- Biển số
- OF-518852
- Ngày cấp bằng
- 29/6/17
- Số km
- 3,755
- Động cơ
- 252,793 Mã lực
- Nơi ở
- Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc
- Website
- chaogangviet.vn
cái điều khiển bệt toto này có Sửa được không ạ, nó bị loạn k hoạt động nữa
Bệnh này sửa đượccái điều khiển bệt toto này có Sửa được không ạ, nó bị loạn k hoạt động nữa![]()
E nghĩ là khó đấy. Em nói chuyện với 1 bạn kỹ thuật toto bảo là đã từng cầm cái khiển này đi hỏi ko biết bao nhiêu chỗ khu Bách khoa, mà ko sửa đc. Sau chỉ còn cách đặt mua cái mới đâu đó 2tr hơn. Bản thân e thì từng sửa 1 cái bằng cách bẻ luôn cái công tắc bị chậpcái điều khiển bệt toto này có Sửa được không ạ, nó bị loạn k hoạt động nữa![]()
Cứ mang em xử lý ạ.E nghĩ là khó đấy. Em nói chuyện với 1 bạn kỹ thuật toto bảo là đã từng cầm cái khiển này đi hỏi ko biết bao nhiêu chỗ khu Bách khoa, mà ko sửa đc. Sau chỉ còn cách đặt mua cái mới đâu đó 2tr hơn. Bản thân e thì từng sửa 1 cái bằng cách bẻ luôn cái công tắc bị chập
Loại này ẩm là dễ hỏng lắm, em phải nhét vào túi zip + nhét chống ẩm.
mình gửi đại lý mua xem hãng có sửa chữa được k. bái mới 3.5tr kkE nghĩ là khó đấy. Em nói chuyện với 1 bạn kỹ thuật toto bảo là đã từng cầm cái khiển này đi hỏi ko biết bao nhiêu chỗ khu Bách khoa, mà ko sửa đc. Sau chỉ còn cách đặt mua cái mới đâu đó 2tr hơn. Bản thân e thì từng sửa 1 cái bằng cách bẻ luôn cái công tắc bị chập
Loại này ẩm là dễ hỏng lắm, em phải nhét vào túi zip + nhét chống ẩm.
để bạn đại lý xem k được mình gửi cụ xemCứ mang em xử lý ạ.
Vâng cảm ơn cụ. Em note lại để sau hỏng phiền đến cụ.Cứ mang em xử lý ạ.
Nhờ các cụ tư vấn giúp. Nhà em có cái xe đẩy cho người già (có bô ở dưới). Bốn bánh xe của nó được bắt vào thân xe qua các con ốc vít vào thân nhựa đút trong ống sắt thân xe. Đi 1 thời gian thì nhựa lão hóa nên các ren ở thân nhựa trong ông sắt nó cũng lão hóa nên dễ bị rời bánh ra, ko vận hành được. Em đã tháo ren nhựa đó ra đổi lại đầu, dùng được 1 thời gian lại bị lại. Hiện phải lấy băng keo quấn để đi tạm. Em đang nghĩ hai cách giải quyết:
1. Làm một thân ren bằng sắt thay cho củ nhựa kia. Đã có lần ra hỏi các cháu hàng cơ khi thì được trả lời làm gì cũng được nhưng sợ tiền làm 4 con đó quá tiền xe của chú. Làm thế thì có lẽ "vĩnh cửu" luôn
2. Hàn 1 con ốc để giữ bánh xe vào thân xe. Sau đó vặn ốc bánh xe vào đó. Cách này thì nhanh hơn, nhưng không rõ hàn con ốc vào thân xe (dạng ống mỏng) thì liệu có OK ?
