[Funland] Vòng chung kết U23 châu Á. Có trận Việt Nam là có kèo.

Dự đoán đội vô địch và hạng 3


  • Tổng bình chọn
    212
  • Thời gian đóng: .

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,106
Động cơ
533,821 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Sút luân lưu thì 50/50.
Nhưng đây là phương án duy nhất để Trung Quốc có cơ hội để đi tiếp.
Vì hàng công mới ghi 1 bàn thắng sau 4 trận. Không nói thì ai cũng biết nó tệ cỡ nào.
Đừng nói Uzbekistan mạnh nên Trung Quốc không dám tấn công. Mà ngay trận đấu với Thái Lan. Đối thủ được đánh giá dưới cơ thì Trung Quốc cũng có tấn công đâu. Nên họ tấn công tệ thật.
Kiểu chơi của TQ phụ thuộc thủ môn đến 80% nên chỉ cần Li Hao mắc 1 sai lầm là sụp hết.
Trận với Uzb đã hoàn hảo 100% thì theo lý thuyết xác suất trận sau sẽ có sai lầm. Lý là phải như vậy.
 

Milan1899

Xe container
Biển số
OF-197825
Ngày cấp bằng
8/6/13
Số km
6,302
Động cơ
4,212,929 Mã lực
Các cụ yên tâm, HLV của mình sát sao đến từng diễn biến nhỏ trên sân để điều chỉnh. Ví như trận đấu với UAE vừa qua, anh Sáu ra sát đường biên chỉ đạo các học trò bình tĩnh chờ đợi, không nôn nóng... đến khi thấy cầu thủ đối phương xuống sức, ông chỉ đạo các học trò tấn công vào đúng các vị trí đó: "tập trung tấn công mạnh vào vị trí số 2, số 3"... Về phần các cầu thủ, các cháu cũng biết cách bảo ban, động viên, hỗ trợ nhau rất tốt... đại loại như "em sẽ lên tham gia tấn công, anh có bọc lót giúp em được không", "em cứ yên tâm, anh bao được..."

Điều em muốn nói ở đây là mình đang có một HLV giỏi có khả năng đọc trận đấu rất tốt để đưa ra nhiều phương án phù hợp theo diễn biến trận đấu, khả năng thay người rất giỏi. Mình có những cầu thủ tốt, tinh thần kỷ luật tuân thủ chiến thuật cao, và quan trọng nhất là đoàn kết vì màu cờ sắc áo ! Vậy thì không ngại bất cứ đối thủ nào :)

Em không thích nói nhiều,
VIỆT NAM VÔ ĐỊCH !!! 🇻🇳🇻🇳🇻🇳
 
Chỉnh sửa cuối:
  • Vodka
Reactions: UFA

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
8,460
Động cơ
2,532,486 Mã lực
Tuổi
45
Sút luân lưu thì 50/50.
Nhưng đây là phương án duy nhất để Trung Quốc có cơ hội để đi tiếp.
Vì hàng công mới ghi 1 bàn thắng sau 4 trận. Không nói thì ai cũng biết nó tệ cỡ nào.
Đừng nói Uzbekistan mạnh nên Trung Quốc không dám tấn công. Mà ngay trận đấu với Thái Lan. Đối thủ được đánh giá dưới cơ thì Trung Quốc cũng có tấn công đâu. Nên họ tấn công tệ thật.
Nhưng gặp Úc họ lại ăn được 1 bàn duy nhất trận đấu. Thế nó mới hiểm.
 

NguyenMinhNgoc

Xe tăng
Biển số
OF-90161
Ngày cấp bằng
29/3/11
Số km
1,878
Động cơ
-1,873,229 Mã lực
Ở giải U23 năm nay, em nghĩ thời điểm hiện tại, trình TQ và U đều dưới VN 1 cái đầu. Yên tâm đi các cụ, mình bóp TQ 3 - 0.
 
Chỉnh sửa cuối:

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
13,985
Động cơ
2,165,830 Mã lực
Tuổi
41
Kiểu chơi của TQ phụ thuộc thủ môn đến 80% nên chỉ cần Li Hao mắc 1 sai lầm là sụp hết.
Trận với Uzb đã hoàn hảo 100% thì theo lý thuyết xác suất trận sau sẽ có sai lầm. Lý là phải như vậy.
Mình cứ bóng sệt mà chơi. Không chơi bóng bổng. Dùng mấy cầu thủ khéo léo giẫn bóng tốt như Đình Bắc hay Lê Phát kiểu gì cũng khoan thủng được. Ít cũng kiếm đuọc quả Pen.
Ghi được 1 bàn rồi thì Trung Quốc phải dâng lên thôi. Lúc đó thì đầy cơ hội mở ra.
 

QuietmanQ

Xe điện
Biển số
OF-193774
Ngày cấp bằng
13/5/13
Số km
4,038
Động cơ
1,657,060 Mã lực
Diệt Tây Á hiên ngang vào Bán kết
Càn Á Đông ngạo nghễ chiếm ngôi Vương

🇻🇳🇻🇳🇻🇳 Việt Nam Vô Địch 🇻🇳🇻🇳🇻🇳
 

QuietmanQ

Xe điện
Biển số
OF-193774
Ngày cấp bằng
13/5/13
Số km
4,038
Động cơ
1,657,060 Mã lực
Lều báo nhảm nhí hết sức.
Lúc thì tin cực vui vì cầu thủ bạn dính chấn thương.
Lần này vui vì bị treo giò.

