Tổng kết:
1. trong 6 xe tham dự, thì toàn bộ 3 xe của đội Pháp không vượt qua đến Vladivostok. Chỉ có ba trong số các đối thủ vượt qua được Vladivostok: Protos, (Đức), Zust (Ý) và Thomas Flyer
2. Chiếc Thomas Flyer của Mỹ đã dẫn đầu ở cuối chặng đường qua Hoa Kỳ, đến San Francisco sau 41 ngày, 8 giờ và 15 phút. Đây là lần đầu tiên một chiếc ô tô vượt qua Hoa Kỳ vào mùa đông.
3. Chiếc Thomas Flyer đã đến Paris vào ngày 30 tháng 7 năm 1908, sau khi đi được khoảng 16.700 km để giành chiến thắng trong cuộc đua.
4. Chiếc xe Protos do Hans Koeppen lái, đã đến Paris sớm hơn bốn ngày, nhưng bị phạt tổng cộng 30 ngày vì không đi qua Nhật Bản và vì vận chuyển chiếc Protos một phần quãng đường bằng toa xe lửa. Điều đó đã mang tại chiến thắng cho người Mỹ, do tay lái George Schuster đại diện, người duy nhất đi hết quãng đường từ New York đến Paris.
5. Xe Zust (Ý) đến muộn hơn nhiều và về đích thứ ba vào tháng 9 năm 1908.