[Funland] Hà Lan đang nắm giữ đỉnh cao công nghệ nhân loại ... và Viettel đang dần đặt 1 ngón chân vào công nghệ này

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,485
Động cơ
195,206 Mã lực

ca_kiem

Xe container
Biển số
OF-96282
Ngày cấp bằng
21/5/11
Số km
7,475
Động cơ
534,270 Mã lực
Nơi ở
..
Vào chiều ngày 15/1/2026 tại Trụ sở Chính phủ ở Hà Nội, Thủ tướng *************** đã tiếp ông Eduard Stiphout, Phó Chủ tịch Cấp cao của Tập đoàn ASML (Hà Lan) – tập đoàn sản xuất thiết bị sản xuất chip hàng đầu thế giới.
Dưới đây là các nội dung chính trong cuộc gặp gỡ:
1. Thiết lập hiện diện chính thức: Thủ tướng đề nghị ASML đẩy nhanh tiến độ xem xét mở văn phòng hoặc thiết lập hiện diện chính thức tại Việt Nam. Phía ASML cũng xác nhận đang nghiên cứu khả năng này.
2. Xây dựng Trung tâm R&D: Thủ tướng mong muốn ASML hợp tác xây dựng trung tâm đào tạo, nghiên cứu và phát triển (R&D) về bán dẫn tại Việt Nam (có thể đặt tại Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia - NIC Hòa Lạc).
3.Tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu: Thủ tướng đề nghị ASML hỗ trợ, kết nối các doanh nghiệp Việt Nam đủ năng lực tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng thiết bị và linh kiện của tập đoàn này trên toàn cầu.
4. Đào tạo nhân lực: Hai bên bàn bạc về việc phối hợp đào tạo đội ngũ kỹ sư, chuyên gia đạt tiêu chuẩn quốc tế để phục vụ ngành công nghiệp bán dẫn.
5. Cung cấp thiết bị: ASML đánh giá tiềm năng cung cấp các thiết bị sản xuất chip tiên tiến cho các đối tác, khách hàng tại Việt Nam trong bối cảnh Việt Nam vừa khởi công nhà máy chế tạo chip đầu tiên (cũng trong ngày 16/1/2026).
Cuộc gặp này khẳng định quyết tâm của Việt Nam trong việc chuyển mình từ một "căn cứ sản xuất chi phí thấp" trở thành một "mắt xích quan trọng" trong chuỗi giá trị bán dẫn công nghệ cao của thế giới.


IMG_9005.jpeg
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
3,935
Động cơ
2,167,738 Mã lực
Haha, em vừa lượn bên voz thì thấy có thanh niên post ảnh này, chôm về hầu các cụ bình loạn chơi
IMG_8381.jpeg
Có gì đâu mà phải úp mở hả bác. Nhà em dùng TV360 của Viettel, em vừa lật đít mấy cái đầu tv bốc do Viettel cung cấp lên, gúc thông số thì toàn ra nhà sản xuất của nước ngoài. Tiến trình 10 đến 12 nm thì rất nhiều năm nữa Viettel mới làm được, đấy là nếu mọi việc thuận buồm xuôi gió. Còn không thì mong các bác ấy làm được chip cho tủ lạnh máy giặt cũng là tốt lắm rồi.
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
3,935
Động cơ
2,167,738 Mã lực
Các cụ để ý nhé: Singapore, Vanguard International đầu tư những 7,8 tỉ đô, dùng công nghệ đúc chip TSMC chỉ để sản xuất chip 40-130nm cho ô-tô. Cho nên đừng khinh thường chip tiến trình thấp, chip 130nm thế giới vẫn đang dùng rất nhiều.
Cái anh công nhân làm cho nhà máy sản xuất thiết bị y tế công nghệ cao tại Mỹ với cái chị công nhân đứng bóc vỏ tôm Việt Nam xuất khẩu thì anh chị nào lương cao hơn hả các bác?

Từ khóa ở đây là biên lợi nhuận.

Anh làm ra sản phẩm giá trị thấp trong khi công sức (chân tay) bỏ ra còn nhiều hơn người ta. Anh sẽ nhanh chán lắm!
 

