[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

Anh_he nói:

Cụ có phân biệt được câu chữ của người khác không, có kiến thức đọc thì phải hiểu chứ, cứ để người ta phải nói lại.

Anh ấy là TT có năng lực, tốt nhất trong các đời TT sau bác Khải. Nhưng vụ sb LT là sai lầm lớn trong sự nghiệp của anh ấy, có nhiều vấn đề phía sau mình k muốn nói, nhưng thúc ép một cái xác sân bay phải hoàn thành sớm rồi để phơi nắng phơi mưa chờ đường, rồi ép chuyển bay QT về LT khi chưa có điều kiện đầy đủ là quyết định phi khoa học, phi thị trường, và phần nào đó mang tính chất phá hoại.

Thời anh ấy cũng có cái may là ngân sách giao thông rất nhiều. Anh Thủ trước mỗi năm có 30-40k tỷ để tiêu thôi, còn anh ấy có 100k tỷ để tiêu nên vẽ ra thoải mái.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cuabeo nói:

Bạn này hề thật. Giờ đổ hết cjo anh thủ, ko biết bạn biết được, hiểu được bao nhiêu nôi tình. Đội giá là chuyện thường và phải chấp nhận với tình huống của ltip. Câu chuyện ở đây ai cũng biết; lò đang cháy, vậy cả dàn nhân sự ko có biện pháp tránh né cứ lao vào làm? Hay có cơ chế rồi nhưng khốn nạn ở chỗ cơ chế bảo vệ đó chưa đủ và một cơ số bọn tìm kẽ hở của cơ chế đó để chén; và cũng có 1 cơ số thằng muốn dìm chết những người làm bằng cách tìm lỗi của cơ chế đó.
Hề toàn liên thiên ra vẻ, nhưng thật hề biết cái đéi. Anh thủ làm đốc công quá ổn luôn.

Thất thoát cũng được, chén cũng được có công trình để sử dụng là tốt, rất tốt rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Anh_he nói:

Công trình đã sử dụng được đâu mà tốt với chả rất tốt . Nói miệng nhanh hơn não lại tự ái.

Xây sân bay ra mục đích để phơi thóc à.

Nhấn vào đây để mở rộng...

TonkHankZa nói:

con nhà Ga Gia Bình kho rẻ hơn được vì masterise xác định 5 sao và leed cert gold thì em nghĩ ít phải gấp rưỡi Long Thành

Nhấn vào đây để mở rộng...

4banhxequay nói:

Cụ nhầm nhé, có cao tốc là có đường gom, đang đồng không mông quạnh tự dưng có cái đường gom chạy qua chả ngon hơn à

Nhấn vào đây để mở rộng...

newcar nói:

nếu để xe lâu ngày thì không nên để xe ở sân bay cụ ah, giá gửi xe ở sân bay quá đắt, chỉ phù hợp để đưa đón thôi cụ ah

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bingboong nói:

Em đồng ý cả bác Anh_he
Sb LT chưa cần phải vội, làm tiến độ quá gấp là tăng chi phí, giảm chất lượng và tiềm ẩn nguy cơ thiếu an toàn. Cần đồng bộ các hạng mục mới hiệu quả chứ xây xong mỗi cái nhà ga + đường băng thì chưa hãng bay nào dám khai thác.
Sb TSN đã đưa T3 vào sử dụng còn chưa hết công suất kìa.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Quê bầm nói:

Giờ bay Hn- SG mà hạ cánh Long Thành sau đó đi taxi về thành phố thì phê lắm cụ nhể, nhất là đi QL51.

