[Funland] Thấy người ta ăn khoai cũng vác mai đi đào.

Xe Thánh nói:

Xe cũ giờ càng ngày càng bão hoà khó kiếm ăn, gần đây nổi lên mấy ông check test.

Ông Việt Bắc car này cũng kinh doanh đủ loại rồi nhưng có vẻ giờ cũng khó khăn, thấy check test ngon ăn ông chuyển qua làm, mới hôm trước còn khoe ngày check 20 xe mệt lắm.

Giờ con xe nát như cháo chó chủ cũ có khi còn ở trên xe mà không check ra, 1 ông thì bên mảng thủ phủ xe nát, 1 ông check non.

Nhấn vào đây để mở rộng...

TieuFu nói:

Cụ làm thế là nhất rồi ! Cò vạc rủi ro cao, giá hét như ngáo !

Nhấn vào đây để mở rộng...

--Lamborghini-- nói:

Đếu ai chả muốn mua xe mới, nhưng hoàn cảnh nó thế. Mà mua bán xe cũ cả thế giới này họ vẫn mua bán chứ chả nhẽ chán đ éo đi thì vứt đi ah ?
Đếu biết cụ muốn thể hiện cái gì ở đây nhỉ ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Tôi nghĩ là, ý bác Xe Thánh là, cần có 1 cơ chế nào đó để đảm bảo ở mức độ tương đối việc Thẩm định xe về kỹ thuật.

Ngôn từ chuyên môn là Keo chỉ gì đó, mặc dù tôi cũng không hiểu nó là gì.

Đội thợ xịn xò có cả máy nội soi, soi được trong các ống của chasis, check xem xe đã từng ngập nước chưa.

Nhấn vào đây để mở rộng...

--Lamborghini-- nói:

Đếu ai chả muốn mua xe mới, nhưng hoàn cảnh nó thế. Mà mua bán xe cũ cả thế giới này họ vẫn mua bán chứ chả nhẽ chán đ éo đi thì vứt đi ah ?
Đếu biết cụ muốn thể hiện cái gì ở đây nhỉ ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe Thánh nói:

Chả có cơ chế nào cụ ơi, cơ gì thì cũng có kẽ hở để chúng nó lùa gà. Em 6 đời xe cỏ đời sâu đây em là bố của chúng nó ấy chứ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Không phải cơ chế về Pháp lý bác ạ.
Vì cái đấy rất khó chứng minh.

Mà cơ chế về Kỹ thuật thuần túy với người bán.
Ví dụ:
Xe rao giảng không ngập nước hay tai nạn hay cả hai.
Và có 1 vụ như Xe đỏ ở #1
==> Bên bán sẽ có nghĩa vụ phải nhận lại xe + hoàn tiền.

Cái các bên Mua + Bán cần là, 1 tiền lệ.

Để so sánh:
Nếu bác bán xe, và bị hỏi: Xe này tai nạn + ngập nước???
+ Nếu bác bẩu KHÔNG, tốt quá, bác điểm chỉ vô đây, hệ quả như trên.
+ Nếu bác bẩu KHÔNG BIẾT, XE CÓ THẾ THÔI, THÍCH THÌ LẤY KHÔNG THÌ NEXT, cũng tốt, bác sẽ mất người mua không phải là thợ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

nkhanhquoc nói:

Hợp lý cụ nhỉ. Những điều khoản này có thể ràng buộc trong hợp đồng mua bán được, có điều lúc phát hiện ra đâm đụng ngập thì bên bán có chịu làm theo hợp đồng không hay phải lôi nhau ra kiện tục mệt mỏi thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Taihoatu nói:

Ông này trước cũng hay lên fb nói đạo lý.
Sáng nay bị bóc phốt, he he

Nhấn vào đây để mở rộng...

buihai nói:

Ông này lại tha rác về diễn đàn rồi....

Ông kia mua xe chỗ khác, về sang Việt Bắc check thấy xe tai nạn về mới khóc lóc ... chửi cái chỗ bác.

Chứ chỗ Việt Bắc Car nó có làm gì sai đâu ???

Nhấn vào đây để mở rộng...

tuanzs nói:

Mua bán xe cũ cũng khá vất vả và mệt mỏi.
Em mới bán con xe cỏ, cũng có lỗi va quẹt linh tinh (xe 9 năm tuổi).
Trong ngày có 2 nhóm đến xem xe.
Nhóm 1: Xem xong chê ỏng eo và trả rẻ hơn thị trg tầm 100 củ nên em ko bán.
Nhóm 2: Đến xem sau cỡ 30 phút (ko gặp nhóm kia), xem xét xe, xem kỹ cả lỗi va quẹt, cân đối xong trả giá cao hơn nhóm 1 là 70 củ; em chốt bán cho nhóm này.
Nhóm 2 sau đó vài ngày đăng bán xe trên các hội thì bị người của nhóm 1 vào còm dìm hàng và bám theo nhằng nhẵng để phá. Cũng may xe còn ngon nên gặp khách thì nó cũng nhanh về với chủ mới.
Thế mới biết cái ngành này nó cạnh tranh ác liệt và nhiều thành phần rình lật đổ nồi cơm của nhau phết.