Em chụp ảnh hiện trạng nhờ các cụ tư vấn. Cụ nào biết có thợ cơ khí hàn tiện nào có thể nhận công việc này nhờ chỉ giúp, em ở đầu Hoàng Quốc Việt (phía chợ Bưởi)
View attachment 9489455
View attachment 9489453

Thợ cơ khí mà nhận làm thì đúng thật là tiền công ít cũng vài trăm nghìn rồi. Tốn kém đấy vì làm lắt nhắt chế cháo. Muốn rẻ chỉ có cụ tự xử lý được.Nhờ các cụ tư vấn giúp. Nhà em có cái xe đẩy cho người già (có bô ở dưới). Bốn bánh xe của nó được bắt vào thân xe qua các con ốc vít vào thân nhựa đút trong ống sắt thân xe. Đi 1 thời gian thì nhựa lão hóa nên các ren ở thân nhựa trong ông sắt nó cũng lão hóa nên dễ bị rời bánh ra, ko vận hành được. Em đã tháo ren nhựa đó ra đổi lại đầu, dùng được 1 thời gian lại bị lại. Hiện phải lấy băng keo quấn để đi tạm. Em đang nghĩ hai cách giải quyết:
1. Làm một thân ren bằng sắt thay cho củ nhựa kia. Đã có lần ra hỏi các cháu hàng cơ khi thì được trả lời làm gì cũng được nhưng sợ tiền làm 4 con đó quá tiền xe của chú. Làm thế thì có lẽ "vĩnh cửu" luôn
2. Hàn 1 con ốc để giữ bánh xe vào thân xe. Sau đó vặn ốc bánh xe vào đó. Cách này thì nhanh hơn, nhưng không rõ hàn con ốc vào thân xe (dạng ống mỏng) thì liệu có OK ?
Em chụp ảnh hiện trạng nhờ các cụ tư vấn. Cụ nào biết có thợ cơ khí hàn tiện nào có thể nhận công việc này nhờ chỉ giúp, em ở đầu Hoàng Quốc Việt (phía chợ Bưởi)
View attachment 9489455
View attachment 9489453
Cụ tháo miếng nhựa đó ra chỗ có máy tiện bảo thợ tiện cho 4 đoạn bằng sắt thì bền và lại thẩm mỹ như zin, cụ hàn êcu vào ống mỏng sợ không chắc. Hoặc cụ ra hàng kim khí kiếm cái ecu nối ty ren (vì cái ecu nối ty ren khá dài) về chế là ổn.Nhờ các cụ tư vấn giúp. Nhà em có cái xe đẩy cho người già (có bô ở dưới). Bốn bánh xe của nó được bắt vào thân xe qua các con ốc vít vào thân nhựa đút trong ống sắt thân xe. Đi 1 thời gian thì nhựa lão hóa nên các ren ở thân nhựa trong ông sắt nó cũng lão hóa nên dễ bị rời bánh ra, ko vận hành được. Em đã tháo ren nhựa đó ra đổi lại đầu, dùng được 1 thời gian lại bị lại. Hiện phải lấy băng keo quấn để đi tạm. Em đang nghĩ hai cách giải quyết:
1. Làm một thân ren bằng sắt thay cho củ nhựa kia. Đã có lần ra hỏi các cháu hàng cơ khi thì được trả lời làm gì cũng được nhưng sợ tiền làm 4 con đó quá tiền xe của chú. Làm thế thì có lẽ "vĩnh cửu" luôn
2. Hàn 1 con ốc để giữ bánh xe vào thân xe. Sau đó vặn ốc bánh xe vào đó. Cách này thì nhanh hơn, nhưng không rõ hàn con ốc vào thân xe (dạng ống mỏng) thì liệu có OK ?
