[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

X_axe nói:

Với cách làm gần đây có khi thay luôn? Qh mới cũng sẽ họp chính thức ngày 6/4/2026 tức là 2.5 tháng nữa thôi

Nhấn vào đây để mở rộng...

Tuongtien1977 nói:

đã bầu cử đâu cụ

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

Không biết cụ đã đọc về lịch trình tuyến này chưa? Tuyến HN- Hạ Long là tuyến mới hoàn toàn (đi hướng Bắc Ninh-Quảng Ninh) chứ không phải nối thêm từ đoạn HP-Hạ Long của truyến LC-HN-HP.

Nhấn vào đây để mở rộng...

vuanhanghi nói:

Ai chả biết nó là tuyến mới hở cụ.
Xét về góc độ đầu tư, ko ai làm 2 tuyến từ HN đi về cùng 1 phía như thế cả.
Hình thức đầu tư nào thì cũng là nguồn lực, thuế má của cả xã hội, cá nhân e thấy cực lãng phí.
Dù tuyến nào cũng có lý do "chính đáng" để làm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Kiên Khùng nói:

Tóm lại đợi cụ Hưng lên bài. Cụ 9 nghỉ rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

TW 1/14 chưa họp mà cụ kết luận rồi thực ra các vđ cá biệt thôi chứ các nội dung Bê xê tê, Tw đã kết luận (như tốc độ 350km/h) thì hiếm khi có thay đổi gì dù ai lên ai xuống

Nhấn vào đây để mở rộng...

X_axe nói:

TW 1/14 chưa họp mà cụ kết luận rồi thực ra các vđ cá biệt thôi chứ các nội dung Bê xê tê, Tw đã kết luận (như tốc độ 350km/h) thì hiếm khi có thay đổi gì dù ai lên ai xuống

Nhấn vào đây để mở rộng...

vuanhanghi nói:

Tại sao đã có Lào cai - HN - HP rồi mà còn làm thêm HN - HaLong.
Anh V quá khôn khi chơi bài này, tận dụng đc nhiều thứ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Kiên Khùng nói:

Tóm lại đợi cụ Hưng lên bài. Cụ 9 nghỉ rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

Đã là chủ trương lớn của đất nước, QH chốt rồi thì đến tbt cũng chẳng đổi chứ đừng nói đến TTg.

Nhấn vào đây để mở rộng...

rachfan nói:

Ai bẩu cụ là đã kết luận đấy ợ?

Công văn chỉ đạo vừa rồi còn yêu cầu cân nhắc cả 3 phương án đường sắt, đệm từ và ống từ kia kìa.

Tầm nhìn trăm năm, đã chơi là chơi lớn luôn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

Báo cáo thì họ phải đưa thêm phân tích mặt thuận lợi vs khó khăn theo các phương án, để chốt phương án ĐSCT cho thêm chắc chắn thôi cụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

Báo cáo thì họ phải đưa thêm phân tích mặt thuận lợi vs khó khăn theo các phương án, để chốt phương án ĐSCT cho thêm chắc chắn thôi cụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Kiên Khùng nói:

Đề xuất 3 PA, chốt PA 4: 120-160

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

Báo cáo thì họ phải đưa thêm phân tích mặt thuận lợi vs khó khăn theo các phương án, để chốt phương án ĐSCT cho thêm chắc chắn thôi cụ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Haiau69 nói:

Báo cáo khả thi mà ra con số là mỗi năm ngân sách bù lỗ thêm đôi tỷ USD trong 50 năm tới thì sẽ chả có gì là chắc chắn cả cụ ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

BMW X11 nói:

Sao lại có thể lom rom thế hả bác??

Chốt 600kmh, hai bác nhé.
Đồng thời chuẩn bị sẵn hạ tầng để lên 850kmh, khi điều kiện kỹ thuật cho phép.
Top 2 thế giới đấy ạ.

Thế nó mới xứng đáng với thời kỳ vươn vai vặn vẹo.


Và bán được nhiều espresso.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Kiên Khùng nói:

Đề xuất 3 PA, chốt PA 4: 120-160

Nhấn vào đây để mở rộng...

Haiau69 nói:

Báo cáo khả thi mà ra con số là mỗi năm ngân sách bù lỗ thêm đôi tỷ USD trong 50 năm tới thì sẽ chả có gì là chắc chắn cả cụ ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

victory_1980 nói:

Bù lại sẽ thúc đẩy ngành du lịch phát triển, khách quốc tế đến đông hơn, khai thác tiềm năng về du lịch các vùng miền, nay thì quá tập trung vào các địa điểm cách HN, TP.HCM trong bán kính 300km thôi.
Các vùng miền đc khai thác lợi thế sẽ giảm tập trung vào 02 đầu của đất nc, góp phần phân bố lại dân cư hợp lý hơn,… ngân sách mỗi năm bỏ ra khoảng 1 tỷ usd bù lỗ cũng xứng đáng (thực tế có thể ko đến con số này).
Mọi người cứ nghĩ ĐSCT là lỗ, nếu cao tốc đường bộ, sân bay mà tính kỹ cũng ko có lãi đâu, nhưng nhà nc vẫn buộc phải đầu tư.
Hạ tầng mà ko đáp ứng tốt, chẳng thu hút đc FDI chất lượng,…

Nhấn vào đây để mở rộng...