[Funland] Hà Lan đang nắm giữ đỉnh cao công nghệ nhân loại ... và Viettel đang dần đặt 1 ngón chân vào công nghệ này

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
4,071
Động cơ
692,757 Mã lực
Tuổi
48
Em đọc trên FB thôi. Nhưng thực tế các chuyên gia họ dự tính đơn giá 1-5tỷ. Nếu bỏ 500tr mà có nhà máy SX chip thì VN không phải đợi đến bây giờ mới khởi công NMSX chip.
em thì nghĩ quan trọng là phải đủ nhân sự để vận hành nhà máy chứ không đơn thuần là mua cỗ máy về đóng gạch
 

Lacet_ti

Xe container
Biển số
OF-49813
Ngày cấp bằng
31/10/09
Số km
6,206
Động cơ
514,149 Mã lực
Yếu tố quyết định ở đây là VN có tìm được nguồn chuyển giao công nghệ hoàn chỉnh không thôi cụ ợ. Cả Hàn, Đài và Trung lúc đầu đúc chip đều phải dựa vào chuyển giao công nghệ chứ không hề tự phát triển được.

VT mua máy quang khắc của Nikon và thông báo làm chip từ 32nm. Nhưng cái tôi khó hiểu là mấy năm trước Nhật còn phải vận động TSMC xây nhà máy 28nm ở Nhật, không biết Nhật có nắm giữ hoàn chỉnh công nghệ 32nm không?
Cái này đọc nhiều bài thì biết.
Giờ đây, gần như còn duy nhất Đài loan, c1 phần HQ, TQ mới có đủ lượng ks để XD vận hành fab.
Vậy nên, Nhật, Mỹ phải mời TSMc vào xd, vận hành. Mỹ còn có intel nhưng chắc hết sạch ks cho nm của intel, các tt khác thì dường như NM đó còn lỗi rất nhiều.
Vấn đề đa phần mọi người ko hiểu. Là 1 Fab để vận hành thực sự thì cần 1 lượng Ks cao cấp, lành nghề, đầy kinh nghiệm. Hàn nhiều fab vận hành chật vật, Smic của Trung cũng vậy, tỉ lệ lỗi quá lớn.
Các cường quốc đã vậy, VN có gì. Số lượng ks ở đâu ra.
Làm Fab mà cứ nghĩ như nhà máy dệt, đưa máy, xây cái khung, cho 1 đầu bông là ra vải, chịu rồi :)
Rồi gì nâng tầm con chip cổ 32nm lên thành tự cường, tự lực. Các fab vận hành hết khấu hao từ lâu con chip này rồi, bán rẻ như rau, ko thuộc các sp cấm vận, có mặt ở hầu hết các sp điện tử thông thường?
Nguồn lực ta yếu, ks ko đủ, ko thuộc dạng cần kíp, ko chạy đua dc với ai, ko cho mục tiêu kinh tế.
Khác gì cưỡi ngựa diễu binh 😁
 

