[Funland] [Chuyện Tâm Linh] • Góc kể chuyện

Mimeo

Xe container
Biển số
OF-443121
Ngày cấp bằng
6/8/16
Số km
7,847
Động cơ
363,909 Mã lực
Nơi ở
Neverland
Chắc là vậy Cụ ạ.
Em tự an ủi là vị trí thấp nhưng làm nhiều việc quan trọng, nhiều lúc chỉ đạo lãnh đạo đâu ra đấy, uy tín nhiều. Vất vả nhưng được cái tiền ít ạ.
Giời cho cái sức khoẻ của cả gia đình, thêm F1 ngoan chăm chỉ chịu khó cũng là lộc rồi đó mợ :)
 

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
14,174
Động cơ
357,950 Mã lực
Tuổi
51
Khả năng lý do là hủ hóa, cấp trên cho làm đơn tự treo ấn . thày là chỗ quen biết , ngại không nói.
Đấy là em đoán thôi đấy nhá. Đôi khi em đoán sai nhiều phết đấy.
:))
Kiểu như này ạ:
- Làm công ty nước ngoài một team đều là nhân viên, em toàn làm việc khó, cũng được ghi nhận, rồi được làm trưởng nhóm, một thời gian ngắn thì em lại tự chuyển việc, thế là trả ấn.
- Làm nhà nước: tương tự, mãi cũng có ấn thì sáp nhập, thế là mất ấn.
Hoặc em làm mãi, tốt mà sếp cứ kệ, lúc em xin nghỉ việc thì giữ lại tha thiết, bảo sẽ tăng lương thăng chức, em chưa bao giờ thử ở lại xem có đúng không.
Vẫn còn may chán chứ thầy bảo làm to bự thì dễ đi toò ấy ạ 😂
Mà số em vất vả, cái việc gì khó em làm xong lúc bàn giao lại cho người khác thì nó lại không khó nữa. 🤣
Kể mà nhan sắc đủ để hủ hóa thì em cũng nhắm mắt đưa chân đấy, tiếc là "cá sấu lên bờ", ai cũng vừa dòm vừa sợ :))

À mà em khẳng định em là người tốt, có trách nhiệm nên nhiều khi được những may mắn bất ngờ. Em bị người ta lợi dụng nhiều, nhưng cũng có những người rất tốt với em ạ.
 
Chỉnh sửa cuối:

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
14,174
Động cơ
357,950 Mã lực
Tuổi
51
Giời cho cái sức khoẻ của cả gia đình, thêm F1 ngoan chăm chỉ chịu khó cũng là lộc rồi đó mợ :)
Vâng mợ. Em có nhiều cơ hội tốt hơn nếu chịu đi khỏi nơi đang ở ạ. Nói chung em thấy mọi thứ cũng ổn, biết đủ thì hài lòng thôi ạ.
 

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
14,174
Động cơ
357,950 Mã lực
Tuổi
51
Chà, thời tiết như hôm nay mà cụ Datlui ở Hà Nội thì bõ công ra bắc :D
Gió mùa đông bắc ào ào kèm mưa mới kinh mợ ạ.
Trời này lạnh sâu nhưng em thấy còn dễ chịu hơn đợt lạnh trước.
 

datlui

Xe điện
Biển số
OF-352039
Ngày cấp bằng
23/1/15
Số km
3,685
Động cơ
1,550,459 Mã lực
Nơi ở
Tây Sơn
Chỗ em cũng lạnh sun, thêm combo mưa lác đác, sáng chỉ mong được ngủ nướng thêm tí chứ ko ước ao gì thêm!
 

datlui

Xe điện
Biển số
OF-352039
Ngày cấp bằng
23/1/15
Số km
3,685
Động cơ
1,550,459 Mã lực
Nơi ở
Tây Sơn
Tiện thể bạch thầy datlui biên bài về mệnh Vô chính diệu đi. Cái mệnh này khó xem, đến sách cũng ghi qua loa, buồn quá ạ.

