[Funland] Dongfeng Vigo chạy điện, giá từ 718 triệu đồng sắp bán ở Việt Nam

Đọc báo mạng em thấy B SUV điện Dongfeng Vigo 2026 đã chính thức ra mắt ở Malaysia với giá bán quy đổi là khoảng 718tr và sắp bán ở Việt Nam trong năm nay, em này cạnh tranh với BYD Atto 2. Ở quê nhà TQ thì xe này có tên Nammi 06, kích thước là 4.306 x 1.868 x 1.654 mm (d x r x c), chiều dài cơ sở 2.715 mm. Khung gầm xe có hệ thống treo trước McPherson và hệ thống treo sau dầm xoắn.
Ngoại thất phía trước có đèn pha LED projector hình chữ L ngược, tay nắm cửa ẩn với cơ chế mở điện tử.
Phía sau, xe có cửa cốp chia đôi tương tự các mẫu SUV cao cấp như BMW X5 hay Range Rover, khoang hành lý có dung tích 500 lít, phanh đĩa cho cả 4 bánh, mâm hợp kim 18 inch cùng lốp kích thước 215/55R18.
Nội thất được trang bị ghế trước chỉnh điện 6 hướng, ghế lái có tính năng nhớ vị trí và thông gió. Nội thất bọc da và phối màu xám nhạt-đen. Các tiện nghi khác gồm: sạc không dây, đèn viền nội thất có thể tùy chỉnh và đồng bộ theo nhạc, điều hòa tự động kèm lọc bụi mịn PM2.5; bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 12,8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay không dây và Android Auto có dây.
Hệ thống an toàn có gói an toàn chủ động ADAS cấp độ 2, gồm: phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn và nhận diện biển báo giao thông, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Tại thị trường Malaysia, Dongfeng Vigo chỉ có 1 phiên bản duy nhất, sử dụng mô-tơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu đặt phía trước, công suất tối đa 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 230 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây.
Mô-tơ điện kết hợp với pin lithium-sắt-photphat (LFP) dung lượng 51,87 kWh, cho phạm vi hoạt động ước tính 471 km theo chuẩn CLTC của Trung Quốc. Tuy nhiên, nếu quy đổi theo chuẩn WLTP, con số thực tế dự kiến chỉ rơi vào khoảng 330-380 km.
Xe hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 167 kW qua cổng CCS2. Sạc chậm AC tại nhà qua cổng Type 2 có công suất 6,6 kW với thời gian sạc đầy rơi vào khoảng 9 giờ. Xe cũng hỗ trợ cấp điện cho thiết bị ngoài với công suất tối đa 3,3 kW. Tại thị trường Malaysia, Dongfeng Vigo được bảo hành 6 năm không giới hạn số km cho xe và 8 năm không giới hạn số km cho pin.
Dongfeng Vigo tại Malaysia có 6 màu, gồm trắng Arctic White, bạc Titanium Silver, be Sandstone Beige, xanh Mosswood Green, cam Canyon Orange và đen Cyber Black.
Trước đó, vào hồi tháng 11/2025, Dongfeng đã công bố sẽ tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm ở thị trường Việt Nam trong quý I năm 2026 với 2 mẫu xe mới, gồm Vigo và Mage chạy điện.

Nhìn cũng đẹp phết nhỉ, Nhưng chắc cũng khó bán ở ta thôi, dân mình không có thiện cảm với xe Tàu lắm

Kích thước có vẻ bằng VF6 mà đắt hơn đáng kể.

Dự kiến em này về VN muộn nhất tháng 3 các cụ ah

susu nói:

Nhìn cũng đẹp phết nhỉ, Nhưng chắc cũng khó bán ở ta thôi, dân mình không có thiện cảm với xe Tàu lắm

Nhấn vào đây để mở rộng...

Xe tải đầu kéo chạy điện như Dongfeng, Sany chắc các công ty vận tải có thiện cảm hơn.

Xe tàu à
em thôi

Em nhìn dáng cũng khoẻ khoắn, ko biết độ bền thì ra sao

Giá này 2 chiếc thì bán được.

BYD còn chưa bán được mà mấy hãng này vô bán làm gì thế

Đông phong bất bại này bán 3-4 mẫu xe điện ở VN gần 1 năm rồi mà. Showroom chỗ Mỹ Đình.
Mà đi đường tuyệt nhiên ko gặp con nào.

Hôm triển lãm xe e có vào gian hàng xem. Nói chung chả có gì đặc biệt. Xe tầu mà nội thất, công nghệ chả bằng các hãng tầu khác, showroom gara thì siêu ít, chính sách mkt thì cũng chả có gì, gian hàng thì kiểu bày cho có. Giá cũng chả rẻ hẳn. Chả hiểu kinh doanh kiểu gì, chắc để lấy báo cáo số lượng thị trường.

Bán xe con mà thương hiệu Đông Phong là thua rồi. Ít ra như BYD thương hiệu nó còn có danh tiếng, chất lượng còn được kiểm chứng. Thêm nữa là giá hơi cao.

Giá độ Bốn lít thì may mới xúc động chứ Bảy lít thì thôi, của tốt Trung cuốc giữ mà dùng.

mấy ông xe thuần điện sang việt nam thì vin đập phát một

Trạm sạc đâu có trạm sạc đủ nhiều mới nc đc, mà năm bán giỏi vài nghìn chiếc thì làm trạm sạc khác gì buôn ngược

susu nói:

Nhìn cũng đẹp phết nhỉ, Nhưng chắc cũng khó bán ở ta thôi, dân mình không có thiện cảm với xe Tàu lắm

Nhấn vào đây để mở rộng...

Con này đầu kia, đít ford ! Giá không rẻ !

Giá này thì lại fail

Thoạt nhìn em tưởng Limo Greeen

antidau nói:

BYD còn chưa bán được mà mấy hãng này vô bán làm gì thế

Nhấn vào đây để mở rộng...

3005 nói:

Bán xe con mà thương hiệu Đông Phong là thua rồi. Ít ra như BYD thương hiệu nó còn có danh tiếng, chất lượng còn được kiểm chứng. Thêm nữa là giá hơi cao.

Nhấn vào đây để mở rộng...

BYD có danh tiếng gì các cụ. Hôm trước em đọc thớt cụ này post nói là BYD đạt doanh số ở VN là 3.718 chiếc (từ khi mở bán vào giữa năm 2024 đến hết năm này, doanh số xe BYD chỉ đạt 485 chiếc).

BYD hay dongfeng hay gì gì cũng đều là xe Tào cả, có vấn đề gì bố ai biết chungno ở đâu mà tìm,
hô hô, lại tìm em như thể tìm chim

Giá này mà bán được thì sale phải đỉnh cao lắm nhỉ