Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,933
Động cơ
1,054,358 Mã lực
SS đã sx hàng loạt chip 2nm rồi, sắp tới sẽ lắp con chip exynos 2600 lên galaxy s26 series, bên cạnh đó là Snap 8 gen 5 phiên bản 2nm ngoài phiên bản 3nm do TSMC gia công
dạo này TSMC đang có dấu hiệu ngáo giá nên các a lại chạy bớt qua SS :D
Cùng tiến trình hoặc thông số tương đương nhưng hiệu năng thực tế dòng exynos vẫn không thể bằng Snap được nên ngáo giá là chuyện bt và flagship thì vẫn phải dùng chíp Rồng thôi cụ vì nếu dùng chíp SS hoặc chip tầu thì chả ma nào mua con máy mấy chục củ cả.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,260
Động cơ
279,700 Mã lực
Cùng tiến trình hoặc thông số tương đương nhưng hiệu năng thực tế dòng exynos vẫn không thể bằng Snap được nên ngáo giá là chuyện bt và flagship thì vẫn phải dùng chíp Rồng thôi cụ vì nếu dùng chíp SS hoặc chip tầu thì chả ma nào mua con máy mấy chục củ cả.
e chưa bảo là nó hơn
e chỉ bảo là có 2nm chứ exynos lởm chục năm nay rồi ai chẳng biết :))
còn nhắc lại câu của cụ fundraiser, toàn chuyên gia vào phán nhưng đến lúc làm đc thì chạy mất tăm mất tích, từ xe điện, máy bay hl, giờ đến chip gì cũng chê =))
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,933
Động cơ
1,054,358 Mã lực
e chưa bảo là nó hơn
e chỉ bảo là có 2nm chứ exynos lởm chục năm nay rồi ai chẳng biết :))
còn nhắc lại câu của cụ fundraiser, toàn chuyên gia vào phán nhưng đến lúc làm đc thì chạy mất tăm mất tích, từ xe điện, máy bay hl, giờ đến chip gì cũng chê =))
Cơ bản ông thớt quăng có cái cục xương, éo ai đi so với cái thằng chỉ duy nhất nó sx ra máy quan khắc để sx chip.
Tóm lại làm được là mừng chỉ sợ là làm 1 báo cáo 10 thôi.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,260
Động cơ
279,700 Mã lực
Cơ bản ông thớt quăng có cái cục xương, éo ai đi so với cái thằng chỉ duy nhất nó sx ra máy quan khắc để sx chip.
Tóm lại làm được là mừng chỉ sợ là làm 1 báo cáo 10 thôi.
theo chat GPT thì vn đang theo đuổi chip 40-100nm, nên cái máy UAV đó ko cần thiết và cũng ko phải muốn là mua được :)
 

Mandalord

Xe điện
Biển số
OF-193695
Ngày cấp bằng
12/5/13
Số km
4,868
Động cơ
268,645 Mã lực
Em lại nghĩ rằng bản chất công nghệ này không đến mức bất khả thi như nhiều cụ nói. Công nghệ 32mm có từ rất lâu rồi, các bằng sáng chế có liên quan đều đã hết hạn, thuộc về phạm vi công cộng ai cũng có thể đọc. Kỹ sư Viettel thích thì có thể tự đọc hiểu, tự bước vào sản xuất, chỉ cần mua các máy công cụ đời cũ tương ứng là được.

Cái khó ở đây là sản xuất ra mà phải có tính cạnh tranh cơ.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,151
Động cơ
536,104 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
theo chat GPT thì vn đang theo đuổi chip 40-100nm, nên cái máy UAV đó ko cần thiết và cũng ko phải muốn là mua được :)
Viết đúng đê cụ ơi, EUV chứ không phải UAV. Nhà máy Viettel mua máy quang khắc của Nikon chứ không phải ASML. Chắc Nhật sẽ chuyển giao công nghệ khắc chip.

Viettel không thể mua công nghệ đúc chip từ Mỹ hoặc Âu vì là công ty quân đội.
 
