[Funland] Nikkei: Việt Nam & Indo là cường quốc tầm Trung

Biển số
OF-862062
Ngày cấp bằng
24/6/24
Số km
1,044
Động cơ
9,120 Mã lực
Tuổi
37
Nơi ở
Hành tinh Xayza
Chia sẻ thêm về Indo.
E sống Indo 1 năm và nói thành thạo tiếng Indo.
Điểm khác biệt lớn nhất đập vào mắt là hệ thống giao thông bên đó hơn hẳn mình, đường rất rất rộng, phân làn bằng giải phân cách cứng, dây điện đi ngầm và tuyệt nhiên ko có csgt, họ chỉ xuất hiện khi có tngt, còn lại phạt nguội
1 điểm thú vị là đường bên đó quy định Min speed.
Giá xe oto, máy bên đó rất rất rẻ. Phải nói là cực kì rẻ. Dân bên đó đi xe phân khối lớn nhiều.
Tiếp là Indo có 1 nhóm ng lai Âu - In, phần lớn là Hà Lan - In, nhóm ng nj cực kì đẹp, mà khác biệt hoàn toàn ng Indo gốc
Họ theo đạo Hồi gần như 100%, tất cả các cty lớn đều xây nhà cầu nguyện ngay trong cty phục vụ thứ 6 làm lễ. E cũng khá lạ, khi cái cty e làm lúc đó, nvvp tiếng a thì kém nhưng ngoài xưởng công nhân nói phe phé.
Ng indo bản địa có ngoại hình đặc trưng của ng ĐNA, nếu ko muốn nói là ng VN rất giống ng phía Nam TQ chứ ko giống ng ĐNA.
E vẫn còn ít tiền Indo, giữ làm kỉ niệm đây

1771682338626.jpeg
 

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,167
Động cơ
537,678 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Ví dụ: Cụ có tiền vốn tầm 2-3 triệu đô (không phải là số tiền lớn đối với 1 nhà tư bản) cụ bỏ vào quỹ đầu tư uy tín và nắm giữ dài hạn. Không cần phân tích gì, cứ quỹ nào đa dạng hoá danh mục thì múc thôi ví dụ 1 quỹ chỉ số S&P 500. Khi nào có nhu cầu thì rút ra tiêu thôi. Cụ có phải làm gì không?
Cụ nhầm rồi đấy ợ. Người mà cụ nói ở trên là "Nhà tư sản" chứ không phải là "Nhà tư bản".

Nhà tư bản là có tiền hoặc xoay được tiền, đầu tư và chịu trách nhiệm trực tiếp với vốn và sản phẩm chứ không phải đầu tư gián tiếp như cụ nói ở trên.
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,877
Động cơ
136,771 Mã lực
Ngớ ngẩn nhất là "cao tốc" 2 làn, không có giải phân cách trên trục Bắc Nam đoạn Tuý Loan - Cam Lộ (Đà Nẵng - Quảng Trị). Hiện nay giới hạn tốc độ 50km/h thì gọi là "thấp tốc" chứ sao gọi "cao tốc"? Còn thua cả đường phố, đường nông thôn.

Khi chưa thi công mở rộng thì rất nhiều đoạn giới hạn 60km/h rất ức chế. Nếu duy trì tốc độ tăng GDP 10% thì tốc độ tăng lưu lượng rất nhanh.

Không đầu tư đón đầu thì đầu tư xong là lạc hậu, lúc nào cũng thấy bới lên sửa

Không ngớ ngẩn đâu cụ ạ, dự án này được quy hoạch những năm 2010, lúc đấy lưu lượng thấp nên phân kỳ đầu tư 2 giai đoạn. Như cái Yên Bái Lào Cai, nhưng nó chậm triển khai và khi khánh thành chưa bị thu phí nên xe chạy đông thôi. Chứ thu phí như lao cai 1500đ/km có khi lại vắng ngay :))
Và bây giờ đang mở rộng GĐ2 nên cắm biển công trường và hạn chế 50km/h. Mai Sơn-Ninh Bình, Rồi Yên Bái Lào Cai cũng đang cắm 50km/h cả, dân ko thich vẫn có quốc lộ 1 để chạy 90km/h trong thời gian cao tốc đang nâng cấp mà
 

Haiau69

Xe tăng
Biển số
OF-593147
Ngày cấp bằng
3/10/18
Số km
1,253
Động cơ
186,175 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Về định nghĩa cụ có thể tra thêm trong các từ điển tiếng Anh như của Oxford và Cambridge, có nhiều định nghĩa khác nhau.



