[Funland] Thông tin Hà Nội mở rộng đường quanh Hồ Tây tối thiểu 3-4 làn

Nhimtiu

Xe cút kít
Biển số
OF-210290
Ngày cấp bằng
16/9/13
Số km
15,632
Động cơ
562,071 Mã lực
Xưa Hồ tây nhìn rộng lắm, mênh mông bát ngát sương khói, đến mùa còn có sâm cầm bơi giữa hồ. Em học ở CVA nên nhìn thấy hồ suốt, học xong kéo nhau lên đường Thanh niên chơi, phố xá vắng hoe. Hồi bé tí thì lếch thếch đi bộ lên Nghi Tàm mua cá, cả một bầu trời tuổi thơ.
Em trc câu cá và bắt tôm bắt ốc suốt giờ nc hồ k đc sạch lắm nên em bỏ k câu hồ nữa.
 

PCI for car

Xe điện
Biển số
OF-80119
Ngày cấp bằng
14/12/10
Số km
2,333
Động cơ
478,677 Mã lực
Em trộm nghĩ giống như dân cư Cát bà, Bãi cháy trước đây, đang mặt biển thành mặt phố.
Sẵn Cái đống đen xì làm hỏng cả không gian hồ.
Lại thêm Cái cạp 15m này thì thu nhỏ mặt hồ và trên cái cạp này có những gì thì chỉ có nhà phê duyệt mới biết được ^^
Miếng ngon không còn tới trưa ^^
 

Yaris_2009

Xe điện
Biển số
OF-80287
Ngày cấp bằng
15/12/10
Số km
2,374
Động cơ
618,769 Mã lực
Tuổi
41
Nhà mà ở chính cái đường này, mặt đường kiểu như bia Cường Hói luôn, mà lại là biệt thự rộng cỡ 200m2 thì có được gọi là đại gia đất Hà Thành ko cccm ?

 

Dream 100

Máy Bay
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
9/9/20
Số km
48,610
Động cơ
10,762,708 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chắc là làm đường trên cao quanh hồ🙂
 

Dream 100

Máy Bay
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
9/9/20
Số km
48,610
Động cơ
10,762,708 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Trên cao thì kết nối với bên dưới như nào cụ ;)) , giấy tờ ghi rõ là đường , vỉa hè bên hồ và vỉa nhà dân thì làm gì có cái gì trên cao :)))
Em đoán làm đường treo, khi cần thì gấp gọn lại 😜.
Còn không thì không rõ họ làm đường như thế nào khi nói là không giải toả, không lấp hồ❓
 

dangnguyeen

Xe tải
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
426
Động cơ
272,815 Mã lực

tung523

Xe đạp
Biển số
OF-293137
Ngày cấp bằng
20/9/13
Số km
19
Động cơ
315,170 Mã lực
quay hồ đoàn nhà của các côp to nhất là đoạn hướng lên đường thanh niên giải toả làm sao được. làm cầu đua ra ngoài. diện tích nước vẫn vậy mà lại mở rộng được thêm
 

tung523

Xe đạp
Biển số
OF-293137
Ngày cấp bằng
20/9/13
Số km
19
Động cơ
315,170 Mã lực
dự án làm xong khéo 1m đất mặt hồ phải hơn 1 tỏi
 

jackycandy1412

Xe tăng
Biển số
OF-199648
Ngày cấp bằng
25/6/13
Số km
1,158
Động cơ
1,324,456 Mã lực
Đính chính lại là CÓ THỂ
Bài này ko phải đính chính vì chả có tên tuổi của ai cả. Trong đám chính thống có mỗi dân trí dùng từ có thể thôi. Còn tất cả báo chính thống khác và VTV thời sự có đưa tin trực tiếp mặt lãnh đạo rõ tên tuổi là ko gpmb rồi.
 

baogiomuaduocxe

Xe điện
Biển số
OF-96360
Ngày cấp bằng
22/5/11
Số km
4,258
Động cơ
431,074 Mã lực
Nơi ở
Tây Hồ
Thôi làm ra hồ cho nhanh chứ gpmb thì biết bao giờ xong rồi chi phí đội lên gấp bội. Phương án đua ra kè là giải pháp tối ưu rồi ( xét về tổng thể). Còn việc rác tích tụ dưới gầm cầu cạn thì các cụ chớ lo, sẽ có việc thuê đơn vị môi trường duy tu bảo trì, ko lo mất vệ sinh đâu. Việc mở rộng kẻ hồ và k lấy đất nhà của người dân vừa giải quyết dc khâu ùn tắc giao thông quanh hồ vừa ko ảnh hưởng đến lợi ích của dân, nên làm!
 

