Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

Altis-2011

Xe tải
Biển số
OF-295401
Ngày cấp bằng
9/10/13
Số km
240
Động cơ
262,274 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
www.facebook.com
giờ có vàng thì ôm cho thật choặt
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,145
Động cơ
536,183 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cụ nói phét bạo miệng thế, gì mà đến 2050.

Kỹ sư NN thì đã sao, lương kỹ sư NN làm cho Viettel bèo bèo đôi tỷ một năm, có chế độ đất đai theo năm làm việc.

Tỷ lệ lỗi ban đầu lớn thì kệ con mợ nhà nó, làm đến đâu rút kinh nghiệm đến đó, giảm dần là được. Đầu tư vào cái này ai người ta quan tâm đến lợi nhuận. Nó là một khoản ĐẢM BẢO AN NINH, một khoản BẢO HIỂM CHO TƯƠNG LAI QUỐC GIA. Chưa bắt đầu làm đã có đứa mang ra doạ, cứ như là hiểu biết chuyên môn sâu lắm. Cháu nó chưa biết đi mà chưa gì đã khẳng định sau cháu không thi chạy Olympic 100m được đâu. Cho cháu nó tập bò, tập bước đi rồi hãy chởi tiếp.

Các nước đi sau mà dám bước vào lĩnh vực này thì phải nói là liều và dám mang tiền đi đốt. Chính vì khó cạnh tranh với bọn đang chiếm lĩnh thị trường nên xác suất mất tiền đầu tư ban đầu nó phải 90%, nhưng 10% còn lại người ta cũng dám làm là ghê gớm rồi. Làm được điều này thì chỉ có các nước CS dám làm và đủ quyền lực trong nước để làm, để mang tiền đi đốt. TQ đã thành công, và hi vọng VN cũng sẽ thành công (bằng 10%TQ) là hạnh phúc lắm rồi.
Yếu tố quyết định ở đây là VN có tìm được nguồn chuyển giao công nghệ hoàn chỉnh không thôi cụ ợ. Cả Hàn, Đài và Trung lúc đầu đúc chip đều phải dựa vào chuyển giao công nghệ chứ không hề tự phát triển được.

VT mua máy quang khắc của Nikon và thông báo làm chip từ 32nm. Nhưng cái tôi khó hiểu là mấy năm trước Nhật còn phải vận động TSMC xây nhà máy 28nm ở Nhật, không biết Nhật có nắm giữ hoàn chỉnh công nghệ 32nm không?
 

xomo

Xe tăng
Biển số
OF-124567
Ngày cấp bằng
17/12/11
Số km
1,251
Động cơ
65,687 Mã lực
Em đọc ở đâu đó thấy nói "Tự chủ công nghệ 32nn là có thể tự chủ 80% các thiết bị điện tử". Cái này thực sự không hề tồi 1 chút nào. Cũng mừng đã
 

Ao Đình

Xe tải
Biển số
OF-881537
Ngày cấp bằng
21/5/25
Số km
470
Động cơ
12,132 Mã lực
Tuổi
50
Cách mạng công nghiệp (CMCN) lần 1 là cơ giới hóa, lần 2 là tự động hóa, lần 3 là thông minh hóa. Dự báo CMCN lần 4 sẽ là kết nối đa phương thức, không giới hạn.
Vd. Oto trước đây hoàn toàn do con người điều khiển, nay oto tự phanh, tự lái. Thế hệ sắp tới dự báo là oto tự nhận diện nhịp tín hiệu giao thông để điều chỉnh tốc độ, giảm thời gian dừng chờ và các phương tiện có thể kết nối với nhau. Tức là oto kết nối với con người, kết nối với hệ thống tín hiệu, kết nối với các phương tiện khác.
Như vậy, sản suất "gây sức ép" buộc công nghệ mới ra đời. Như vd trên, vài năm nữa, các oto không trang bị tự phanh, tự lái sẽ không ai mua nữa.
Ngược lại, không sản xuất ra oto, thì sẽ không ra đời công nghệ tự phanh, tự lái.
Do đó, SẢN XUẤT phải phát triển.Nếu không, công nghệ sẽ phát triển thụ động, chỉ chạy theo sự "đặt hàng" của người khác.
 

