- Biển số
- OF-204900
- Ngày cấp bằng
- 5/8/13
- Số km
- 6,147
- Động cơ
- 387,664 Mã lực
Kệ, sắp tới kỷ nguyên thế giới là của TQ 








Chuẩn cụ, nếu ngay cả thế mà nó vẫn vượt thì nó kinh quá.GDP tính theo $ thì Trung Quốc theo làm sao được Mỹ. 5 năm qua kinh kế Mỹ tăng trưởng lẹt đẹt và lạm phát cao nhưng GDP tăng 1,5 lần
cùng là tỷ dân Trung quốc vs Ấn độThì lại kích đẻ
Tôi chứng kiến cụ biết sao được. Công ty của tôi 4 xe tải cụ nhé!Vậy là chém gió hay "nghe nói" chứ chưa có chứng kiến thực tế à cụ?
Cái thằng thu nhập 50-100k usd/năm còn chưa robot hóa được cụ. Cái thằng 5k usd/năm thì sợ gì. Cứ ăn chơi làm việc bình thường, khi nào 20k usd/năm tính tiếp.Robot hóa thì em lên cmn nóc tủ rồi nên chả quan tâm.

Nick loanhquanh25 này toàn lập thớt nhảm, chắc là chuẩn bị buôn bán gì đó trên OF.
Thôi thì em bấm vang cho nhanh.
Cung cách của tamtu34À, nick trọng sinh của smile gì gì đó đã bị bem.
4xe tải Công ty cụ vẫn còn hiệu lực của GP cũ chứ gì? Chừng nào cầm trên tay GP cấp sau ngày 15.01.2026 cụ chụp ảnh tôi xin nhé. Thanks!Tôi chứng kiến cụ biết sao được. Công ty của tôi 4 xe tải cụ nhé!

Em thấy nó không phải dùngđể PR mà nó đang diễn ra hàng ngày hàng giờ rùi. Nó không phải 1 phát ăn ngay mà nó đang dần dần thay thế con người trong các công đoạn...từ những ngành may mặc đến sx ô tô, xe máy, thiết bị điện tử.Cụ nghe mấy ông lý luận đi về tuyên truyền ít thôi. Nó là sản phẩm Pr chứ không phải nganh nghề nào cũng áp dụng được. Đã là "mô hình" thì chỉ dùng để PR.

Cấm đủ rồi, thông thoáng rồi thì thôi, nếu sau này metro, đường sắt cao tốc làm thoáng hơn nữa thì mở lại cho xe tải cũng bình thường.Đúng vậy.
Cấm hết, cứ xe tải là cấm, xe van nó còn to hơn xe tải nửa tấn, cũng phải cấm luôn, cấm triệt để.
Không có hàng hóa gì ban ngày cả, cứ dính đến chở hàng là dồn hết về đêm.
Cụ thấy thoáng vì chưa kịp mua giấy phép chạy phố cấm thôi. Đã là vận tải đường dài mà nằm chờ đến giờ chạy thì chẳng mấy mà vỡ. Em thấy làm đường tránh các khu trung tâm là chuẩn nhấtMấy hôm nay HN cấm xe tải, giao thông trôi chảy, thông thoáng hơn hẳn, mức độ cải thiện giao thông phải lên tới 30%. Xe tải chỉ chiếm số lượng 1% nhưng lại gây ùn tắc giao thông đến 30%, vì vậy nên chỉ cho phép xe tải hoạt động từ 10h đêm đến 6h sáng, do xe tải chỉ thuần túy hoạt động kinh doanh, nên hoạt động buổi đêm là phù hợp:
- Xe tải thưởng xuyên dừng đỗ lòng đường để xếp dỡ hàng, gây ùn tắc, hoạt động vào đêm tha hồ xếp dỡ.
- Dân lái xe tải ngày ngủ, đêm lái xe là tỉnh táo.
- Tốc độ vận chuyển hàng hóa tăng, do buổi đêm đường vắng, xe tải chạy thả ga.
Giờ này vẫn ngồi quay tay với việc "làm chủ công nghệ lõi" hả cụ. Người ta lên mặt trăng bằng diều giấy hay sao mà không thấy mấy ông công nghệ lõi bén mảng nhỉ.Tại châu Á, chỉ có Nhật- phân nào đó là Hàn và Taiwan là có những ngành tiệm cận được với tay lông trong số 16-17 cái công nghệ lõi của loài người, từ luyện kim, quang học... đến bán dẫn. TQ, trừ khi tự nghiên cứu ra chứ ko đời nào chúng nó chuyển giao những know-how này cho mà làm. Mà nghiên cứu làm được những thứ như ống kính Leica thì hơi bị nhọc, nếu ko muốn nói là ko bao giờ làm được!