Kính nhờ chị 114hangbong, DurexXL mát tay tổ chức cuộc off cho thành viên thớt mình trước Tết, để chúng em lấy cớ mời cụ datlui tranh thủ ra HN một bữa.
Em cám ơn cả nhà ạ.
Mệnh VCd khá khù khoằm nhưng rất hay. Giống như nước vậy, chỗ nào thiếu thì nó chảy bù vào, chỗ nào cản thì nó tràn qua…

nhìn vào VCD giống như nhìn vào mặt hồ, thấy là nước đấy, nhưng chả biết bên dưới có gì.
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
2,270
Động cơ
50,848 Mã lực
Kiểu như này ạ:
- Làm công ty nước ngoài một team đều là nhân viên, em toàn làm việc khó, cũng được ghi nhận, rồi được làm trưởng nhóm, một thời gian ngắn thì em lại tự chuyển việc, thế là trả ấn.
- Làm nhà nước: tương tự, mãi cũng có ấn thì sáp nhập, thế là mất ấn.
Hoặc em làm mãi, tốt mà sếp cứ kệ, lúc em xin nghỉ việc thì giữ lại tha thiết, bảo sẽ tăng lương thăng chức, em chưa bao giờ thử ở lại xem có đúng không.
Vẫn còn may chán chứ thầy bảo làm to bự thì dễ đi toò ấy ạ 😂
Mà số em vất vả, cái việc gì khó em làm xong lúc bàn giao lại cho người khác thì nó lại không khó nữa. 🤣
Kể mà nhan sắc đủ để hủ hóa thì em cũng nhắm mắt đưa chân đấy, tiếc là "cá sấu lên bờ", ai cũng vừa dòm vừa sợ :))

À mà em khẳng định em là người tốt, có trách nhiệm nên nhiều khi được những may mắn bất ngờ. Em bị người ta lợi dụng nhiều, nhưng cũng có những người rất tốt với em ạ.
Số phận đấy. Em mà kể ra đây thì mợ cả mọi người chắc sẽ tiếc cho em lắm.
Nhưng mà cũng tự an là có cái may. Không em dễ bị hủ hóa lắm. 😆
 

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
14,174
Động cơ
357,950 Mã lực
Tuổi
51
Số phận đấy. Em mà kể ra đây thì mợ cả mọi người chắc sẽ tiếc cho em lắm.
Nhưng mà cũng tự an là có cái may. Không em dễ bị hủ hóa lắm. 😆
May Cụ mí em không gặp nhau, không là phản ứng xèo xèo ngay, đều tự nguyện muốn hủ hóa ;))
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
2,270
Động cơ
50,848 Mã lực
May Cụ mí em không gặp nhau, không là phản ứng xèo xèo ngay, đều tự nguyện muốn hủ hóa ;))
Sao dê nó tọa tại cung thân chứ đâu phải do em hay mợ. Số nó thế. Nào ai muốn đâu mợ nhề .

Mà em cứ chém cho vui thế. Phàm mấy ng như em với mợ cứ bô bô là chẳng có gì đâu. Em cũng nhát xít mà không tâm lý . trơ phễu nhiều rồi.
😆
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
2,270
Động cơ
50,848 Mã lực
Cụ Mít thân mến. Khi em pót những dòng này em e cái tô kia đã không còn tới đáy. Nhưng mong cụ bình tĩnh đọc cho trước khi sang tô mới.
Đây là loại nước không bt, nó rất độc. Uống 15 chén nó đưa ta về tuổi 30. Lúc này cụ nên bình tĩnh xử lý . sd ngay cho em 1 thang gồm canh xương , thịt chó . nếu địa phương không có sẵn cụ dùng vịt nướng hay lòng xào thay thế cũng được .
Nếu không biết mà tiếp 15 chén nó sẽ đưa ta về khoảng lớp 7. Lúc này thường hoảng nên vã tiếp 10 15 chén . hậu quả nó đưa ta về nhà trẻ . biểu hiện lâm sàng là chỉ muốn bỏ quần áo quấn tã , khát sữa và luôn nhầm cô phục vụ là cô giáo.
Cụ đọc được nên dùng thang thuốc em mách ngay . Bí kíp của em đấy. Dùng xong không được nói cho ai biết đâu nhá .
😆
 

