[Funland] Tổng hợp thông tin về Đường sắt cao tốc Bắc Nam 2

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
5,923
Động cơ
79,472 Mã lực
Tuổi
25
Tiền của ai chi ? Tiền của Vin chi thì đợi đấy. Hô hào làm trên giấy báo, bao giờ có thằng chịu mua lại tất cả dự án Vin Hạ Long Xanh thì quay xe hô không thực hiện dự án nữa
Bác coi thường đội Vin nhà êm quá.
Êm xin trích lời cậu lõanh đạo to, thể hiện quyết tâm của loãnh đạo to hơn rồi nhé, tiền bạc chuẩn bị đầy đủ xong xuôi cho nhiều nhiệm kỳ kế tiếp rồi nhé.

Không thể có chuyện quay xe, nhá:
"Không có chuyện "chạy làng" hay "bỏ của chạy lấy người". Nhà sáng lập VinSpeed - ông Phạm Nhật Vượng đã lên kế hoạch huy động tài chính rõ ràng cho việc này trong 30 năm tới đây.
Nguồn đầu tiên là cổ tức từ tất cả các công ty của ông Vượng trong 30 năm tới. Nếu chưa đủ, ông Vượng sẽ bán cổ phần các công ty riêng như GSM, VinEnergo, V-Green… Nếu vẫn chưa đủ, ông sẽ bán tiếp một phần cổ phần của Vingroup sau 30 năm nữa.
Chúng tôi đã tính toán rất thận trọng và hoàn toàn tự tin về các kế hoạch này.
".

Họ tính toán thận trọng này, tự tin này, thừa tiền này, kế hoạch huy động xiền rõ ràng này.
 

palkito

Xe máy
Biển số
OF-137377
Ngày cấp bằng
6/4/12
Số km
75
Động cơ
368,696 Mã lực
Đặt viên gạch ở đây đến khi khánh thành
Lâu đấy, cụ ngồi ghế đi cho đỡ mỏi.
Nhiều cụ hài hước thật, dự án cấp quốc gia mà (chưa xét đến an ninh quốc phòng) mà cứ nghĩ có thể xin - cho để làm được.
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,571
Động cơ
1,042,519 Mã lực
...
Họ tính toán thận trọng này, tự tin này, thừa tiền này, kế hoạch huy động xiền rõ ràng này.
Thiếu câu cơ bản nhất của hội quạt: "Tiền đè chết người!".
Ngày xưa mấy ông từ chuyên quét lá đa chưa biết, chứ biết rồi mới thấy lá đa vẫn quá ít!
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,003
Động cơ
202,476 Mã lực
Thiếu câu cơ bản nhất của hội quạt: "Tiền đè chết người!".
Ngày xưa mấy ông từ chuyên quét lá đa chưa biết, chứ biết rồi mới thấy lá đa vẫn quá ít!
Cụ nói câu này từ lúc công bố dự án VF và đến nay cụ vẫn chỉ có câu đấy?
 

La Thứ

Xe hơi
Biển số
OF-508621
Ngày cấp bằng
6/5/17
Số km
101
Động cơ
183,302 Mã lực
Tuổi
36
Nơi ở
Việt Nam
Lâu đấy, cụ ngồi ghế đi cho đỡ mỏi.
Nhiều cụ hài hước thật, dự án cấp quốc gia mà (chưa xét đến an ninh quốc phòng) mà cứ nghĩ có thể xin - cho để làm được.
Vậy nghe cụ em ngồi đây chờ khánh thành vậy :D
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,081
Động cơ
325,164 Mã lực
Bác coi thường đội Vin nhà êm quá.
Êm xin trích lời cậu lõanh đạo to, thể hiện quyết tâm của loãnh đạo to hơn rồi nhé, tiền bạc chuẩn bị đầy đủ xong xuôi cho nhiều nhiệm kỳ kế tiếp rồi nhé.

Không thể có chuyện quay xe, nhá:
"Không có chuyện "chạy làng" hay "bỏ của chạy lấy người". Nhà sáng lập VinSpeed - ông Phạm Nhật Vượng đã lên kế hoạch huy động tài chính rõ ràng cho việc này trong 30 năm tới đây.
Nguồn đầu tiên là cổ tức từ tất cả các công ty của ông Vượng trong 30 năm tới. Nếu chưa đủ, ông Vượng sẽ bán cổ phần các công ty riêng như GSM, VinEnergo, V-Green… Nếu vẫn chưa đủ, ông sẽ bán tiếp một phần cổ phần của Vingroup sau 30 năm nữa.
Chúng tôi đã tính toán rất thận trọng và hoàn toàn tự tin về các kế hoạch này.
".