xecocon

Xe tăng
Biển số
OF-377597
Ngày cấp bằng
13/8/15
Số km
1,081
Động cơ
235,039 Mã lực
Lại tạo công ăn việc làm, cháu thấy tài môi suốt ngày lượn lờ vớt rác với từng đoàn xe lũ lượt hút bùn sông Tô cũng vui mắt.
 

dangnguyeen

Xe tải
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
426
Động cơ
272,815 Mã lực
Bài này ko phải đính chính vì chả có tên tuổi của ai cả. Trong đám chính thống có mỗi dân trí dùng từ có thể thôi. Còn tất cả báo chính thống khác và VTV thời sự có đưa tin trực tiếp mặt lãnh đạo rõ tên tuổi là ko gpmb rồi.
Ý em là giờ tin tức quá loạn.
Khi thì giải tỏa, sau đoa không giải tỏa, giờ lại "có thể"
 

Duong tien sih

Xe điện
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
2,018
Động cơ
755,684 Mã lực
Hà Nội lâu nay không phát triển được là do cứ bám mãi cái trục Hồ Gươm, bé bằng cái mắt muỗi.
Lấy trung tâm cảnh quan là Hồ Tây và Sông Hồng là đúng rồi.
Ngày xưa trước thời Pháp thuộc, hàng hóa từ các tỉnh theo sông Hồng lên Hà Nội, bốc dỡ ở chợ Long Biên và lưu vào 36 phố phường. Kể từ khi người Pháp làm đường bộ và đường sắt, khu vực quanh Hoàn Kiếm hết giá trị rồi.
Sau này là vài con phố bé bé xinh xinh làm du lịch thôi. Chấm hết.
Hy vọng các quan trên làm nhanh, đưa hết trung tâm hành chính trung ương về Tây Hồ Tây và HN về Mễ Trì hoặc nơi nào đó thích hợp.
Làm thật nhanh các trục kết nối Hồ Tây ra Đông - Tây- Nam - Bắc.
 

terwa

Xe tăng
Biển số
OF-206655
Ngày cấp bằng
19/8/13
Số km
1,589
Động cơ
340,750 Mã lực
E thì nghĩ cứ để như bên châu âu, giữ mấy con đường nhỏ nhỏ cũ cũ rồi cấm xe vào là thấy thoáng liền
 

formula_one

Xe tăng
Biển số
OF-719289
Ngày cấp bằng
7/3/20
Số km
1,578
Động cơ
101,419 Mã lực
Thôi làm ra hồ cho nhanh chứ gpmb thì biết bao giờ xong rồi chi phí đội lên gấp bội. Phương án đua ra kè là giải pháp tối ưu rồi ( xét về tổng thể). Còn việc rác tích tụ dưới gầm cầu cạn thì các cụ chớ lo, sẽ có việc thuê đơn vị môi trường duy tu bảo trì, ko lo mất vệ sinh đâu. Việc mở rộng kẻ hồ và k lấy đất nhà của người dân vừa giải quyết dc khâu ùn tắc giao thông quanh hồ vừa ko ảnh hưởng đến lợi ích của dân, nên làm!
Giải tỏa khâu ùn tắc quanh hồ hay là giải tỏa đi lại cho mấy tòa đen xì cụ nhỉ. Đường ven hồ không phải là đường giao thông huyết mạch, giờ lấy cớ chỉnh trang làm đẹp, cảnh quan sinh thái nọ kia mở đường 4-5 làn để xe cộ cứ rầm rập đêm ngày à cụ.
Thế là "Hồ tây chiều thu, mặt nước vàng lay bờ xa mời gọi..." của HN đi vào dĩ vãng thật rồi.
 

hoangha.nguyen

Xe buýt
Biển số
OF-813317
Ngày cấp bằng
28/5/22
Số km
793
Động cơ
13,258 Mã lực
Đúc cột lấn ra mặt hồ thì cũng có khác gì làm đường lấn ra hồ đâu?
Làm kiểu hàm ếch không khéo nó còn ô nhiễm hơn, vì rác, cá chế nó đọng lại trong đó sẽ gây ô nhiễm nặng.
Lấn thêm ra vài chục mét nữa sẽ làm hẹp diện tích lòng hồ. Đường rộng thì xe chạy nhiều, Hồ Tây sẽ không còn thơ mộng nữa rồi.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top