Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

HEAVY TRUCK

Xe tăng
Biển số
OF-151504
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
1,072
Động cơ
368,362 Mã lực
Cũng không rõ mục đích của việc này bác ạ.
Nếu nói đúng thì ta đang chuẩn bị cho việc tự chủ sx chip. Việc này rất đáng mừng.
Còn nói lập lờ như kiểu ta chuẩn bị làm ra cái máy sx chip thì... chả hiểu :-?
có mỗi thằng ASML sản xuất ra máy quang khắc nắm giữ công nghệ lõi, và tiên tiến nhất, các ông còn lại Nhật, Đức, China thì ở các cấp độ thấp hơn, thì làm gì có cơ hội tự chủ toàn bộ hả cụ
Giống như Rollroyce ấy, động cơ máy bay thương mại, gần như 1 mình nó độc quyền, cho 2 ông lớn hàng không dân dụng rồi,
Các ông lớn như TSMC, Intel hay Samsung và các nhà sx chip khác vẫn phải nhập máy móc công nghệ của nó về để sản xuất thôi
VT chắc là chỉ tự sản xuất chip tiến trình đến 32nm phục vụ cho các mục đích nội địa của mình, ban đầu là quốc phòng, sau đó phát triển lên thì mới sang dân dụng, để không bị phụ thuộc khi có biến loạn đứt gãy nguồn cung thôi
Bao giờ mục tiêu nghiên cứu đàu tiên cugnx là quốc phòng
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,937
Động cơ
1,053,740 Mã lực
Theo tôi hiểu công dụng của chip là do thiết kế. Gom cái chip giờ nhưng design 1 sản phẩm có tính năng khác 1 chút thì cụ gom chip thiết kế cũ có tác dụng gì đâu? Cụ sửa đổi tính năng sản phẩm vũ khí chẳng hạn, ví dụ hàng nội địa dùng và hàng xuất khẩu khác nhau thì design phải sửa đổi và chip phải khác. Lúc đó gom kiểu gì?
Chip xử lý nó chỉ có tác vụ để xử lý tính toán, còn tính năng thì là do phần mềm cụ viết. Nói đơn giản là cụ giải một bài toàn nhưng cụ sẽ phải phân tích nó ra thành những phép toán đơn giản nhưng rất nhiều và giao cho một ông thợ ngồi cộng trừ nhân chia để ra kết quả cuối cùng.
Năng lực khác nhau ở đây là tốc độ cộng trừ nhân chia đó theo năng lực từng ông thợ đó.
Nên nếu chỉ mang tính chất phục vụ nội địa thì tồn kho sử dụng dần là hoàn toàn hợp lý vì hai lý do:
+ Với tiến trình chíp cũ thì hiện tại họ sx với giá thành rất rẻ do tối ưu công nghệ sản xuất trong thời gian dài (Tỷ lệ lỗi là cực thấp).
+ Thứ hai khi xẩy ra xung đột nếu bị thắt trặt nguồn cung ứng vật liệu thì cũng chỉ sx dựa vào lượng vật liệu tồn kho do chuỗi cung ứng trong lĩnh vực này cực kỳ hạn chế vì chỉ có một vài nước có khả năng sx được.
 

quy la tien

Xe điện
Biển số
OF-126198
Ngày cấp bằng
1/1/12
Số km
4,441
Động cơ
1,100,302 Mã lực
Thế thì lại nhầm TQ khác gì Mỹ từ thời Đường nó đã Hán, Hồi cùng sống, giờ thì đủ mọi loại dân châu Á đều có mặt ở TQ mà lại bảo nó ko chấp nhận đa dạng sắc tộc văn hóa
Đến chơi, tiêu tiền hay cùng lắm làm thuê giá rẻ thì được chứ nhập cư thì còn khuy cụ nhé, dan nó đi lập nghiệp khắp thế giới rồi....
 

Nghiant96

Xe tăng
Biển số
OF-802306
Ngày cấp bằng
9/1/22
Số km
1,245
Động cơ
544,998 Mã lực
cái này mới tổng thể... như trên ghi Trung quốc đc tham gia đóng gói kiểm thử... tuy nhiên chỉ nhưng dòng chíp lớn 14nm... còn những dòng chíp đời cao tầm 5nm - 3nm thì việc đóng gói cực khó vì là đóng gói 3 D ví dụ như : Intel Core Ultra (Meteor Lake) và AMD Ryzen 9 “3D” (ví dụ 7950X3D), đều là chip đa tầng (multi-layer).
Trung quốc bị chăn ngay cả đóng gói 3D vì đây là công nghệ cao. SMIC làm chíp cho huawei cũng đóng gói cũng muốn đóng gói xếp chồng lên nhau nhưng ko có công nghệ.
cụ luyên thuyên. Cái công nghệ multi layer này TQ nó làm từ thời tám hoánh rồi. Cái công nghệ đúc chip đời cũ DUV của SMIC cũng là đa tầng hết. Cụ tìm hiểu mấy con ssd công nghệ TLC TQ đã sử dụng công nghệ này từ lâu lẩu lâu rồi. Còn cái 3D V-Cache kia là công nghệ độc quyền của AMD cụ nhé
 