SPL

Xe container
Biển số
OF-80855
Ngày cấp bằng
21/12/10
Số km
8,530
Động cơ
523,310 Mã lực
Nơi ở
Ao Sen Hà Đông - 0988.020380
Tham gia vào món chip chiếc này là xác định đốt cả chục tỏi USD rồi. Nhưng nếu cần cũng phải đốt thôi.
Ông VT làm tên lửa với UAV. Nếu không tự sản xuất chip, đến khi có biến, phải tháo chip lò vi sóng, nồi cơm điện với máy giặt ra để lắp vào tên lửa như bọn Nga thì CCCM lại phải giặt quần áo bằng tay đấy.
Ai nói Nga không tự sx được chip vậy, toàn nghe bọn tây lông nó mõm. Kể mà tháo được chip máy giặt, tủ lạnh lắp được lên tên lửa thì phải nói là Nga quá giỏi, ông làm thử tôi coi, mở cái đồ vũ khí ra nó là cả 1 bầu trời công nghệ mà toàn chém gió lấy đồ dân dụng lắp vào, làm được thế thì ông VT đã làm tám hoánh, vũ khí VN đã lên tới tầm vũ trụ rồi. Chip dân dụng mà đòi gắn lên vũ khí được, đến hài
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
3,015
Động cơ
124,059 Mã lực
Vài cảm nghĩ:

- Nếu đúng là thực chất thì đây là tin đáng mừng thực sự. Bước đầu tiên bao giờ cũng chập chững khó khăn, nhưng tối thiểu phải có bước đầu tiên đã, chứ còn ngay cả bước đầu tiên đã không dám làm thì muôn đời vẫn tịt.

- Chưa có nguồn tin cậy nào xác thực là 32nm, toàn kiểu em nghe nói. Nếu đúng là mua được máy quang khắc 32nm thì ngoài sức tưởng tượng. 32nm hiện nay vẫn đang là công nghệ xịn, dùng phổ biến từ dân dụng đến quân sự. Và cũng khó tin là VN mua được 32nm, nếu là 65nm hoặc 90nm thì hợp lý hơn, ít hiện đại hơn nhưng vẫn góp mặt khá nhiều trong các thiết bị điện tử.

- Để mua được những món này, cứ chồng hàng tỷ USD ra là mua được ? Xin lỗi cụ, đừng hòng, sau khi rút kinh nghiệm cái vụ bị TQ học lóm và càng ngày càng đuổi sát đít, giờ đây các nước phương Tây đều khống chế những món này nghiêm ngặt, kể cả những công nghệ đã lạc hậu so với họ, chứ đừng nói gì đến 32nm, vẫn đang xịn xò trên thế giới. Để mua được mà không có cái gật đầu của Mỹ thì em xin đi đầu xuống đất, nhất là người mua lại là quân đội VN.

- Tiếp theo, khi đã có máy quang khắc trong tay, quãng đường từ lúc có máy cho đến lúc có thể chế tạo chip với tỷ lệ bị lỗi, bị hỏng không quá cao là một quãng đường khá dài. Nó gần tương tự như bên ngành luyện kim: giờ cụ có lò trong tay, có quặng sắt trong tay, bỏ vào lò nấu chứ gì. Ok, tiếp theo từ phút thứ mấy đến phút thứ mấy để lò ở nhiệt độ bao nhiêu, phút thứ mấy thì cho chất phụ gia gì vào với tỷ lệ bao nhiêu, tiếp tục đến phút thứ mấy thì nhiệt độ bao nhiêu nữa, tiếp tục cho phụ gia gì vào nữa v.v... Hàng chục, hàng trăm bước tỉ mẩn như vậy cuối cùng mới ra được loại thép mong muốn.

Các quốc gia phải mất hàng trăm năm mày mò mới ra được các công thức luyện kim tương ứng và các công thức luyện kim cao cấp trở thành bí kíp quốc bảo. Đối với ngành chip, Đài Loan cũng mất tầm 20 năm để có thể mò ra được bí kíp công thức chế tạo chip làm sao cho tỷ lệ lỗi thấp. Và cũng kiểu thái độ tương tự như trên, cứ bỏ vài tỷ, vài chục tỷ USD ra là họ bán ngay ấy mà, phải không các cụ, xin lỗi cho em cười một phát, hahahaha.