Chỉnh sửa cuối:

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,419
Động cơ
206,184 Mã lực
Viết đúng đê cụ ơi, EUV chứ không phải UAV. Nhà máy Viettel mua máy quang khắc của Nikon chứ không phải ASML. Chắc Nhật sẽ chuyển giao công nghệ khắc chip.

Viettel không thể mua công nghệ khắc chip từ Mỹ hoặc Âu vì là công ty quân đội.
Viettel mua công nghệ của Nhật là đúng nhưng vẫn phải xin phép Mỹ cụ nhé, Nhật không tự chủ 100% như thằng Tàu đâu, vẫn sử dụng một phần lai sừn của Mỹ.

Quân đội thì không phải là vấn đề vì Chip 32nm TQ nó sẵn sàng bán đầy ra thế giới, Mỹ không bán thì Tàu nó bán, mua vẫn thoải mái.

Còn chuyển giao công nghệ ở đây gọi là cho oách thôi, chứ nó chuyển giao đc 50% là mừng rơi nước mắt. Vẫn phải phụ thuộc vào thằng bán tiếp, trừ khi bỏ ra được chục tỏi đô nghiên cứu ra đc.
 

ubisapro

Xe trâu
Biển số
OF-335434
Ngày cấp bằng
19/9/14
Số km
33,748
Động cơ
994,277 Mã lực
Cụ chủ có vẻ nhận định sai vấn đề thì phải

Hà Lan là bên sản xuất ra cái máy sản xuất chíp, lại đi so sánh với mấy ông học việc ứng dụng cái máy để làm ra sản phẩm.
E thấy có sai đâu nhỉ? Muốn biết đi cũng phải học bò. Giờ kể cả học việc, chạy máy thì cũng là bước đầu dấn thân vào. Ko có bước đầu thì làm sao phát triển được?
 

2bplus

Xe buýt
Biển số
OF-399598
Ngày cấp bằng
4/1/16
Số km
701
Động cơ
236,709 Mã lực
Tuổi
28
Viết đúng đê cụ ơi, EUV chứ không phải UAV. Nhà máy Viettel mua máy quang khắc của Nikon chứ không phải ASML. Chắc Nhật sẽ chuyển giao công nghệ khắc chip.

Viettel không thể mua công nghệ khắc chip từ Mỹ hoặc Âu vì là công ty quân đội.
Nếu đúng Nhật bán máy khắc 32nm cho ta cũng là rất tốt rồi.
Chứ không thể nào cứ khởi công nhà máy đã còn cn tính sau được, nghe sai sai :)
 

tranluanx

Xe tải
Biển số
OF-877103
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
447
Động cơ
9,880 Mã lực
Tuổi
41
hỏi mấy con bot nó chém vầy
32nm KHÔNG hề “lạc hậu” theo nghĩa kinh tế
Ngành bán dẫn không chỉ chạy đua nm nhỏ.
Thực tế thị trường:
>60% chip toàn cầu vẫn dùng ≥28nm
  • Các ngành dùng 32nm:
    • Viễn thông
    • Ô tô
    • Công nghiệp
    • Quốc phòng
    • IoT
    • Điện – nước – giao thông
Đây là thị trường khổng lồ, ổn định, ít biến động, không phải mảng “hype” như chip điện thoại.

Vì sao Việt Nam KHÔNG nhảy thẳng lên 7nm / 5nm?
❌ 7nm–5nm cần:
  • EUV lithography (ASML) → bị kiểm soát xuất khẩu
  • Vốn 20–30 tỷ USD
  • Hàng chục năm kinh nghiệm fab
  • Chuỗi cung ứng cực kỳ khép kín
👉 Việt Nam chưa có nền fab, nhảy thẳng là tự sát kinh tế.
32nm là điểm khởi đầu hợp lý vì:
  • Không cần EUV
  • Dùng DUV (đã phổ biến)
  • Tỷ lệ lỗi thấp
  • Dễ đào tạo kỹ sư
  • Có thể tự chủ dần
➡ Đây là bước 1 bắt buộc, không có đường tắt.
 

loanhquanh25

Xe buýt
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
721
Động cơ
9,409 Mã lực
Tuổi
27
Trước đây tháp dinh dưỡng khuyên ăn nhiều tinh bột, bánh mỳ, cơm và ăn ít thịt và chất béo.

