[Funland] Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

Conduongxedi

Xe điện
Biển số
OF-869992
Ngày cấp bằng
19/10/24
Số km
2,091
Động cơ
16,690 Mã lực
Nếu hiểu thực trạng nền sx, đào tạo của VN thì là ko.
Xem thêm các fab yêu cầu như nào lại càng ko..
Ngay cả Nhật, mỹ, với nền tảng khcb, đào tạo tốt như vậy. Vẫn đau đớn rải thảm mời tsmc sang.
Tôi chắc chắn Vn ko làm dc Fab. Ít nhất cho đến năm 2050. Đây nói về vấn đề fab đích thực : chạy đưoic, vận hành bởi ít nhất 50% kỹ sư Vn, tỉ lệ hỏng ít hơn 30%.
Chứ còn fab đa phần ks NN, tỉ lệ lỗi lớn, ko hiệu quả kinh tế. Thì chắc theo nghị quyết ok :)
Cụ nói vậy hóa ra hô khẩu hiệu à, em thì tin là làm được , thấy thằng em lương đc trả 300 tr/ tháng
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,174
Động cơ
537,831 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Ngành chip, bán dẫn của ta mà phát triển sẽ kéo theo công nghệ chế biến đất hiếm cũng đi lên. Không còn xuất thô như hiện nay. Hiện khoáng sản ở ta chỉ có chế biến đá trắng CaCO3 là đạt đến trình độ cao, tiệm cận các hãng lớn trên thế giới như Banpu, Imerys, Omya, Yabashi, Texinlon,…..
2 công nghệ này không liên quan gì đến nhau cụ ợ.

Đài loan và Hàn quốc không chế biến đất hiếm nhưng đúc chip số 1 số 2 thế giới.
 

tientung000

Xe điện
Biển số
OF-23067
Ngày cấp bằng
28/10/08
Số km
3,729
Động cơ
539,693 Mã lực
Ngành chip, bán dẫn của ta mà phát triển sẽ kéo theo công nghệ chế biến đất hiếm cũng đi lên. Không còn xuất thô như hiện nay. Hiện khoáng sản ở ta chỉ có chế biến đá trắng CaCO3 là đạt đến trình độ cao, tiệm cận các hãng lớn trên thế giới như Banpu, Imerys, Omya, Yabashi, Texinlon,…..
Chế biến đá trắng, cụ cho hỏi cần điều kiện gì mà đỉnh cao vậy, và thiết bị chế biến mua ngoại hay VN tự sx?
 

sky_driver

Xe điện
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
2,203
Động cơ
402,577 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
Sẽ cố tìm cách xì hơi để tăng thanh khoản, để BDS toang thì cả nước đi ăn xin với làm culi à. Mấy thằng ngẫn cứ ngồi mong BDS toang là sao.
 

DungPhuong0712

Xe điện
Biển số
OF-860767
Ngày cấp bằng
5/6/24
Số km
2,321
Động cơ
1,238,920 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội Phố
Em cứ thể thao đều 1h/ngày và ăn theo mõm em thích
Cứ phải theo mấy cái nọ kia làm đếch gì

Em có thằng bạn ăn uống kiêng khem lắm, chó mèo chuột là tuyệt đối không, bia rượu thuốc lá cũng không

Thế mà mới mất vì ung thư phổi
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,477
Động cơ
103,729 Mã lực
Chế biến đá trắng, cụ cho hỏi cần điều kiện gì mà đỉnh cao vậy, và thiết bị chế biến mua ngoại hay VN tự sx?
Máy móc dây truyền, thiết bị thì em không được vào trong nhà máy nên không rõ của nội hay nhập ngoại. Em chỉ thấy đầu vào đá cục tối màu này, mà khi sản xuất ra thì lại trắng tinh như bột mỳ, đặc biệt là rất khô, không bết, không ẩm, không có hạt sạn khi đo bằng máy.
IMG_1310.jpeg
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,174
Động cơ
537,831 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Máy móc dây truyền, thiết bị thì em không được vào trong nhà máy nên không rõ của nội hay nhập ngoại. Em chỉ thấy đầu vào đá cục tối màu này, mà khi sản xuất ra thì lại trắng tinh như bột mỳ, đặc biệt là rất khô, không bết, không ẩm, không có hạt sạn khi đo bằng máy.
IMG_1310.jpeg
Cái này mà cụ bảo là đỉnh cao công nghệ?
 