- Con đường trước mắt còn lắm chông gai, tuy nhiên em lạc quan rằng với trí tuệ của người VN, bao gồm cả các chuyên gia Việt kiều quay về góp sức, với việc chấp nhận một tỷ lệ bị lỗi tương ứng, VN sẽ sớm chế tạo ra được những thành phẩm đầu tiên. Ứng dụng dân sự thì không dám mơ cạnh tranh nổi khi chúng ta nằm kế bên công xưởng to nhất thế giới, tuy nhiên ứng dụng trong quân sự thì đầy không gian để vẫy vùng: tên lửa, ra đa, UAV, máy bay v.v... Cứ tự chủ được phần trăm nào là đáng ăn mừng phần trăm ấy.
Những bước đi đầu tiên làm chủ khoa học luôn khó khăn. Nhưng lãnh đạo quyết tâm làm ngoài khẳng định trí tuệ Việt, còn muốn thế giới khi nhắc đến Việt Nam không chỉ có thu hút FDI nhờ nhân công giá rẻ.
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,726
Động cơ
1,062,388 Mã lực
Cái anh công nhân làm cho nhà máy sản xuất thiết bị y tế công nghệ cao tại Mỹ với cái chị công nhân đứng bóc vỏ tôm Việt Nam xuất khẩu thì anh chị nào lương cao hơn hả các bác?

Từ khóa ở đây là biên lợi nhuận.

Anh làm ra sản phẩm giá trị thấp trong khi công sức (chân tay) bỏ ra còn nhiều hơn người ta. Anh sẽ nhanh chán lắm!
Mấy món này làm chắc để tự chủ nguồn cung nội tại thôi, chứ bảo bán được cạnh tranh là điều không thể vì chúng ta đi quá chậm so với thế giới. Những loại chip tiến trình lớn này nhiều bên sản xuất công nghiệp số lượng lớn cộng với độ tin cậy cao nên giá thành cực kỳ cạnh tranh thậm trí biên độ lợi nhuận cực mỏng trên sản phẩm.
 

tientung000

Xe điện
Biển số
OF-23067
Ngày cấp bằng
28/10/08
Số km
3,679
Động cơ
538,193 Mã lực
Em văn dốt võ dát, thấy các cụ chém về chip cũng chả biết gì. Chỉ thấy con PC cổ chip E core2 duo 45nm giờ đủ ram chạy win10 vẫn văn phòng khá ổn. Core i đời đầu 32nm từ 2010 ddram3 giờ vẫn đầy pc chạy. Sức mạnh của chip vẫn ko tệ. Theo sau 15 năm cũng chưa muộn.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,168
Động cơ
278,395 Mã lực
Em văn dốt võ dát, thấy các cụ chém về chip cũng chả biết gì. Chỉ thấy con PC cổ chip E core2 duo 45nm giờ đủ ram chạy win10 vẫn văn phòng khá ổn. Core i đời đầu 32nm từ 2010 ddram3 giờ vẫn đầy pc chạy. Sức mạnh của chip vẫn ko tệ. Theo sau 15 năm cũng chưa muộn.
chạy ổn nhưng xu hướng là máy giờ cần mỏng nhẹ và tiết kiệm điện hơn, thiết bị di động có vòng đời ngắn hơn nên tối ưu lợi nhuận hơn....nên muốn ở trên của chuỗi Cư thì phải đầu tư vào chip có node ngắn hơn
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
4,076
Động cơ
692,863 Mã lực
Tuổi
48
chip 32nm thì cũng nhiều ứng dụng rồi, ta theo trung quốc làm từ cái to trước
 

congthuong

Xe điện
Biển số
OF-387066
Ngày cấp bằng
14/10/15
Số km
2,990
Động cơ
285,372 Mã lực
châu âu có nước nào tự sx đc chip vậy cụ?
Châu âu có Nexperia sản xuất chip cho xe hơi. Hãng này dừng là thị trường xe hơi điên đảo vì thiếu chíp.