Vấn đề đang đang bàn là làm theo năng lực hưởng theo theo năng lực chứ không phải là định nghĩa câu chữ về nhà tư bản cụ ạ.

Còn đoạn bôi đậm của cụ thì nó lại giống với định nghĩa tư sản của Marx nhé:


“Theo quan điểm của Marx, giai cấp tư sản (bourgeoisie) là giai cấp thống trị trong phương thức sản xuất tư bản chủ nghĩa, sở hữu tư liệu sản xuất chính (nhà máy, máy móc, đất đai) và làm giàu bằng cách sử dụng lao động làm thuê để tạo ra giá trị thặng dư.”


Cụ nhầm rồi đấy ợ. Người mà cụ nói ở trên là "Nhà tư sản" chứ không phải là "Nhà tư bản".

Nhà tư bản là có tiền hoặc xoay được tiền, đầu tư và chịu trách nhiệm trực tiếp với vốn và sản phẩm chứ không phải đầu tư gián tiếp như cụ nói ở trên.
 
Chỉnh sửa cuối:

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
8,167
Động cơ
537,678 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Về định nghĩa cụ có thể tra thêm trong các từ điển tiếng Anh như của Oxford và Cambridge, có nhiều định nghĩa khác nhau.



Vấn đề đang đang bàn là làm theo năng lực hưởng theo theo năng lực chứ không phải là định nghĩa câu chữ về nhà tư bản cụ ạ.

Còn đoạn bôi đậm của cụ thì nó lại giống với định nghĩa tư sản của Marx nhé:


“Theo quan điểm của Marx, giai cấp tư sản (bourgeoisie) là giai cấp thống trị trong phương thức sản xuất tư bản chủ nghĩa, sở hữu tư liệu sản xuất chính (nhà máy, máy móc, đất đai) và làm giàu bằng cách sử dụng lao động làm thuê để tạo ra giá trị thặng dư.”
Cụ nên hiểu chính xác. Từ "Capitalist" tiếng Anh có thể dịch ra 1 số nghĩa khác nhau trong tiếng Việt chứ không phải chỉ có nghĩa "Nhà tư bản".

Ví dụ Từ điển Oxford mà cụ dẫn ở trên. Nghĩa 1 của nó "Someone who supports capitalism" phải dịch là "Người theo chủ nghĩa tư bản" chứ không phải là "Nhà tư bản". Nghĩa 2 của Oxford "Someone who has a large amount of money invested in business ..." mới là "Nhà tư bản".

Tôi không nói đến làm theo năng lực mà đến giả thiết của cụ "Nhà tư bản không làm gì cũng hưởng lợi nhuận". Nếu có tiền mà không (tự) làm gì thì số tiền đó không phải là "tư bản" mà chỉ là "tiền", và người có tiền là nhà tư sản chứ không phải nhà tư bản.
 

Haiau69

Xe tăng
Biển số
OF-593147
Ngày cấp bằng
3/10/18
Số km
1,253
Động cơ
186,175 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Vâng cụ cứ tin vào cái lý thuyết của cụ.

Cụ nên hiểu chính xác. Từ "Capitalist" tiếng Anh có thể dịch ra 1 số nghĩa khác nhau trong tiếng Việt chứ không phải chỉ có nghĩa "Nhà tư bản".

Ví dụ Từ điển Oxford mà cụ dẫn ở trên. Nghĩa 1 của nó "Someone who supports capitalism" phải dịch là "Người theo chủ nghĩa tư bản" chứ không phải là "Nhà tư bản". Nghĩa 2 của Oxford "Someone who has a large amount of money invested in business ..." mới là "Nhà tư bản".

