[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

Kiên Khùng nói:

Thì cứ thế cắt chi phí từ 67 xuống còn 10/16 x 67 = 41.9 tỷ. Chẳng phải quay xe về con 120-160km/h hỗn hợp đó ư?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Đi từng bước bác ạ.
Bước 01: Cái BCKT nó bẩu, 67 đồng chỉ đủ bảo dưỡng; cần thêm độ 100 đồng nữa, total = 167 đồng.
Đành vậy.

Bước 02: triệu hồi cựu thượng thư KH-ĐT, xem xét báo cáo 120kmh - 160kmh.
Công nhận hơi đồ đá thật, bác ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Vietex nói:

Có 2 cao tốc từ trước rồi mà bác: HCM - Long Thành và Bến Lức - Long Thành, chẳng qua cao tốc Bến Lức - Long Thành bị chậm gần 10 năm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

AGAD nói:

TBT hỏi ai 3 câu không trả lời được ko thấy nhắc:

Con số “khủng” 16 tỷ USD xây sân bay Long Thành và nỗi lo của Tổng Bí thư
(Dân trí) - Quy mô đầu tư sân bay Long Thành lên tới 16 tỷ USD, theo Tổng Bí thư Tô Lâm, là con số mà nhiều nước cũng ngại, nhưng khi hỏi về thời gian thu hồi vốn cho Nhà nước và tính vượt trội thì đều… chưa rõ.
dantri.com.vn

Hay câu chuyện xây sân bay, Tổng Bí thư nhắc câu chuyện xây sân bay Long Thành 16 tỷ USD trong khi các nước khác chỉ đầu tư ở khoảng “chục tỷ USD”. Vì thế, khi sang Malaysia hay Singapore, Tổng Bí thư cho biết các nước nhìn thấy con số của sân bay Long Thành “người ta rất ngại”.

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành (Ảnh: Hữu Khoa).

“Nếu quy mô 16 tỷ USD thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho Nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi sân bay Long Thành này mỗi năm đóng góp cho sự tăng trưởng của kinh tế, của quốc gia là bao nhiêu cũng không tính toán được”, Tổng Bí thư nói điều này làm nảy sinh lãng phí, tiêu cực, thậm chí có thể thất thoát.

Từ câu chuyện này, Tổng Bí thư nhấn mạnh mọi công trình, mọi dự án của Nhà nước rất quan trọng, khi xây dựng phải có yếu tố phải hạch toán. “Phải lập lại trật tự về việc này. Tư nhân người ta hạch toán người ta làm rất nhanh. Có người nói cùng hai công trình xây dựng khách sạn, khách sạn của Nhà nước 5 năm chưa xong nhưng của tư nhân 1 năm đã xong được”, Tổng Bí thư dẫn chứng

Nhấn vào đây để mở rộng...

cocsku nói:

Thế mới cần tầm nhìn lãnh đạo,

Tbt mang 3 câu này ra hỏi các dự án Metro với đường sắt tốc độ cao thì cũng lại im thin thít với đi cả đám.

Nhấn vào đây để mở rộng...

AGAD nói:

TBT hỏi ai 3 câu không trả lời được ko thấy nhắc:

Con số “khủng” 16 tỷ USD xây sân bay Long Thành và nỗi lo của Tổng Bí thư
(Dân trí) - Quy mô đầu tư sân bay Long Thành lên tới 16 tỷ USD, theo Tổng Bí thư Tô Lâm, là con số mà nhiều nước cũng ngại, nhưng khi hỏi về thời gian thu hồi vốn cho Nhà nước và tính vượt trội thì đều… chưa rõ.
dantri.com.vn

Hay câu chuyện xây sân bay, Tổng Bí thư nhắc câu chuyện xây sân bay Long Thành 16 tỷ USD trong khi các nước khác chỉ đầu tư ở khoảng “chục tỷ USD”. Vì thế, khi sang Malaysia hay Singapore, Tổng Bí thư cho biết các nước nhìn thấy con số của sân bay Long Thành “người ta rất ngại”.

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành (Ảnh: Hữu Khoa).

“Nếu quy mô 16 tỷ USD thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho Nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi sân bay Long Thành này mỗi năm đóng góp cho sự tăng trưởng của kinh tế, của quốc gia là bao nhiêu cũng không tính toán được”, Tổng Bí thư nói điều này làm nảy sinh lãng phí, tiêu cực, thậm chí có thể thất thoát.

Từ câu chuyện này, Tổng Bí thư nhấn mạnh mọi công trình, mọi dự án của Nhà nước rất quan trọng, khi xây dựng phải có yếu tố phải hạch toán. “Phải lập lại trật tự về việc này. Tư nhân người ta hạch toán người ta làm rất nhanh. Có người nói cùng hai công trình xây dựng khách sạn, khách sạn của Nhà nước 5 năm chưa xong nhưng của tư nhân 1 năm đã xong được”, Tổng Bí thư dẫn chứng

Nhấn vào đây để mở rộng...

