[Funland] Giới hạn xe tải hoạt động từ 10h đêm đến 6h sáng, tại sao không ?

Mũi tên bạc nói:

EM nghĩ cứ tạm cấm giờ cao điểm đã, nếu vẫn tắc thì chỉ cho đi từ 21g đến 6g sáng thôi. Cái đội này vốn dĩ toàn đi chậm nhưng chiếm chỗ đi nhanh. Nếu xe chở nặng phải đi chậm lẽ ra đi gọn gọn vào nhưng cứ nghênh ngang. Thích đi chậm thì giờ cấm rồi, nửa đêm ra đường đi chậm thoải mái đi. Kể cả cái món đường sắt em nghĩ cung nên có giải pháp. Cả chục nghìn người đi làm buổi sáng đứng xếp hàng để một cái tàu chạy qua!

Nhấn vào đây để mở rộng...

loanhquanh25 nói:

Chi phí vận tải tăng còn thua chi phí tắc đường.
Thậm chí chi phí vận tải giảm vì: vận chuyển đêm tốc độ nhanh hơn nên vận chuyển được nhiều chuyến hàng hơn, giá nguyên liệu giảm do không bị tắc đường,...

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Chi phí tăng nhiều đấy bác.
Ví dụ Winmart: Nhiều lần rồi, 1 xe độ 2 tấn gì đó, hay đậu chỗ gần nhà tôi để giao hàng cho Winmart.
Đúng là tắc kinh, cho đến khi họ cấm ô tô 1 chiều. Dù sao, nó được việc.

Giờ, sẽ phải đổi 01 cái xe ấy sang độ 2-3 cái xe nhỏ hơn, chi phí tốn kém hơn nhiều.
Và, giá bán hàng cho bác tăng tương ứng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe ôm đầu ngõ nói:

Họ sẽ phải tìm cách giao nhận hàng ở khung giờ cho phép xe tải to hoạt động để giảm chi phí vận chuyển

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Tất nhiên họ làm vậy rồi bác.
Nhưng như thế sẽ tăng chi phí nhân sự đối với cả bên Cung cấp và bên Nhận hàng.

In endeffect thì kiểu gì cũng tăng chi phí.
Ta đành chọn cái gì Ít tệ hại hơn thôi.

PS: Ah, vẫn còn option cuối: Kiếm đâu đó cái Giấy phép ạ.
Cái này được cấp, lệ phí hình như nhõn $1 thôi ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

loanhquanh25 nói:

Ồ vậy à...

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Chi phí tăng nhiều đấy bác.
Ví dụ Winmart: Nhiều lần rồi, 1 xe độ 2 tấn gì đó, hay đậu chỗ gần nhà tôi để giao hàng cho Winmart.
Đúng là tắc kinh, cho đến khi họ cấm ô tô 1 chiều. Dù sao, nó được việc.

Giờ, sẽ phải đổi 01 cái xe ấy sang độ 2-3 cái xe nhỏ hơn, chi phí tốn kém hơn nhiều.
Và, giá bán hàng cho bác tăng tương ứng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

huyhung123 nói:

Thực tế là cấm rồi, sau 9h tối mới dc vào.
Tuy nhiên lại sinh ra cái vé để vào ban ngày, phải mua!

Nhấn vào đây để mở rộng...

loanhquanh25 nói:

Chi phí vận tải tăng còn thua chi phí tắc đường.
Thậm chí chi phí vận tải giảm vì: vận chuyển đêm tốc độ nhanh hơn nên vận chuyển được nhiều chuyến hàng hơn, giá nguyên liệu giảm do không bị tắc đường,...

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tom80 nói:

Đúng vậy.
Cấm hết, cứ xe tải là cấm, xe van nó còn to hơn xe tải nửa tấn, cũng phải cấm luôn, cấm triệt để.
Không có hàng hóa gì ban ngày cả, cứ dính đến chở hàng là dồn hết về đêm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

DeLyon nói:

Còn bọn xe khách, xe to trên 16 chỗ, 45 chỗ đón trả khách khu vực Lăng Bác, Ngọc Hà, đg Thanh Niên, Yên Phụ, Nghi Tàm nữa. Ngày nào cũng như ngày nào đến cả trăm con xe to đùng tắc hết cả đường mà toàn đường cấm đỗ nó vẫn cứ ngang nhiên đỗ, ngang nhiên quay đầu, mỗi lần quay đầu là tắc 10 phút. Rồi bọn xe khách, xe to dừng chờ đòn CBNV dọc đường Thụy Khuê nữa. Cần quy hoạch những vị trí đón trả khách cho các con xe siêu to này, làm sao để ko cản trở giao thông, ko ùn tắc là quan trọng nhất, chứ ko phải để cho khách của chúng nó lên xuống tiện nhất. Đi xe khách phải chấp nhận đi bộ đến đến dừng đón phù hợp.

Nhấn vào đây để mở rộng...

patuana76 nói:

Van thường lấy 16c hoán cải mà thành.
Có khi cấm cả 16c trở lên nhỉ, trừ xe bus.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe ôm đầu ngõ nói:

Xe lớn, năng lực vận chuyển lớn luôn được ưu tiên ở các nước trên TG, theo cụ thì đóng cửa luôn ngành dịch vụ du lịch ở Thủ Đô à?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tom80 nói:

cứ D mà phệt thôi cụ, quan tâm to nhỏ làm gì cho mệt
tóm lại là cứ cấm là em thích

Nhấn vào đây để mở rộng...

Chi tiết các tuyến phố cấm xe ô tô trên 16 chỗ vào phố cổ Hoàn Kiếm từ 1/3/2025

Từ 1/3, thành phố Hà Nội sẽ triển khai phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm.

laodongthudo.vn