Nhấn vào đây để mở rộng...

namphong12 nói:

Hn-Sg thì bay về TSN chứ bay LT làm gì.
Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Thuận, miền Tây bay LT là được rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Quê bầm nói:

Ko biết hãng bay sẽ chia sẻ thế nào chứ cũng mong như cụ nói là đi HN - SG vẫn giữ xuống TSN chứ đáp Long Thành thì mất nguyên ngày di chuyển mất.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Sagittaire Nov nói:

Em đi công tác 4-5 ngày vẫn gửi trên sân bay đó cụ, tất nhiên em gửi ở bãi tư nhân, 60k/ngày có mái che. Vẫn tiện hơn nhiều so với việc đi taxi cụ ạ.
Thế còn nếu ACV đầu tư làm bãi đỗ xe 4 tầng mà đòi thu người ta cỡ 100k/ngày thì , mà em nghĩ họ ko tham & ngâu đến thế đâu

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cuabeo nói:

Bạn này hề thật. Giờ đổ hết cjo anh thủ, ko biết bạn biết được, hiểu được bao nhiêu nôi tình. Đội giá là chuyện thường và phải chấp nhận với tình huống của ltip. Câu chuyện ở đây ai cũng biết; lò đang cháy, vậy cả dàn nhân sự ko có biện pháp tránh né cứ lao vào làm? Hay có cơ chế rồi nhưng khốn nạn ở chỗ cơ chế bảo vệ đó chưa đủ và một cơ số bọn tìm kẽ hở của cơ chế đó để chén; và cũng có 1 cơ số thằng muốn dìm chết những người làm bằng cách tìm lỗi của cơ chế đó.
Hề toàn liên thiên ra vẻ, nhưng thật hề biết cái đéi. Anh thủ làm đốc công quá ổn luôn.

Thất thoát cũng được, chén cũng được có công trình để sử dụng là tốt, rất tốt rồi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

XSim nói:

Sao tư nhân 60k/ngày phải để xe cách sân bay cả km thì cụ bảo OK còn gửi ngay tại sân bay 100k / ngày thì lại là tham và ngu hả cụ?

Theo cụ giá gửi xe bao nhiêu là "hợp lý"?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Sagittaire Nov nói:

Như em đã nói, 50-60k/ngày là hợp lý, vì mình phải hiểu LT ở xa SG, giá đất & giá dv ko thể cao như SG được.
Thu cao thì mất khách thôi, sẽ tạo điều kiện để các bãi xe tư nhân xung quanh phát triển & lấy bớt lượng khách gửi ngày ntn.
Trên kia em nói 60k/ngày không hề phải đi xa đâu cụ nhé, gửi xe xong thì nhà xe họ ship mình lên gần đến T2 luôn rồi, em gửi lâu (4 ngày) là họ freeship luôn ạ, hoặc họ chờ mình ở cửa đi (t2 NBIA) rồi tự cất xe cho mình luôn chứ cụ.
Cụ cứ gửi vài lần sẽ thấy, gần như cụ chả phải lo gì, ngta cất xe / mang xe ra tận tay cụ.

Cái quan trọng nữa là cụ tính suất đầu tư bãi đỗ, rồi chia ra 60k/ngày, nếu full thì rất nhanh hòa vốn, còn thu cao, bãi để trống thì lâu hòa vốn, cái đó là tính toán bài toán kd kém là gì, chẳng qua em nói phũ mồm là ngu thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

XSim nói:

Cụ so như thế khác gì so uống lon Coca ở tạp hóa 10k vào quán nó thu 20k trong khi ngay cạnh nhau

Nhấn vào đây để mở rộng...

Sagittaire Nov nói:

Nếu cụ kinh doanh, cụ muốn bán 10k/lon x 1000 lon/ngày
Hay là chọn p/a bán 20k/lon, x 10 lon/ngày

Nhấn vào đây để mở rộng...

BDS68 nói:

Không biết các cụ thế nào chứ em đi máy bay chỉ thích lên xuống bằng cầu dẫn thôi, lên xuống trung chuyển bằng ô tô thấy nó chán kiểu gì ấy

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trần Đoành. nói:

Em chỉ thích lên xuống máy bay đc các em tiếp viên bế,chứ lên xuống mà đi bộ chán kinh

Nhấn vào đây để mở rộng...