Chỉnh sửa cuối:

MrMilan

Xe container
Biển số
OF-101015
Ngày cấp bằng
16/6/11
Số km
5,812
Động cơ
971,198 Mã lực
VN cũng rứa

đúng rồi cụ, VN chả khác gì đâu, về Hạ Long quê em mà xem, bạt ngàn căn hộ bỏ hoang ko ai ở kìa, mà vẫn 1 loạt dự án BĐS đang thi công tiếp.
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,543
Động cơ
1,601,885 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
có mỗi thằng ASML sản xuất ra máy quang khắc nắm giữ công nghệ lõi, và tiên tiến nhất, các ông còn lại Nhật, Đức, China thì ở các cấp độ thấp hơn, thì làm gì có cơ hội tự chủ toàn bộ hả cụ
Giống như Rollroyce ấy, động cơ máy bay thương mại, gần như 1 mình nó độc quyền, cho 2 ông lớn hàng không dân dụng rồi,
Các ông lớn như TSMC, Intel hay Samsung và các nhà sx chip khác vẫn phải nhập máy móc công nghệ của nó về để sản xuất thôi
VT chắc là chỉ tự sản xuất chip tiến trình đến 32nm phục vụ cho các mục đích nội địa của mình, ban đầu là quốc phòng, sau đó phát triển lên thì mới sang dân dụng, để không bị phụ thuộc khi có biến loạn đứt gãy nguồn cung thôi
Bao giờ mục tiêu nghiên cứu đàu tiên cugnx là quốc phòng
Tôi nói là tự chủ việc sx chip mà thôi.
Cái máy đó nó tương tự như cái máy in. Có máy in thì in pano, áp phích gì thì tùy, đỡ phải ra hàng.
 

Nghiant96

Xe tăng
Biển số
OF-802306
Ngày cấp bằng
9/1/22
Số km
1,245
Động cơ
544,998 Mã lực
Tôi nói là tự chủ việc sx chip mà thôi.
Cái máy đó nó tương tự như cái máy in. Có máy in thì in pano, áp phích gì thì tùy, đỡ phải ra hàng.
Cụ chỉ tự chủ được mảng in ấn thôi. Còn giấy in, mực in, bản in cụ vẫn phải nhập tự thiết kế hết. Đấy là còn chưa nói đến việc không phải cứ in là ra nét đẹp còn phải căn chỉnh sửa đổi chán nó mới ra 1 bản in hoàn hảo. Cụ nhìn intel với samsung mua được máy in xịn nhất nhưng có in được sản phẩm chất lượng đâu. Máy in thì quan trọng đấy nhưng nhiều thứ công nghệ bí mật họ k chia sẻ đâu mà phải tự mày mò đấy cụ ạ.
Ngày xưa trước khi huawei bị cấm. Chip của họ làm ra chả đấm vỡ mồm cả exynos với apple à. Không vì cấm vận chắc giờ chip huawei đứng số 1 từ lâu rồi. Giờ exynos của samsung thì sao. Đến điện thoại samsung còn phải bỏ không dùng thì cụ nghĩ cứ có cái máy là làm đc con chip ngon à. Nghĩ ra cụ nhé :D
 
Chỉnh sửa cuối:

loanhquanh25

Xe buýt
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
722
Động cơ
9,409 Mã lực
Tuổi
27
Mấy hôm nay HN cấm xe tải, giao thông trôi chảy, thông thoáng hơn hẳn, mức độ cải thiện giao thông phải lên tới 30%. Xe tải chỉ chiếm số lượng 1% nhưng lại gây ùn tắc giao thông đến 30%, vì vậy nên chỉ cho phép xe tải hoạt động từ 10h đêm đến 6h sáng, do xe tải chỉ thuần túy hoạt động kinh doanh, nên hoạt động buổi đêm là phù hợp:

