[Funland] Tổng hợp thông tin về đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

conco1978 nói:

Em thấy bên Sing cái thẻ của nó tác dụng như cái ví, nạp tiền vào để đi tàu, xe buýt rất tiện, kể cả dùng cho khách du lịch nữa

Nhấn vào đây để mở rộng...

làm luôn cái thẻ ETC

vingraux nói:

Có bác không biết thì có.

Cái bác gọi là QR code chẳng qua là một cách làm nhanh để khi chuyển khoản không phải lóc cóc gõ số tài khoản, điền tên ngân hàng… nhưng vẫn phải gõ số tiền, nhập mật khẩu… cách này chỉ dùng khi đi mua hàng ở chợ cóc, chuyển khoản tới tài khoản cá nhân của người bán hàng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cái gọi là QR chẳng qua 1 phương thức truyền tin, cái bác nói là do người dùng chỉ dùng để truyền số tài khoản, nhưng nó đủ an toàn cân bằng niềm tin cả 2 phía. Chuẩn định dạng có hết rồi, đặt hàng mức độ nào có mức độ đó, đầy máy pos quét thanh toán in biên lai luôn có khác gì thẻ visa/master đâu, chỉ mở app lâu hơn vài giây.

Nhân tiện là em đã bỏ vé tháng, giờ chỉ dùng thẻ visa đi tàu điện.

bomon nói:

Cái gọi là QR chẳng qua 1 phương thức truyền tin, cái bác nói là do người dùng chỉ dùng để truyền số tài khoản, nhưng nó đủ an toàn cân bằng niềm tin cả 2 phía. Chuẩn định dạng có hết rồi, đặt hàng mức độ nào có mức độ đó, đầy máy pos quét thanh toán in biên lai luôn có khác gì thẻ visa/master đâu, chỉ mở app lâu hơn vài giây.

Nhân tiện là em đã bỏ vé tháng, giờ chỉ dùng thẻ visa đi tàu điện.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Cụ bảo cụ ko mở tk định danh trên app HN metro thì sao lại dùng được thẻ visa nhỉ?
Hôm nọ em dùng visa được nhưng bà chị đi cùng quẹt không được. Hỏi NV hỗ trợ họ bảo chưa cài HN metro và định danh.

7663A18 nói:

Cụ bảo cụ ko mở tk định danh trên app HN metro thì sao lại dùng được thẻ visa nhỉ?
Hôm nọ em dùng visa được nhưng bà chị đi cùng quẹt không được. Hỏi NV hỗ trợ họ bảo chưa cài HN metro và định danh.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Theo em hiểu là tích hợp dùng thẻ Visa trừ thẳng tiền, định danh cái thẻ chứ không định danh người cầm thẻ, đúng mục đích sử dụng, để thanh toán là thanh toán, không thể dùng thẻ căn cước được.
Nó đang miễn phí hết tháng 2, không hiểu sao không hỗ trợ thẻ Napas luôn, và thẻ master cũng không hỗ trợ.

Cách mà hệ thống thanh toán chuyển khoản ở VN hoạt động được ngon bổ rẻ đến thế là dựa trên Napas. Em không vui khi dựa trên các câu chuyện của các bác đã có thể thấy lấp ló đằng sau là cánh tay lông lá của Visa.

bomon nói:

Theo em hiểu là tích hợp dùng thẻ Visa trừ thẳng tiền, định danh cái thẻ chứ không định danh người cầm thẻ, đúng mục đích sử dụng, để thanh toán là thanh toán, không thể dùng thẻ căn cước được.
Nó đang miễn phí hết tháng 2, không hiểu sao không hỗ trợ thẻ Napas luôn, và thẻ master cũng không hỗ trợ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ý cụ là nó giống như các mechant khác như cửa hàng bán quần áo, nhà hàng... Ấy à.
Nhưng em thấy không có tk định danh trên app HN Metro thì không quẹt visa được mà.