Họ tính toán thận trọng này, tự tin này, thừa tiền này, kế hoạch huy động xiền rõ ràng này.
Vinspeed rút lui khỏi dự án rồi, nên dẫn chứng của cụ về cam kết tài chính kia còn ý nghĩa gì đâu? Dự án này NN sẽ đứng ra làm, và như ông thứ trưởng BXD phát biểu là ko đẩy rủi ro cho doanh nghiệp.
Dự án nào khó, doanh nghiệp ko làm thì nhà nc sẽ đứng ra thu xếp và triển khai. Nên mấy ông xung phong làm dù ko rút cũng ko đc giao làm.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,081
Động cơ
325,164 Mã lực
Thủ tướng chốt phải xong báo cáo nghiên cứu khả thi ĐSCT BN trong quý 4/2026, em nghĩ đến tháng 6/2027 xong cũng là đẹp. Cuối năm 2027 khởi công xây dựng
 

deverlex

Xe điện
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
2,883
Động cơ
192,222 Mã lực
Tình hình này tới 2028 khởi công. Mà metro đi Cần Giờ đã đóng móng chưa các cụ nhỉ?
 
Chỉnh sửa cuối:

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
6,538
Động cơ
526,717 Mã lực
Vấn đề ở chỗ đó cụ ợ: Nếu mọi điều kiện đảm bảo, mà tốc độ 350 thì nền đất không có gì đảm bảo, chắc chắn phải đi cầu cạn là chủ yếu.

Trừ khi thay đổi dự án, giảm tốc độ xuống 200km/h.
E nghĩ làm cầu cạn ko đơn giản :(

Với tốc độ 350km/h yc mặt đường phải phẳng lỳ, khi sảy ra lún thì xử lý rất phức tạp, Nếu đi dưới mặt đất thì chỉ đơn giản đắp thêm đất, lu lèn thật chắc là xong
 

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,374
Động cơ
860,037 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
E nghĩ làm cầu cạn ko đơn giản :(

Với tốc độ 350km/h yc mặt đường phải phẳng lỳ, khi sảy ra lún thì xử lý rất phức tạp, Nếu đi dưới mặt đất thì chỉ đơn giản đắp thêm đất, lu lèn thật chắc là xong
Cầu cạn là chính. Phẳng lỳ mà không bao giờ lún. Có đi trên đất thì cũng khó hơn đường bộ vì lực ép điều trên diện rộng. Không có vệt bánh xe theo làn
 

Dream Thai

Xe container
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
6,538
Động cơ
526,717 Mã lực
Cầu cạn là chính. Phẳng lỳ mà không bao giờ lún. Có đi trên đất thì cũng khó hơn đường bộ vì lực ép điều trên diện rộng. Không có vệt bánh xe theo làn
Cầu cạn đường bộ thì hay có khe co giãn, khi cc lái xe qua sẽ có cảm giác hẫng, xóc chồm lên, cầu cạn cho đsct thì phải xử lý cái này, lại thêm xử lý món lún nữa, ko thì với tôc độ 350km/h, + gia tốc của cả đoàn tàu thì chắc thành đoàn tàu bay luôn (tức là bay khoi đường ray), nói chung so với CT đường bộ thì đsct nó ở 1 đẳng cấp hoàn toàn khác :)
 

coolpix8700

Xe trâu
Biển số
OF-33715
Ngày cấp bằng
22/4/09
Số km
34,571
Động cơ
1,042,519 Mã lực
Cầu cạn đường bộ thì hay có khe co giãn, khi cc lái xe qua sẽ có cảm giác hẫng, xóc chồm lên, cầu cạn cho đsct thì phải xử lý cái này, lại thêm xử lý món lún nữa, ko thì với tôc độ 350km/h, + gia tốc của cả đoàn tàu thì chắc thành đoàn tàu bay luôn (tức là bay khoi đường ray), nói chung so với CT đường bộ thì đsct nó ở 1 đẳng cấp hoàn toàn khác :)
Ô tô bánh hơi đi đường ĐL Thăng Long tốc độ tối đa chỉ 100km/h thấy ngay!
Lúc mới làm xong chạy vô tư, nhưng chỉ 1 thời gian ngắn sau đã bắt đầu. Người đi thường xuyên vẫn chạy được 100, nhưng biết giảm tốc độ khi tới những đoạn lún đầu hay hết cầu!
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,122
Động cơ
902,021 Mã lực
Cầu cạn đường bộ thì hay có khe co giãn, khi cc lái xe qua sẽ có cảm giác hẫng, xóc chồm lên, cầu cạn cho đsct thì phải xử lý cái này, lại thêm xử lý món lún nữa, ko thì với tôc độ 350km/h, + gia tốc của cả đoàn tàu thì chắc thành đoàn tàu bay luôn (tức là bay khoi đường ray), nói chung so với CT đường bộ thì đsct nó ở 1 đẳng cấp hoàn toàn khác :)
Khe co giãn thì đường bộ hay đường sắt đều có cả, đều có phương án giải quyết từ lâu rồi.

