Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

BachBeo · 18:50 25/02/2026

hoviethung nói:
Đây là lý do không phạt tài xế ô tô mà chỉ phạt lái xe máy.

Lắp loa thùng lên xe máy cả phố nghe ;))

Đừng anh_Em sợ · 19:02 25/02/2026

loanhquanh25 nói:
Ô tô mà lơ đãng còn nguy hiểm hơn do dễ gây tai nạn cho hàng loạt người (xe điên).

Nghe nhạc trên ô tô không sao, đeo tai nghe khi đi xe máy lại bị phạt?

(Dân trí) - Việc xử phạt người đi xe máy đeo tai nghe gây nhiều tranh luận. Không ít độc giả Dân trí đặt câu hỏi: vì sao đi ô tô nghe nhạc không bị xử lý, còn xe máy lại bị phạt?

dantri.com.vn

Gạt chân chống xe lên kìa cậu bé, thắc mắc vớ vẩn phạt cho giờ.

vừa đi vừa láii · 19:14 25/02/2026

Em đi xe máy mà đeo tai nghe quả thật nhiều khi lơ đễnh, nguy hiểm phết.
Còn lái xe mà đeo tai nghe lại thấy bình thường, nghe nhạc thì vô tư
(em đeo tai nghe chủ yếu là tìm đường)

hackspeed · 19:15 25/02/2026

landaumuaxe nói:
Cách duy nhất muốn phạt thì cấm nhà sx lắp đầu dvd, hoặc là không cho lắp loa? Đi ngược cả thế giới?

Dùng điện thoại phát ra. Cấm làm sao được cụ ;))

conco1978 · 19:17 25/02/2026

Nghe nhạc trong ô tô còn có tác dụng tránh cho tài xế buồn ngủ khi đi đường dài :-bd

Hieumos · 19:17 25/02/2026

Phạt xe máy khi đeo tai nghe với lý do gây mất tập trung thì cũng nên phạt cả các ninja lead.

Slimz · 19:24 25/02/2026

Hôm nào e thử đeo tai nghe 1 bên mà ko làm j ra đường xem có bị phạt ko

cod · 19:25 25/02/2026

loanhquanh25 nói:
Hiện tại đang ngược rồi còn gì.
Ngược tiếp có sao

Ko phải cái gì thế giới nó làm cũng là đúng. Đây là ví dụ điển hình.

duyanhkaka · 19:45 25/02/2026

Ngồi ô tô nghe nhạc vẫn nghe thấy tiếng còi ô tô phía sau ,còn xe máy đeo tai nghe thì là điếc luôn rồi.Em đã từng đi xe máy nghe nhạc ,rất nguy hiểm.

ke0kul · 20:01 25/02/2026

duyanhkaka nói:
Ngồi ô tô nghe nhạc vẫn nghe thấy tiếng còi ô tô phía sau ,còn xe máy đeo tai nghe thì là điếc luôn rồi.Em đã từng đi xe máy nghe nhạc ,rất nguy hiểm.

cụ đeo 2 bên tai nghe cũ + bật nhạc to thì mới điếc thôi.
chứ giờ tai nghe xịn có xuyên âm bthg.
mà em muốn đeo 1 bên để nghe gọi (vẫn an toàn, tiện lợi khi có điện thoại) mà luật vẫn cấm.

Yaris_2009 · 25/2/26

Phạt là đúng chứ thắc mắc với chả ngược đời gì nhỉ ? Nước nào chưa phạt là chưa tối ưu, đơn giản thế thôi chứ bảo vì nó giàu hơn nó đi trước mà nó còn chưa phạt thì là dốt chứ hay ho cái gì mà lôi ra người khác người ta lại nhìn thấy cái độ hạn chế của nhận thức.

Những nước được đề cập chung ló lái 4 bánh là chính, có đi xe máy nhiều và trên đường toàn xe máy như Việt Nam đâu, bịt tai lại khác gì loại bỏ 1 khả năng sinh tồn giữa 1 tỉ loại âm thanh mà cái tai phải hoạt động cường độ cao mỗi khi lưu thông trên đường. Cho nên nói bọn cứ lôi tây mỹ ra so rặt là do^t cả chả sai tí nào đâu.

loanhquanh25 · 20:45 25/02/2026

Yaris_2009 nói:
Phạt là đúng chứ thắc mắc với chả ngược đời gì nhỉ ? Nước nào chưa phạt là chưa tối ưu, đơn giản thế thôi chứ bảo vì nó giàu hơn nó đi trước mà nó còn chưa phạt thì là dốt chứ hay ho cái gì mà lôi ra người khác người ta lại nhìn thấy cái độ hạn chế của nhận thức.

