[Funland] Nikkei: Việt Nam & Indo là cường quốc tầm Trung

Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,037
Động cơ
8,984 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Báo nói chuẩn còn gì, cường quốc tầm cao, tầm trung, cường quốc dân số, cường quốc hạ tầng.vv
1000004739.jpg
E thắc mắc 1 nc đứng top giữa ĐNA đã tự hào vậy
Thì ko biết top 1 ĐNA, Châu Á, TG họ tự hào cỡ nào
Ng Nhật vốn tính thảo mai.
Lđ của ta sang đó phần đa vẫn là tay chân, thu nhập thấp, còn lđ Nhật thì gần đây sang Úc khá nhiều
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,875
Động cơ
136,555 Mã lực
Nói theo từ Hán Việt là "đại cường" "trung cường", hay trong khoa học là cường quốc khu vực regional power (Đông Nam Á).

Khát vọng là rất lớn, nhưng cũng có những năm tháng mất mát.

Nhớ năm 2017, bạn trên VP Xê Pê hỏi : làm sao để có vốn hạ tầng? ai cũng biết rất đói hạ tầng, hạ tầng đi trước, ai cũng biết chi phí logistics VN cao cần phải thông thương phải giảm chi phí vận tải, giao dịch, logistics

Nhưng lúc đó không có câu trả lời. Chúng ta đòi hỏi chuẩn mực cao quá trong một đất nước còn đang phát triển còn nhiều cái "phi chuẩn".

BT, BOT cũng dừng, kiểm soát ngân sách cũng ngặt. Đụng đâu cũng ngại

Bây giờ có hy vọng?
Cao tốc 2 lane xe nhật làm 60 năm trước, và tư vấn cho Việt nam làm đoạn Yên Bái -Lào Cai chạy tốt trong 10 năm giờ mới vượt lưu lượng để mở rộng. Nhưng cao tốc 4 lane hạn chế thì cứ gào mồm lên đòi 6-8 lane, 6-8lane giá 3000đ/km/CPU lại phản đối.
Rồi cái Long Thành giai đoạn 1-2 mới có 25-40tr/khách năm đòi có metro, với cái lượng khách ý thì xây metro có mà trả nổi tiền điện chứ đừng nói lương nhân viên với khấu hao, các nước giầu hơn mình nhiều họ cũng chỉ dám chạy BRT.
Phải nói dân trí như vậy đất nước phát triển được cũng là tốt lắm rồi
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,037
Động cơ
8,984 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Chia sẻ thêm về Indo.
E sống Indo 1 năm và nói thành thạo tiếng Indo.
Điểm khác biệt lớn nhất đập vào mắt là hệ thống giao thông bên đó hơn hẳn mình, đường rất rất rộng, phân làn bằng giải phân cách cứng, dây điện đi ngầm và tuyệt nhiên ko có csgt, họ chỉ xuất hiện khi có tngt, còn lại phạt nguội
1 điểm thú vị là đường bên đó quy định Min speed.
Giá xe oto, máy bên đó rất rất rẻ. Phải nói là cực kì rẻ. Dân bên đó đi xe phân khối lớn nhiều.
Tiếp là Indo có 1 nhóm ng lai Âu - In, phần lớn là Hà Lan - In, nhóm ng nj cực kì đẹp, mà khác biệt hoàn toàn ng Indo gốc
Họ theo đạo Hồi gần như 100%, tất cả các cty lớn đều xây nhà cầu nguyện ngay trong cty phục vụ thứ 6 làm lễ. E cũng khá lạ, khi cái cty e làm lúc đó, nvvp tiếng a thì kém nhưng ngoài xưởng công nhân nói phe phé.
Ng indo bản địa có ngoại hình đặc trưng của ng ĐNA, nếu ko muốn nói là ng VN rất giống ng phía Nam TQ chứ ko giống ng ĐNA.
 
