Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

xitruman · 21:31 20/01/2026

Đường tan tầm, oto cá nhân dàn 3-4 hàng, chen hết cả đường của các phương tiện khác.
em vote cấm oto cá nhân.

congagia2016 · 21:43 20/01/2026

chieubuon nói:
Em tưởng tất cả mọi người sử dụng đầu để nghĩ chứ nhỉ.

Vầng thì đấy, thấy Viettel nói sản xuất được chip, em nghĩ luôn đến cái con robot ĐHBK đấy, thật đúng lúc bên voz có cái ảnh hợp đến là hợp. Ko hiểu mọi người khi thấy con robot ĐHBK bị phanh phui ra cái sự "hết sức bình thường" như cụ nói ấy, họ có suy nghĩ haha tự nhục như em ko nhờ cụ nhờ? Ahihi

muachieukyniem · 22:01 20/01/2026

Giống đôi giầy Adidas thôi. Người ta đưa máy móc, đưa thiết kế, đưa nguyên vật liệu. Mình đứng canh máy.

con dơi 141 · 22:20 20/01/2026

loanhquanh25 nói:
Mấy hôm nay HN cấm xe tải, giao thông trôi chảy, thông thoáng hơn hẳn, mức độ cải thiện giao thông phải lên tới 30%. Xe tải chỉ chiếm số lượng 1% nhưng lại gây ùn tắc giao thông đến 30%, vì vậy nên chỉ cho phép xe tải hoạt động từ 10h đêm đến 6h sáng, do xe tải chỉ thuần túy hoạt động kinh doanh, nên hoạt động buổi đêm là phù hợp:

- Xe tải thưởng xuyên dừng đỗ lòng đường để xếp dỡ hàng, gây ùn tắc, hoạt động vào đêm tha hồ xếp dỡ.
- Dân lái xe tải ngày ngủ, đêm lái xe là tỉnh táo.
- Tốc độ vận chuyển hàng hóa tăng, do buổi đêm đường vắng, xe tải chạy thả ga.

Giờ cao điểm đâu có xe tải và cụ thấy có tắc ko?

pisces_hn · 22:50 20/01/2026

mở thêm 1 khung giờ từ 9h sáng đến 3 giờ chiếu nữa mới hợp lý.

Aids · 23:33 20/01/2026

Cấm tôi thấy đường thoáng hẳn. Có lẽ một chủ trương đúng đắn

thudoll88 · 23:58 20/01/2026

Mợ_Toét_2710 nói:
Các cụ mợ nghĩ sao về một nn cs do Elon Musk thành lập? Ở đó làm theo năng lực và hưởng theo nhu cầu? Mọi cv do robot làm hết nhỉ?

Mợ là dân kinh doanh lọc lõi bao nhiêu lâu nay mà lại có suy nghĩ ngây thơ thế nhỉ ka ka. Làm theo năng lực hưởng theo nhu cầu là trò lừa lớn nhất thế kỷ trước nhé không bao giờ có chuyện đấy sự xuất hiện của robot và AI chỉ làm cho thế giới ngày càng phân hóa xã hội giàu nghèo khoảng cách ngày càng rộng hơn mợ nhé

--Lamborghini-- · 08:08 06/02/2026

shannon wl nói:
Có cụ thiếu đọc tin tức thì có.

Tổng Bí thư yêu cầu 'đi sau thì phải đi tắt, đón đầu về khoa học công nghệ'

Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, chúng ta đi sau thì phải biết đi tắt, đón đầu khoa học công nghệ, nếu không cứ "đi theo người ta thì lúc nào cũng “lũn cũn” đi sau".

Cẩn thận lạc mẹ nó đường ý chứ đòi mà đi tắt lại đón đầu được.

intl · 08:10 06/02/2026

Nên kể cả máy công cụ cũ cũng không được nhập, vì sợ là bãi rác công nghệ

--Lamborghini-- nói:
Cẩn thận lạc mẹ nó đường ý chứ đòi mà đi tắt lại đón đầu được.

--Lamborghini-- · 08:20 06/02/2026

intl nói:
Nên kể cả máy công cụ cũ cũng không được nhập, vì sợ là bãi rác công nghệ

Những nước như ta nếu có chuyển giao thì cũng chỉ có thể nhận chuyển giao công nghệ cũ lạc hậu so với hiện tại thôi, tuy nhiên tận dụng nó như nào lại là do mình.

blablo · 12:44 06/02/2026

đang làm đường nhiều thì lấy gì mà sạch được, theo em bao giờ đường xá cơ bản xây xong thì mới hết ô nhiễm. cái này phải chịu thôi thánh cũng không làm được đâu. Muốn có đường đẹp cơ sở hạ tầng ngon thì dân Hn ráng chịu mấy năm

terminatort40 · 15:09 06/02/2026

Do Trung Quốc phá giá kích xuất khẩu thôi. Báo Tây cũng bảo TQ ghìm tỷ giá thấp 20-25% so với tỷ giá USD hiện tại mà nên tính thật thì GDP cỡ 25-26k tỷ cũng không quá chênh Mẽo

poiuy · 16:50 06/02/2026

blablo nói:
đang làm đường nhiều thì lấy gì mà sạch được, theo em bao giờ đường xá cơ bản xây xong thì mới hết ô nhiễm. cái này phải chịu thôi thánh cũng không làm được đâu. Muốn có đường đẹp cơ sở hạ tầng ngon thì dân Hn ráng chịu mấy năm

