Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,933
Động cơ
1,054,358 Mã lực
Nhiều thành phần dốt tiếng Việt vì đi học tiếng Việt của mấy anh kiều. Xin thưa tiếng Việt làm chủ công nghệ là sử dụng thành thạo công nghệ cho mục đích ứng dụng.
Vâng xin mời khơi sáng cho chúng tôi cái ?
Thế tóm lại là làm chủ thành thạo là như nào ?
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,933
Động cơ
1,054,358 Mã lực
Thái lan là thủ phủ sx xe cả mấy chục năm ko có lấy 1 thương hiệu xe nội địa
Có vẻ ngủ quên trên chiến thắng quá lâu, ko chịu thay đổi mô hình tăng trưởng, vẫn quá dựa vào du lịch và F&B thì đi xuống, đi ngang là bt
VN mà nghe các cụ tự nhục làm máy bay cũng khó, làm chip cũng ko làm đc đâu....thì chỉ có thể bằng thái là kịch kim :))
Vấn đề là tại sao phải sx xe nội địa trong khi biết là không thể cạnh tranh ? TL họ không làm không phải vì họ không đủ khả năng mà hướng đi của họ là phát triển chuỗi cung ứng phụ trợ đi kèm.
Chả nhìn xa cụ cứ thấy phụ kiện độ chế xe của ta trước h đều nhập thái, gần đây mới bắt đầu sx trong nước nhưng so với độ phong phú và chất lượng thì còn kém họ nhiều.
 

Mũi tên bạc

Xe container
Biển số
OF-489283
Ngày cấp bằng
17/2/17
Số km
8,911
Động cơ
148,099 Mã lực
Thấy cụ mỉa mai nên tôi hỏi. Gác lại cái gia công đi. Riêng cái thiết kế ta đang ở đâu? Chứ tự thiết kế mà được như ARM thì là mơ luôn. Hay chỉ dừng ở việc mua thiết kế sẵn có tí tùy biến. Có thiết kế thì còn phải có tập câu lệnh điều khiển chip do nhà phát triển chia sẻ, tự chủ cái đó cũng quá khó.

Chứ làm chủ chất xám thì phải thế này. VN thiết kế mà ko đụng đến chỗ license này thì quá siêu.

Dashboard-1.png
Nhìn tháp này thì toàn thấy của Trung Quốc thôi, sao Nvidia không thấy trong TOP mà chủ tịch nhiều tỷ đô thế nhỉ cc?
 

Lá me xanh

Xe tăng
Biển số
OF-722540
Ngày cấp bằng
28/3/20
Số km
1,039
Động cơ
117,384 Mã lực
Tuổi
37
Nhìn tháp này thì toàn thấy của Trung Quốc thôi, sao Nvidia không thấy trong TOP mà chủ tịch nhiều tỷ đô thế nhỉ cc?
Cái này là 5g mà, nvidia chuyên về gpu mà. Nvidia nhiều tỷ đô còn có thuyết âm mưu cho rằng do bơm thổi trào lưu AI, vì lo ngại bong bóng vỡ nên 100 phải đồng ý bán chip cho TQ, chứ cứ Nvidia đầu tư vào Open AI, Open AI lại mua chip Nvidia vòng tròn khép kín như vậy thì tiền cứ chạy từ túi phải sang túi trái thôi, AI vẫn đang đốt tiền chứ đã có lãi đâu, nhưng tiền trên số sách thì cao ngất
 

202

Xe lăn
Biển số
OF-127263
Ngày cấp bằng
10/1/12
Số km
11,375
Động cơ
2,055,304 Mã lực
Cũng là hơn phỏng, bài báo đó nói rằng VT thiết kế chíp thuê TSMC gia công, tôi thấy quá tự hào khi họ làm theo thông lệ chung rồi.
Còn có lẽ cụ mở từ điển tra xem làm chủ công nghệ là thế nào, có biết phân biệt với tự làm, tự chủ không? Thiết kế chip thuê gia công tức là mức độ sở hữu, tự chủ cũng là mức cao đấy, thế quái nào Apple thiết kế thuê Tàu gia công thì khen mà đi mỉa mai ông VT thiết kế cho Đài gia công?
Ồ, có ai mỉa mai đâu, tự hào quá đi chứ. Gia công, làm thuê đc nhiều nhất có thể cũng rất ok mà.
 

