[Funland] Hà Nội tính di dời hơn 860.000 dân nội thành để tái cấu trúc đô thị

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,097
Động cơ
497,651 Mã lực
Cụ đừng sợ quá, mưa tới đâu mát mặt tới đó.
:-bdBình tĩnh
Em ko có gì phải sợ ạ
Nhà em là nhà riêng, chả có gì chung chạ, càng không phải ngõ ngách.

Nhưng đây là nói tới sự vô cảm của những ai không bị ảnh hưởng mà cứ phán như thể mình sẵn sàng hy sinh quyền lợi... của người khác

Và như em đã còm

200 nghìn hộ gia đình

Là 20 vạn cái bàn thờ bị di chuyển chứ không ít đâu ạ

Ko nên chủ quan với đòn âm...
 

dangnguyeen

Xe tải
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
471
Động cơ
272,856 Mã lực
Em ko có gì phải sợ ạ
Nhà em là nhà riêng, chả có gì chung chạ, càng không phải ngõ ngách.

Nhưng đây là nói tới sự vô cảm của những ai không bị ảnh hưởng mà cứ phán như thể mình sẵn sàng hy sinh quyền lợi... của người khác

Và như em đã còm

200 nghìn hộ gia đình

Là 20 vạn cái bàn thờ bị di chuyển chứ không ít đâu ạ

Ko nên chủ quan với đòn âm...
Cụ cứ từ từ, đợi xem tuyến đầu tiên là THÁI HÀ làm ra sao đã.
 

hoangha.nguyen

Xe buýt
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
804
Động cơ
13,975 Mã lực
Xung quanh Hồ Tây rất nhiều chùa chiền, đền đình miếu mạo phết! Mở rộng đường là phải xẻo vào đất các công trình VH đã được xếp hạng cấp quốc gia rồi, nhà cháu e là khó phết! Như hồi mở đường ven xung quanh hồ Trúc Bạch, bên chùa Châu Long không đồng ý xẻo vào sân chùa, thế là đường ven hồ đến đoạn này bị thắt cổ chai, đường hẹp hẳn lại.
Em nghĩ đường ven Hồ Tây này sẽ được triển khai theo cách đúc cột lấn ra hồ và đổ đường bê tông đường chạy bên trên, bên dưới vẫn là nước. Như vậy vừa tránh được cái tiếng là lấp hồ để làm đường, vừa không phải lấy đất của dân. Còn việc xử lý rác thải bên dưới cái gầm đó như thế nào thì chưa rõ.
 

xekcòi

Xe buýt
Biển số
OF-619116
Ngày cấp bằng
27/2/19
Số km
657
Động cơ
-2,521,823 Mã lực
Em nghĩ đường ven Hồ Tây này sẽ được triển khai theo cách đúc cột lấn ra hồ và đổ đường bê tông đường chạy bên trên, bên dưới vẫn là nước. Như vậy vừa tránh được cái tiếng là lấp hồ để làm đường, vừa không phải lấy đất của dân. Còn việc xử lý rác thải bên dưới cái gầm đó như thế nào thì chưa rõ.
Hồ Tây ví như mắt Rồng, thằng lờ đờ nào dám đóng cọc dễ bay lắm. Xưa em nghe bọn phong thủy nó chém vậy.
 

cuBi07

Xe tải
Biển số
OF-138428
Ngày cấp bằng
13/4/12
Số km
334
Động cơ
865,720 Mã lực
Dân phố sẽ phải di dời về OCP2-3, Olympic, Cổ loa thôi, chỉ không biết tiền đền bù có đủ để mua ko thôi. Thật những người ko bị động đến thì ủng hộ chứ dân bị giải toả thì khó nuốt trôi.
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,369
Động cơ
203,814 Mã lực
Dân phố sẽ phải di dời về OCP2-3, Olympic, Cổ loa thôi, chỉ không biết tiền đền bù có đủ để mua ko thôi. Thật những người ko bị động đến thì ủng hộ chứ dân bị giải toả thì khó nuốt trôi.
Gớm OCP2-3 làm gì còn nhà mà bán :)), Cổ Loa thì thôi, sờ vào đứt tay.
 

Zai nắng

Xe điện
Biển số
OF-700704
Ngày cấp bằng
18/9/19
Số km
2,710
Động cơ
-2,577,982 Mã lực
Đại diện UBND phường Tây Hồ (Hà Nội) khẳng định, việc mở rộng không ảnh hưởng đến dân cư, di tích xung quanh hồ Tây, dự án không thực hiện giải phóng mặt bằng.
Đại diện UBND phường Tây Hồ cho biết, đề xuất mở rộng đường ven Hồ Tây là đề xuất do UBND quận Tây Hồ cũ đưa ra, mới dừng lại ở chủ trương chứ chưa phải dự án cụ thể.
Trên cơ sở này sẽ hiện thực thành đề án, từ đó UBND TP Hà Nội sẽ giao cho một chủ đầu tư để lập một dự án tổng thể. Theo quy trình, dự án của chủ đầu tư tiếp tục thông qua các sở ngành liên quan để lấy ý kiến trước khi thực hiện.
Đại diện UBND phường Tây Hồ khẳng định, việc mở rộng đường ven hồ không ảnh hưởng đến dân cư, di tích xung quanh hồ Tây, dự án không thực hiện giải phóng mặt bằng. Về phương án dự kiến, phần đường mở rộng sẽ được làm theo phương án cầu cạn đưa ra ngoài hồ. Thiết kế tính toán đảm bảo kết cấu phần vươn ra tương tự như ban công, không ảnh hưởng đến diện tích mặt hồ Tây.
 

