[Funland] ACV vẫn được giao dự án Long Thành giai đoạn 2, mặc dù bị kiểm điểm ở giai đoạn 1.

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,658
Động cơ
61,229 Mã lực
Làm BT không đơn giản đâu cụ. Tôi không rõ đã có dự án BT nào quyết toán chưa.
BT như Thủ Thiêm suýt đi viện :P

 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
16,754
Động cơ
1,068,474 Mã lực
Một dự án bé như mắt muỗi :P như sb Long Thành mà cũng lắm chuyện quá nhỉ từ gpmb, hóng hớt các cụ nhiều thông tin

Mắt muỗi 300.000.000.000.000 đ thôi. 5% của nó đủ tạo vài cơn sốt bđs hn đấy
 

onano69

Xe container
Biển số
OF-129793
Ngày cấp bằng
7/2/12
Số km
9,748
Động cơ
-3,000,171 Mã lực
Vì vụ sân bay LT này thấy bảo mới bế mấy đc đi rồi, chứng nằm sàn nay lại ung mất ;))
 

Thỏ móm

Xe container
Biển số
OF-542866
Ngày cấp bằng
24/11/17
Số km
5,786
Động cơ
160,709 Mã lực
Nơi ở
Vườn cà rốt màu mỡ
Thời gian tới là đến lượt mấy ông cao tốc quốc doanh mang ra chặt :D.

Cứ phải xử làm gương mấy vụ đường xá, vỉa hè, nhà văn hoá, trường học thì mấy bố mới đớp bớt đi được, xã hội mới dần kỷ cương mà vươn mình được.

Chứ đớp cứ như cá trê 30% như bây giờ thì cái đất nước này k bao giờ ngốc đầu dậy được.
Hic, nếu là nhõn 30% thì Sin giờ xách dép cho ta rồi :(
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,658
Động cơ
61,229 Mã lực
Mắt muỗi 300.000.000.000.000 đ thôi. 5% của nó đủ tạo vài cơn sốt bđs hn đấy
Dự án này bé tẹo mà :) chủ yếu là xây dựng dân dụng, lắp thiết bị đơn giản ai làm chẳng được? Giai đoạn 1 chỉ 100k tỷ thôi. Với người chỉ quan tâm đến tiền thấy nó to nhiều số 0, chứ với người quan tâm đến làm thấy nó bé tẹo không phải gì phức tạp
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,849
Động cơ
135,771 Mã lực
Thì xử lý qua B’ chứ B tự làm thì xử lý sao được hoá đơn cho đủ cụ.

Thời gian trước e làm NH, có khách hàng ngành nghề chính là cung ứng bê tông, nhưng cũng trúng thầu được gói xây lắp tỉnh miền núi phía Bắc độ gần 200 tỏi, bán luôn 100% cho B’ giá 80%, nhưng B’ vẫn còn phải nộp lại thêm ít tiền mặt nữa thì em k biết bao nhiêu nó vào công trình.

Có khách thì làm B’ cho B là nhà thầu Hàn Quốc. Tưởng văn minh, thượng đẳng thế nào chứ cứ tiền về là rút 30% tiền mặt đi đập luôn, chén còn ác hơn tủ lạnh. Nhưng được cái giá nó cao nên doanh nghiệp vẫn có lãi.

Em chỉ thấy công trình do thằng Vin làm là không phải cắt, hợp đồng bao nhiêu thì thu về đúng thế. Nhưng thường vẫn bị Vin nó phạt một ít, làm không khéo vẫn lỗ.
Trước khác giờ khác cụ ạ. Trước chưa đấu qua mạng anh nào thi công biết trc nên loby từ khi lập dự toán, đảm bảo tính đúng tính đủ, cắt 15-20% là bình thường, giờ các a DN đủ năng lực và quan hệ không thiếu, Nên các gói đủ ngon tung lên mạng là bị cướp ngay. Nên việc lobby cũng giới hạn hơn. Đa phần tính thiếu nhiều
 

Nauda

Xe máy
Biển số
OF-89782
Ngày cấp bằng
26/3/11
Số km
63
Động cơ
407,452 Mã lực
Trước khác giờ khác cụ ạ. Trước chưa đấu qua mạng anh nào thi công biết trc nên loby từ khi lập dự toán, đảm bảo tính đúng tính đủ, cắt 15-20% là bình thường, giờ các a DN đủ năng lực và quan hệ không thiếu, Nên các gói đủ ngon tung lên mạng là bị cướp ngay. Nên việc lobby cũng giới hạn hơn. Đa phần tính thiếu nhiều
Cụ ơi nó có cho vào đến vòng chào giá đâu, loại từ vòng kỹ thuật rồi. Vào vòng chào giá còn nhõn 1 thằng thì bao nhiêu chẳng được
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
4,097
Động cơ
692,802 Mã lực
Tuổi
48
Chậm là do thời kỳ đầu, các anh ấy vẫn nghĩ và làm theo kiểu cũ, lúc nào xong thì cũng được. Sau cụ Thủ vào họp , chửi cho 1 trận, ngồi họp ngệt hết cả mặt ra thì có chuyển biến ngay tức thì.
vẫn chậm 6 tháng cụ ạ, vì ngay từ đầu nhóm nhà thầu trung quốc họ bảo 33 tháng không thể xong nên không có nhà thầu trung quốc độc lập nào tham gia, chỉ có nhà thầu việt nam biết không xong nhưng cũng có cách báo cáo xin gia hạn nên cứ vào đã rồi tính tiếp, và kết quả sau 33 tháng để chào mừng đại hội đảng thì đã có một lễ thông đường băng kỹ thuật để máy bay hạ cánh giữa công trường ngổn ngang và tháng 6/2026 mới vận hành thương mại
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,658
Động cơ
61,229 Mã lực
vẫn chậm 6 tháng cụ ạ, vì ngay từ đầu nhóm nhà thầu trung quốc họ bảo 33 tháng không thể xong nên không có nhà thầu trung quốc độc lập nào tham gia, chỉ có nhà thầu việt nam biết không xong nhưng cũng có cách báo cáo xin gia hạn nên cứ vào đã rồi tính tiếp, và kết quả sau 33 tháng để chào mừng đại hội đảng thì đã có một lễ thông đường băng kỹ thuật để máy bay hạ cánh giữa công trường ngổn ngang và tháng 6/2026 mới vận hành thương mại
Như thế cũng tốt. Gạt được nhà thầu Trung Quốc. Sân bay đơn giản mình làm được mà tại sao lại phải thuê Trung Quốc?
 