202

Xe lăn
Biển số
OF-127263
Ngày cấp bằng
10/1/12
Số km
11,375
Động cơ
2,055,304 Mã lực
Cái này có từ lâu rồi mà... Nhà ta chỉ đi dán nhãn mác thôi, chẳng sản xuất được gì đâu.... kể cả ôtô "tầu nhanh" fast gì đó mà các cụ tự hào... trong toàn đồ Tầu :)) :)) :))
Thuê chúng làm bt mà. E cũng là chủ, nuôi đầy tớ nhưng chúng láo và bắt nạt suốt
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
3,405
Động cơ
542,229 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chạy mấy năm mới mòn chưa hết gai lốp mà các cụ đem ra so sánh về ô nhiễm môi trường do mòn lốp xe kể cũng hay :D
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,419
Động cơ
206,184 Mã lực
Vấn đề là tại sao phải sx xe nội địa trong khi biết là không thể cạnh tranh ? TL họ không làm không phải vì họ không đủ khả năng mà hướng đi của họ là phát triển chuỗi cung ứng phụ trợ đi kèm.
Chả nhìn xa cụ cứ thấy phụ kiện độ chế xe của ta trước h đều nhập thái, gần đây mới bắt đầu sx trong nước nhưng so với độ phong phú và chất lượng thì còn kém họ nhiều.
Không làm vì làm gì có thằng tư nhân nào dám bỏ ra 10 tỷ đô đi cúng cụ để tự làm xe ô tô. Chứ ai bảo cụ là dân Thái nó k muốn :)).

Còn chỉ muốn làm phụ trợ thôi thì mai mốt Nhật nó chuyển hết nhà máy sang Indo thì lại vỡ mồm Thái ngay.
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,900
Động cơ
355,852 Mã lực
Gác lại cái gia công đi. Riêng cái thiết kế ta đang ở đâu? Chứ tự thiết kế mà được như ARM thì là mơ luôn. Hay chỉ dừng ở việc mua thiết kế sẵn có tí tùy biến. Có thiết kế thì còn phải có tập câu lệnh điều khiển chip do nhà phát triển chia sẻ, tự chủ cái đó cũng quá khó.
ARM nó chỉ là thiết kế core chip thôi nhé, còn phải thiết kế bộ nhớ, IO này nọ. Bản thân ARM nó cũng chả dám tự làm tự bán con chip nào vì không phải sở trường của nó.

Patent phải dùng của hãng khác là bình thường, thế nó mới gọi là patent chứ. Patent không sợ bị cấm vận.
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,642
Động cơ
198,461 Mã lực
Cụ lại mắc bệnh so thì so với thằng hàng đầu như ARM. Theo tôi hiểu hướng đến tự chủ được thiết bị thì nhiều patent là mục tiêu rất dài chứ trước mắt thì không phải ưu tiên cao. Mua thiết kế mở để tự tùy biến cải tiến được đã là thành công quá lớn, mà câu chuyện fab đang là có tiền chưa chắc có ai bán cho.
Không có patent chỉ dẫn đến mỗi con chip cứ sản xuất ra phải cõng thêm ít phí patent, chứ không cản trở việc tự sản xuất, tập lệnh chia sẻ rồi không thu lại được.
Cái nhà máy đang xây là thể hiện mong muốn dần tự chủ nốt khâu gia công phần cứng. Sản xuất chip có nhiều khâu, và không có nhiều hãng viễn thông có mức độ ngang bằng với VT trong lĩnh vực 5G, cái đó đáng ghi nhận.
Cái làm chủ sau khi cụ làm rõ là thiết kế thuê gia công. Giờ cụ làm rõ tiếp là mua thiết kế mở rồi tùy biến.

Cụ điều chỉnh ngôn từ tốt đấy.

Cái nhà máy như cái xưởng gia công. Không nắm đc thiết kế thì sản xuất ra sao. Thiết kế con chip ko chỉ đơn giản chạy đc mà còn hiệu năng, các chức năng builtin, độ ổn định, môi trường hoạt động.

Không phải chê vì đó là một bước tiến nhưng cần biết rõ mình thiếu gì thay vì tự khoe khả năng vượt quá thực tế.
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,151
Động cơ
536,132 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Thái lan là thủ phủ sx xe cả mấy chục năm ko có lấy 1 thương hiệu xe nội địa
Có vẻ ngủ quên trên chiến thắng quá lâu, ko chịu thay đổi mô hình tăng trưởng, vẫn quá dựa vào du lịch và F&B thì đi xuống, đi ngang là bt
VN mà nghe các cụ tự nhục làm máy bay cũng khó, làm chip cũng ko làm đc đâu....thì chỉ có thể bằng thái là kịch kim :))
Vấn đề là tại sao phải sx xe nội địa trong khi biết là không thể cạnh tranh ? TL họ không làm không phải vì họ không đủ khả năng mà hướng đi của họ là phát triển chuỗi cung ứng phụ trợ đi kèm.
Chả nhìn xa cụ cứ thấy phụ kiện độ chế xe của ta trước h đều nhập thái, gần đây mới bắt đầu sx trong nước nhưng so với độ phong phú và chất lượng thì còn kém họ nhiều.
Không làm vì làm gì có thằng tư nhân nào dám bỏ ra 10 tỷ đô đi cúng cụ để tự làm xe ô tô. Chứ ai bảo cụ là dân Thái nó k muốn :)).