Quê bầm nói:

Ko biết ko nghe ko thấy, chưa thấy anh em báo cáo lên.

Nhấn vào đây để mở rộng...

cocsku nói:

Thế mới cần tầm nhìn lãnh đạo,

Tbt mang 3 câu này ra hỏi các dự án Metro với đường sắt tốc độ cao thì cũng lại im thin thít với đi cả đám.

Nhấn vào đây để mở rộng...

lexus315 nói:

Im thin thít còn hơn phịa nó liệu, tưởng tượng số liệu ra chém ẩu!

Nhấn vào đây để mở rộng...

lexus315 nói:

Em thấy lạ là sao cụ Tổng (mới) lại không biết mà phải hỏi nhỉ? Mà sao hỏi vào thời điểm này?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Quốc hội quyết định sai thì nhận khuyết điểm chứ không kỷ luật được

(TNO) Quốc hội quyết chủ trương đầu tư sai thì phải nhận khuyết điểm chứ không kỷ luật được. Đó là quan điểm của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng khi chủ trì phiên họp Hội nghị đại biểu chuyên trách về luật Đầu tư công sửa đổi sáng 11.4.

thanhnien.vn

lexus315 nói:

Em thấy lạ là sao cụ Tổng (mới) lại không biết mà phải hỏi nhỉ? Mà sao hỏi vào thời điểm này?

Nhấn vào đây để mở rộng...

lexus315 nói:

Em thấy lạ là sao cụ Tổng (mới) lại không biết mà phải hỏi nhỉ? Mà sao hỏi vào thời điểm này?

Nhấn vào đây để mở rộng...

hoviethung nói:

Ý cụ ấy muốn để cho tư nhân làm theo NQ 68?

Nhấn vào đây để mở rộng...

toimuondie nói:

Cá nhân em không tin vụ sân bay Gia Bình. Tóm lại Gia Bình làm cái sân bay cho Công An + 1 ga VVIP rồi sẽ nằm đấy chờ thời, cùng lắm làm thêm được cái GĐ1 cỡ 5 đến 10 triệu khách là thôi

Nhấn vào đây để mở rộng...

.Bo My nói:

Cụ đã từng bị Gia Bình làm bất ngờ phải không, nếu cứ suy nghĩ thế này thì tiếp tục bị bất ngờ nữa cũng không có gì lạ.

Đây là 1 sân bay hiếm hoi nằm gần ngã tư đường sắt và năm trên đường sắt 350 km/h. Hãy chờ xem. Masterise cũng không có dại.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Biến động lớn tại sân bay Gia Bình: Masterise rút tên khỏi vị trí sở hữu trực tiếp giữa lúc Gelex muốn rót 20% vốn

Tập đoàn Masterise không còn là chủ sở hữu trực tiếp của công ty phụ trách đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

m.cafef.vn

xedieu nói:

Xét lại vấn đề này vào lúc này có vẻ không phải theo hướng đó, mà nhằm hạ uy tín ai đó.

Nhấn vào đây để mở rộng...

toimuondie nói:

Đúng là nó không dại thật:

Biến động lớn tại sân bay Gia Bình: Masterise rút tên khỏi vị trí sở hữu trực tiếp giữa lúc Gelex muốn rót 20% vốn

Tập đoàn Masterise không còn là chủ sở hữu trực tiếp của công ty phụ trách đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

m.cafef.vn

Nhấn vào đây để mở rộng...

Anh_he nói:

Bác Tổng bác ấy yêu cầu là Dự án công phải được lập và thực hiện một cách rõ ràng về mặt kinh tế, có thời gian hoàn vốn cụ thể chứ không phải là bác ấy lên án dự án sân bay LT, nên các cụ k nên suy diễn nó sai bản chất.

Bác ấy hỏi là thời gian hoàn vốn trong bao lâu, cạnh tranh như thế nào với các nước khác thì mấy người được hỏi có ông nào làm từ đầu hay biết đọc FS của dự án đâu mà trả lời được.

Cái này là lên án cái tư duy nhiệm kỳ, mạnh thằng nào lên thằng ấy giải ngân, sau vận hành thế nào thì mặc xác nó. Cứ hô hào cho nó xong việc đã. Đường xá kết nối còn chưa biết bao giờ xong thì chả có thằng nào ăn gan hùm dám trả lời là khi nào dự án phát huy được hiệu quả cả.

Còn về con số 16 tỷ thì nó là khái toán thôi, GĐ1 mới 4,7 tỷ. Chủ yếu là nhắc nhở các anh các chị chén ít thôi . Lộ ra con số các anh ấy chén chắc nhiều người ngã ngửa.

Nhấn vào đây để mở rộng...

shannon wl nói:

View attachment 9501951
Nay lên bài rồi

Nhấn vào đây để mở rộng...