 

Milan1899

Xe container
Biển số
OF-197825
Ngày cấp bằng
8/6/13
Số km
6,302
Động cơ
4,212,929 Mã lực
Lều báo nhảm nhí hết sức.
Lúc thì tin cực vui vì cầu thủ bạn dính chấn thương.
Lần này vui vì bị treo giò.

Tin là thật, nhưng giật tít câu view như vậy thì quá lố ạ
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,106
Động cơ
533,821 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Mình cứ bóng sệt mà chơi. Không chơi bóng bổng. Dùng mấy cầu thủ khéo léo giẫn bóng tốt như Đình Bắc hay Lê Phát kiểu gì cũng khoan thủng được. Ít cũng kiếm đuọc quả Pen.
Ghi được 1 bàn rồi thì Trung Quốc phải dâng lên thôi. Lúc đó thì đầy cơ hội mở ra.
Đúng là lứa u23 của Uzb đợt này kém hẳn đợt Thường Châu, cả bóng sệt và bóng bổng. Kém nhất là xử lý không gian hẹp và cái gọi là "đường chuyền cuối cùng", tức là đường chuyền đưa đồng đội vào thế có thể ghi bàn. Vì không làm được nên chỉ sút xa.

Uzb được tới 15 quả phạt góc mà không 1 quả nào gây được nguy hiểm cho TQ, trong đó có khá nhiều quả treo bóng hỏng (quá yếu hoặc quá xa), khá ngạc nhiên.
 

202

Xe lăn
Biển số
OF-127263
Ngày cấp bằng
10/1/12
Số km
11,329
Động cơ
2,058,513 Mã lực
Tự coi mình là cửa trên nó mới chết đấy cụ. Áp lực quá lớn trên thực lực kém hơn :D
Thì TQ cửa dưới mà, cụ cứ xem nhà cái hay truyền thông đánh giá. Giống như Uz họ cũng cửa trên nên việc thắng thua phụ thuộc 2 bên.
 

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
13,985
Động cơ
2,165,830 Mã lực
Tuổi
41
Đúng là lứa u23 của Uzb đợt này kém hẳn đợt Thường Châu, cả bóng sệt và bóng bổng. Kém nhất là xử lý không gian hẹp và cái gọi là "đường chuyền cuối cùng", tức là đường chuyền đưa đồng đội vào thế có thể ghi bàn. Vì không làm được nên chỉ sút xa.

Uzb được tới 15 quả phạt góc mà không 1 quả nào gây được nguy hiểm cho TQ, trong đó có khá nhiều quả treo bóng hỏng (quá yếu hoặc quá xa), khá ngạc nhiên.
Sút xa là hệ quả của bế tắc mà.
 

Dream 100

Máy Bay
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
9/9/20
Số km
48,345
Động cơ
7,109,803 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Ông Khaydarov (HLV U23 Uzbekistan) nhận xét rằng U23 Trung Quốc vận hành lối chơi giàu tính kỷ luật, giữ cự ly đội hình chặt chẽ và liên tục thu hẹp khoảng trống ở trung lộ. Điều này buộc đối thủ phải triển khai bóng ra hai biên hoặc sử dụng những đường chuyền dài ít hiệu quả.

Ông Khaydanov tin tưởng vào khả năng đọc trận đấu của ban huấn luyện U23 Việt Nam, đặc biệt là HLV Kim Sang Sik: "Tôi tin U23 Việt Nam sẽ tìm ra điểm yếu của U23 Trung Quốc và có giải pháp hiệu quả".
IMG_2919.jpeg
 

tomo21311

Xe tăng
Biển số
OF-472829
Ngày cấp bằng
24/11/16
Số km
1,866
Động cơ
776,297 Mã lực
Việt Nam mình phối hợp quãng ngắn giờ đang vào phom nên đấy chính là vũ khí xé hàng phòng ngự TQ. Các cụ mợ yên tâm đi TQ ko trụ đc đâu. Vẫn như trận Ả Rập chỉ cần 1 bàn là quyết định thôi.
 

Gionam72

Xe lăn
Biển số
OF-814644
Ngày cấp bằng
22/6/22
Số km
13,985
Động cơ
2,165,830 Mã lực
Tuổi
41
1000001942.jpg

Các cụ thấy Trung Quốc họ giữ cự ly đội hình tốt không. Gần như không có sai sót.
Tình huống này sút xa hay câu bóng vào là vô nghĩ.
Chỉ còn dẫn bóng đột phá thẳng vào. Hay phối hợp xuống đáy biên sau đó chuyền ngược ra để cầu thủ bên trong chớp thời cơ thôi.
 
Biển số
OF-29355
Ngày cấp bằng
17/2/09
Số km
37,795
Động cơ
8,031,691 Mã lực
Đúng là lứa u23 của Uzb đợt này kém hẳn đợt Thường Châu, cả bóng sệt và bóng bổng. Kém nhất là xử lý không gian hẹp và cái gọi là "đường chuyền cuối cùng", tức là đường chuyền đưa đồng đội vào thế có thể ghi bàn. Vì không làm được nên chỉ sút xa.

Uzb được tới 15 quả phạt góc mà không 1 quả nào gây được nguy hiểm cho TQ, trong đó có khá nhiều quả treo bóng hỏng (quá yếu hoặc quá xa), khá ngạc nhiên.
Họ phung phí các cơ hội rất hồn nhiên
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top