7663A18 nói:

Ý cụ là nó giống như các mechant khác như cửa hàng bán quần áo, nhà hàng... Ấy à.
Nhưng em thấy không có tk định danh trên app HN Metro thì không quẹt visa được mà.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em quẹt thấy nó nhận luôn. Có thể là em có tải app, xác thực vneid xong mà nó cứ đòi đưa CCCD ra, em không đưa thì không cho mua vé gì, nên gỡ app luôn. Thôi kệ, làm gì thì làm, kiên quyết không giơ CCCD vật lý ra cho nó là được.

bomon nói:

Theo em hiểu là tích hợp dùng thẻ Visa trừ thẳng tiền, định danh cái thẻ chứ không định danh người cầm thẻ, đúng mục đích sử dụng, để thanh toán là thanh toán, không thể dùng thẻ căn cước được.
Nó đang miễn phí hết tháng 2, không hiểu sao không hỗ trợ thẻ Napas luôn, và thẻ master cũng không hỗ trợ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

vingraux nói:

Cách mà hệ thống thanh toán chuyển khoản ở VN hoạt động được ngon bổ rẻ đến thế là dựa trên Napas. Em không vui khi dựa trên các câu chuyện của các bác đã có thể thấy lấp ló đằng sau là cánh tay lông lá của Visa.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Visa là đơn vị tài trợ cho hệ thống này nên họ được độc quyền trong 1 khoảng thời gian, giống như tuyến metro trong SG cũng vậy, master độc quyền 1 thời gian trước khi mở cho cả napas hay visa, momo được sử dụng

lamnguyen.0612 nói:

Visa là đơn vị tài trợ cho hệ thống này nên họ được độc quyền trong 1 khoảng thời gian, giống như tuyến metro trong SG cũng vậy, master độc quyền 1 thời gian trước khi mở cho cả napas hay visa, momo được sử dụng

Nhấn vào đây để mở rộng...

Thay được hệ thống thẻ của bọn Tây thành hệ thống do nội địa làm chủ, thì sau này sẽ tích hợp được đủ thứ. Muốn làm gì thì làm.

Cái này phải cần thời gian để triển khai dần.

chemvovan nói:

Thay được hệ thống thẻ của bọn Tây thành hệ thống do nội địa làm chủ, thì sau này sẽ tích hợp được đủ thứ. Muốn làm gì thì làm.

Cái này phải cần thời gian để triển khai dần.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Bản chất của cái đầu đọc thẻ của cổng soát vé nó vốn là POS card reader như bthg thôi mà, ngay cả Napas cũng có công nghệ tương tự và triển khai rồi. Tuy nhiên nhà nước đang có định hướng thẻ tích hợp nhiều dịch vụ chứ không chỉ là thẻ GTCC nên sẽ dùng luôn hạ tầng thẻ Napas, nên tính ra thẻ của mình sắp tới cũng chả khác gì thẻ nạp tiền của Sing của Nhật cả.

conco1978 nói:

Em thấy bên Sing cái thẻ của nó tác dụng như cái ví, nạp tiền vào để đi tàu, xe buýt rất tiện, kể cả dùng cho khách du lịch nữa

Nhấn vào đây để mở rộng...

vé như vậy
thì sẽ là vé như được bàn giao từ nhà thầu , vậy thì vươn mình ở đâu . cứ phải loằng ngoằng mới thể hiện rõ vị thế vươn mình .

cứ nhét tiền mặt vào máy mua vé cả ngày không cần

chemvovan nói:

Thay được hệ thống thẻ của bọn Tây thành hệ thống do nội địa làm chủ, thì sau này sẽ tích hợp được đủ thứ. Muốn làm gì thì làm.

Cái này phải cần thời gian để triển khai dần.

Nhấn vào đây để mở rộng...

có cái bờ_íp .

hệ thống thẻ vé chỉ điều khiển mỗi cái cửa soát vé .

chả liên quan gì tới hệ thống vận hành đường sắt

elevonic nói:

he he, đến thăm tí cho oai nhé .