duongphong

Xe container
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
9,968
Động cơ
389,350 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
em thì nghĩ quan trọng là phải đủ nhân sự để vận hành nhà máy chứ không đơn thuần là mua cỗ máy về đóng gạch
Câu chuyện muôn thủa quả trứng và con gà cụ. Theo em thì phải có cả 2 chạy //. Mắt xích hiện nay yếu nhất là cơ sở sx chip.
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,294
Động cơ
200,948 Mã lực
Cái này đọc nhiều bài thì biết.
Giờ đây, gần như còn duy nhất Đài loan, c1 phần HQ, TQ mới có đủ lượng ks để XD vận hành fab.
Vậy nên, Nhật, Mỹ phải mời TSMc vào xd, vận hành. Mỹ còn có intel nhưng chắc hết sạch ks cho nm của intel, các tt khác thì dường như NM đó còn lỗi rất nhiều.
Vấn đề đa phần mọi người ko hiểu. Là 1 Fab để vận hành thực sự thì cần 1 lượng Ks cao cấp, lành nghề, đầy kinh nghiệm. Hàn nhiều fab vận hành chật vật, Smic của Trung cũng vậy, tỉ lệ lỗi quá lớn.
Các cường quốc đã vậy, VN có gì. Số lượng ks ở đâu ra.
Làm Fab mà cứ nghĩ như nhà máy dệt, đưa máy, xây cái khung, cho 1 đầu bông là ra vải, chịu rồi :)
Rồi gì nâng tầm con chip cổ 32nm lên thành tự cường, tự lực. Các fab vận hành hết khấu hao từ lâu con chip này rồi, bán rẻ như rau, ko thuộc các sp cấm vận, có mặt ở hầu hết các sp điện tử thông thường?
Nguồn lực ta yếu, ks ko đủ, ko thuộc dạng cần kíp, ko chạy đua dc với ai, ko cho mục tiêu kinh tế.
Khác gì cưỡi ngựa diễu binh 😁
Chỗ này toàn người lớn nói chuyện, cụ bầy ra mấy cái trẻ con ra để khoe mình khôn hơn người khác làm gì, người khác người ta cười cho.

Thế tốt nhất là k làm nữa hả, đi đúc ốc cho nó vừa vặn với khả năng à.
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,294
Động cơ
200,948 Mã lực
cụ lấy số 2 tỉ ở đâu, dự án này sơ sơ chỉ khoảng 500 triệu đô la, bằng 1/4 chi phí tân trang tòa nhà FED.
10 lần chỗ 500 triệu đô cũng không đủ cụ. 500 triệu là đủ đi xây nhà xưởng thôi.

Xây được cả hệ sinh thái món này tính đơn vị chục tỏi, mỗi năm ngân sách phải ném vào ít nhất 2 tỏi.
 

Lacet_ti

Xe container
Biển số
OF-49813
Ngày cấp bằng
31/10/09
Số km
6,206
Động cơ
514,149 Mã lực
Mong cái NM này nó chỉ là cái nm, chứ ko phải Fab, làm vặt vài cái công đoạn đơn giản, nhẹ nhàng thôi.
Chứ đừng có hoành quá. Nhớ lại vinashin cũng đã từng đấm nhân dân đau phết rồi :)
 

Tigerwood

Xe điện
Biển số
OF-44665
Ngày cấp bằng
27/8/09
Số km
2,056
Động cơ
473,609 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
donghai-tvtk.com

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
9,889
Động cơ
484,883 Mã lực
Nơi ở
rừng
Cái này đọc nhiều bài thì biết.
Giờ đây, gần như còn duy nhất Đài loan, c1 phần HQ, TQ mới có đủ lượng ks để XD vận hành fab.
Vậy nên, Nhật, Mỹ phải mời TSMc vào xd, vận hành. Mỹ còn có intel nhưng chắc hết sạch ks cho nm của intel, các tt khác thì dường như NM đó còn lỗi rất nhiều.
Vấn đề đa phần mọi người ko hiểu. Là 1 Fab để vận hành thực sự thì cần 1 lượng Ks cao cấp, lành nghề, đầy kinh nghiệm. Hàn nhiều fab vận hành chật vật, Smic của Trung cũng vậy, tỉ lệ lỗi quá lớn.
Các cường quốc đã vậy, VN có gì. Số lượng ks ở đâu ra.
Làm Fab mà cứ nghĩ như nhà máy dệt, đưa máy, xây cái khung, cho 1 đầu bông là ra vải, chịu rồi :)
Rồi gì nâng tầm con chip cổ 32nm lên thành tự cường, tự lực. Các fab vận hành hết khấu hao từ lâu con chip này rồi, bán rẻ như rau, ko thuộc các sp cấm vận, có mặt ở hầu hết các sp điện tử thông thường?
Nguồn lực ta yếu, ks ko đủ, ko thuộc dạng cần kíp, ko chạy đua dc với ai, ko cho mục tiêu kinh tế.
Khác gì cưỡi ngựa diễu binh 😁
Tầm này sx ra chíp cho công nông cũng được rồi. Mấy ông nhà nước thì làm được thế là giỏi rồi, chứ hàng cao cấp thì tư nhân mới ổn. Một dạo cũng làm máy công nông ở Thái Nguyên mí TH Đạo mấy chục năm mà hô hoắng như sắp làm được động cơ ô tô, tàu thủy đến nơi rồi. Giờ này bánh vẽ vẫn còn bán chạy nhỉ ! Kk
 