DidiLe

Xe container
Biển số
OF-4953
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
7,238
Động cơ
645,423 Mã lực
Còn e thì chắc chắn tới dăm chục năm nữa cũng ko thể sx chip. Rồng trên giấy thì rất đẹp :))
Em mong là nghiêm túc, sản xuất đuợc và tiêu thụ được với trợ giá. Đừng đớp bẩn mà hãy vì lợi ích của tổ quốc. Báo chí viết em sợ và không dám tin.

Liệu có thật không các cụ, hay hàng OEM China
Thím chờ nhé. Em tin là thật.

Ngành chip, bán dẫn của ta mà phát triển sẽ kéo theo công nghệ chế biến đất hiếm cũng đi lên. Không còn xuất thô như hiện nay. Hiện khoáng sản ở ta chỉ có chế biến đá trắng CaCO3 là đạt đến trình độ cao, tiệm cận các hãng lớn trên thế giới như Banpu, Imerys, Omya, Yabashi, Texinlon,…..
Đất hiếm, chia ra phân lô bán nền hiếm và giá trên trời rồi cụ. Ai cạnh tranh được với tài phẹt chia nền ở VN đâu.
Em rằng, đúc chíp, chế biến đất hiếm là 2 việc khác nhau.
 

tientung000

Xe điện
Biển số
OF-23067
Ngày cấp bằng
28/10/08
Số km
3,729
Động cơ
539,693 Mã lực
Máy móc dây truyền, thiết bị thì em không được vào trong nhà máy nên không rõ của nội hay nhập ngoại. Em chỉ thấy đầu vào đá cục tối màu này, mà khi sản xuất ra thì lại trắng tinh như bột mỳ, đặc biệt là rất khô, không bết, không ẩm, không có hạt sạn khi đo bằng máy.
IMG_1310.jpeg
Em tưởng cụ có đề xuất so sánh về độ sâu ngành, còn bán tài nguyên nhưng vẫn phụ thuộc thiết bị sản xuất thì đâu có đáng quá tự hào. Chắc bụi nên cụ ko vào? Cơ bản thì:
Đập xay nghiền sàng phân loại.
Xử lý ẩm, bụi.
Là hết công thức đá bột, đá viên.
Đá tấm thì cưa cắt mài bóng đánh bóng. Xử lý nước tuần hoàn.
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,470
Động cơ
207,436 Mã lực
Nếu hiểu thực trạng nền sx, đào tạo của VN thì là ko.
Xem thêm các fab yêu cầu như nào lại càng ko..
Ngay cả Nhật, mỹ, với nền tảng khcb, đào tạo tốt như vậy. Vẫn đau đớn rải thảm mời tsmc sang.
Tôi chắc chắn Vn ko làm dc Fab. Ít nhất cho đến năm 2050. Đây nói về vấn đề fab đích thực : chạy đưoic, vận hành bởi ít nhất 50% kỹ sư Vn, tỉ lệ hỏng ít hơn 30%.
Chứ còn fab đa phần ks NN, tỉ lệ lỗi lớn, ko hiệu quả kinh tế. Thì chắc theo nghị quyết ok :)
Cụ nói phét bạo miệng thế, gì mà đến 2050.

Kỹ sư NN thì đã sao, lương kỹ sư NN làm cho Viettel bèo bèo đôi tỷ một năm, có chế độ đất đai theo năm làm việc.

Tỷ lệ lỗi ban đầu lớn thì kệ con mợ nhà nó, làm đến đâu rút kinh nghiệm đến đó, giảm dần là được. Đầu tư vào cái này ai người ta quan tâm đến lợi nhuận. Nó là một khoản ĐẢM BẢO AN NINH, một khoản BẢO HIỂM CHO TƯƠNG LAI QUỐC GIA. Chưa bắt đầu làm đã có đứa mang ra doạ, cứ như là hiểu biết chuyên môn sâu lắm. Cháu nó chưa biết đi mà chưa gì đã khẳng định sau cháu không thi chạy Olympic 100m được đâu. Cho cháu nó tập bò, tập bước đi rồi hãy chởi tiếp.

