- Biển số
- OF-494313
- Ngày cấp bằng
- 3/3/17
- Số km
- 538
- Động cơ
- 194,599 Mã lực
Em đọc báo mới thì thấy tin Honda CR-V phiên bản hybrid sẽ chính thức mở bán dưới dạng xe lắp ráp trong nước kể từ tháng 2/2026 với thay đổi chính có thể nằm ở phiên bản L thấp hơn (bản hybrid, có tên dự kiến là e:HEV L).
Honda Việt Nam (HVN) xác nhận sẽ chuyển sang lắp ráp tại Phú Thọ thay vì nhập khẩu Thái Lan từ hồi tháng 10/2025. Dây chuyền lắp ráp của CR-V hybrid sẽ chung với "người anh em" HR-V. Như vậy, tất cả các phiên bản của Honda CR-V sẽ là xe lắp ráp, không còn bản nào được nhập khẩu nguyên chiếc.
Khi CR-V chuyển sang lắp ráp trong nước, hy vọng giá của Honda CR-V e:HEV sẽ dễ tiếp cận hơn hiện tại. Theo trang chủ của Honda VN, CR-V đang bán duy nhất bản hybrid e:HEV RS với giá niêm yết từ 1,259 tỷ đồng.
Bên cạnh đó Honda VN vẫn sẽ bán phiên bản thể thao e:HEV RS như hiện hành.
Sự khác biệt của CR-V e:HEV L và CR-V e:HEV RS chủ yếu do các trang bị nội thất. Ngoại thất không có quá nhiều điểm nhấn, chủ yếu tập trung vào màu sắc, bản RS có nhiều chi tiết màu đen bóng còn bản L nhựa đen mờ... Điểm khác biệt đáng kể là phiên bản L không có đèn sương mù sau, không có đèn hỗ trợ vào cua chủ động.
Ở trong nội thất, điểm khác biệt là Honda CR-V e:HEV L chỉ sử dụng đồng hồ hiển thị 7 inch, còn bản RS là 10,2 inch. Phiên bản L cũng không có đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị thông tin lên kính lái HUD, chìa khóa thẻ từ.
Honda Việt Nam (HVN) xác nhận sẽ chuyển sang lắp ráp tại Phú Thọ thay vì nhập khẩu Thái Lan từ hồi tháng 10/2025. Dây chuyền lắp ráp của CR-V hybrid sẽ chung với "người anh em" HR-V. Như vậy, tất cả các phiên bản của Honda CR-V sẽ là xe lắp ráp, không còn bản nào được nhập khẩu nguyên chiếc.
Khi CR-V chuyển sang lắp ráp trong nước, hy vọng giá của Honda CR-V e:HEV sẽ dễ tiếp cận hơn hiện tại. Theo trang chủ của Honda VN, CR-V đang bán duy nhất bản hybrid e:HEV RS với giá niêm yết từ 1,259 tỷ đồng.
Bên cạnh đó Honda VN vẫn sẽ bán phiên bản thể thao e:HEV RS như hiện hành.
Sự khác biệt của CR-V e:HEV L và CR-V e:HEV RS chủ yếu do các trang bị nội thất. Ngoại thất không có quá nhiều điểm nhấn, chủ yếu tập trung vào màu sắc, bản RS có nhiều chi tiết màu đen bóng còn bản L nhựa đen mờ... Điểm khác biệt đáng kể là phiên bản L không có đèn sương mù sau, không có đèn hỗ trợ vào cua chủ động.
Ở trong nội thất, điểm khác biệt là Honda CR-V e:HEV L chỉ sử dụng đồng hồ hiển thị 7 inch, còn bản RS là 10,2 inch. Phiên bản L cũng không có đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh, hiển thị thông tin lên kính lái HUD, chìa khóa thẻ từ.