Chỉnh sửa cuối:

xegiacmo

Xe lăn
Biển số
OF-124420
Ngày cấp bằng
16/12/11
Số km
11,207
Động cơ
398,676 Mã lực
Suốt chiều dài lịch sử cũng là cường quốc khu vực chứ có sai đâu
 

AMATAX

Xe điện
Biển số
OF-303978
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
2,772
Động cơ
540,809 Mã lực
Nơi ở
Cái ao xanh
Sao nói Nhật thảo mai lắm cơ mà.
So với lân bamg Cam, Lào thì Vn là đại cường quốc roài
 

zaiwaz123

Xe container
Biển số
OF-422657
Ngày cấp bằng
15/5/16
Số km
6,139
Động cơ
910,598 Mã lực
Ngôn ngữ phong phú và đa dạng người đọc, người nghe hiểu thế nào lại phụ thuộc vào trình độ học vấn của từng người.
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
7,872
Động cơ
620,056 Mã lực
Nói luyên thuyên, công bằng nó khác giờ AI đầy mà còn nói giọng này 🤭
Cụ khai sáng giùm em. Chứ công bằng là thứ nhà em đấu tranh giành giật nhiều thế kỷ nay.
À quên, cụ hiểu thế nào là công bằng đã chứ.
 

loanhquanh25

Xe buýt
Biển số
OF-893468
Ngày cấp bằng
19/9/25
Số km
719
Động cơ
9,385 Mã lực
Tuổi
27
Mình có 1 dấu hiệu chuẩn xác để xác định một quốc gia có thực sự là cường quốc, không cần phải dựa vào kinh tế, quân sự, dân số, diện tích....đầy tranh cãi và đôi khi thiếu chính xác.

Đó là cứ nhìn vào sự tiếp đón ngoại giao và cấp bậc đón tiếp tương quan. Ví dụ trợ lý ngoại trưởng Mỹ mà còn có thể gặp tay bo với thủ tướng, chủ tịch nước khác; hoặc ngoại trưởng TQ cũng có thể ngồi ngang hàng được thủ tướng, chủ tịch nước khác tiếp riêng,....đại thể cấp bậc vai vế thấp hơn của cường quốc thường xuyên được các cấp cao hơn, thậm chí cao nhất của nước khác tiếp đón, là dấu hiệu không thể nghi ngờ của cường quốc.
 

Tienle1980

Xe máy
Biển số
OF-894522
Ngày cấp bằng
6/10/25
Số km
89
Động cơ
1,574 Mã lực
Tuổi
55
Cứ ra đường trời mưa giữa mùa đông, hoặc tròi nắng nhễ nhại giữa mùa hè xem nhân dân cường quốc nó khổ thế nào thì biết ngay? Cứ lên mấy tình vùng cao xem cuộc sống thế nào là biết ngay. cứ về nông thông xem các cụ chổng đít lên làm đồng là biết ngay. Nhìn chân tay các bà, các mẹ làm nông xem cuộc sống thế nào là biết ngay. Một số ông cứ lấy cuộc sống của mình ra so sánh với dân nghèo thái lan, với nhật rồi cả mỹ để tự sướng.
 

tuan_nguyen261188

Xì hơi lốp
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
5,310
Động cơ
1,891,546 Mã lực
Tuổi
37
Báo Nikkei Nhật (gần như là báo số 1 của Nhật): Indo và VN đại diện Đông Nam Á như là cường quốc tầm trung hăng hái.

Nhân dịp Xuân về phấn chấn, Mời các cụ cùng chia sẻ cảm nghĩ và triển vọng về sự phát triển vượt bậc của VN, trong tương quan với Indonesia trong thời gian tới

Hay là Nhật nịnh ? :D

IMG_8301.jpeg


Cường quốc lại còn tầm trung… nghe vớ va vớ vẫn.
 