PCX9721

Xe tải
Biển số
OF-194502
Ngày cấp bằng
17/5/13
Số km
333
Động cơ
331,556 Mã lực
Nơi ở
Vinhommes Reverside
Em tin là giải tỏa sớm với vụ Hồ Tây là thật nhé các cụ . ven hồ vẫn sẽ cos nhà bay sang OCP , Đông Anh. Đường thì có 3 phương án: Cầu cạn, mở rộng, xây đường song song . Nhưng chắc cầu can + gp 1 phần mở rộng lầ khả thi nhất
Trước em có thấy đề cập đến :
  • mở rộng vào phía đất liền (về phía dân cư): Đây là phương án truyền thống, nhưng bị loại bỏ vì sẽ yêu cầu giải phóng mặt bằng (GPMB) nhà dân, di tích, vườn hoa, cây xanh ven hồ – trái với cam kết của UBND phường Tây Hồ và thành phố (không ảnh hưởng dân cư, di tích). Một số đoạn (như Thanh Niên, Quảng Khánh, Từ Hoa, Yên Hoa, Lạc Long Quân) giữ nguyên mặt cắt hiện trạng, chỉ cải tạo vỉa hè và cảnh quan, không mở rộng lòng đường.
  • Xây dựng đường mới song song hoặc thay thế (ví dụ: đường vòng trong hồ hoặc đường nổi hoàn toàn): Đã có ý tưởng nghiên cứu (như cầu nối giữa hồ Thủy Sứ - Đầm Trị, hoặc các cầu cảnh quan Nhật Chiêu, Sâm Cầm rộng ~10m), nhưng chỉ áp dụng cục bộ cho bến thuyền, quảng trường nổi (2 vị trí: Văn Cao, bến Kim Ngưu), sàn ngắm cảnh (27 vị trí), chứ không phải cho toàn bộ tuyến đường ven hồ. Phương án này không được mở rộng toàn tuyến vì có thể ảnh hưởng sinh thái.
 

Xuan_Thai

Xe tải
Biển số
OF-895476
Ngày cấp bằng
20/10/25
Số km
458
Động cơ
5,343,343 Mã lực
Em tin là giải tỏa sớm với vụ Hồ Tây là thật nhé các cụ . ven hồ vẫn sẽ cos nhà bay sang OCP , Đông Anh. Đường thì có 3 phương án: Cầu cạn, mở rộng, xây đường song song . Nhưng chắc cầu can + gp 1 phần mở rộng lầ khả thi nhất
Trước em có thấy đề cập đến :
  • mở rộng vào phía đất liền (về phía dân cư): Đây là phương án truyền thống, nhưng bị loại bỏ vì sẽ yêu cầu giải phóng mặt bằng (GPMB) nhà dân, di tích, vườn hoa, cây xanh ven hồ – trái với cam kết của UBND phường Tây Hồ và thành phố (không ảnh hưởng dân cư, di tích). Một số đoạn (như Thanh Niên, Quảng Khánh, Từ Hoa, Yên Hoa, Lạc Long Quân) giữ nguyên mặt cắt hiện trạng, chỉ cải tạo vỉa hè và cảnh quan, không mở rộng lòng đường.
  • Xây dựng đường mới song song hoặc thay thế (ví dụ: đường vòng trong hồ hoặc đường nổi hoàn toàn): Đã có ý tưởng nghiên cứu (như cầu nối giữa hồ Thủy Sứ - Đầm Trị, hoặc các cầu cảnh quan Nhật Chiêu, Sâm Cầm rộng ~10m), nhưng chỉ áp dụng cục bộ cho bến thuyền, quảng trường nổi (2 vị trí: Văn Cao, bến Kim Ngưu), sàn ngắm cảnh (27 vị trí), chứ không phải cho toàn bộ tuyến đường ven hồ. Phương án này không được mở rộng toàn tuyến vì có thể ảnh hưởng sinh thái.
Có thông tin rõ dàng khu vực phải di dời dồi mà cụ.... nhưng mà 100 năm thì còn lâu lắm....

