Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

datto70

Xe container
Biển số
OF-204900
Ngày cấp bằng
5/8/13
Số km
6,147
Động cơ
387,664 Mã lực
Kệ, sắp tới kỷ nguyên thế giới là của TQ =((=((=((
 

duongphong

Xe lăn
Biển số
OF-431207
Ngày cấp bằng
20/6/16
Số km
10,089
Động cơ
390,062 Mã lực
Nơi ở
Lầu Năm Góc
Robot hóa thì em lên cmn nóc tủ rồi nên chả quan tâm.
Cái thằng thu nhập 50-100k usd/năm còn chưa robot hóa được cụ. Cái thằng 5k usd/năm thì sợ gì. Cứ ăn chơi làm việc bình thường, khi nào 20k usd/năm tính tiếp. :D
 

comiki

Xe ba gác
Người OF
Biển số
OF-504527
Ngày cấp bằng
13/4/17
Số km
22,977
Động cơ
18,177,831 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội

inovavgj

Xe container
Biển số
OF-38227
Ngày cấp bằng
14/6/09
Số km
9,830
Động cơ
488,511 Mã lực
Nơi ở
Định Công - Hoàng Mai
tỷ lệ sinh sản của cả TG giảm chứ ko riêng gì TQ VN cũng đang giảm dân số, tỷ lệ sinh của TQ là quá thấp :

Trung Quốc hiện có mức sinh khoảng 1 con trên mỗi phụ nữ, thấp hơn nhiều so với mức thay thế 2,1.
 

Mì tôm trứng

Xe tăng
Biển số
OF-401286
Ngày cấp bằng
16/1/16
Số km
1,558
Động cơ
241,473 Mã lực
TQ tăng trưởng chậm lại một thời gian khoảng cách đủ lớn rồi Mẽo nó mới nhả cho tiếp tục cuộc chơi. Anh em ta thì cố gắng tận dụng thời gian bước vào kỷ nguyên mới của dân tộc như đồng chí TBT đang dẫn dắt để kiếm tý, chứ bỏ lỡ cơ hội này lại phải chờ lâu đây :)
 

Bingboong

Xe tải
Biển số
OF-52100
Ngày cấp bằng
4/12/09
Số km
487
Động cơ
462,025 Mã lực
TQ phát triển nóng quá, lại tập trung ở các đô thị lớn chứ nông thôn thậm chí còn lạc hậu hơn cả nông thôn ở ta nhiều. Thế nên sự chênh lệch giàu nghèo gia tăng giữa đô thị - nông thôn và giữa các dân tộc Hán - phi Hán chắc chắn thua Việt Nam vì ở ta lâu nay vẫn duy trì chính sách lấy miền xuôi nuôi miền ngược và đoàn kết dân tộc. TQ cứ kiểu này mãi thì Mỹ sẽ tiếp tục chơi trò cách mạng màu, lấy xung đột các tầng lớp/dân tộc làm vũ khí làm XH TQ phân hóa thậm chí chiến tranh.
 

tuan_nguyen261188

Xe container
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
5,293
Động cơ
1,893,702 Mã lực
Tuổi
37
[/QUOTE]
Cụ nghe mấy ông lý luận đi về tuyên truyền ít thôi. Nó là sản phẩm Pr chứ không phải nganh nghề nào cũng áp dụng được. Đã là "mô hình" thì chỉ dùng để PR.
Em thấy nó không phải dùngđể PR mà nó đang diễn ra hàng ngày hàng giờ rùi. Nó không phải 1 phát ăn ngay mà nó đang dần dần thay thế con người trong các công đoạn...từ những ngành may mặc đến sx ô tô, xe máy, thiết bị điện tử.
 