Còn chỉ muốn làm phụ trợ thôi thì mai mốt Nhật nó chuyển hết nhà máy sang Indo thì lại vỡ mồm Thái ngay.
Khi bàn về kinh tế ASEAN các cụ phải chú ý 1 yếu tố là Hoa kiều. Thái lan cũng như Indo hay Malay, kinh tế nằm trong tay Hoa kiều nhưng chính quyền lại là người bản địa. Hoa kiều yếu thế về chính trị, không có đủ sự gắn bó với đất nước, nên họ chỉ tập trung vào các ngành lợi nhuận nhanh, chắc, không đầu tư vào các ngành công nghiệp nặng (lợi nhuận chậm, mỏng) hoặc nhiều rủi ro (bán dẫn, ô-tô thương hiệu riêng). Cái đó họ để cho nhà nước hoặc Hoàng gia, nhà nước không làm thì thôi.
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,642
Động cơ
198,461 Mã lực
ARM nó chỉ là thiết kế core chip thôi nhé, còn phải thiết kế bộ nhớ, IO này nọ. Bản thân ARM nó cũng chả dám tự làm tự bán con chip nào vì không phải sở trường của nó.

Patent phải dùng của hãng khác là bình thường, thế nó mới gọi là patent chứ. Patent không sợ bị cấm vận.
Patent dính cấm vận sml luôn. Đến ạ với cụ. Patent thuộc về sở hữu trí tuệ nên người sở hữu có quyền tương ứng.

 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,900
Động cơ
355,852 Mã lực
Patent dính cấm vận sml luôn. Đến ạ với cụ. Patent thuộc về sở hữu trí tuệ nên người sở hữu có quyền tương ứng.

Đến ạ với cụ, patent công bố là để thu phí, cấm vận người ta thì người ta vẫn dùng nhưng không trả phí nữa. Không tin thì cứ tìm nước nào bị cấm vận mà vẫn trả phí patent cho nước cấm.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,945
Động cơ
63,426 Mã lực
Đến ạ với cụ, patent công bố là để thu phí, cấm vận người ta thì người ta vẫn dùng nhưng không trả phí nữa. Không tin thì cứ tìm nước nào bị cấm vận mà vẫn trả phí patent cho nước cấm.
Patent công bố không hẳn để thu phí mà đầu tiên là để bảo hộ (nhất là với sản phẩm thương mại). Đọc 1 cái hồ sơ patent thì vẫn không hiểu về bí kíp (chỉ hiểu sơ sơ) mà kể có hiểu cũng không được dùng cho thương mại trong thời gian bảo hộ

(còn dùng cho quân sự, bí mật, luồn lách thì ai biết đâu mà kiện?)
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,945
Động cơ
63,426 Mã lực
Thứ nữa patent vẫn rất nặng tính lý thuyết. Đôi khi những cái rất cụ thể về quy trình sx (không phải là patent, mà chung ta gọi là cải tiến - không công bố) nhưng có ý nghĩa rất lớn như chuyện Trung Quốc tình báo công nghiệp của Samsung Hàn

 
Chỉnh sửa cuối:

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,642
Động cơ
198,461 Mã lực
Đến ạ với cụ, patent công bố là để thu phí, cấm vận người ta thì người ta vẫn dùng nhưng không trả phí nữa. Không tin thì cứ tìm nước nào bị cấm vận mà vẫn trả phí patent cho nước cấm.
Cụ hiểu ngây thơ thật.

Cấm vận về sở hữu trí tuệ có 2 luồng chính

Cấm dùng trực tiếp. Khi đó mặt dầy có thể cố dùng như cụ khoe cách vượt qua cấm vận. Nhưng khi đó bên kia có thể kiện sml vì vi phạm sở hữu trí tuệ. Thua kiện thì nó đè tài sản ở nước ngoài ra thịt. Mà dính án đó đi đâu cũng không ngóc đầu lên đc vì mang tiếng sử dụng bất hợp pháp shtt.

Cấm dùng gián tiếp. Khi cấm thì các nguồn lực đầu vào liên quan bị cấm. Ví dụ Mỹ , EU sx một bộ phận cấu thành máy móc, chi tiết..hoặc sx máy móc, chi tiết đó sử dụng patent. Vậy thì bên shtt có thể cấm nhà cung ứng bán cho người mua.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top