Nhấn vào đây để mở rộng...

nkhanhquoc nói:

Hợp lý cụ nhỉ. Những điều khoản này có thể ràng buộc trong hợp đồng mua bán được, có điều lúc phát hiện ra đâm đụng ngập thì bên bán có chịu làm theo hợp đồng không hay phải lôi nhau ra kiện tục mệt mỏi thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Không phải cơ chế về Pháp lý bác ạ.
Vì cái đấy rất khó chứng minh.

Mà cơ chế về Kỹ thuật thuần túy với người bán.
Ví dụ:
Xe rao giảng không ngập nước hay tai nạn hay cả hai.
Và có 1 vụ như Xe đỏ ở #1
==> Bên bán sẽ có nghĩa vụ phải nhận lại xe + hoàn tiền.

Cái các bên Mua + Bán cần là, 1 tiền lệ.

Để so sánh:
Nếu bác bán xe, và bị hỏi: Xe này tai nạn + ngập nước???
+ Nếu bác bẩu KHÔNG, tốt quá, bác điểm chỉ vô đây, hệ quả như trên.
+ Nếu bác bẩu KHÔNG BIẾT, XE CÓ THẾ THÔI, THÍCH THÌ LẤY KHÔNG THÌ NEXT, cũng tốt, bác sẽ mất người mua không phải là thợ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe Thánh nói:

Đó là lý thuyết, thằng nào cũng bao đâm đụng, ngập nước, bao quay đầu ...
Năm nào em cũng thấy phốt lừa cọc, rồi phốt xe lỗi, mà mua về dùng chán chê rồi biết xe lỗi các cụ định làm gì.

Thằng Xuân Thắng anh trai thằng Xuân Quyết nó lừa bán con Ford nửa tải mục cả sắt si cho 1 ông khách, ông khách kia check ra lỗi đòi giả lại xe xong bị thằng Xuân thắng nó chửi cho như con kìa. Có mà giả vào mắt.

Nhấn vào đây để mở rộng...

--Lamborghini-- nói:

Đếu ai chả muốn mua xe mới, nhưng hoàn cảnh nó thế. Mà mua bán xe cũ cả thế giới này họ vẫn mua bán chứ chả nhẽ chán đ éo đi thì vứt đi ah ?
Đếu biết cụ muốn thể hiện cái gì ở đây nhỉ ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

danleduc nói:

XH thì nhu cầu đa dạng, nó phụ thuộc khả năng thanh toán của mỗi người, mỗi nhà.

Có người thích xe hạng sang....nhưng tài chính có hạn , nên chỉ mua được xe sang cũ.
Cũng có người chỉ thích đi xe cũ/ chỉ mua xe cũ lướt.....vì trắc lép, mua xe mới lo đi vài năm bán mất giá, còn mua con xe lướt ( đi khoảng 2 năm ), đi thêm vài 3 năm bán lại mất giá ít hơn...vv...

Cho nên thị trường xe cũ luôn sôi động.
Bên Tây, các cháu học sinh THPT, các em sinh viên, đi làm thêm, tích kiệm được vài 3 ngàn Euros, mua con xe cũ đi học, thi thoảng đi phượt....vv....
Bên Tây, 500 Euros các cụ đã có thể sở hữu 1 con xe cũ mà ở VN có thể đáng giá cả vài trăm triệu Đ đấy, đi vẫn rất mượt....

Còn Test xe thì, theo em, ở VN, các cụ mua xe cũ Hãng nào thì nên vào các TT dịch vụ 3S ủy quyền của Hãng đó mà Test, thế nó mới chuẩn....

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe Thánh nói:

Xe cũ giờ càng ngày càng bão hoà khó kiếm ăn, gần đây nổi lên mấy ông check test.

Ông Việt Bắc car này cũng kinh doanh đủ loại rồi nhưng có vẻ giờ cũng khó khăn, thấy check test ngon ăn ông chuyển qua làm, mới hôm trước còn khoe ngày check 20 xe mệt lắm.

Giờ con xe nát như cháo chó chủ cũ có khi còn ở trên xe mà không check ra, 1 ông thì bên mảng thủ phủ xe nát, 1 ông check non.

Nhấn vào đây để mở rộng...