Chỉnh sửa cuối:

thaonguyengarden

Xì hơi lốp
Biển số
OF-448856
Ngày cấp bằng
27/8/16
Số km
1,125
Động cơ
215,024 Mã lực
Tuổi
36
Mỹ mãi đỉnh
Câu hỏi về thời điểm Trung Quốc vượt Mỹ về quy mô kinh tế là một chủ đề lớn với nhiều luồng dự báo khác nhau, tùy thuộc vào cách đo lường (GDP danh nghĩa hay GDP theo sức mua tương đương).
Dưới đây là thông tin cập nhật mới nhất tính đến đầu năm 2026:
1. GDP theo Sức mua tương đương (PPP)
  • Thời điểm vượt: Trung Quốc đã vượt Mỹ từ năm 2014.
  • Hiện trạng (2026): Theo dữ liệu từ IMF và Ngân hàng Thế giới, tính theo sức mua tương đương (giá cả hàng hóa dịch vụ tại địa phương), nền kinh tế Trung Quốc hiện lớn hơn Mỹ đáng kể. Dự báo năm 2026, GDP (PPP) của Trung Quốc đạt khoảng hơn 43.000 tỷ USD, trong khi Mỹ đạt khoảng 31.000 tỷ USD.
2. GDP danh nghĩa (Nominal GDP)
Đây là thước đo phổ biến nhất để so sánh sức mạnh kinh tế trên thị trường quốc tế (tính theo tỷ giá hối đoái). Dự báo về thời điểm này đã có sự thay đổi lớn trong vài năm qua:
  • Dự báo cũ (trước 2020): Nhiều chuyên gia từng tin rằng Trung Quốc sẽ vượt Mỹ vào khoảng năm 2028 - 2030.
  • Dự báo hiện tại (cập nhật 2026): Khoảng cách hiện đang có xu hướng nới rộng trở lại thay vì thu hẹp nhanh như trước.
    • Năm 2025: GDP Mỹ đạt khoảng 30.500 tỷ USD, trong khi Trung Quốc đạt khoảng 19.200 tỷ USD. Mỹ vẫn lớn hơn Trung Quốc khoảng 1,6 lần.
    • Tầm nhìn 2030 - 2040: Các tổ chức tài chính lớn (như Goldman Sachs, Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Kinh doanh - CEBR) đã lùi thời điểm dự báo sang giữa thập kỷ 2030 (khoảng 2035 - 2037).
    • Kịch bản mới: Một số chuyên gia kinh tế hiện nay thậm chí nhận định rằng Trung Quốc có thể không bao giờ vượt được Mỹ về GDP danh nghĩa do các rào cản về dân số già hóa, năng suất lao động và các hạn chế về công nghệ/thương mại.
Các yếu tố then chốt ảnh hưởng đến cuộc đua:
  • Tăng trưởng thực tế: Mỹ đang duy trì mức tăng trưởng ổn định (khoảng 2,2% - 2,6% năm 2026) nhờ dẫn đầu về AI và công nghệ, trong khi Trung Quốc đang chuyển đổi mô hình từ bất động sản sang sản xuất công nghệ cao với tốc độ tăng trưởng chậm lại (khoảng 4,5% - 4,8%).
  • Tỷ giá hối đoái và Lạm phát: Đồng USD mạnh và lạm phát tại Mỹ cao hơn Trung Quốc vô tình làm tăng giá trị GDP danh nghĩa của Mỹ khi quy đổi, khiến khoảng cách con số trên giấy tờ khó bị san lấp hơn.
  • Nhân khẩu học: Trung Quốc đang đối mặt với tình trạng giảm dân số và lực lượng lao động thu hẹp nhanh chóng, đây là thách thức lớn nhất trong dài hạn.
Tóm lại: Nếu bạn hỏi về khả năng chi tiêu thực tế trong nước (PPP), Trung Quốc đã là số 1. Nhưng nếu hỏi về quy mô tài chính toàn cầu (Danh nghĩa), câu trả lời khả quan nhất là sau năm 2035, hoặc có thể là không bao giờ.
Bạn có muốn tôi so sánh chi tiết hơn về các chỉ số cụ thể như thu nhập bình quân đầu người (GDP per capita) của hai nước này không?
 

camry2025

Xe buýt
Biển số
OF-843041
Ngày cấp bằng
6/11/23
Số km
565
Động cơ
37,766 Mã lực
Tuổi
39
Em không làm trong lĩnh vực logistics nên em ủng hộ cấm xe tải nhỏ , à, tiện thể e đang đi xe máy và bus, nên em cũng ủng hộ cấm luôn ô tô cá nhân, đảm bảo hết tắc ngay và luôn. Ủng hộ, Cấm, không chấp hành thì ăn phạt, thật nặng vào, kêu thì đừng vi phạm nữa =))
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,689
Động cơ
353,232 Mã lực
Đúng vậy.
Cấm hết, cứ xe tải là cấm, xe van nó còn to hơn xe tải nửa tấn, cũng phải cấm luôn, cấm triệt để.
Không có hàng hóa gì ban ngày cả, cứ dính đến chở hàng là dồn hết về đêm.
Cấm đủ rồi, thông thoáng rồi thì thôi, nếu sau này metro, đường sắt cao tốc làm thoáng hơn nữa thì mở lại cho xe tải cũng bình thường.
 