Giờ Mỹ lại quay ngoắt 180 độ đưa ra tháp dinh dưỡng mới, khuyên ăn nhiều thịt, béo và ăn ít tinh bột, bánh mỳ.

Tháp dinh dưỡng truyền thống
1768559608437.png



Tháp dinh dưỡng mới

1768559632844.png


 

BMW X11

Xe container
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
7,351
Động cơ
663,803 Mã lực
Tuổi
24
Trước đây tháp dinh dưỡng khuyên ăn nhiều tinh bột, bánh mỳ, cơm và ăn ít thịt và chất béo.

Giờ Mỹ lại quay ngoắt 180 độ đưa ra tháp dinh dưỡng mới, khuyên ăn nhiều thịt, béo và ăn ít tinh bột, bánh mỳ.

Tháp dinh dưỡng truyền thống
View attachment 9476182


Tháp dinh dưỡng mới

View attachment 9476183

Đừng nghe đài địch bác ạ.

Cái cậu Chum ấy, chỉ dọa được Zelenskyi thôi.
 

laramoca

Xe tải
Biển số
OF-873768
Ngày cấp bằng
26/12/24
Số km
359
Động cơ
32,783 Mã lực
Ko nói rõ vtel làm chip gì, ghi mua về để thử nghiệm, ra được thành phẩm đã khó cạnh tranh được thì trường lại càng khó. Đài ko phải mua cái máy khắc về mà làm được công xưởng đúc chip cho tg. Nhưng vẫn hy vọng đầu xuôi đuôi lọt.
 

Jôn sần

Xe cút kít
Người OF
Biển số
OF-29999
Ngày cấp bằng
25/2/09
Số km
18,477
Động cơ
7,271,714 Mã lực
Tháp dinh dưỡng mới em ưng.
Em ăn kiểu đó đã khoẻ mạnh trở lại.
Chạy vù vù ;;)
 

Moscau

Xe buýt
Biển số
OF-811909
Ngày cấp bằng
5/5/22
Số km
589
Động cơ
30,423 Mã lực
Việt Nam chập chững bước đi đầu tiên về chip, tự chủ cái gì tốt cái đó ủng hộ Viettel.
 

dangnguyeen

Xì hơi lốp
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
808
Động cơ
273,827 Mã lực
Cái gì cung cần ràm rõ nữa cụ ạ.
Tháp cũ là chưa đủ protein để xây dựng cơ thể.
Tháp dưới là bổ xung nhiều protein và rau xanh tốt, hạn chế hoa quả có đường, hạn chế tinh bột.
Nói chung tháp dinh dưỡng này em thấy phù hợp cho người tập fitness khi họ đã có body đẹp 😍
 

windmill

Xe tăng
Biển số
OF-125373
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
1,224
Động cơ
400,550 Mã lực
ASML làm ra cái máy cái để sản xuất chip, còn Viettel tập làm chip.

TQ cũng sản xuất được máy cái để làm chip, nhưng vẫn còn lạc hậu và cố gắng sao chép ASML nhưng thất bại. Tuy nhiên, theo thời gian thì cứ mày mò nghiên cứu rồi họ sẽ làm được và cải tiến dần dần.

Viettel cũng vậy, lúc đầu là thuê gia công làm, rồi mua đồ nghề về tự làm để học hỏi và cải tiến, giá thành có thể đắt, hiệu suất có thể không cao, sản phẩm có thể nhiều lỗi, nhưng theo thời gian, học hỏi và nghiên cứu được nhiều thêm, trình độ sẽ lên, sản phẩm sẽ càng ngày càng tốt hơn nếu chịu khó đầu tư. Sản phẩm làm ra dùng cho vũ khí, ý tế, ô tô và các thiết bị gia dụng thì vẫn còn nhiều đất.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top