[Funland] Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,263
Động cơ
500,630 Mã lực
Nếu sau này nước biển dâng thì những khu ven biển sẽ như thế nào cccm nhỉ?

https://thanhnien.vn/phan-lon-dien-tich-dbscl-nguy-co-bi-chim-1851458786.htm


Tình trạng sụt lún của ĐBSCL nghiêm trọng hơn các vùng châu thổ khác vì tình trạng khai thác nước ngầm phục vụ cho đô thị và cả nông nghiệp. Đây hiện được xác định là nguyên nhân chính dẫn đến sụt lún ở đồng bằng.


Đến năm 2100, theo kịch bản trung bình sụt lún lên đến 1,8 mét và 90% diện tích đồng bằng bị ngập. Khi đó riêng lĩnh vực sản xuất nông nghiệp bị thiệt hại 3,2 tỉ USD/năm. Nghiêm trọng hơn, cuộc sống của 17 triệu người bị ảnh hưởng trực tiếp; về chỗ ở và sinh kế. Kịch bản tốt nhất khi mà việc khai thác nước ngầm, khai thác cát và xây đập bị hạn chế mạnh ĐBSCL bị sụt lún là 0,15 m, sẽ làm ngập khoảng 10% diện tích.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,218
Động cơ
324,583 Mã lực
Đã có các trụ điện gió ngoài biển cấp điện cho dự án này rồi
 

thaonguyengarden

Tháo bánh
Biển số
OF-448856
Ngày cấp bằng
27/8/16
Số km
1,323
Động cơ
217,628 Mã lực
Tuổi
36
Nếu sau này nước biển dâng thì những khu ven biển sẽ như thế nào cccm nhỉ?

https://thanhnien.vn/phan-lon-dien-tich-dbscl-nguy-co-bi-chim-1851458786.htm


Tình trạng sụt lún của ĐBSCL nghiêm trọng hơn các vùng châu thổ khác vì tình trạng khai thác nước ngầm phục vụ cho đô thị và cả nông nghiệp. Đây hiện được xác định là nguyên nhân chính dẫn đến sụt lún ở đồng bằng.


Đến năm 2100, theo kịch bản trung bình sụt lún lên đến 1,8 mét và 90% diện tích đồng bằng bị ngập. Khi đó riêng lĩnh vực sản xuất nông nghiệp bị thiệt hại 3,2 tỉ USD/năm. Nghiêm trọng hơn, cuộc sống của 17 triệu người bị ảnh hưởng trực tiếp; về chỗ ở và sinh kế. Kịch bản tốt nhất khi mà việc khai thác nước ngầm, khai thác cát và xây đập bị hạn chế mạnh ĐBSCL bị sụt lún là 0,15 m, sẽ làm ngập khoảng 10% diện tích.
Vấn đề bạn quan tâm rất thực tế và cũng là chủ đề gây tranh luận nhiều trong giới chuyên gia quy hoạch. Tương lai của TP.HCM và dự án Cần Giờ trước biến đổi khí hậu có thể tóm gọn qua 3 góc độ: nguy cơ thực tế, giải pháp kỹ thuậtnhững tranh ngại.
1. Nguy cơ: TP.HCM và Cần Giờ trong tương lai
Theo các kịch bản của Bộ Tài nguyên và Môi trường và các tổ chức quốc tế (như Climate Central hay ADB):
  • TP.HCM: Là một trong những thành phố dễ bị tổn thương nhất thế giới. Nếu nước biển dâng thêm 1m (kịch bản cực đoan vào cuối thế kỷ 21), khoảng 17-20% diện tích thành phố có nguy cơ bị ngập, đặc biệt là các vùng trũng thấp như Quận 7, Nhà Bè và Bình Chánh.
  • Cần Giờ: Với địa hình thấp và tiếp giáp trực tiếp với biển, Cần Giờ là "tiền tuyến" chịu ảnh hưởng đầu tiên. Tuy nhiên, cần phân biệt giữa khu vực dân cư hiện hữu/rừng ngập mặnkhu vực dự án mới.
2. Dự án Cần Giờ (Lấn biển) có bị ảnh hưởng không?
Dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ (Vinhomes Long Beach / Cần Giờ ESG++) được thiết kế để "đối đầu" trực tiếp với biển. Vì vậy, thay vì bị ảnh hưởng một cách thụ động, dự án này được xây dựng với các giải pháp để tự bảo vệ:
  • Tôn nền cao: Các siêu dự án lấn biển thường được thiết kế với cốt nền (độ cao so với mực nước biển) cao hơn hẳn so với đất liền hiện hữu. Cao độ này thường tính toán dựa trên kịch bản nước biển dâng cao nhất cộng với biên độ triều cường và sóng dâng do bão.
  • Hệ thống đê biển và kè: Dự án bao gồm hệ thống đê kè kiên cố bao quanh để ngăn sóng và xâm nhập mặn.
  • Hồ điều hòa và hạ tầng thông minh: Quy hoạch hiện đại tích hợp các hồ chứa nước mặn và hệ thống thoát nước tự động để xử lý ngập úng nội khu khi có mưa lớn kết hợp triều cường.
  • Công nghệ nền móng: Sử dụng các công nghệ hiện đại (như K-DPM - cứng hóa nền đất) vốn đã áp dụng tại các sân bay lấn biển ở Nhật Bản hay Singapore để chống sụt lún.
3. Những lo ngại và rủi ro dài hạn
Dù có công nghệ, nhưng các chuyên gia vẫn đặt ra những câu hỏi lớn:
  1. Hiệu ứng "đê bao": Khi xây dựng một khu vực cao và kiên cố sát biển, dòng chảy và thủy triều có thể bị thay đổi, vô tình đẩy nước ngập sang các khu vực lân cận hoặc làm xói mòn các dải bờ biển khác.
  2. Sụt lún địa chất: Cần Giờ có nền đất yếu (bùn sét dày). Dù có công nghệ xử lý, việc duy trì một đô thị nặng hàng triệu tấn trên nền đất này trong 50-100 năm tới vẫn là một thách thức kỹ thuật cực lớn.
  3. Chi phí bảo trì: Việc duy trì hệ thống đê kè và bơm thoát nước trong điều kiện nước biển dâng liên tục sẽ rất tốn kém trong tương lai.
Tóm lại: Dự án Cần Giờ trong tương lai sẽ không dễ bị ngập nhờ cốt nền cao và công nghệ chống ngập hiện đại, nhưng nó sẽ phải đối mặt với áp lực rất lớn về chi phí vận hành và rủi ro sụt lún địa chất dài hạn.
Bạn có muốn tôi tìm hiểu sâu hơn về bản đồ quy hoạch chi tiết 5 phân khu của dự án này để xem khu vực nào được ưu tiên bảo vệ nhất không?
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,218
Động cơ
324,583 Mã lực
Tiền nào của họ, nhiều người lấy tiền ngân hàng đó, xe họ đi, nhà họ ở toàn tiền nh cho vay. Con nợ nhưng lại ngồi lên đầu chủ nợ là nh, nh lại ngồi lên đầu chủ nợ là … người dân
Vậy cất kỹ vào, đừng gửi tiết kiệm nữa. Hoặc thấy sợ thì ra nc ngoài ở, :))
Lại có kẻ chỉ sợ người khác giàu
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,218
Động cơ
324,583 Mã lực
Em hóng xem lời một ông bạn nói sẽ sửa luật Đất đai cho phép người nước ngoài được mua nhà đất không giới hạn như hiên nay các dự án ko có ảnh hưởng anqp trong 3 năm tới có đúng ko?
Một số dự án đã cho người nc ngoài mua rồi đó cụ, nhưng chỉ là chung cư thôi
 