Em chụp ảnh hiện trạng nhờ các cụ tư vấn. Cụ nào biết có thợ cơ khí hàn tiện nào có thể nhận công việc này nhờ chỉ giúp, em ở đầu Hoàng Quốc Việt (phía chợ Bưởi)
View attachment 9489455
View attachment 9489453
Em không rõ ống nối ren này có vừa cái ốc bắt của bánh không (làm thế nào biết con ốc hiện có là M bao nhiêu ?). Nếu vừa thì mình mua rồi ra thợ nhờ khoan lỗ xuyên qua (cỡ 4mm) vì trên thân của khung có sẵn lỗ xuyên bắt ốc vít để giữ ống nhựa có ren rồiCụ tháo miếng nhựa đó ra chỗ có máy tiện bảo thợ tiện cho 4 đoạn bằng sắt thì bền và lại thẩm mỹ như zin, cụ hàn êcu vào ống mỏng sợ không chắc. Hoặc cụ ra hàng kim khí kiếm cái ecu nối ty ren (vì cái ecu nối ty ren khá dài) về chế là ổn.
View attachment 9489513
Ông nhựa nhét vào ống thép là nhựa cứng có ren bên trong. Nó được giữ bởi có con ốc xuyên ngang qua ống thép. Bánh xe có con ốc dài bắt vào ông nhựa cứng trên. Do dùng lâu ngày tải nặng thì ren nhựa kia nó oải không còn ăn ren nữa nên nó tụt ra thôiThợ cơ khí mà nhận làm thì đúng thật là tiền công ít cũng vài trăm nghìn rồi. Tốn kém đấy vì làm lắt nhắt chế cháo. Muốn rẻ chỉ có cụ tự xử lý được.
Ống nhựa nhét vào ống thép là nhựa đặc đúng không cụ? Nếu là nhựa đặc cụ kiếm con nở thép vừa với trục bánh xe khoan nhét vào rồi vặn chặt hoặc cụ tìm con ốc cấy ren vừa kích thước + keo gắn vào. Nếu là ống rỗng khoai hơn, thủ công chỉ có kiếm miếng nhựa như ở dưới đây, chọn loại phù hợp rồi khoan gắn vào ống thép.
Bánh xe dẫn hướng cửa cổng trượt, lõi thép có vòng bi, Con lăn dẫn hướng cửa cổng trượt, thân bằng nhựa PP-C092 | Shopee Việt Nam
Con lăn cổng lùa Hoàng Nhân, bánh xe trục bi inox băng tải nhựa chịu mài mòn cao cấp (đường kính D32, D40, D48, D50) | Shopee Việt Nam
Theo em chỉ có giải pháp này là ngon rẻ, dùng tạm thôi chứ ko đụng đến cơ khí thì cũng khó chắc vì cái bánh xe này nó di chuyển hàng ngày, rung lắc va chạm nên nhựa/gỗ sẽ không bền.
Dùng cái này chuẩn r nàyCụ tháo miếng nhựa đó ra chỗ có máy tiện bảo thợ tiện cho 4 đoạn bằng sắt thì bền và lại thẩm mỹ như zin, cụ hàn êcu vào ống mỏng sợ không chắc. Hoặc cụ ra hàng kim khí kiếm cái ecu nối ty ren (vì cái ecu nối ty ren khá dài) về chế là ổn.
View attachment 9489513
Đơn giản nhất là cụ tháo con ốc có bánh xe đó mang ra hàng kim khí, thử vừa cái nào thì mua cái đó.Em không rõ ống nối ren này có vừa cái ốc bắt của bánh không (làm thế nào biết con ốc hiện có là M bao nhiêu ?). Nếu vừa thì mình mua rồi ra thợ nhờ khoan lỗ xuyên qua (cỡ 4mm) vì trên thân của khung có sẵn lỗ xuyên bắt ốc vít để giữ ống nhựa có ren rồi
OK. Nhưng em sợ cái nối ren đó có ĐK nhỏ hơn ống thép nhiều thì để giữ nó bằng cái vít ngang e khó tồn tại lâu dàiĐơn giản nhất là cụ tháo con ốc có bánh xe đó mang ra hàng kim khí, thử vừa cái nào thì mua cái đó.