enhat4ever

Xe tăng
Biển số
OF-407514
Ngày cấp bằng
29/2/16
Số km
1,464
Động cơ
988,040 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Sẽ cố tìm cách xì hơi để tăng thanh khoản, để BDS toang thì cả nước đi ăn xin với làm culi à. Mấy thằng ngẫn cứ ngồi mong BDS toang là sao.
Sớm muộn cũng toang vì sai ngay từ đầu với chiến lược bất chấp để làm đẹp con số, không thể đi ngược lại quy luật kinh tế, còn càng kéo dài thì càng chết thôi
 

naughtyboy

Xe máy
Biển số
OF-820217
Ngày cấp bằng
4/10/22
Số km
60
Động cơ
7,699 Mã lực
Em đọc ở đâu đó thấy nói "Tự chủ công nghệ 32nn là có thể tự chủ 80% các thiết bị điện tử". Cái này thực sự không hề tồi 1 chút nào. Cũng mừng đã
32nm là điểm vàng giữa 3 yếu tố hiệu quả và chi phí đầu tư và độ tin cậy ở mức độ công nghệ hiện tại đấy bác.
Lợi thế trên khiến fab 32nm có rủi ro thấp vì nhu cầu thị trường với ô tô, đồ gia dụng... là rất lớn nên có thể thu hồi vốn nhanh. Ngoài ra, chip 32nm hiệu quả cả ở công nghiệp quốc phòng vì bóng bán dẫn có kích thước vẫn đủ lớn để hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt như nhiệt độ, rung lắc, bức xạ điện từ... Nga giờ chủ yếu 65-90nm, Mỹ cũng vẫn còn dùng cả 90nm ở một số trường hợp. Giờ fab đầu tiên vẫn cần có lãi đã. Sau đó mới đầu tư các fab 28,14 nm sau. Cá nhân em thấy việc Việt Nam mình chọn fab 32nm là một bước đi khá thực tế và khôn ngoan mà lại không lãng phí.
 

isak

Xe điện
Biển số
OF-350749
Ngày cấp bằng
14/1/15
Số km
2,509
Động cơ
319,919 Mã lực
Em đọc ở đâu đó thấy nói "Tự chủ công nghệ 32nn là có thể tự chủ 80% các thiết bị điện tử". Cái này thực sự không hề tồi 1 chút nào. Cũng mừng đã
Vế sau có thể đúng ở thời điểm bây giờ, nhưng khi mình tự chủ được công nghệ 32nm kia rồi thì lúc đó vế sau lại không còn đúng nữa... Đáng tiếc là như vậy.
 

loptoxenho

Xe hơi
Biển số
OF-736001
Ngày cấp bằng
14/7/20
Số km
101
Động cơ
69,609 Mã lực
Chung cư NGD trước em bán tòa n03t2 năm 2020 40tr, giờ thấy tuyền rao ngoài tăm mà cụ nhỉ
Giá này đắt hơn Apart.bên NY (Staten Island), bên đó xịn nhất cũng chỉ 90mil/m2 (khoảng 290us$/ft2) với view vịnh đẹp nhất. Em vừa bán CC ở HN cho con mua ở bển mà cứ ngã ngửa, bán 1 mua đc 2 ???
 

monnhaungon

Xe tải
Biển số
OF-334240
Ngày cấp bằng
10/9/14
Số km
265
Động cơ
284,124 Mã lực
Sẽ cố tìm cách xì hơi để tăng thanh khoản, để BDS toang thì cả nước đi ăn xin với làm culi à. Mấy thằng ngẫn cứ ngồi mong BDS toang là sao.
Mịa nó ko toang thì cứ để nó leo mãi thế à. Rồi thế hệ sau nó ntn? Cs kiểu này sẽ thấy dân kêu la khắp nơi. Đền vù tiền trăm, bám toàn vài chục tỷ. NN lường trước dc bất ổn xh nên phải phanh gấp thôi. Ls đã thể hiện rõ điều đó
 

loptoxenho

Xe hơi
Biển số
OF-736001
Ngày cấp bằng
14/7/20
Số km
101
Động cơ
69,609 Mã lực
Cụ bán hơi sớm, nếu đợi cuối năm nay bán khả năng mua đc 3 cơ
Thôi! Con em cần thì bán, chứ muốn ăn hơn thì khéo nó vỡ rồi bán chỉ đủ mua đc viên gạch là bỏ bu! May hơn khôn thoai. Nhiều khi nghĩ nó nhục. Ông bô ở xứ Mù Cang Chải cày bục mặt để có mảnh đất còm, thế mà phải bán để thằng oắt ở HN mua 2 căn biệt thự.
 

loanhquanh25

Xe buýt
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
719
Động cơ
9,385 Mã lực
Tuổi
27
Các sàn nó chia nhau ôm 1 đống rồi bán dần chứ cháy thật thế méo được nó cụ :3 Toàn lách luật chưa kí hđmb. Sale giờ cũng phải tự ôm ko thì méo có doanh số ;))
Như vậy các sàn chính là nhà đầu tư sơ cấp, là lực cầu giúp chủ đầu tư bán đc hàng.
Còn về sau các sàn có ván được cho khách lẻ thì rủi ro sàn phải chịu.
 

xomo

Xe tăng
Biển số
OF-124567
Ngày cấp bằng
17/12/11
Số km
1,251
Động cơ
65,687 Mã lực
Vế sau có thể đúng ở thời điểm bây giờ, nhưng khi mình tự chủ được công nghệ 32nm kia rồi thì lúc đó vế sau lại không còn đúng nữa... Đáng tiếc là như vậy.
Em nghĩ là bắt đầu đã. Phải đi mới biết đi nhanh đến đâu và đi bao xa.
 