neverfg

Xe điện
Biển số
OF-57583
Ngày cấp bằng
24/2/10
Số km
3,525
Động cơ
497,956 Mã lực
Kỷ nguyên vươn mình rồi nên tiền của dân rất nhiều… chỗ đó dân đầu tư mua hết ngay.
 

L.C.D

Xe lăn
Biển số
OF-160156
Ngày cấp bằng
10/10/12
Số km
10,997
Động cơ
473,787 Mã lực
Nơi ở
HN
Giá rổ dự án này như nào các bác nhỉ?
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
19,064
Động cơ
1,047,371 Mã lực
Đang giăng câu vợt chùm cuối,động trà dồn các cá gộc trong ao cũ lùa ra ao mới. Đập,rung các kiểu con đà điểu. Đấu giá cuối năm ở Hòa lạc hơn chục tỷ mảnh đất liền kề. Có hạ cánh cũng phải có vài bồ thóc cho mươi thế hệ sau chứ.
Đất mấy khu ven tái định cư mà còn hơn chục tỷ cho cái mảnh đất 100m2 trong khi cho thuê không nổi 10tr thì hạ cánh mềm bằng mắt vì cơ bản chả thay đổi đếch gì bao năm nay.
 

Trục

Xe ngựa
Biển số
OF-36688
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
27,184
Động cơ
810,842 Mã lực
20 năm nữa là không có người ở vì người già càng già mà trẻ con càng ít.
Giờ là thời điểm vàng để thổi, thổi không được là các anh ôm đất vàng để trồng rau thôi.
Lúc đó, trẻ con nó bảo, đất thừa kế ối, nhưng ở thì cũng chỉ được 1 chỗ thôi, còn đâu cứ để hoang vậy thôi.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,418
Động cơ
741,167 Mã lực
Tầng lớp thu nhập cao có nhiều vốn mà cứ vứt vào tích trữ nhà thì làm sao kinh tế đất nước bứt phá tăng trưởng 10% liên tục được?
Nó làm ra tiền, giàu lên thì nó vứt tiền đi đâu bây giờ? Không mua BĐS chả lẽ nó ôm tiền? CÒn đầu tư SXKD ư? Thì nó đang đầu tư rồi thì có mớ lợi nhuận đó chứ?
 

