[Funland] Hà Nội tính di dời hơn 860.000 dân nội thành để tái cấu trúc đô thị

Amager

Xe tải
Biển số
OF-721035
Ngày cấp bằng
19/3/20
Số km
290
Động cơ
81,541 Mã lực
Nếu mất công xây mới thì xem khu nào đất còn rộng xây luôn khu hoàn chỉnh như Makkati của Manila, lúc ấy văn phòng công sở, cư dân, du khách, chuyên gia đổ về ầm ầm ấy cụ. Để làm được quy mô khủng như vậy ko đơn giản.
Làm kiểu vậy thì tập trung đông anh là xong rồi cụ 😂 nhưng giờ lại chẻ đông anh ra chia đất thì khó 😂 cái khó là dân mình, mà cả cái châu á, khó rời xa trung tâm, nên xây mới thì cũng phải gần gần trung tâm xíu thì mới ở, xa quá lại không chịu.
 

pooka

Xe container
Biển số
OF-207662
Ngày cấp bằng
26/8/13
Số km
7,435
Động cơ
1,969,399 Mã lực
Thay vì di dân thì chuyển một nửa hoặc 2/3 số cơ quan xí nghiệp ra ngoại thành có được không nhỉ.
 

ATG

Xe buýt
Biển số
OF-481901
Ngày cấp bằng
3/1/17
Số km
813
Động cơ
229,130 Mã lực
Đẩy người nghèo ra ngoài. Người giàu có xiền lại chui vào trong. Phố Hàng nó còn xây thế này mà chẳng ai hỏi thăm, thì 20-30 năm nữa thành phố mới chứ cổ gì nữa.
IMG_7505.jpeg
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,054
Động cơ
496,340 Mã lực
Em tin vào kỷ nguyên vươn mình, cơ mà em không tin vào quy hoạch đô thị cụ ạ.
Tầm nhìn từ trên nhà xuống dưới bếp, không vươn được ra ngõ.
Những khu đô thị mới gần đây xd nên lại chính là những nơi ùn tắc nhiều nhất, hay ngập nước và nước lâu thoát
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,054
Động cơ
496,340 Mã lực
Thay vì di dân thì chuyển một nửa hoặc 2/3 số cơ quan xí nghiệp ra ngoại thành có được không nhỉ.
Và nhét một đống chung cư vào thay thế thì…
Chỉ có các tay to chuyên xây 40-50 tầng 1 toà ken dầy trong một khu là sướng
 

tunglam2806

Xe điện
Biển số
OF-823804
Ngày cấp bằng
12/12/22
Số km
4,930
Động cơ
811,829 Mã lực
Kiểu gì em cũng đang xây một đống khu đô thị, tiện em để mấy góc làm khu tái định cư cho các cụ các mợ bị di dời. Nói chung là một công đôi ba việc, vừa bán được nhà, lại vừa lấy được đất trong nội thành để xây các thứ đẹp đẹp với giá trên trời, lại vừa đúng chủ trương to hơn, đẹp hơn, đàng hoàng hơn. Nhân tiện đấy thì cũng kéo người dân về cùng một mặt bằng, không còn ông nhà to hơn, đẹp hơn, vị trí tốt hơn nữa, về tái định cư bằng nhau hết. Cuộc sống hài hòa, người yêu người sống để yêu nhau :)
Vova thế này mới là vova chứ.:D E phục sát cmn đất luôn.
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,350
Động cơ
203,492 Mã lực
Những khu đô thị mới gần đây xd nên lại chính là những nơi ùn tắc nhiều nhất, hay ngập nước và nước lâu thoát
Ví dụ phát cụ, HN xác định có 51 điểm đen về ùn tắc giao thông, bao nhiêu chỗ gắn với Khu đô thị mới cụ,
 

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
6,466
Động cơ
340,735 Mã lực
Đấy là cụ chưa hiểu ý em thôi. Nếu họ gpmb để làm công trình công cộng, ở đây là công viên, quảng trường, thì lấy đâu ra chỗ mà tái định cư tại chỗ??? Còn trên kia đang nói về việc di dời dân đi để xây chung cư mà lại không cho TĐC tại cc đấy luôn ấy.
 