van000

Xe hơi
Biển số
OF-461750
Ngày cấp bằng
15/10/16
Số km
164
Động cơ
201,848 Mã lực
Em hóng. Đợt mở bán Sunshine Legend ở đối diện Vin Ocp2 bị phốt máy xúc xúc mộ trong đêm mà còn cháy hàng.
Vụ này tai nạn cụ ạ. Nhà thầu xd cử một ông miền Nam ra xúc, xúc vào ngoài địa giới bàn giao của CDT. CDT sau đó đã bồi thường nhiều tỷ cho mỗi gia đình bị ảnh hưởng (hóng thì tối thiểu 3 tỷ), phần bị xúc đc đưa đi giám định adn, nên dân cũng êm xuôi sau đó. Tiền này chỉ ko biết sau đó cdt có bắt nhà thầu gánh hay ko thôi.
 

jackycandy1412

Xe tăng
Biển số
OF-199648
Ngày cấp bằng
25/6/13
Số km
1,220
Động cơ
1,323,653 Mã lực
Như vậy các sàn chính là nhà đầu tư sơ cấp, là lực cầu giúp chủ đầu tư bán đc hàng.
Còn về sau các sàn có ván được cho khách lẻ thì rủi ro sàn phải chịu.
Mặc dù cụ nói cũng có ý đúng nhưng chỉ 1 phần, thực tế khách mua hàng bị xé lẻ giỏ hàng, không có cái nhìn tổng quan để lựa chọn cho CHUẨN mới là đối tượng chịu rủ ro cao nhất. Sàn có thể đơn thuần chỉ bị thu hồi giỏ hàng là xong. Người tiêu dùng có tiền đang từ "có khả năng mua hàng thông thái" bị cđt với sàn biến thành thầy bói xem voi. Xưa thì nguyên bảng hàng Excel giá từng căn tha hồ ngắm nghía lựa chọn.

Nhưng nội dung này cụ quote còm tới 3-4 lần y hệt nhau trong riêng thread này, ko hiểu ý định cụ định truyền tải qua nhiều lần copy nội dung thế để làm gì vậy.
 

van000

Xe hơi
Biển số
OF-461750
Ngày cấp bằng
15/10/16
Số km
164
Động cơ
201,848 Mã lực
Khu này chủ yếu các cụ mợ kẹt trái phiếu Sunshine mấy năm rồi giowf chuyển đổi qua lấy nhà ở đây thì may ra còn lấy được vốn, nhuw em em bán trái phiếu đi chỉ thu về 60% mà mấy năm rồi không được tính lãi.
Lại ko có cái trái phiếu nào ở đây cụ nhé. D.a này cháy vì giá gd 1 của nó khá êm. GD 2 nó lên giá rồi, có khi bớt hot. Có vẻ cụ ko hiểu cách chuyển đổi từ TP sang BDS của Sunshine rồi, chuyển thì chuyển những con giá 1xx chứ chuyển con giá 5x,6x làm gì hả cụ.
 
Chỉnh sửa cuối:

naughtyboy

Xe máy
Biển số
OF-820217
Ngày cấp bằng
4/10/22
Số km
60
Động cơ
7,699 Mã lực
Vế sau có thể đúng ở thời điểm bây giờ, nhưng khi mình tự chủ được công nghệ 32nm kia rồi thì lúc đó vế sau lại không còn đúng nữa... Đáng tiếc là như vậy.
cái chuyện tự chủ được công nghệ 32nm thì 32nm có lạc hậu hay không thì vẫn còn là một câu hỏi mà bác ? Nhiều thứ hiện tại vẫn đang sản xuất bằng 65nm vậy thì sao có thể khẳng định 32nm lỗi thời ? Một yếu tố nữa là yêu cầu về độ bền bỉ nên nhiều linh kiện vẫn sử dụng 32nm để có bóng bán dẫn đủ to, tuổi thọ cao. Một vấn đề nữa, là giờ có xu hương cạnh tranh về chuỗi cung ứng dẫn đến thiếu hụt nên việc giảm nhu cầu về 32nm trong thời gian 5 năm tới càng thấp. Ngoài ra, fab 32nm có thể nâng cấp lên 28nm khá dễ dang, thậm chí là 22nm dù sẽ khó khăn hơn.
 

Marble Trans

Xe điện
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
2,477
Động cơ
103,811 Mã lực
Cái này mà cụ bảo là đỉnh cao công nghệ?
Ý em là sản phẩm khoáng sản này của ta ngang các thương hiệu lớn, chứ không phải công nghệ ngành này đỉnh cao. Đã sản xuất sản phẩm tinh để xuất khẩu thay vì xuất thô.
 

2508

Xe buýt
Biển số
OF-840999
Ngày cấp bằng
1/10/23
Số km
821
Động cơ
60,987 Mã lực
IMG_4420.png
Các cụ đánh giá sao về thông tin này
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top