Moriarty

Xe container
Biển số
OF-84825
Ngày cấp bằng
10/2/11
Số km
7,254
Động cơ
1,561,936 Mã lực
vẫn chậm 6 tháng cụ ạ, vì ngay từ đầu nhóm nhà thầu trung quốc họ bảo 33 tháng không thể xong nên không có nhà thầu trung quốc độc lập nào tham gia, chỉ có nhà thầu việt nam biết không xong nhưng cũng có cách báo cáo xin gia hạn nên cứ vào đã rồi tính tiếp, và kết quả sau 33 tháng để chào mừng đại hội đảng thì đã có một lễ thông đường băng kỹ thuật để máy bay hạ cánh giữa công trường ngổn ngang và tháng 6/2026 mới vận hành thương mại
Anh em ở dưới lơ mơ mất mẹ thưởng tết. Trâu bò húc nhau ruồi muỗi lãnh đủ.
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
4,097
Động cơ
692,802 Mã lực
Tuổi
48
Như thế cũng tốt. Gạt được nhà thầu Trung Quốc. Sân bay đơn giản mình làm được mà tại sao lại phải thuê Trung Quốc?
ngay từ đầu ra đầu bài đấu thầu trong nước luôn đi vì vốn trong nước 100%, năng mực xây lắp các nhà thầu việt nam thừa sức làm. khó nhất long thành là cái kết cấu thép mái che thì nhà thầu Đại dũng, lilama năng lực lắp máy cũng thuộc số má của đông nam á, còn mảng cơ điện, băng tải … thì đằng nào chẳng nhập khẩu chỉ cần ra đầu bài cho nhà thầu mua… bày vẽ đấu thầu quốc tế. làm nhà thầu việt mất một mớ tiền mua năng lực của nhà thầu Thổ tả
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
6,658
Động cơ
61,229 Mã lực
ngay từ đầu ra đầu bài đấu thầu trong nước luôn đi vì vốn trong nước 100%, năng mực xây lắp các nhà thầu việt nam thừa sức làm. khó nhất long thành là cái kết cấu thép mái che thì nhà thầu Đại dũng, lilama năng lực lắp máy cũng thuộc số má của đông nam á, còn mảng cơ điện, băng tải … thì đằng nào chẳng nhập khẩu chỉ cần ra đầu bài cho nhà thầu mua… bày vẽ đấu thầu quốc tế. làm nhà thầu việt mất một mớ tiền mua năng lực của nhà thầu Thổ tả
Kết cấu thép là cái dễ nhất thế giới họ làm cả trăm năm rồi :P thiết kế đúng, chế tạo đúng chỉ cần làm đúng thôi không cần phải sáng tạo gì cả là lắp khớp hết

Nên hôm vừa rồi ca tụng cái vòm triển lãm chán quá, loè các cụ
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
4,097
Động cơ
692,802 Mã lực
Tuổi
48
Kết cấu thép là cái dễ nhất thế giới họ làm cả trăm năm rồi :P thiết kế đúng, chế tạo đúng chỉ cần làm đúng thôi không cần phải sáng tạo gì cả là lắp khớp hết

Nên hôm vừa rồi ca tụng cái vòm triển lãm chán quá, loè các cụ
lắp cả mái vòm mấy chục ngàn tấn chính xác cũng không dễ đâu cụ
 

VuNgoanMuc

Xe điện
Biển số
OF-709574
Ngày cấp bằng
5/12/19
Số km
4,808
Động cơ
282,555 Mã lực
Tuổi
50
Cụ nào là nhà thầu các đợt 3 cars 4 keep cho em hỏi là có được điều chỉnh dự toán nhân công máy móc không, vì bài thầu ban đầu làm đúng lịch chỉ 2 cars 3 keep chẳng hạn, tăng lên thì phải huy động thêm nhân công và máy móc, như vậy thì chi phí này tính vào đâu.. Em có 1 lần bị ép tiến độ nhanh hơn 2 tháng nhưng do nhiệm vụ ct nên chi phí tăng thêm bên em chịu hết.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top