- Xe tải thưởng xuyên dừng đỗ lòng đường để xếp dỡ hàng, gây ùn tắc, hoạt động vào đêm tha hồ xếp dỡ.
- Dân lái xe tải ngày ngủ, đêm lái xe là tỉnh táo.
- Tốc độ vận chuyển hàng hóa tăng, do buổi đêm đường vắng, xe tải chạy thả ga.
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
9,543
Động cơ
1,601,885 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Cụ chỉ tự chủ được mảng in ấn thôi. Còn giấy in, mực in, bản in cụ vẫn phải nhập tự thiết kế hết. Đấy là còn chưa nói đến việc không phải cứ in là ra nét đẹp còn phải căn chỉnh sửa đổi chán nó mới ra 1 bản in hoàn hảo. Cụ nhìn intel với samsung mua được máy in xịn nhất nhưng có in được sản phẩm chất lượng đâu. Máy in thì quan trọng đấy nhưng nhiều thứ công nghệ bí mật họ k chia sẻ đâu mà phải tự mày mò đấy cụ ạ.
Thì tôi có nói hết đâu.
Có máy in thì thích in gì mình tự in, đỡ phải ra hàng thôi. Còn đổ mực, mua giấy in thì vẫn phải mua chứ đã làm nhà máy giấy với nhà máy hóa chất để làm ra giấy với mực đâu???
Chưa kể, muốn in thì cũng phải có nội dung để in. Trước tiên thì có thể tìm những bản thiết kế miễn phí, sau thì trả phí để có thiết kế... quen rồi thì tự vẽ lấy để mà in.
 

BlackWolf9474

Xe buýt
Biển số
OF-839521
Ngày cấp bằng
31/8/23
Số km
680
Động cơ
9,418 Mã lực
Năng lực sản xuất đã quá dư thừa, sức lao động con người được giải phóng, giờ chỉ chờ xem anh Tàu có quyết định tiến lên mô hình XHCN hay không thôi.
 

tranthanhhaist

Xe tăng
Biển số
OF-803756
Ngày cấp bằng
9/2/22
Số km
1,586
Động cơ
147,631 Mã lực
Thế thì lại nhầm TQ khác gì Mỹ từ thời Đường nó đã Hán, Hồi cùng sống, giờ thì đủ mọi loại dân châu Á đều có mặt ở TQ mà lại bảo nó ko chấp nhận đa dạng sắc tộc văn hóa
Nhập cư Tàu e nghe bảo rất khó, lấy quốc tịch càng khó.
 

Lá me xanh

Xe tăng
Biển số
OF-722540
Ngày cấp bằng
28/3/20
Số km
1,039
Động cơ
117,384 Mã lực
Tuổi
37
Cụ chỉ tự chủ được mảng in ấn thôi. Còn giấy in, mực in, bản in cụ vẫn phải nhập tự thiết kế hết. Đấy là còn chưa nói đến việc không phải cứ in là ra nét đẹp còn phải căn chỉnh sửa đổi chán nó mới ra 1 bản in hoàn hảo. Cụ nhìn intel với samsung mua được máy in xịn nhất nhưng có in được sản phẩm chất lượng đâu. Máy in thì quan trọng đấy nhưng nhiều thứ công nghệ bí mật họ k chia sẻ đâu mà phải tự mày mò đấy cụ ạ.
Ngày xưa trước khi huawei bị cấm. Chip của họ làm ra chả đấm vỡ mồm cả exynos với apple à. Không vì cấm vận chắc giờ chip huawei đứng số 1 từ lâu rồi. Giờ exynos của samsung thì sao. Đến điện thoại samsung còn phải bỏ không dùng thì cụ nghĩ cứ có cái máy là làm đc con chip ngon à. Nghĩ ra cụ nhé :D
Cụ chuẩn, có máy có phần mềm có hóa chất đầy đủ mà k có bí kíp hoặc k có kỹ sư thì cũng k ra đc sp. Nói về bằng sáng chế thì Mỹ là nhiều nhất nhưng vẫn phải gạ gẫm, dọa nạt thằng TSMC sang mở nhà máy là hiểu. Ngành này k ngon ăn đâu, hiện chỉ có Mỹ và vài đồng minh, thêm TQ nữa là biết khó gia nhập thế nào
 

đội mũ_ lái xe

Tầu Hỏa
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
44,086
Động cơ
1,464,696 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Đang ĐH thôi cụ ơi, cần cấm duy trì mãi mãi.
Chi phí vận tải sẽ tăng đấy cụ
Cấm cũng được nhưng cấm ở khu vực nào, tuyến đường nào, cần nghiên cứu, đánh giá
Cấm thì dễ, nhưng để không ảnh hưởng tới kinh tế, dân sinh mới đáng bàn
 

loanhquanh25

Xe buýt
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
722
Động cơ
9,409 Mã lực
Tuổi
27
Chi phí vận tải sẽ tăng đấy cụ
Cấm cũng được nhưng cấm ở khu vực nào, tuyến đường nào, cần nghiên cứu, đánh giá
Cấm thì dễ, nhưng để không ảnh hưởng tới kinh tế, dân sinh mới đáng bàn
Chi phí vận tải tăng còn thua chi phí tắc đường.
Thậm chí chi phí vận tải giảm vì: vận chuyển đêm tốc độ nhanh hơn nên vận chuyển được nhiều chuyến hàng hơn, giá nguyên liệu giảm do không bị tắc đường,...
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top