202

Xe lăn
Biển số
OF-127263
Ngày cấp bằng
10/1/12
Số km
11,316
Động cơ
2,059,500 Mã lực
Với công nghệ 32nm (tầm trung) này thì liệu SP=chip thương mại (make in VN?) có thể cạnh tranh với chip TQ (& Malaysia...) không nhỉ?? 🤔
Chip 32 dùng cho nhiều lĩnh vực, cạnh tranh cùng loại. Rồi từng bước làm loại nhỏ hơn
 

202

Xe lăn
Biển số
OF-127263
Ngày cấp bằng
10/1/12
Số km
11,316
Động cơ
2,059,500 Mã lực
Nhưng mình bẩu làm chủ 5G từ lẩu lâu. Mà con chip 5G DfE là công nghệ 28nm

Cụ có lẽ cũng ko hiểu làm chủ là gì. Cụ nhận là chủ nhà nhưng trả làm cái gì nhưng vẫn đc cho 50k tiêu hàng ngày, cơm ba bữa quần áo mặc cả ngày. Vẫn là chủ
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,459
Động cơ
195,144 Mã lực
Cụ có lẽ cũng ko hiểu làm chủ là gì. Cụ nhận là chủ nhà nhưng trả làm cái gì nhưng vẫn đc cho 50k tiêu hàng ngày, cơm ba bữa quần áo mặc cả ngày. Vẫn là chủ
Tôi thuần túy đưa thông tin báo chí đăng tải. Cụ nhảm thật. Công kích cá nhân thì nhiều chữ, hàm lượng thông tin chất xám chỉ là số 0. Phế thật
 
Biển số
OF-818192
Ngày cấp bằng
26/8/22
Số km
203
Động cơ
8,518 Mã lực
Viettel xây nhà máy này mục đích là tự chủ chip. Tự chủ để làm gi? Vì có những cái như viễn thông , quân sự liên quan đến bảo mật, tốt nhất không nên mua từ bên ngoài. Trước mắt thì làm cung cấp cho chính mình, nên không cần các cụ phải lo có cạnh tranh với nước này nước kia. Tiến trình 28nm thì chỉ cần máy DUV, không cần máy EUV tân tiến. Riêng máy EUV thì ngay cả intel, samsung còn đang xếp hàng đợi. Còn máy DUV thì có thể mua từ canon, nikon, ASML đều có và giá thì rẻ hơn nhiều, cũng không cần phải đợi lâu. Mục đích chính là để đất nước tự chủ về chip chứ không phải là trở thành cường quốc về chip như đài loan. Các lãnh đạo nhà nước và các chuyên gia họ thừa biết vị trí của chúng ta ở đâu và làm chip khó thế nao?
 
  • Vodka
Reactions: 202

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
3,908
Động cơ
1,167,993 Mã lực
Em đọc báo chính thống thấy bảo từ 3/2026 nước ta mới có ngành đào tạo ở trình độ đại học cho lĩnh vực này. Còn thì trước nay vẫn dùng kỹ sư giỏi của ngành “gần”, đào tạo thêm 3 tháng rồi vào làm luôn.

Dường như các bác ấy “giật mình”: ơ bây giờ phải làm chip theo trend…

Các nước thì hỗ trợ ngành này ngập răng. Ta thì chưa thấy gì. Muốn có quả ngọt mà không muốn chăm bón cho cây e rằng khó.

Ví dụ Đài Loan có chương trình
INTENSE (International Semiconductor Talent Education Special Program) là chương trình học bổng cho sinh viên quốc tế, đài thọ đến tận vé máy bay. Học xong phải làm cho công ty Đài Loan.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top