anh em cò vạc.
 

loanhquanh25

Xe tải
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
242
Động cơ
3,412 Mã lực
Tuổi
27
Hơn chục năm trước đã từng vỡ rồi đó, đận 2011, giảm từ 1/3 đến 2/3 tùy chỗ so với đỉnh. Một số nhỏ nhanh nhân gan bé ăn non rút sớm thì thắng, một số đi viện, còn lại mãi đến covid mới về bờ. Lợi lớn nhất là giới chủ đất và anh em cò vạc.
Sao BDS hồi đó giảm 30-50% mà bank không sập nhỉ ?
 

xichlo3banh

Xe điện
Biển số
OF-197291
Ngày cấp bằng
4/6/13
Số km
2,716
Động cơ
346,498 Mã lực
Sao cháu đọc báo thấy giao dịch mất thanh khoản, rồi vội vã cắt lãi....??? Hay là ở server nào khác nhỉ?
 

Lão Còi

Xe buýt
Biển số
OF-413776
Ngày cấp bằng
31/3/16
Số km
900
Động cơ
229,296 Mã lực
Cái dự án trong Đà Nẵng hỏi Sale bảo hết hàng còn toàn căn to. Khoảng tiếng sau đang lái xe, sales lại bảo vừa xin 01 căn nhỏ, nhưng em phải chốt trong vòng 15 phút. Tức mình em éo mua nữa :D
 

phamconghung

Xe tăng
Biển số
OF-311070
Ngày cấp bằng
9/3/14
Số km
1,767
Động cơ
-43,718 Mã lực
Cuối năm sau là vỡ bong bóng khi giá vượt quá thu nhập đại đa số người dân
Em cũng đến ạ với bđs Hà Nội rồi, thằng bạn em thu nhập bỏ ra 1 tỏi/năm mà bds cũng chỉ dám nhìn ko dám làm gì nữa.
 

CRV-2015

Xe tăng
Biển số
OF-382343
Ngày cấp bằng
12/9/15
Số km
1,225
Động cơ
712,788 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
One houssing chuyên phân phối cho đội V và Masteri

phát biểu lùa gà ko khách quan
Nếu phát biểu là bđs đang vỡ trận thì mới khách quan. Còn đâu đều là bơm thổi thôi ... two hay three housing cũng vậy, cụ nhỉ :)
 

dynamo_x

Xe tải
Biển số
OF-745452
Ngày cấp bằng
6/10/20
Số km
473
Động cơ
513,098 Mã lực
Tưởng ai, hóa ra 1Housing, mõm truyền thông của ai thì mọi người đều biết :))
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
2,687
Động cơ
42,539 Mã lực
Tuổi
51
Hơn chục năm trước đã từng vỡ rồi đó, đận 2011, giảm từ 1/3 đến 2/3 tùy chỗ so với đỉnh. Một số nhỏ nhanh nhân gan bé ăn non rút sớm thì thắng, một số đi viện, còn lại mãi đến covid mới về bờ. Lợi lớn nhất là giới chủ đất và anh em cò vạc.
Có chỗ tắt thanh khoản luôn cụ nhé. Cụ nào chưa trải qua thì chưa sợ đâu.
 

AGAD

Xe tải
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
491
Động cơ
45,770 Mã lực
Tuổi
50
Hơn chục năm trước đã từng vỡ rồi đó, đận 2011, giảm từ 1/3 đến 2/3 tùy chỗ so với đỉnh. Một số nhỏ nhanh nhân gan bé ăn non rút sớm thì thắng, một số đi viện, còn lại mãi đến covid mới về bờ. Lợi lớn nhất là giới chủ đất và anh em cò vạc.
Em dính một phát ở toà chung cư Nguyễn Trãi ôm 35tr/m2 1 năm sau nó giảm 1 phát về 24tr/m2 giai đoạn 2011-2013 há mồm
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top