tranluanx

Xe tải
Biển số
OF-877103
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
430
Động cơ
9,539 Mã lực
Tuổi
41
có mỗi hàng tiêu dùng chịu à ? còn y tế vật tư hoá chất , xây dựng các thứ thì sao ? bv nhập thuốc ban đêm như ăn trộm à , rồi chứng từ giải quyết ntn khi các bộ phận tckt chỉ làm việc giờ hành chính? tăng nhiều đấy chứ ko đơn giản chỉ là đổi giờ đâu 🤣
 

Xế Độp

Xe container
Biển số
OF-77774
Ngày cấp bằng
13/11/10
Số km
5,022
Động cơ
942,661 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Xe khách nhiều lắm, nhất là loại 16 chỗ. Không hiểu sao xe khách lại được vào phố.
Ai bao che, bảo kê bọn này ?
 

Ural 75

Xe tăng
Biển số
OF-380018
Ngày cấp bằng
28/8/15
Số km
1,940
Động cơ
258,774 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Mấy hôm nay HN cấm xe tải, giao thông trôi chảy, thông thoáng hơn hẳn, mức độ cải thiện giao thông phải lên tới 30%. Xe tải chỉ chiếm số lượng 1% nhưng lại gây ùn tắc giao thông đến 30%, vì vậy nên chỉ cho phép xe tải hoạt động từ 10h đêm đến 6h sáng, do xe tải chỉ thuần túy hoạt động kinh doanh, nên hoạt động buổi đêm là phù hợp:

- Xe tải thưởng xuyên dừng đỗ lòng đường để xếp dỡ hàng, gây ùn tắc, hoạt động vào đêm tha hồ xếp dỡ.
- Dân lái xe tải ngày ngủ, đêm lái xe là tỉnh táo.
- Tốc độ vận chuyển hàng hóa tăng, do buổi đêm đường vắng, xe tải chạy thả ga.
Cụ thấy thoáng vì chưa kịp mua giấy phép chạy phố cấm thôi. Đã là vận tải đường dài mà nằm chờ đến giờ chạy thì chẳng mấy mà vỡ. Em thấy làm đường tránh các khu trung tâm là chuẩn nhất
 

wildcat74

Xe container
Biển số
OF-22272
Ngày cấp bằng
11/10/08
Số km
5,985
Động cơ
606,077 Mã lực
Chắc phải đa số nhu cầu chip, từ y tế- quốc phòng- gia dụng- giao thông… vẫn là các loại chip trên 32 nm, thậm chí đến 180 nm. Cho nên nhảy vào được thị trường này cũng là đại vấn đề rồi. Những loại dùng EUV quang khắc chỉ phục vụ smartphone, PC, AI thôi!
 

DUONGLAM

Xe container
Biển số
OF-28299
Ngày cấp bằng
3/2/09
Số km
5,123
Động cơ
384,895 Mã lực
Tại châu Á, chỉ có Nhật- phân nào đó là Hàn và Taiwan là có những ngành tiệm cận được với tay lông trong số 16-17 cái công nghệ lõi của loài người, từ luyện kim, quang học... đến bán dẫn. TQ, trừ khi tự nghiên cứu ra chứ ko đời nào chúng nó chuyển giao những know-how này cho mà làm. Mà nghiên cứu làm được những thứ như ống kính Leica thì hơi bị nhọc, nếu ko muốn nói là ko bao giờ làm được!
Giờ này vẫn ngồi quay tay với việc "làm chủ công nghệ lõi" hả cụ. Người ta lên mặt trăng bằng diều giấy hay sao mà không thấy mấy ông công nghệ lõi bén mảng nhỉ.
Không liên quan lắm nhưng chắc là lò làm bằng gốm chứ làm sao mà biết luyện kim :)) :)) :))
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top