Mít - Mật

Xe tăng
Biển số
OF-71981
Ngày cấp bằng
4/9/10
Số km
1,612
Động cơ
1,461,100 Mã lực
Cụ Mít thân mến. Khi em pót những dòng này em e cái tô kia đã không còn tới đáy. Nhưng mong cụ bình tĩnh đọc cho trước khi sang tô mới.
Đây là loại nước không bt, nó rất độc. Uống 15 chén nó đưa ta về tuổi 30. Lúc này cụ nên bình tĩnh xử lý . sd ngay cho em 1 thang gồm canh xương , thịt chó . nếu địa phương không có sẵn cụ dùng vịt nướng hay lòng xào thay thế cũng được .
Nếu không biết mà tiếp 15 chén nó sẽ đưa ta về khoảng lớp 7. Lúc này thường hoảng nên vã tiếp 10 15 chén . hậu quả nó đưa ta về nhà trẻ . biểu hiện lâm sàng là chỉ muốn bỏ quần áo quấn tã , khát sữa và luôn nhầm cô phục vụ là cô giáo.
Cụ đọc được nên dùng thang thuốc em mách ngay . Bí kíp của em đấy. Dùng xong không được nói cho ai biết đâu nhá .
😆
Còn nồi lẩu nghi ngút khói nữa cụ nhỉ ;)
Báo cáo Cụ, Mợ . Đây là ảnh gửi từ QN ra đấy.
 

Mít - Mật

Xe tăng
Biển số
OF-71981
Ngày cấp bằng
4/9/10
Số km
1,612
Động cơ
1,461,100 Mã lực
Cụ Mít thân mến. Khi em pót những dòng này em e cái tô kia đã không còn tới đáy. Nhưng mong cụ bình tĩnh đọc cho trước khi sang tô mới.
Đây là loại nước không bt, nó rất độc. Uống 15 chén nó đưa ta về tuổi 30. Lúc này cụ nên bình tĩnh xử lý . sd ngay cho em 1 thang gồm canh xương , thịt chó . nếu địa phương không có sẵn cụ dùng vịt nướng hay lòng xào thay thế cũng được .
Nếu không biết mà tiếp 15 chén nó sẽ đưa ta về khoảng lớp 7. Lúc này thường hoảng nên vã tiếp 10 15 chén . hậu quả nó đưa ta về nhà trẻ . biểu hiện lâm sàng là chỉ muốn bỏ quần áo quấn tã , khát sữa và luôn nhầm cô phục vụ là cô giáo.
Cụ đọc được nên dùng thang thuốc em mách ngay . Bí kíp của em đấy. Dùng xong không được nói cho ai biết đâu nhá .
😆
Cụ để ý: rượu mận mà phải thêm chanh thì đủ biết tửu lượng thế nào rồi đấy
 