Em ủng hộ và đang sử dụng phương án mua vé trên app rồi quét qua QR. Điện thoại thì luôn trong túi quần hoặc trên tay, thuận tiện, lại k cần kết nối mạng.
Dùng thẻ hoặc CCCD lôi ra lôi vào bất tiện, nguy cơ thất lạc.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em vừa cài app vào điện thoại đi tàu Cát Linh- Hà Đông thấy tiện, không biết có sử dụng vào tuyến Nhổn - Ga Hà Nội được không?

conco1978 nói:

Em thấy bên Sing cái thẻ của nó tác dụng như cái ví, nạp tiền vào để đi tàu, xe buýt rất tiện, kể cả dùng cho khách du lịch nữa

Nhấn vào đây để mở rộng...

đó là đời cũ rồi, bị chôn tiền trong đó, muốn rút ra lại phải đến ga trả thẻ.

Đời mới có lẽ là app, app không cần tốn tiền làm thẻ, không phải nạp trước, tự động cập nhật tính năng...

Euro2CityStar nói:

có cái bờ_íp .

hệ thống thẻ vé chỉ điều khiển mỗi cái cửa soát vé .

chả liên quan gì tới hệ thống vận hành đường sắt

Nhấn vào đây để mở rộng...

hệ thống hiện đại nó tự động nhận diện người văn hóa kém, trộm cướp.. để có ứng xử phù hợp!

Muon_biet nói:

Em vừa cài app vào điện thoại đi tàu Cát Linh- Hà Đông thấy tiện, không biết có sử dụng vào tuyến Nhổn - Ga Hà Nội được không?

Nhấn vào đây để mở rộng...

App chung mà cụ.

Dùng thẻ thanh toán không giữ sẵn tiền mua vé là ổn rồi, nhưng em sẽ ưu tiên thẻ Napas hơn nếu được, để đỡ trả phí cho bọn nước ngoài.

Thủ tướng Chính phủ *************** kiểm tra công trường và chúc Tết cán bộ, kỹ sư, công nhân Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm của thành phố, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội

Sáng ngày 22/02/2026 (tức mùng 6 Tết Bính Ngọ), Thủ tướng Chính phủ *************** cùng Đoàn công tác đã đến kiểm tra công trường thi công Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm của thành phố, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông đô thị trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển bền vững của Thủ đô Hà Nội.

Cùng tham gia Đoàn công tác có: đồng chí Trần Hồng Minh - Bộ trưởng Bộ Xây dựng, đồng chí Đỗ hành Trung - Thứ trưởng Bộ Tài chính, đồng chí Vũ Đại Thắng – Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội; đồng chí Phạm Mạnh Cường – Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ; cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành của Thành phố Hà Nội và các đơn vị liên quan.

Trong không khí phấn khởi, khẩn trương của những ngày đầu Xuân Bính Ngọ 2026, trên các công trường thi công các ga ngầm, đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân đang tập trung cao độ, tăng ca, tăng kíp, bám sát tiến độ dự án. Tại các ga ngầm S9 – Kim Mã, S11 – Văn Miếu và S12 – Trần Hưng Đạo, Thủ tướng Chính phủ đã trực tiếp kiểm tra tình hình triển khai thi công, nghe báo cáo về tiến độ, các hạng mục đang thực hiện và kế hoạch triển khai trong thời gian tới. Đoàn công tác cũng khảo sát thực địa trong hầm thi công nhằm đánh giá điều kiện làm việc, công tác tổ chức thi công, bảo đảm an toàn lao động và chất lượng công trình.