XPQ

Xe ba gác
Biển số
OF-25733
Ngày cấp bằng
13/12/08
Số km
20,252
Động cơ
581,646 Mã lực
Nơi ở
Trỏng
Mắt em có đến thế thôi bác ơi, với em Thượng Hải nó là nhất roài.

Em mong 20 năm nữa SG nó ngang Thượng Hải, HN ngang Quảng Châu của bây giờ là em mãn nguyện. Đầu óc em ngắn lắm, nghĩ đến thế thôi.
Vâng bác! Chúng mình mỗi đứa mỗi giếng cả.
Tuy vậy, em vẫn quan điểm rằng Hà Nội là Hà Nội, không nên bât Hà Nội phải phát triển hay mang hình hài của Thượng Hải hay Quảng Châu.
Còn ý kiến ban đầu của em là "Tái thiết các giá trị" thì là những giá trị gì phải tái thiết? Tại sao phải tái thiết?
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
3,554
Động cơ
196,798 Mã lực
Đấy là cụ chưa hiểu ý em thôi. Nếu họ gpmb để làm công trình công cộng, ở đây là công viên, quảng trường, thì lấy đâu ra chỗ mà tái định cư tại chỗ??? Còn trên kia đang nói về việc di dời dân đi để xây chung cư mà lại không cho TĐC tại cc đấy luôn ấy.
Tdc tại chỗ thiếu gì khu nhưng chuyển qua khu khác dễ hơn nếu tdc bằng đất. Lên cc thì khó mà đồng thuận
 

Thỏ móm

Xe container
Biển số
OF-542866
Ngày cấp bằng
24/11/17
Số km
5,792
Động cơ
161,462 Mã lực
Nơi ở
Vườn cà rốt màu mỡ
Dạo này nơi nơi cccm bàn tán xôn xao về quy hoạch ở Hà Nội.

Rất nhiều cụ mợ hứng khởi với việc tái định cư lên chung cư ở, vừa sạch sẽ, thoáng mát, tiện nghi. Nhiều cụ mợ hứng khởi với việc phá cho bằng sạch những cái cũ, xấu, chật chội, thiếu tiện nghi, đẩy người dân lên những khu đô thị được xây mới, với khẩu hiệu là xây mới cho đẹp, hoàn hảo. Cho dù cccm có thể đã cư ngụ ở HN một thời gian, cái cách cccm bày tỏ cảm xúc và ý kiến về việc quy hoạch Hà Nội lại như những người “xa lạ” với Hà Nội. CCCM bàn về một miền đất mà cccm chưa có nhiều tình cảm sâu nặng và cũng chưa có đủ thời gian để yêu HN như những người con thực sự của Hà Nội.

Cháu thấy buồn khi nhiều cụ mợ sinh và và lớn lên ở một nơi nào đó ngoài các khu phố cũ ở Hà Nội lại có cùng chung suy nghĩ này và bày tỏ những suy nghĩ và quan điểm của mình về việc quy hoạch “phá cũ xây mới” một cách hết sức vô tình.

CCCM lớn lên ở một miền quê nào đó, có thể với nhiều người là xa xăm, thiếu tiện nghi, thiếu cơ hội nhưng cháu tin với các cụ những miền quê đó cực kỳ nhiều ý nghĩa và luôn có chỗ đứng trong trái tim cccm. Rồi vì học tập, mưu sinh, hay những dự tính cho tương lai, cccm rời quê, lên HN học, lập nghiệp, xây dựng cuộc sống ở HN. HN là một miền đất mới với cccm. CCCM làm việc, cống hiến… góp phần làm HN ngày càng giàu đẹp, nhưng CCCM lại có những góc nhìn có thể nói là thiển cận, nông cạn và rất vô tình với HN, một miền đất mà các cụ dần gọi là quê hương. Cháu xin lỗi vì đã nói thẳng.