Các nước đi sau mà dám bước vào lĩnh vực này thì phải nói là liều và dám mang tiền đi đốt. Chính vì khó cạnh tranh với bọn đang chiếm lĩnh thị trường nên xác suất mất tiền đầu tư ban đầu nó phải 90%, nhưng 10% còn lại người ta cũng dám làm là ghê gớm rồi. Làm được điều này thì chỉ có các nước CS dám làm và đủ quyền lực trong nước để làm, để mang tiền đi đốt. TQ đã thành công, và hi vọng VN cũng sẽ thành công (bằng 10%TQ) là hạnh phúc lắm rồi.
 

AMATAX

Xe điện
Biển số
OF-303978
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
2,828
Động cơ
537,597 Mã lực
Nơi ở
Cái ao xanh
Kể cả 25tr làm gì đã phải đóng thuế đâu. Donh thu trên 500tr mới phải đóng thuế
Dưới 500 tr ko phải đóng thuế nhưng vẫn phải kê khai.mà theo qui định ko bắt buộc đăng ký kinh doanh HKD nhưng thực tế thấy bất thành văn là vẫn phái có HKD
 

AMATAX

Xe điện
Biển số
OF-303978
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
2,828
Động cơ
537,597 Mã lực
Nơi ở
Cái ao xanh
Em lâu nay vẫn thấy hội chị em lan truyền là ăn ít tinh bột cơm.., nhiều rau và vừa đủ protein chứ làm gì có chế độ ăn nhiều tinh bột đâu nhỉ. Gấu và 1 F1 nhà em còn bỏ bữa tối nữa cơ.
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,477
Động cơ
103,729 Mã lực
Em tưởng cụ có đề xuất so sánh về độ sâu ngành, còn bán tài nguyên nhưng vẫn phụ thuộc thiết bị sản xuất thì đâu có đáng quá tự hào. Chắc bụi nên cụ ko vào? Cơ bản thì:
Đập xay nghiền sàng phân loại.
Xử lý ẩm, bụi.
Là hết công thức đá bột, đá viên.
Đá tấm thì cưa cắt mài bóng đánh bóng. Xử lý nước tuần hoàn.
Họ không cho vào chứ không bụi mấy đâu ạ. Cái khó là biến đá tối màu ban đầu mà ra sản phẩm thì trắng mịn, tơi và không lẫn tạp chất mà cụ bảo đơn giản thì….
 

xe365

Xe tăng
Biển số
OF-820707
Ngày cấp bằng
11/10/22
Số km
1,752
Động cơ
1,191,546 Mã lực
Em lâu nay vẫn thấy hội chị em lan truyền là ăn ít tinh bột cơm.., nhiều rau và vừa đủ protein chứ làm gì có chế độ ăn nhiều tinh bột đâu nhỉ. Gấu và 1 F1 nhà em còn bỏ bữa tối nữa cơ.
Em thấy tầm trung tuổi nên ăn ít tinh bột để hạn chế đường, tránh tiểu đường, vẫn nên ăn bát nhỏ nhỏ chứ không nên bỏ hẳn.
Ăn nhiều rau củ quả, thịt thì ăn nhiều loại thịt trắng, cá...
Như em ăn nhiều rau củ quả luộc vào buổi tối. Lâu lâu làm món thích thì vẫn chén đôi bát cơm. Thịt nạc gà, lợn thì em vẫn chén thật lực, chén cho sướng đã, mình em chén nhẹ nhàng hết nửa con gà luộc (~1kg) ^^
 

tieunhupha

Xe container
Biển số
OF-114423
Ngày cấp bằng
27/9/11
Số km
5,358
Động cơ
1,057,385 Mã lực
Em văn dốt võ dát, thấy các cụ chém về chip cũng chả biết gì. Chỉ thấy con PC cổ chip E core2 duo 45nm giờ đủ ram chạy win10 vẫn văn phòng khá ổn. Core i đời đầu 32nm từ 2010 ddram3 giờ vẫn đầy pc chạy. Sức mạnh của chip vẫn ko tệ. Theo sau 15 năm cũng chưa muộn.
Chip nhỏ thì hiệu năng cao hơn, trên diện tích nhỏ vẫn đủ số lượng chip cho tác vụ chứ chip to của cụ vẫn chạy thoải mái mà. Chỉ khác ở chỗ chip ngày xưa 90-65-45…..thì máy móc to vật nhưng hồi đó tốc độ chậm, sau yêu cầu tốc độ nhanh, thể tích ko tăng nên mới phát triển các đời chip nhỏ hơn chứ cụ vẫn dùng cái điện thoại to như cái giày úp lên tai thì cần gì tiến trình nhỏ. ;))
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top