ARM nắm thiết kế tất cả các chip mà các cụ đang dùng trên điện thoại.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,168
Động cơ
278,395 Mã lực
Châu âu có Nexperia sản xuất chip cho xe hơi. Hãng này dừng là thị trường xe hơi điên đảo vì thiếu chíp.

ARM nắm thiết kế tất cả các chip mà các cụ đang dùng trên điện thoại.
1768621320817.png

viettel đã đàm phán để mua máy móc sx chip 32nm của Nhật thế mà các cụ cứ nhao nhao lên chạy sang khắp Châu Âu để xin xỏ =))
Châu Âu đã tụt hậu quá xa về chip rồi
 

congthuong

Xe điện
Biển số
OF-387066
Ngày cấp bằng
14/10/15
Số km
2,990
Động cơ
285,372 Mã lực
viettel đã đàm phán để mua máy móc sx chip 32nm của Nhật thế mà các cụ cứ nhao nhao lên chạy sang khắp Châu Âu để xin xỏ =))
Châu Âu đã tụt hậu quá xa về chip rồi
Cụ bị sao vậy !? Không có ASM của Hà Lan thì thế giới có sản xuất được chip 2nm đâu ?
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
4,076
Động cơ
692,863 Mã lực
Tuổi
48
View attachment 9476809
viettel đã đàm phán để mua máy móc sx chip 32nm của Nhật thế mà các cụ cứ nhao nhao lên chạy sang khắp Châu Âu để xin xỏ =))
Châu Âu đã tụt hậu quá xa về chip rồi
chọn đúng phân khúc khách hàng và là người dẫ đầu trong phân khúc là thành công rồi
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,168
Động cơ
278,395 Mã lực
Cụ bị sao vậy !? Không có ASM của Hà Lan thì thế giới có sản xuất được chip 2nm đâu ?
ASML chỉ sx ra cái máy để sx các loại chip node nhỏ thôi, nếu đơn thuần cần hiệu năng thì ASML ko bá đến vậy, chỉ là chúng ta phải chấp nhận điện thoại to dầy hơn chút hoặc hao pin nhanh hơn chút :))
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
7,168
Động cơ
278,395 Mã lực
chọn đúng phân khúc khách hàng và là người dẫ đầu trong phân khúc là thành công rồi
còn chặng đường rất dài nữa cụ, từ thiết kế, nvl, máy móc và, giảm tỉ lệ lỗi và quan trọng nhất, nhấn mạnh là quan trọng nhất có đầu ra cho sp để tạo tính kinh tế
chứ đúc chip thì nếu muốn nhiều quốc gia vẫn làm đc
 

congthuong

Xe điện
Biển số
OF-387066
Ngày cấp bằng
14/10/15
Số km
2,990
Động cơ
285,372 Mã lực
ASML chỉ sx ra cái máy để sx các loại chip node nhỏ thôi, nếu đơn thuần cần hiệu năng thì ASML ko bá đến vậy, chỉ là chúng ta phải chấp nhận điện thoại to dầy hơn chút hoặc hao pin nhanh hơn chút :))
Cụ nói ngược: Chip nhỏ thì hiệu năng mới lớn. Cần hiệu năng thì mới cần ASML.

Không có chip nhỏ thì thế giới sẽ không có đồng hồ thông mình, thiết bị đeo thông minh, tai nghe không dây nhỏ gọn....

Nhưng ở mức 40nm trở lên thì thị trường vẫn cần nhiều ứng dụng. Viettel đã tự thiết kế được chip 5G rồi.
 
Chỉnh sửa cuối:

hm.tuan

Xe điện
Biển số
OF-65092
Ngày cấp bằng
27/5/10
Số km
3,846
Động cơ
556,979 Mã lực
Nơi ở
Xó bếp
Giờ mới đi công nghệ bán dẫn này là muộn rồi. Dù sao vẫn còn nhiều đồ cần dùng đến nó nên sản xuất đc cũng tốt.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top