tuan_nguyen261188

Xì hơi lốp
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
5,310
Động cơ
1,891,546 Mã lực
Tuổi
37
Chia sẻ thêm về Indo.
E sống Indo 1 năm và nói thành thạo tiếng Indo.
Điểm khác biệt lớn nhất đập vào mắt là hệ thống giao thông bên đó hơn hẳn mình, đường rất rất rộng, phân làn bằng giải phân cách cứng, dây điện đi ngầm và tuyệt nhiên ko có csgt, họ chỉ xuất hiện khi có tngt, còn lại phạt nguội
1 điểm thú vị là đường bên đó quy định Min speed.
Giá xe oto, máy bên đó rất rất rẻ. Phải nói là cực kì rẻ. Dân bên đó đi xe phân khối lớn nhiều.
Tiếp là Indo có 1 nhóm ng lai Âu - In, phần lớn là Hà Lan - In, nhóm ng nj cực kì đẹp, mà khác biệt hoàn toàn ng Indo gốc
Họ theo đạo Hồi gần như 100%, tất cả các cty lớn đều xây nhà cầu nguyện ngay trong cty phục vụ thứ 6 làm lễ. E cũng khá lạ, khi cái cty e làm lúc đó, nvvp tiếng a thì kém nhưng ngoài xưởng công nhân nói phe phé.
Ng indo bản địa có ngoại hình đặc trưng của ng ĐNA, nếu ko muốn nói là ng VN rất giống ng phía Nam TQ chứ ko giống ng ĐNA.
Cụ chắc không? Em lại cảm nhận ngược lại.
Tắc đường kinh niên...HN hay HCM chưa có cửa với tắc đường bên Jakarta.
 

shannon wl

Xe điện
Biển số
OF-365115
Ngày cấp bằng
1/5/15
Số km
4,726
Động cơ
900,788 Mã lực
Chia sẻ thêm về Indo.
E sống Indo 1 năm và nói thành thạo tiếng Indo.
Điểm khác biệt lớn nhất đập vào mắt là hệ thống giao thông bên đó hơn hẳn mình, đường rất rất rộng, phân làn bằng giải phân cách cứng, dây điện đi ngầm và tuyệt nhiên ko có csgt, họ chỉ xuất hiện khi có tngt, còn lại phạt nguội
1 điểm thú vị là đường bên đó quy định Min speed.
Giá xe oto, máy bên đó rất rất rẻ. Phải nói là cực kì rẻ. Dân bên đó đi xe phân khối lớn nhiều.
Tiếp là Indo có 1 nhóm ng lai Âu - In, phần lớn là Hà Lan - In, nhóm ng nj cực kì đẹp, mà khác biệt hoàn toàn ng Indo gốc
Họ theo đạo Hồi gần như 100%, tất cả các cty lớn đều xây nhà cầu nguyện ngay trong cty phục vụ thứ 6 làm lễ. E cũng khá lạ, khi cái cty e làm lúc đó, nvvp tiếng a thì kém nhưng ngoài xưởng công nhân nói phe phé.
Ng indo bản địa có ngoại hình đặc trưng của ng ĐNA, nếu ko muốn nói là ng VN rất giống ng phía Nam TQ chứ ko giống ng ĐNA.
Iem có xem vlog khoa thấy nhà cửa nhiều nơ giống y mình gtcc tốt hệ thống đường sắt cũng khá hơn nhiều.
 

tuan_nguyen261188

Xì hơi lốp
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
5,310
Động cơ
1,891,546 Mã lực
Tuổi
37
Cụ chọn giàu, không công bằng hay nghèo, công bằng ?
Công bằng thì nhiều cách hiểu lắm nhưng công bằng chứ không phải cào bằng nhất là về quyền lợi.
Xã hội hay các quốc gia ai đóng góp nhiều hiển nhiên có quyền hưởng lợi nhiều có tiếng nói quyết định.

:D :D :D
 
Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,037
Động cơ
8,984 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Iem có xem vlog khoa thấy nhà cửa nhiều nơ giống y mình gtcc tốt hệ thống đường sắt cũng khá hơn nhiều.
Indo phân biệt giàu nghèo rõ rệt. Thủ đô hoa lệ, còn miền quê thì nhiều khu ổ chuột.
 

XPQ

Xe ba gác
Biển số
OF-25733
Ngày cấp bằng
13/12/08
Số km
20,321
Động cơ
579,106 Mã lực
Nơi ở
Trỏng
Công bằng là làm theo năng lực hưởng theo năng lực. Có gì mà phi thực tế hả cụ.
Công bằng chứ có phải cào bằng đâu?
Phi thực tế ở chỗ oánh giá năng lực dư lào? Ai oánh giá? Tại sao lại cần phải oánh giá?
Vì cụ Thánh tổ của công bường lại nói là "Nàm theo lăng nực hưởng theo nao động" bác ạ?
Em ngọng nhưng hay lói chữ. Bác thông cảm!
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top