Gừng83

Xe buýt
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-884507
Ngày cấp bằng
30/6/25
Số km
635
Động cơ
17,910 Mã lực
Tuổi
42
Rảnh rang lúc trên xe về nhà em lại kể dăm ba câu chuyện hầu CCCM😄
Nói có khi mn ko tin nhưng em hay bị xoè xe ở cầu vượt hay gần các thể loại cầu. Từ lâu rồi, cách đây gần 16-17 năm em đi chơi bằng xe máy với bạn hay có lần chở người nhà, em đều bị ngã xe cạnh các cây cầu. Lần gần nhất là cuối năm 2023 âm lịch. Trc đó mấy ngày, có người xem đã báo hạn cho em nhưng nó xảy ra khá lãng xẹt. Vào một buổi tối tầm 7-8h, e có việc phải đi qua khu Ngã 4 Sở hướng về Trường Chinh. Rõ ràng đi xe máy ko rõ đầu óc nghĩ gì mà bị dẫn lên hẳn đường trên cao (hình như vành đai 2 gì đó ý). Khi lên cầu đi dc mấy m mới phát hiện ra có duy nhất xe máy của mình chạy trên này😅 Cảm giác sợ hãi pha chút hoảng loạn mà bất lực ko thể quay lại sửa sai nó ám ảnh thực sự🥲. Thế là e đành liều bám làn đường bên trái, vừa đi vừa bật đèn. Lúc ý sợ nhất ai vui tay cho mình lên Beat hay fb thì toi. May thay em hạ cánh an toàn, nghĩ răng pha vừa rồi thoát nạn, các cụ gánh còng lưng. Về tới nhà, bước chân lên phòng thở phào nhẹ nhõm. Ai dẻ khúc tưởng ổn thì lại ko ổn chút nào. Bước vào phòng tắm để tắm gội cho tỉnh táo, tơi khi bước ra, thò chân vào đôi dép mà xỏ kiểu gì trượt 1 phát trật chân đau gần chết. Khúc này mẹ e bảo, ko sao đâu, lấy mật gấu bôi vào mấy hôm nữa khỏi. Em vẫn hoài nghi bảo, mai con vẫn đau thì sẽ đi khám chứ què tập tễnh thì hỏng, khác nào phế nhân😂. Chả hiểu sao bt mẹ e rất xót e, chỉ cần tý xước xác ngoài da là giục e đi khám mà hôm đó cứ gạt nhưng em thì lại sợ chết bất ngờ. Hsau e qua ông Lang Cường đường Láng thì bị gãy lật xương bàn chân phải bó thuốc treo chân tầm 3-4 tuần, kiêng đi lại 2 tuần, nằm treo chân.
Ôi thế là 1 tuần đầu nẹp chân như thương binh, khốn khổ thật! 2 tuần sau nhóm bạn rủ e đi Yên Tử rồi về đền Hùng, em vẫn mò đi vì nằm nhà chán quá! Dĩ nhiên lúc tới Yên Tử vẫn mang theo nẹp chân cà nhắc. Tới khi xuống vẫn lò dò đi bộ xác định tinh thần đi đền Hùng là có đồng đội cõng đấy🤣. Thế mà lúc tới nơi e thấy cái nẹp cồng kềnh phiền quá, e bảo vứt xừ đi, tớ mua đôi tổ ong rồi tự xử. Khúc ý như được bơm lực, em leo phăm phăm lên tít cả đền Thượng, sang cả đền Ngài Lạc Long Quân và Mẫu Âu Cơ. Hội đi cùng còn bò sau e cứ mắt tròn mắt dẹt.
Sau chuyến đó, e vứt luôn cái nẹp và cũng ko quay lại khám nữa. Qua Tết tự khỏi🤣. Nhưng CCCM đừng liều như em😅 Giờ e hạn chế đi giày cao gót nhọn lắm và ko dám đi xe máy cùng ai quanh khu vực cầu. Nhà a nào gt bảo gần cầu là em sợ xanh mắt😅
 

PHUONG.