Đường thì làm còn lâu mới xong hết, cụ xem quy hoạch HN sẽ thấy còn nhiều đường lắm, 50 năm nữa cũng chưa xong. Tiến bộ lên thì phải có biện pháp thi công chuẩn, giám sát chuẩn, trách nhiệm cụ thể thì mới đỡ tác hại của việc thi công. Xem 1 số công trình nước ngoài xây dựng họ làm tốt hơn chủ đầu tư VN. Họ tuân thủ đầy đủ quy định chứ không như chủ đầu tư VN dùng quan hệ để tránh bị phạt.

WED88l1210 · 17:32 06/02/2026

hà nội nói riêng và miền bắc có dãy hoàng liên sơn bao phủ - khí hậu kiểu áp thấp nhiệt đới - nói chung là em thấy chả có tí gì là long mạch tốt ở đây cả.

loanhquanh25 · 17:53 06/02/2026

WED88l1210 nói:
hà nội nói riêng và miền bắc có dãy hoàng liên sơn bao phủ - khí hậu kiểu áp thấp nhiệt đới - nói chung là em thấy chả có tí gì là long mạch tốt ở đây cả.

Chọn chỗ ít xấu nhất thôi chứ đâu còn lựa chọn khác, miền trung thì bão lũ quanh năm còn miền nam thì bị biển dâng.

Alfa_romeo88 · 18:33 06/02/2026

Toàn Hoa nói:
Em có dịp sang Nhật mấy lần ( Shizuoka), đường phố nó sạch như phim kinh dị, xe oto của nó quệt tay vào tuyệt nhiên không thấy bụi bám, hầu như cả năm không phải rửa xe
ý thức của nó, chắc chắn hơn dân mình rồi, cái này nên thừa nhận
nhưng cũng là do mức phạt đủ sức răn đe đối với hành vi làm bẩn đường phố, các xe bồn, xe chở VLXD khi từ công trường về đều phải rửa sạch sẽ từ trong ra ngoài, cái lốp cũng phải đảm bảo các khe kẽ không bị dính đất cát.

Tại nó chịu khó rửa xe thôi cụ, chứ nói cả năm hầu như k phải rửa xe là k chuẩn, nó vẫn bụi đầy ra đấy, nhưng nó có gió nhiều nên k kinh khủng như Việt Nam thôi

vingraux · 18:37 06/02/2026

Em góp cái ảnh để hội nghị phân tích xem bụi từ đâu ra:

bhld · 18:53 06/02/2026

loanhquanh25 nói:
Châu Âu xe ô tô xăng chạy đầy đường nhưng không khí rất sạch.

Đài Loạn xe máy xăng mật độ > HN nhưng không khí rất sạch.

Bằng nghiên cứu chuyên sâu đã chỉ ra nguyên nhân vì sao HN ô nhiễm, là do HN chịu những đặc điểm sau mà châu Âu hay Đài Loan không có:

1. Địa hình: HN như 1 cái đáy lòng chảo vùng trũng, phía Tây bị các ngọn núi lớn chặn gió, phía Đông lại bố trí hàng chục nhà máy nhiệt điện, kết quả luồng khí từ biển Đông thổi vào mang theo khí độc, lại bị dãy núi phía tây chặn, tụ lại lòng chảo HN.

2. Hoạt động xây dựng tràn lan vệ sinh kém, xe chở vật liệu rơi vãi khiến bụi mù. Bên châu Âu hay Đài Loan nó quản lý rất chặt các hoạt động này.

3. Đốt rơm rạ, đốt rác vùng ngoại ô, khiến HN bị hun khói.

Trên đây là 3 nguyên nhân có lẽ chiếm tới 95.6% bụi mịn HN. Nếu giờ châu Âu đốt rơm rạ, xây dựng tòe loe bụi, lại ở vùng lòng chảo, đảm bảo còn ô nhiễm hơn HN.

Hình 1: địa thế HN vs nhà máy nhiệt điện

Hình 2: lòng chảo HN lãnh bụi mịn

Hình 3: Đài loan toàn xe máy sao không khí sạch vậy?

Hình 4: châu Âu toàn ô tô xăng sao kk sạch vậy?

Hà Nội bị núi Ba Vì, Tam Đảo và Hoà Bình che chắn do đó như lọt trong thung lũng khiến khó phát tán bụi còn nhà máy nhiệt điện không phải nguyên nhân!