Tôi không nói đến làm theo năng lực mà đến giả thiết của cụ "Nhà tư bản không làm gì cũng hưởng lợi nhuận". Nếu có tiền mà không (tự) làm gì thì số tiền đó không phải là "tư bản" mà chỉ là "tiền", và người có tiền là nhà tư sản chứ không phải nhà tư bản.
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,112
Động cơ
65,125 Mã lực
Cụ xem lại ví dụ em post ở trên trường hợp nhà tư bản đầu tư qua quỹ nhé, không tham gia gì vào doanh nghiệp hết. Kể cả tổ chức quản lý quỹ cũng không tham gia vì là quỹ đầu tư chỉ số. Tư bản ngày nay đã xã hội hoá rồi chứ không như thời cổ xưa đâu.
Rất nhiều hình thái mới, câu chữ bàn cho vui thôi, nhưng quay lại chuyện công bằng thì vẫn là câu hỏi :

Ai hưởng lợi nhiều hơn? người có đất (địa chủ), có vốn (tư bản) hay là người có sức lao động (vô sản)?

Số người có "sức lao động", làm thuê nhiều hơn số người có vốn. Phần chia của họ trong thành quả thế nào?

Xét tổng thể bình quân, Đời sống người có "sức lao động" tăng lên hay là xấu đi ----> cần quan tâm dân sinh, an sinh. Nhất là những cái để bình đẳng cơ hội.

Trong khi cốt lõi vẫn phải tạo động lực : làm theo năng lực hưởng theo kết quả công việc (merit based). Như nhà quản lý quỹ mà kém thì tiền vốn cũng bay hết, miệng ăn núi lở không phải giàu mãi
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,112
Động cơ
65,125 Mã lực
Ví dụ : xét trong quan hệ giữa nhà tư bản tài chính vs nhà tư bản công nghiệp thì

- nhà tư bản tài chính cầm vốn
- nhà tư bản công nghiệp cầm "sức", cũng là "vô sản" thôi :) (nếu chi li hơn họ cũng góp 1 phần vốn nên vừa là tư sản vừa là vô sản)

Lãi suất + phí là phép chia thành quả. Lãi suất cao thì ông tài chính cạp nhiều hơn, ông công nghiệp không lời lời ít lời nhiều đều phải nộp tô (lãi suất + phí).

Thế thì chẳng lẽ ông công nghiệp sẽ "vùng lên đấu tranh" đòi lãi suất thấp? :D Không, ông nào lời nhiều thì tồn tại, ông nào lời ít không đủ trả lãi suất sẽ bật bãi.

Đó là thước đo hiệu quả, kết quả, merit based tự nhiên của kinh tế thị trường hoàn hảo. Anh chấp nhận hoặc anh đứng ngoài mà kêu gào
 

cusao

Xe lăn
Biển số
OF-382106
Ngày cấp bằng
10/9/15
Số km
12,777
Động cơ
415,670 Mã lực
Nghèo thì không thể công bằng, cũng không thể yên bình.

Một quốc gia nghèo, thì phải giật gấu vá vai. Như cái chăn không đủ rộng, đầu tư được cho vùng này thì phải cắt xén vùng khác, làm sao công bằng nổi.
Tổ hưu ông cụ thân sinh ra em có lần được phân bổ 21 viên bi xe đạp theo tiêu chuẩn bao cấp. Kỳ đó có 7 cụ đến lượt được lĩnh hàng phân bổ. Để đảm bảo công bằng về lợi ích,mỗi cụ được lĩnh 3 viên bi. Các cụ chưa đến lượt thì chờ ký sau xem xét, cũng chưa biết kỳ sau được phân phối loại nhu yếu phẩm nào.
Mọi người có thích nghèo mà công bằng và bình yên như thế mãi mãi không ạ. Cá nhân em thì không thích thế ạ
 

Haiau69

Xe tăng
Biển số
OF-593147
Ngày cấp bằng
3/10/18
Số km
1,253
Động cơ
186,175 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Mấy thứ này được định giá theo thị trường và nó phụ thuộc vào quy luật cung cầu tại mỗi thời điểm.

Một người có năng lực cao về một lĩnh vực nhưng nhu cầu thị trường cho cái năng lực đó không lớn thì thu nhập cũng không thể cao được. Việc định giá năng lực nhiều khi liên hệ chủ yếu đến khả năng làm ra tiền hoặc của cải trực tiếp nên 1 người làm nghiên cứu khoa học cơ bản nhiều khi thu nhập thấp hơn người làm ứng dụng mặc dù năng lực không hề kém. Cái cung cầu này lại thay đổi theo thời gian như NVIDIA khi xưa cũng bình thường vì chip của họ chủ yếu sử dụng cho đồ hoạ 3D nhưng đến một thời điểm người ta phát hiện ra ứng dụng loại chip này cho trí tuệ nhân tạo thì NVIDIA lại nổi như cồn.

