[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

X_axe nói:

Vâng. Chiến tranh & hậu chiến tàn khốc.

Nhưng cụ Đồng Sỹ Nguyên ngoài những đóng góp trong chiến tranh & hậu chiến, còn để lại 2 "di sản" đáng kể :

- con trai là phi công Nguyễn Sỹ Hưng, nguyên chủ tịch, TGĐ Vietnam Airlines

- đoàn 559 sau thành Binh đoàn Trường Sơn (binh đoàn 12)

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xuan_Thai nói:

Cụ Đồng Sỹ Nguyên là Sếp của cụ già nhà mình đấy... rõ khổ thời các cụ chỉ biết giơ đầu ra cho bom đạn ném vào, đập phá... rồi khi các cụ về hưu chẳng được 1 cái gì ngoài cái Balo với đôi dép lốp cao su... nghĩ mà khổ

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

Mỗi thời mỗi khác, thời đó đc đóng góp là hạnh phúc rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

Mỗi thời mỗi khác, thời đó đc đóng góp là hạnh phúc rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

Mỗi thời mỗi khác, thời đó đc đóng góp là hạnh phúc rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dream Thai nói:

Khả năng là đợi sau khi các tuyến Lào cai - HN - HP, TP HCM - Cần giờ, HN - Hạ Long xong

Thì lúc đó chúng ta sẽ có 2 đội hình có thể làm đsct BN, đội Tổ hợp CN Đường sắt, đội kia là Vin speed

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dream Thai nói:

Về dc quê mẹ lành lặn là hp rồi

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Trong khối NN chưa nhìn thấy ai. Có bác Thành Hải phòng thì lại đi sớm quá.

Nhấn vào đây để mở rộng...

xe đạp Japan nói:

Sau ĐH nếu cụ M và Ch, cụ Gi còn làm, em tin ĐSCT sẽ về đích đúng mốc 2035. Đặc biệt nếu giao cho BQP đảm nhiệm việc này cùng đối tác nước ngoài, không gì là không thể dù ở ta chưa có kinh nghiệm làm loại hình giao thông này.

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Đây là khoa học kỹ thuật thuần túy mà bác, không/chưa liên quan thượng tầng.

2035 hy vọng ta sẽ có Báo cáo khả thi, mặc dù chưa biết nội dung Báo cáo nó sẽ bẩu Yes hay No.

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

Vinspeed còn lâu đấy, thế 2030 mới khởi công ĐSBN là sớm nhất. Tuyến Cần Giờ đang phấn đấu bàn giao mặt bằng quý IV/2026, cụ nghĩ hoàn thành năm nào, 2028 chắc thi công 50km đsct trong 1.5 năm ? còn HN - Hạ Long thì...cũng lâu đấy vì cắt nhiều tuyến giao thông, cao tốc, nhà dân.

Mục tiêu của chính phủ là khởi công ĐSBN vào quý IV/2026, trùng vời thời gian bàn giao mặt bằng cho ĐS Cần Giờ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Lá me xanh nói:

Hôm nọ bảo 15/1 phải có báo cáo mà nhỉ. K biết có chưa mà k thấy thông tin gì

Nhấn vào đây để mở rộng...

xe đạp Japan nói:

Sau ĐH nếu cụ M và Ch, cụ Gi còn làm, em tin ĐSCT sẽ về đích đúng mốc 2035. Đặc biệt nếu giao cho BQP đảm nhiệm việc này cùng đối tác nước ngoài, không gì là không thể dù ở ta chưa có kinh nghiệm làm loại hình giao thông này.

Nhấn vào đây để mở rộng...

deverlex nói:

Em cho là đsct Bắc - Nam còn gpmb xong trước Cần Giờ đó cụ Nếu CG đi tới Q7 thì đơn giản, vào tới Bến Thành thì còn lâu

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dream Thai nói:

Vínspeed, vietel speed hay Thaspeed thì sẽ phải giống như Mobiphone, FPT telecom đều phải có vốn NN >50%, vì kinh doanh lĩnh vực liên quan an ninh quốc gia.

E ủng hộ ý tưởng Viettel đứng ra lập VT speed, vốn nhà nc >50%, NN sẽ ủy quyền cho CT HDQT đại diện phần vốn NN tại VT speed

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Từ Q7 đến Bến thành chắc chắn phải đi ngầm rồi cụ ợ. Mà đi ngầm thì phải dùng tàu khác, hoặc đặt tàu chế riêng.

Thế giới vẫn chưa có tàu 350 kiêm metro. Kết hợp với việc rút khỏi ĐSCT Bắc Nam không cần tàu đề mô nữa, thì tôi đoán là tuyến Cần giờ này sẽ được điều chỉnh mạnh.

Nhấn vào đây để mở rộng...

xe đạp Japan nói:

Nên để Viettel tham gia chế tạo hệ thống điện tử, tự động hoá, truyền tín hiệu ở siêu dự án này là hợp lý.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dream Thai nói:

Thế hóa ra cái đsct BN này cũng theo tư duy nhiệm kỳ nhỉ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dream Thai nói:

Vínspeed, vietel speed hay Thaspeed thì sẽ phải giống như Mobiphone, FPT telecom đều phải có vốn NN >50%, vì kinh doanh lĩnh vực liên quan an ninh quốc gia.

E ủng hộ ý tưởng Viettel đứng ra lập VT speed, vốn nhà nc >50%, NN sẽ ủy quyền cho CT HDQT đại diện phần vốn NN tại VT speed

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Không hẳn là tư duy nhiệm kỳ, mà là như tôi nói, dự án này quá lớn về mọi mặt với VN, cả tài chính, công nghệ và sự phức tạp trong công việc. Khi chưa làm thì nghĩ có thể, nhưng bắt tay vào thật sự mới thấy cảm giác hụt hơi.

Cái dở nhất ở đây là ngay từ đầu không quyết định dựa vào bên nào, trong khi nền tảng là số 0. Ngoài 3 nước công nghệ nguồn là Nhật, Đức và Pháp thì không có ai làm thế, kể cả Trung quốc. Cho nên bây giờ mới thấy loay hoay như vậy.

Nhấn vào đây để mở rộng...