 

hoangha.nguyen

Xe buýt
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
804
Động cơ
13,975 Mã lực
Em nghĩ đây mới chỉ là đề xuất trên giấy. Đến khi thực hiện được cũng còn cả một giai đoạn dài. Từ việc bố trí vốn, xây các khu tái định cư, thỏa thuận đền bù cho người dân phải di dời,... còn dài dài mới làm được.
 

Zai nắng

Xe điện
Biển số
OF-700704
Ngày cấp bằng
18/9/19
Số km
2,710
Động cơ
-2,577,982 Mã lực
Em nghĩ đây mới chỉ là đề xuất trên giấy. Đến khi thực hiện được cũng còn cả một giai đoạn dài. Từ việc bố trí vốn, xây các khu tái định cư, thỏa thuận đền bù cho người dân phải di dời,... còn dài dài mới làm được.
Khu tđc chắc là khu ở thường tín đang xây chứ đâu. Lọt sàng xuống nia mà.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,097
Động cơ
497,651 Mã lực
Gớm OCP2-3 làm gì còn nhà mà bán :)), Cổ Loa thì thôi, sờ vào đứt tay.
Ế đầy đang giảm 30% kìa
Cụ không được sale cập nhật ah?

Screenshot_20260128_190952_Samsung Internet.jpg
Screenshot_20260128_191005_Samsung Internet.jpg


Gớm OCP2-3 làm gì còn nhà mà bán :)), Cổ Loa thì thôi, sờ vào đứt tay.




 
Chỉnh sửa cuối:

Zai nắng

Xe điện
Biển số
OF-700704
Ngày cấp bằng
18/9/19
Số km
2,710
Động cơ
-2,577,982 Mã lực
Ế đầy đang giảm 30% kìa
Cụ không được sale cập nhật ah?

Screenshot_20260128_190952_Samsung Internet.jpg
Screenshot_20260128_191005_Samsung Internet.jpg








Cụ mất tgian với cái loại ăn lương hệ số để khóc thuê lgi.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
13,097
Động cơ
497,651 Mã lực
Cư dân nội đô
Mại dô mại dô
 

The star

Xe tải
Biển số
OF-610444
Ngày cấp bằng
18/1/19
Số km
347
Động cơ
444,069 Mã lực
Tuổi
44
Hay nhất là chuyển hết các bác to to, hay họp hành ra khu mới, tiếp theo là trường DH rồi các bv ra, thế là bách tính muốn kiếm ăn cũng rời đô thôi.
 

hungtom11

Xe tải
Biển số
OF-796959
Ngày cấp bằng
17/11/21
Số km
396
Động cơ
20,946 Mã lực
Em thấy khu cao xà lá mới quây tôn đập hết cây xăng, cửa hàng mặt đường Nguyễn Trãi rồi. Chắc làm TDC cho các dự án di dời nông dân khu ngoài đê.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,088
Động cơ
325,021 Mã lực
Cụ nào chuyên làm quy hoạch, thầu bè dự án siêu to khổng lồ tính giúp cả nhà xem di dời cả triệu dân vùng lõi và xây mới hẳn thì đằng nào hợp lý hơn đây?
Phải quy hoạch vậy thì dân mới về Olympic mua chứ.
Khách quan mà nói thì HN nhìn từ trên cao xuống đúng là xấu thật.
 

Tuongtien1977

Xe điện
Biển số
OF-623327
Ngày cấp bằng
13/3/19
Số km
4,108
Động cơ
692,850 Mã lực
Tuổi
48
em ủng hộ đập hết nhà ngõ hẻm xây chung cư đưa các cụ lên tầng cao, quy hoạch mở rộng đường xá công viên,
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,088
Động cơ
325,021 Mã lực
Xem các thành phố của TQ, châu Âu đẹp thật. Còn khu trung tâm của HN nhiều nhà cũ thì đúng hơn, nhiều tập thể cũ, nhà nhỏ ngõ nhỏ,….
Nhưng tiền đâu ra 60-70 triệu tỷ mà thực hiện. Dự án đường sắt cao tốc BN có 1,7 triệu tỷ còn chưa biết xoay đâu.
HN nên tập trung vào xây dựng hệ thống metro, đường sắt đô thị, giao thông công cộng,.. trước khi nghĩ đến làm các đại dự án kiểu này.
Tập trung làm dự án sông Hồng thật đẹp đã, nhiều lựa chọn quá ko biết nguồn lực ở đâu.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,088
Động cơ
325,021 Mã lực
Các cụ ko nghe nhầm đâu.

UBND TP.Hà Nội cho biết, tổng nguồn lực khi thực hiện điều chỉnh tổng thể 2 quy hoạch trong giai đoạn 2026 - 2045 là 64,84 triệu tỉ đồng. Tương đương gần 2500 tỷ đô.

Quy hoạch lại nội đô bên trong vành đai 3. Di dời 860.000 dân nội thành.

Tiền bơm ra như lá mít các cụ nhể

Thế thì dời đô cho rẻ, 2500 tỷ usd đến Mẽo cũng chẳng đủ tiền làm.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top