Giá các loại tài nguyên và vốn cũng theo quy luật cung cầu như vậy.

Mặt khác thời gian của mỗi người đều có hạn dù tài giỏi đến đâu mà đi làm thuê thì cũng chỉ đến ngưỡng nhất định còn khả năng tích tụ và sinh lời của tư bản thì gần như không có giới hạn.

Ai hưởng lợi nhiều hơn? người có đất (địa chủ), có vốn (tư bản) hay là người có sức lao động (vô sản)?
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,112
Động cơ
65,125 Mã lực
Mấy thứ này được định giá theo thị trường và nó phụ thuộc vào quy luật cung cầu tại mỗi thời điểm.

Một người có năng lực cao về một lĩnh vực nhưng nhu cầu thị trường cho cái năng lực đó không lớn thì thu nhập cũng không thể cao được. Việc định giá năng lực nhiều khi liên hệ chủ yếu đến khả năng làm ra tiền hoặc của cải trực tiếp nên 1 người làm nghiên cứu khoa học cơ bản nhiều khi thu nhập thấp hơn người làm ứng dụng mặc dù năng lực không hề kém. Cái cung cầu này lại thay đổi theo thời gian như NVIDIA khi xưa cũng bình thường vì chip của họ chủ yếu sử dụng cho đồ hoạ 3D nhưng đến một thời điểm người ta phát hiện ra ứng dụng loại chip này cho trí tuệ nhân tạo thì NVIDIA lại nổi như cồn.

Giá các loại tài nguyên và vốn cũng theo quy luật cung cầu như vậy.

Mặt khác thời gian của mỗi người đều có hạn dù tài giỏi đến đâu mà đi làm thuê thì cũng chỉ đến ngưỡng nhất định còn khả năng tích tụ và sinh lời của tư bản thì gần như không có giới hạn.
Đúng rồi, cho nên có lúc mình nói "hưởng theo năng lực" cũng chưa thật chuẩn. "Năng lực" chỉ là mới cái tiềm năng thôi.

Năng lực + nỗ lực + hợp thời + may mắn nữa. Nên nói đúng nên là hưởng theo thành tích kết quả công việc, hay nôm na là KPI.

Một người trong xã hội hiện đại đa phần đều vừa là vô sản vừa là tư sản. Vô sản trong quan hệ này nhưng tư sản trong quan hệ kia.

Ví dụ vừa làm công vừa đầu tư ck. Nên vẫn có thể từ vô sản thành tư sản "tích tụ sinh lời vô hạn" gấp thếp, vừa có thể từ tư sản biến thành vô sản, cụt hết vốn :D
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,112
Động cơ
65,125 Mã lực
Tiếp tục đề tài công bằng, vô sản, tư sản, co ộng sản :

Xã hội hiện đại cũng có những ví dụ là c ộng sản rất trực quan : ví dụ hành lang sảnh chung cư là tài sản chung, hay nói chung quản trị cả cái chung cư và quỹ bảo trì.

C ộng sản toàn thể cư dân bầu lên, uỷ quyền cho 1 ban quản trị quản lý tài sản cộng đồng đó. Nếu cư dân có văn hoá, hiểu biết, hợp tác tốt và đóng góp phí đúng mức thì cái tài sản công đó được quản lý tốt phát huy tốt.

Nếu không, chung cư rất nát, mọi người đều bị thiệt vì dịch vụ dở và giá căn chung cư của mình tụt xuống. Cha chung không ai khóc, một thời bão giông một thời đói nhăn răng rồi.