Coxetang

Xe tăng
Biển số
OF-811744
Ngày cấp bằng
1/5/22
Số km
1,193
Động cơ
14,990 Mã lực
Tuổi
36
Để có được như này thì phải có hệ thống giữ cát làm nền, thông thường là các ống Geotube cao su đó cụ, còn móng các căn nhà ở đây phải có cọc rồi, nên tải trọng ko nên nền nhà mà nên móng cọc; cơ bản cũng cầu kỳ hơn so với trong đất liền nên chi phí xây dựng cũng khá cao; tuy nhiên, đất này đền bù chắc cũng ko cao so với bên trong nội thủy; ;)
Còn nền đường hạ tầng cơ mà cụ, giữ gì đâu. Cái này chắc chẳng ai trả lời được, ở đây cát toàn mới mút lên chưa cố kết hết, xem thời gian mới biết được
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,561
Động cơ
59,393 Mã lực
Tuổi
51
Theo tôi, nhà nước cũng không nên bao cấp xây quá nhiều nhà ở xã hội bán rẻ, vì nguồn lực đất đai cũng là của toàn dân. Có những người thu nhập thấp do lười, do kém ý chí phấn đấu, ...nên họ chưa xứng được mua nhà giá rẻ. Nhà nước xây cái gì cũng là lấy từ ngân sách, nên chỉ xây một số lượng ít hạn chế nhà ở xã hội cho các đối tượng yếu thế thôi (tàn tật, neo đơn, già cả,...), tránh để lọt các đối tượng trẻ khỏe nhưng lười, kém ý chí, lười học lười làm để mua nhà ở xã hội.
Lười lấy đâu ra tiền mà mua noxh hả cụ. Mấy trường hợp già,tàn tật thì vào các trung tâm cộng đồng chứ làm sao lại được ở nhà xh.
 

poiuy

Xe ngựa
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
27,418
Động cơ
741,167 Mã lực
Nếu đánh giá sai phân khúc thì sẽ dẫn đến nguồn cung Ế hàng dân mua về ở ít như OCP2,3 hay Cổ Loa vậy
Các khu vực xa vùng ven thì nên hướng tới phân khúc trung cấp và thu nhập thấp
Cổ Loa mà có cầu nối thẳng vào nội thành thì sẽ không giống như OCP2, 3 đâu.
 

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,561
Động cơ
59,393 Mã lực
Tuổi
51
Đất mấy khu ven tái định cư mà còn hơn chục tỷ cho cái mảnh đất 100m2 trong khi cho thuê không nổi 10tr thì hạ cánh mềm bằng mắt vì cơ bản chả thay đổi đếch gì bao năm nay.
Đầu cơ thôi cụ ạ,toàn do các anh cò thổi lên chứ nhiều nơi như của nợ. Cụ nhìn Mê Linh gần 20 năm nay vẫn hạ tầng như vậy. Dọc VĐ 3,5 kéo từ QL32 sang ĐLTL được mấy người ở. Đã không có người ở thì cho thuê chả được bao nhiêu.
 

Coxetang

Xe tăng
Biển số
OF-811744
Ngày cấp bằng
1/5/22
Số km
1,193
Động cơ
14,990 Mã lực
Tuổi
36
Em nghĩ lại vườn không nhà trống thôi. Giống như bao đô thi khác. Còn bán được không thì chắc cũng được ít nhiều, tay trái qua tay phải...
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
19,064
Động cơ
1,047,371 Mã lực
Đầu cơ thôi cụ ạ,toàn do các anh cò thổi lên chứ nhiều nơi như của nợ. Cụ nhìn Mê Linh gần 20 năm nay vẫn hạ tầng như vậy. Dọc VĐ 3,5 kéo từ QL32 sang ĐLTL được mấy người ở. Đã không có người ở thì cho thuê chả được bao nhiêu.
Cái trò thổi giá lớn có anh D THM mới ra tò, loại tôm tép thì bắt một đám nhưng cò nó vẫn thổi đất đấu giá vì h nó có thèm bỏ cọc đâu.
Quan trọng hạ cánh mềm nhưng hạ như nào thì gần như chả thấy có cái chính sách gì tác dụng cả.
 

VuNgoanMuc

Xe điện
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
4,908
Động cơ
287,926 Mã lực
Tuổi
50
Cứ nhìn những hôm mưa, đường phố vỉa hè HN mọi chỗ đều nhớp nháp bùn cát, chắc trừ mấy chỗ trung tâm, đi bộ thì bắn lên quần, đi xe máy thì bắn lên lưng, thì ai cũng hiểu HN ô nhiễm phần lớn do bẩn
 

Saigonphobmw

Xe tăng
Biển số
OF-898019
Ngày cấp bằng
20/11/25
Số km
1,150
Động cơ
1,222,818 Mã lực
Tuổi
46
Cái CG nó xấu. Dân SG còn chả thèm. Mua xong làm gì?
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top