CCCM rời quê nhà ra HN. Dăm năm, rồi 10 năm, rồi 20 năm. Những nơi cccm cư ngụ ban đầu ở HN là những khu mới, tất nhiên, vì khu cũ đông đúc quá. Sau 5 năm, 10 năm, 20 năm những khu phố mới đó sẽ dần thành những khu phố cũ. Lớp thế hệ sau sẽ tới, như quy luật của cuộc sống. Và vòng đời sẽ lặp lại, họ sẽ học tập thế hệ trước là cccm hiện tại, “biến” các khu phố “cũ”, nơi mà các cụ đã coi là “nhà” trong suốt 5. 10, 20 năm qua, thành những khu phố “sập xệ” một cách có chủ đích, rồi lại cho ra những phong trào “vươn lên Giời” mới, phá bỏ những gì đã có, đưa những cái mới vô hồn vào cuộc sống rồi hết lời ca ngợi. Vòng đời sẽ lặp lại…

Cháu cũng như nhiều cụ trên OF này, có diễm phúc hơn nhiều cụ mợ, là được sinh ra và lớn lên ở mảnh đất “lắm người nhiều mánh” như HN, hoặc “thiếu diễm phúc” được sinh ra ở những khu phố cổ, cũ, chật chội, tối tăm, thiếu tiện nghi của HN. Nhưng cháu tin chắc đối với rất nhiều cccm như cháu, cái mảnh đất “ma chê quỷ tỵ” kia lại chính là nhà, là nơi sinh ra, nơi chôn rau cắt rốn của chúng cháu. Nơi mà cụ kỵ, ông bà, cha mẹ, cô dì chú bác, anh em bạn bè đã sinh sống hàng chục nếu không muốn nói là cả trăm năm. Con không chê cha mẹ khó. Cho dù cccm bây giờ hay sau này sống và làm việc ở một địa phương nào đó xa hoa lộng lẫy cách HN vài ngàn KM, nhưng quê hương, nơi chôn rau cắt rốn dù là ở HN, hay ở bất cứ đâu, nó mang nhiều ý nghĩa, cảm xúc, tình cảm lắm cccm mợ ạ.

Vì vậy cháu mong cccm, cũng như những nhà hoạch định chiến lược phát triển HN nói riêng và VN nói chung, có những góc nhìn nhân văn hơn. HN chỉ là một địa phương, những gì xảy ra với quê hương chúng cháu, Hà Nội, hôm nay, ngày mai, sẽ có thể xảy ra với bất cứ một địa phương nào, thành phố nào trên mảnh đất VN trong tương lai. Vì vậy không nên vô tình ủng hộ cũng như sẵn sàng đạp bỏ những “xưa cũ” để thay bằng những hiện đại, TO-ĐẸP nhưng vô hồn. Không có những xưa cũ, những tối tăm, những chật chội, những nhếch nhác của ngày hôm qua sẽ không có một Hà Nội của ngày hôm nay, và mai sau. Xây mới rất dễ, bảo tồn và giữ gìn hồn cốt của một miền đất, một địa phương, một thành phố mới là khó.

Cháu mong Hà Nội sẽ phát triển nhanh và sẽ có nhiều công trình TO và ĐẸP hơn. Nhưng cho dù Hà Nội có TO và ĐẸP đến mấy, dù có hiện đại như New York, Tokyo, Thượng Hải, Singapore…cháu mong Hà Nội sẽ vẫn là Hà Nội nhỏ bé thân thương với chúng cháu, một Hà Nội rất riêng.

Cách đây 20-30 năm rất nhiều người dân HN đã chấp nhận hy sinh, rời bỏ những căn nhà mặt đường đắt giá, đến những khu tái định cư, góp phần làm HN phát triển theo quy hoạch mới, to đẹp, hiện đại hơn. Nhưng rồi lịch sử lặp lại, nhiều người trong số họ sẽ phải tiếp tục hy sinh, sẽ buộc phải chấp nhận những lợi ích, những thân quen của mình và gia đình, buộc phải chấp nhận di rời một lần nữa, mà không biết có phải là lần cuối hay không. Đừng thấy nhà hàng xóm cháy mà bình chân như vại cccm ạ, vì những gì xảy ra với những người quanh mình hôm nay, sẽ có thể xảy ra với cccm một ngày nào đó, ở đâu đó. Hãy cùng nhau hy vọng công cuộc quy hoạch lại Hà Nội sẽ được lên kế hoạch, thực thi và hoàn thiện với tâm thế vì dân, vì Hà Nội ngày hôm nay và ngày mai. Những thế hệ tương lai sẽ là những người được hưởng lợi và họ cũng sẽ là những người có những nhận định và đánh giá chính xác nhất về công cuộc quy hoạch Hà Nội ngày hôm nay.
Kính bác một ly!
 