Khảo sát và kiểm tra hiện trường thi công, chứng kiến tiến triển toàn diện của dự án, Thủ tướng Chính phủ *************** biểu dương những nỗ lực, kết quả của các chủ thể liên quan, đặc biệt là đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân trực tiếp làm việc trên công trường. Thủ tướng nhấn mạnh, để phát triển kinh tế - xã hội, trước hết phải phát triển hạ tầng, trong đó hệ thống đường sắt đô thị có vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối không gian đô thị, kết nối các khu chức năng, thúc đẩy phát triển thương mại, đầu tư, du lịch và nâng cao năng lực cạnh tranh của Thủ đô. Thủ tướng khẳng định, dự án hoàn thành sớm ngày nào thì hoạt động thương mại, đầu tư, du lịch phát triển ngày đó, qua đó tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương và vùng Thủ đô.

Thủ tướng Chính phủ bày tỏ sự cảm ơn đối với Nhân dân Thủ đô đã đồng hành, chia sẻ và ủng hộ dự án trong quá trình triển khai; đồng thời mong muốn Nhân dân tiếp tục ủng hộ, tạo điều kiện để dự án được triển khai thuận lợi, đúng tiến độ và đạt chất lượng cao nhất.

Nhân dịp đầu Xuân mới, Thủ tướng *************** và Đoàn công tác đã thăm hỏi, chúc Tết và tặng quà động viên đội ngũ cán bộ, kỹ sư, chuyên gia và công nhân đang làm việc xuyên Tết trên công trường. Thủ tướng biểu dương Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, các nhà thầu tham gia dự án và đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân đã hy sinh thời gian, niềm vui sum họp gia đình, làm việc xuyên lễ, xuyên Tết để thúc đẩy tiến độ thi công dự án.

Thủ tướng mong muốn Chủ đầu tư, tư vấn, nhà thầu, đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân tiếp tục phát huy tinh thần “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “vượt nắng, thắng mưa, không thua bão gió”, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, nỗ lực cao nhất và tăng tốc hơn nữa để hoàn thành các mục tiêu trọng điểm của dự án trong thời gian sớm nhất, bảo đảm tuyệt đối an toàn, chất lượng và hiệu quả đầu tư.

Báo cáo với Đoàn công tác, đồng chí Nguyễn Cao Minh – Trưởng ban Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đến nay tiến độ gói thầu CP03 - Hầm và các ga ngầm đạt 76,30%, hoạt động thi công đang diễn ra đồng bộ trên tất cả các công trường. Công tác khoan hầm: máy TBM1 đã hoàn thành khoan hầm ngày 01/12/2025 và đang được tháo dỡ tại ga S12 - Trần Hưng Đạo; máy TBM2 đang thi công đoạn S11 - S12 và dự kiến về ga S12 vào cuối tháng 3/2026. Công tác thi công các ga ngầm: kết cấu bản đỉnh và bản trung chuyển đã hoàn thành; đang triển khai thi công kết cấu bản đáy và các công trình phụ trợ, tiến độ cơ bản bám sát kế hoạch. Lũy kế giải ngân từ đầu dự án đến ngày 10/02/2026 đạt 25.258,583/34.826 tỷ đồng, tương đương 72,53%.

Đối với đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân đang làm việc trên công trường, chuyến thăm và động viên trực tiếp của Thủ tướng Chính phủ là sự khích lệ đặc biệt, góp phần tạo khí thế thi đua lao động sôi nổi ngay từ những ngày đầu Xuân mới, tiếp thêm động lực để hoàn thành các mục tiêu trọng điểm của dự án trong năm 2026.

#giaothongnhanhchotuonglaixanh
#MRB #hanoimetro #banquanlyduongsatdothihanoi #giaothongnhanhchotuonglaixanh

Muon_biet nói:

Em vừa cài app vào điện thoại đi tàu Cát Linh- Hà Đông thấy tiện, không biết có sử dụng vào tuyến Nhổn - Ga Hà Nội được không?

Nhấn vào đây để mở rộng...

APP này mà đi được luôn xe bus, taxi, xe ôm nữa là đỉnh luôn. Bản chất vẫn là trả tiền thôi