Đường bộ thì chỉ cần đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là đã không còn cảm giác có khe co giãn nào nữa.

Đường sắt thì công nghệ hàn ray liên tục đã phổ biến từ lâu.
 
Chỉnh sửa cuối:

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
5,923
Động cơ
79,472 Mã lực
Tuổi
25
Vinspeed rút lui khỏi dự án rồi, nên dẫn chứng của cụ về cam kết tài chính kia còn ý nghĩa gì đâu? Dự án này NN sẽ đứng ra làm, và như ông thứ trưởng BXD phát biểu là ko đẩy rủi ro cho doanh nghiệp.
Dự án nào khó, doanh nghiệp ko làm thì nhà nc sẽ đứng ra thu xếp và triển khai. Nên mấy ông xung phong làm dù ko rút cũng ko đc giao làm.
À, tất nhiên là tôi copy từ cái khoản hoành tráng kia.
Và, hắn đã rút.

Logic thì: Ngày mai, một cậu Trưởng phòng cao cấp nào cũng có thể tuyên bố như trên, phỏng ạ:
So di quý vị, tụi iem dồn mọi nguồn lực cho Trống Đồng Trống Sắt và các dự án khác, nên kể cả tụi iem đã cam kết, tụi iem cũng kệ cmn nhà tụi anh.
Êm rút!!!!


Có khả năng ấy không bác nhỉ? Hình như nó đã từng xảy ra 01 lần, ít nhất.
 

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,374
Động cơ
860,037 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Khe co giãn thì đường bộ hay đường sắt đều có cả, đều có phương án giải quyết từ lâu rồi.

Đường bộ thì chỉ cần đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là đã không còn cảm giác có khe co giãn nào nữa.

Đường sắt thì công nghệ hàn ray liên tục đã phổ biến từ lâu.
Liên tục nhiệt
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,081
Động cơ
325,164 Mã lực
À, tất nhiên là tôi copy từ cái khoản hoành tráng kia.
Và, hắn đã rút.

Logic thì: Ngày mai, một cậu Trưởng phòng cao cấp nào cũng có thể tuyên bố như trên, phỏng ạ:
So di quý vị, tụi iem dồn mọi nguồn lực cho Trống Đồng Trống Sắt và các dự án khác, nên kể cả tụi iem đã cam kết, tụi iem cũng kệ cmn nhà tụi anh.
Êm rút!!!!


Có khả năng ấy không bác nhỉ? Hình như nó đã từng xảy ra 01 lần, ít nhất.
Họ rút rồi là đúng ý của offer còn gì, hay giờ cụ muốn anh ấy cống hiến thì thu thập chữ ký đi, khéo thấy đông người ủng hộ anh ấy lại làm đó.
Lúc đăng ký thì kêu khôn lỏi, giờ rút rồi thì thôi chứ. Sao ko ai nói THACO khôn lỏi nhỉ.
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
5,923
Động cơ
79,472 Mã lực
Tuổi
25
Họ rút rồi là đúng ý của offer còn gì, hay giờ cụ muốn anh ấy cống hiến thì thu thập chữ ký đi, khéo thấy đông người ủng hộ anh ấy lại làm đó.
Lúc đăng ký thì kêu khôn lỏi, giờ rút rồi thì thôi chứ. Sao ko ai nói THACO khôn lỏi nhỉ.
Tôi không kêu ảnh khôn lỏi khi ảnh lạnh lùng tuyên bố Cống hiến, bác ạ.
Tôi hết sức quan ngại vì ảnh sử dụng tiền của cổ đông, trong đó có tôi, đi đổ vô cái sọt rác nào đó, như chính ảnh thừa nhận.

Vì thế, tôi vừa yêu cầu khen thưởng ảnh Huy chương lao động hạng tư rồi, do đã rút kịp thời, cổ đông, trong đó có tôi, không bị ảnh hưởng tiêu cực.

By the way, theo bác, có nên để cậu nớ làm CEO nữa không?
Cứ dọa đem tiền nhà đi đốt, hãi lắm ạ.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top