Bằng chứng ư? Cứ có gió mùa đông bắc như lời cụ bốc phét dẫn đến khí nhà máy nhiệt điện bay về HN thì không khí Hà Nội lạ xanh mướt, đẹp như vẽ! Hôm nào Hà Nội không có gió thì nồng độ bụi mịn tăng vọt!

Cụ viết bài mất công nhưng toàn thứ vớ vẩn, rác! Có khả năng cụ không sống ở HN do đó không biết hôm nào Hà Nội thời tiết đẹp!

loanhquanh25 · 19:01 06/02/2026

bhld nói:
Hà Nội bị núi Ba Vì, Tam Đảo và Hoà Bình che chắn do đó như lọt trong thung lũng khiến khó phát tán bụi còn nhà máy nhiệt điện không phải nguyên nhân!

Bằng chứng ư? Cứ có gió mùa đông bắc như lời cụ bốc phét dẫn đến khí nhà máy nhiệt điện bay về HN thì không khí Hà Nội lạ xanh mướt, đẹp như vẽ! Hôm nào Hà Nội không có gió thì nồng độ bụi mịn tăng vọt!

Cụ viết bài mất công nhưng toàn thứ vớ vẩn, rác! Có khả năng cụ không sống ở HN do đó không biết hôm nào Hà Nội thời tiết đẹp!

Cụ phân tích nông và không đến nơi đến chốn rồi.
- Thời gian lặng gió hoặc gió rất yếu, nhìn thì thấy thời tiết đẹp, thì dòng không khí vẫn lững lờ trôi từ biển vào, mang theo khói độc. Sự trôi lững lờ diễn ra nhiều ngày, tích tụ bị chặn bởi các dãy núi tích lại ở HN nên rất ô nhiễm.
- Ngược lại, những ngày gió mùa đông bắc, gió rét thổi mạnh, gió vẫn đưa không khí nhiệt điện vào HN, nhưng luồng gió mùa đông bắc từ đại lục TQ quá mạnh, thổi phăng khí độc, nên không khí được thay mới liên tục mới trong lành hơn.

Vậy mấu chốt ở đây là HN luôn đón nhận luồng không khí từ miền đông bắc dội vào. Nhưng lúc lặng gió thì nó tích tụ nhiều ngày mà không được thay mới. Còn lúc nào có đợt gió mùa rét (mạnh) đại lục TQ từ đông bắc thổi đến thì nó thổi phăng đám khí cũ tích tụ, nên trong lành.

Phải phân tích kỹ vậy mới ra được nguyên nhân sâu xa.

nvk155 · 6/2/26

loanhquanh25 nói:
Châu Âu xe ô tô xăng chạy đầy đường nhưng không khí rất sạch.

Đài Loạn xe máy xăng mật độ > HN nhưng không khí rất sạch.

Bằng nghiên cứu chuyên sâu đã chỉ ra nguyên nhân vì sao HN ô nhiễm, là do HN chịu những đặc điểm sau mà châu Âu hay Đài Loan không có:

1. Địa hình: HN như 1 cái đáy lòng chảo vùng trũng, phía Tây bị các ngọn núi lớn chặn gió, phía Đông lại bố trí hàng chục nhà máy nhiệt điện, kết quả luồng khí từ biển Đông thổi vào mang theo khí độc, lại bị dãy núi phía tây chặn, tụ lại lòng chảo HN.

2. Hoạt động xây dựng tràn lan vệ sinh kém, xe chở vật liệu rơi vãi khiến bụi mù. Bên châu Âu hay Đài Loan nó quản lý rất chặt các hoạt động này.

3. Đốt rơm rạ, đốt rác vùng ngoại ô, khiến HN bị hun khói.

Trên đây là 3 nguyên nhân có lẽ chiếm tới 95.6% bụi mịn HN. Nếu giờ châu Âu đốt rơm rạ, xây dựng tòe loe bụi, lại ở vùng lòng chảo, đảm bảo còn ô nhiễm hơn HN.

Hình 1: địa thế HN vs nhà máy nhiệt điện

Hình 2: lòng chảo HN lãnh bụi mịn

Hình 3: Đài loan toàn xe máy sao không khí sạch vậy?

Hình 4: châu Âu toàn ô tô xăng sao kk sạch vậy?

Thế tụ linh khí :))

Thời kỳ covid không có giao thông thì có ô nhiễm không cụ?
Khói xe cộ chỉ là 1 phần thôi. Xe pháo cuộn bụi từ đường lên, rồi lại rụng xuống, lại cuộn lên. Nhà bẩn thì bụi, đâu đổ tại cái chổi đc.
tóm lại HN bị quẩn khí, tụ khí. Hưởng bụi cả ngoài HN vào , cả bản thân HN tự sinh ra. Các nhà máy thì cứ đêm tắt hệ thống xả thải hun HN….

Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe cút kít

Xe buýt

Xe cút kít

Xe buýt

Xe tải

Xe ngựa

Xe điện

Xì hơi lốp

Xe tải

Xe điện

Xe tải

Xì hơi lốp

Xe điện

Thông tin thớt