Xe điện
Biển số
OF-869673
Ngày cấp bằng
14/10/24
Số km
2,270
Động cơ
50,848 Mã lực
Rảnh rang lúc trên xe về nhà em lại kể dăm ba câu chuyện hầu CCCM😄
Nói có khi mn ko tin nhưng em hay bị xoè xe ở cầu vượt hay gần các thể loại cầu. Từ lâu rồi, cách đây gần 16-17 năm em đi chơi bằng xe máy với bạn hay có lần chở người nhà, em đều bị ngã xe cạnh các cây cầu. Lần gần nhất là cuối năm 2023 âm lịch. Trc đó mấy ngày, có người xem đã báo hạn cho em nhưng nó xảy ra khá lãng xẹt. Vào một buổi tối tầm 7-8h, e có việc phải đi qua khu Ngã 4 Sở hướng về Trường Chinh. Rõ ràng đi xe máy ko rõ đầu óc nghĩ gì mà bị dẫn lên hẳn đường trên cao (hình như vành đai 2 gì đó ý). Khi lên cầu đi dc mấy m mới phát hiện ra có duy nhất xe máy của mình chạy trên này😅 Cảm giác sợ hãi pha chút hoảng loạn mà bất lực ko thể quay lại sửa sai nó ám ảnh thực sự🥲. Thế là e đành liều bám làn đường bên trái, vừa đi vừa bật đèn. Lúc ý sợ nhất ai vui tay cho mình lên Beat hay fb thì toi. May thay em hạ cánh an toàn, nghĩ răng pha vừa rồi thoát nạn, các cụ gánh còng lưng. Về tới nhà, bước chân lên phòng thở phào nhẹ nhõm. Ai dẻ khúc tưởng ổn thì lại ko ổn chút nào. Bước vào phòng tắm để tắm gội cho tỉnh táo, tơi khi bước ra, thò chân vào đôi dép mà xỏ kiểu gì trượt 1 phát trật chân đau gần chết. Khúc này mẹ e bảo, ko sao đâu, lấy mật gấu bôi vào mấy hôm nữa khỏi. Em vẫn hoài nghi bảo, mai con vẫn đau thì sẽ đi khám chứ què tập tễnh thì hỏng, khác nào phế nhân😂. Chả hiểu sao bt mẹ e rất xót e, chỉ cần tý xước xác ngoài da là giục e đi khám mà hôm đó cứ gạt nhưng em thì lại sợ chết bất ngờ. Hsau e qua ông Lang Cường đường Láng thì bị gãy lật xương bàn chân phải bó thuốc treo chân tầm 3-4 tuần, kiêng đi lại 2 tuần, nằm treo chân.
Ôi thế là 1 tuần đầu nẹp chân như thương binh, khốn khổ thật! 2 tuần sau nhóm bạn rủ e đi Yên Tử rồi về đền Hùng, em vẫn mò đi vì nằm nhà chán quá! Dĩ nhiên lúc tới Yên Tử vẫn mang theo nẹp chân cà nhắc. Tới khi xuống vẫn lò dò đi bộ xác định tinh thần đi đền Hùng là có đồng đội cõng đấy🤣. Thế mà lúc tới nơi e thấy cái nẹp cồng kềnh phiền quá, e bảo vứt xừ đi, tớ mua đôi tổ ong rồi tự xử. Khúc ý như được bơm lực, em leo phăm phăm lên tít cả đền Thượng, sang cả đền Ngài Lạc Long Quân và Mẫu Âu Cơ. Hội đi cùng còn bò sau e cứ mắt tròn mắt dẹt.
Sau chuyến đó, e vứt luôn cái nẹp và cũng ko quay lại khám nữa. Qua Tết tự khỏi🤣. Nhưng CCCM đừng liều như em😅 Giờ e hạn chế đi giày cao gót nhọn lắm và ko dám đi xe máy cùng ai quanh khu vực cầu. Nhà a nào gt bảo gần cầu là em sợ xanh mắt😅
Em nghĩ là tới cầu vượt chẳng hạn mợ giảm tốc quá . nó ngoài ngưỡng tốc độ quen của mợ , gây cảm nhận không phù hợp với thói quen về vận tốc , chuyển động không quen nên dễ mất thăng bằng.
 

Gừng83

Xe buýt
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-884507
Ngày cấp bằng
30/6/25
Số km
635
Động cơ
17,910 Mã lực
Tuổi
42
Em nghĩ là tới cầu vượt chẳng hạn mợ giảm tốc quá . nó ngoài ngưỡng tốc độ quen của mợ , gây cảm nhận không phù hợp với thói quen về vận tốc , chuyển động không quen nên dễ mất thăng bằng.
Ko đâu! Từ đi xe wave, Dyland, Lead hay Vespa thì em đo đường đúng 4 lần rồi, ngay cạnh chân cầu; 3 lần e ngồi sau và 1 lần e cầm lái. Lần thảm hại nhất là cách đây hơn 10 năm, e ngồi sau xe Vespa, chỗ cb lên cầu vượt Láng Hạ thì xe bị va phải 1 viên gạch (đá) từ xe chở vật liệu rơi xuống đột ngột, thế là kéo văng xa 1 đoạn may người chỉ bị xước 1 chút. Em ám ảnh tới tận giờ.
Còn đi tỉnh, có những đoạn cao tốc hay qua cầu mà em bị ngứa mũi gãi như điên sau phải có "thủ thuật" mới đỡ😂
 

MuathuHN252

Xe ba gác
Biển số
OF-821891
Ngày cấp bằng
2/11/22
Số km
22,035
Động cơ
732,056 Mã lực
Tuổi
33
Nơi ở
Vinh, Nghệ An
Em đi chơi vừa về đến phòng ae ah, Cno cứ bảo là em về Lgi, ngủ lại đi nhưng đồ em đang mặc đồ dài, chưa đánh răng rửa mặt gì Dt lại sắp sập nguồn nên ko ngủ lại đc. Về nhà ngủ lát có ngủ nướng cũng thoải mái. Cno hỏi em là chị ko sợ ah sao dám đi về :)) Nhưng e có về 1 mình đâu, có xe điện chở e về, e phải dặn a kia là đứng chờ e vào phòng mới đc đi :))
IMG_9083.jpeg
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top