Nhưng có những tình huống vẫn phải c ộng sản, như sảnh chung cư quản lý cộng đồng. Thì cần tìm ra một giải pháp hữu hiệu cho tình huống đó
 

Xuan_Thai

Xe tải
Biển số
OF-895476
Ngày cấp bằng
20/10/25
Số km
374
Động cơ
1,146,719 Mã lực
Indo chưa có cửa để so sánh với Việt nam đâu, cây tre nó kinh lắm

Tổng Bí thư Tô Lâm trả lời câu hỏi của GS ÊLêna của Trường Đại học COLUMBIA UNIVERSITY Mỹ

 

Alibabababa

Xe buýt
Biển số
OF-870026
Ngày cấp bằng
20/10/24
Số km
928
Động cơ
2,716,022 Mã lực
Indo chưa có cửa để so sánh với Việt nam đâu, cây tre nó kinh lắm

Tổng Bí thư Tô Lâm trả lời câu hỏi của GS ÊLêna của Trường Đại học COLUMBIA UNIVERSITY Mỹ

Không ngờ bác Tổng lại trả lời ngọt thế nhỉ? Có ai đứng đằng sau không nhỉ?
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,112
Động cơ
65,125 Mã lực
Indo chưa có cửa để so sánh với Việt nam đâu, cây tre nó kinh lắm

Tổng Bí thư Tô Lâm trả lời câu hỏi của GS ÊLêna của Trường Đại học COLUMBIA UNIVERSITY Mỹ

Nên nghe bản nguyên tiếng gốc trả lời tiếng Việt chính xác hơn. Hơn 1 năm trước tại đại học Columbia Mỹ. Có script bản dịch tiếng Anh kèm theo


 

Tlbooks

Xe tăng
Biển số
OF-68488
Ngày cấp bằng
16/7/10
Số km
1,366
Động cơ
542,614 Mã lực
Không ngờ bác Tổng lại trả lời ngọt thế nhỉ? Có ai đứng đằng sau không nhỉ?
cụ Tổng là người đứng đầu ngành an ninh nhiều năm, là ngành trí tuệ của trí tuệ, tài năng xuất chúng khỏi phải nghĩ bàn, ngoại trừ lúc cần cân nhắc từng câu từ ngoại giao, còn tầm các cụ thì chém gió thu phục nhân quần dễ như lấy đồ trong túi thôi...
 

X_axe

Xe container
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
7,112
Động cơ
65,125 Mã lực
Biển số
OF-821564
Ngày cấp bằng
26/10/22
Số km
2,105
Động cơ
65,243 Mã lực
Đặc điểm chung của tất cả các cường quốc là nhu cầu tiêu thụ dầu mỏ rất lớn.
Như EU ấy, mới bỏ dầu để theo đuổi xanh là ngay lập tức tụt hạng còn nhanh hơn tụt quần.
 

Kiên Khùng

Xe container
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
8,013
Động cơ
618,970 Mã lực
Bình đẳng chỉ là nguyên tắc "trước pháp luật", không ai bị đè nén, không thiên vị ai. Và pháp luật không thiết kế để thiên vị hay chà đạp ai. Thế thôi.
Còn nhìn từ góc độ cai trị, một nhà cai trị thông minh và nhân văn là nhà cai trị thiết kế một xã hội sao cho:
1. Bất kể là ai, cũng được phát triển hết khả năng của mình để đóng góp tốt nhất cho xã hội và nhận về phần phù hợp cho mình.
2. Xã hội đồng thuận với tỷ lệ đóng góp/thụ hưởng đến từng cá nhân.
3. Không ai có nhu cầu phản kháng, chống xã hội.
4. Không có khái niệm "người bỏ đi" trong xã hội. Tất cả đều được giáo dục, chăm sóc và kỷ luật tốt từ đầu để đẩm bảo không hình thành "người rác".
5. Không có khái niệm "tội phạm". Giống như vuòn cây,, không có trái cây bỏ đi. Tất cả đều dùng được như một hệ sinh thái kín và tự cộng sinh.
Người ăn cắp giỏi sẽ trở thành nghễ sĩ xiếc 2 ngón, hay biến hacker mũ đen thành hacker mũ trắng, ví dụ vậy....
Do đó lẽ công bằng mà tôi đề cập, chính là vai trò không thể thay thế của bất cứ ai trong xã hội. Cho dù là người tâm thần, khiếm khuyết nhân cách, giết người hàng loạt hay côn đồ phân biệt chủng tộc. Tất thảy đều có ích theo cách sử dụng đúng của nhà cai trị.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top