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,240
Động cơ
2,315,060 Mã lực
Vova thế này mới là vova chứ.:D E phục sát cmn đất luôn.
Em chỉ theo thế thời thôi, chứ chỉ có dân là ối ông ra đi. Nghe dỗ ngon dỗ ngọt lên chung cư tái định cư ở sướng hơn so với trong ngõ ngách ẩm thấp, tăm tối hay mặt phố bụi bặm đầy khói xe, nhưng sướng hay không chưa biết, chỉ chắc chắn là mất tiền vì đền bù thì chẳng bao giờ bằng giá thực được. Nhưng nặng nề hơn sẽ là những gia đình đang dựa vào những ngôi nhà đang ở để kiếm sống. Ở phố đang làm ăn buôn bán, về dưới kia thì chắc chỉ đi tập thể dục vì có sẵn sân chung cư :)
Nói chung thay đổi thế này chắc là rất lớn. Dân nghèo, lao động thủ công, buôn bán lặt vặt không còn cửa ngọ nguậy. Dân ở tầng lớp giữa giữa chắc cũng dính chưởng nhiều. Chỉ có chúng em, những người xây cho nhà cao cao mãi thì vẫn hứa là sẽ miệt mài cố gắng thôi :)
 

Sagittaire Nov

Xe buýt
Biển số
OF-870871
Ngày cấp bằng
4/11/24
Số km
918
Động cơ
226,716 Mã lực
Không đập đi xây lại, không đẩy mạnh xây dựng cơ bản, hạ tầng thì lấy cái gì ra tăng trưởng 10% trong 10 năm tới???
Khu phố cổ thì không đập, mà là bảo tồn.
Vấn đề là phải giảm mật độ dân số, đẩy bớt dân dãn ra ngoài vdd3 cụ ạ.

Công cuộc xóa nhà ngõ hẻm, không có khả năng cải tạo mà lại giữ lại được cái mặt tiền bên ngoài là rất khó, khó hơn cả việc phá hết, sau đó đền bù & làm lại từ đầu
 

Ỉn V

Xe buýt
Biển số
OF-318905
Ngày cấp bằng
8/5/14
Số km
962
Động cơ
300,436 Mã lực
Nơi ở
Tâm hồn - gần mà xa, xa mà gần
Từ bao lâu nay vấn đề thu hồi đất, TĐC đã nhiều vấn đề rồi. Em thấy quá nhiều chung cư TĐC để ko ko ai ở, xây kém chất lượng. Nếu nhà nước làm cho thoả đáng thì ai cũng vui còn ko thì chỉ có lợi ích về một số thôi
 

lodudu

Xe điện
Biển số
OF-759865
Ngày cấp bằng
13/2/21
Số km
3,009
Động cơ
294,116 Mã lực
Giá đất có lên ko ạ
 

dangnguyeen

Xe tải
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
373
Động cơ
272,733 Mã lực
Đẩy người nghèo ra ngoài. Người giàu có xiền lại chui vào trong. Phố Hàng nó còn xây thế này mà chẳng ai hỏi thăm, thì 20-30 năm nữa thành phố mới chứ cổ gì nữa.
IMG_7505.jpeg
Đẩy người nghèo ra ngoài, e ra không như thế.
Có lẽ làm giống Đà Nẵng, lấy dư vào rồi phân lô bán nền bên ngoài.
 

dangnguyeen

Xe tải
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
373
Động cơ
272,733 Mã lực
Làm thí điểm cụ, làm xong oke thì phệt tiếp.

À 50m hai bên là chỉnh trang đô thị, không phải làm đường.
Chỉnh trang kiểu đập đi phân lô đấu giá cụ nhỉ, lấy dư ra để nhà trong không ra mặt đường.
 
  • Vodka
Reactions: BKG

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,054
Động cơ
496,340 Mã lực
Ví dụ phát cụ, HN xác định có 51 điểm đen về ùn tắc giao thông, bao nhiêu chỗ gắn với Khu đô thị mới cụ,
Tăc thì cụ đi Tố Hữu, Lê Văn Lương, khu ven như Linh Đàm.v.v
Lụt thì:
Smart city
Thành phố Đại dương

Ngập như ocean…
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top