Đúng vậy, nên hiến kế cho nhà nước phương thức theo dõi để phạt, có thể dùng camera AI kết hợp thu âm realtime trong ô tô ?

2bplus · 20:49 25/02/2026

Không biết đã vụ tai nạn nào được kết luận là nguyên nhân do nghe nhạc hay đeo tai nghe chưa nhỉ. Hay chỉ toàn suy đoán cảm tính là nhạc làm "mất tập chung", dẫn tới..
Nếu vậy thì phải cấm cả các mợ xinh đẹp ra đường nữa, còn nguy hiểm hơn ấy

longtech21 · 21:09 25/02/2026

Đến chạy bộ mà đeo tai nghe e còn hãi. Bật nhạc căng căng tý ko biết sau đít có gì. Mọi người hô cũng ko nghe thấy. Sợ nhất là đang chạy có con chó từ sau làm cái

tuanzs · 21:18 25/02/2026

Phạt đeo tai nghe chứ chưa phạt nghe loa ngoài mà, vác theo cái loa sau xe đi các cụ.

Kiabuoisang · 21:19 25/02/2026

Ai mà không có khả năng vừa nghe nhạc vừa tập trung lái xe thì tốt nhất đừng bao giờ lái xe. Đề xuất không cấp bằng cho người không có khả năng vừa nghe nhạc vừa lái ze

lotus23 · 21:57 25/02/2026

hd-vt nói:
Cụ có nghĩ rằng người nn họ đọc cụ viết: người V....có lòng yêu nước.
Là họ bật cười không. Vì họ cũng yêu nước họ, có khi còn hơn, qua việc họ làm, đóng góp cho đất nước họ giàu có lên.

Lòng yêu nước trong lĩnh vực kinh tế thể hiện bằng hành động chứ không thể hiện qua lời nói.
Những người thể hiện lòng yêu nước trong thời bình, trong lĩnh vực kinh tế nói riêng, sẽ không nói suông hay đi phê phán, đi so bì, phán xét này nọ cụ nhé mà họ mua hàng Việt trên thực tế.
Ví dụ như người dân Hàn Quốc là gần gũi nhất và dễ hiểu nhất. Chưa nói tới thời kỳ cách đây mấy chục năm khi Huyndai, Samsung, Daewoo... làm ra những sản phẩm còn rất bình thường, chất lượng kém hơn so với hàng Âu, Mỹ mà được người dân ưu tiên mua ủng hộ, ngay cả bây giờ khi đã trở thành một nước phát triển mà người Hàn vẫn luôn ủng hộ hàng nội địa dù họ ở trong nước hay ở nước ngoài. Nếu cụ biết những công ty Hàn hay người Hàn riêng lẻ, cụ sẽ thấy nét đẹp đáng quý này.
Mua hàng nước ngoài đồng nghĩa với việc đóng thuế cho chính quyền nước đó, đồng nghĩa góp sức nuôi quân đội họ, giúp đất nước họ làm đường, xây dựng công trình và cung cấp phúc lợi cho người dân nước đó... Cái này theo đúng nghĩa đen nhé cụ. Điều này cũng đồng nghĩa làm cho ngân sách quốc gia mất đi khoản thu ngân sách, người lao động ít việc làm hơn, chi tiêu cho quốc phòng, an ninh ít hơn, trở nên yếu hơn mức lẽ ra có thể có, các khoản phúc lợi xã hội cho người dân nước mình ít đi...
Nói thế không có nghĩa là ủng hộ hàng nội địa theo kiểu cực đoan. Nếu có mặt hàng gì trong nước chưa làm thì có thể mua bổ sung. Tuy vậy nếu nhìn vào thực tế, thật may, các mặt hàng VN sản xuất hiện tại có chất lượng khá tốt đến tốt trở lên.

poiuy · 22:08 25/02/2026

tuan_nguyen261188 nói:
Vậy rõ ràng hệ thống công quyền của ta với quá nhiều tiêu chuẩn chính trị có vấn đề rùi...cần phải khắc phục.

Thì bỏ hết tiêu chuẩn chính trị đi cũng đâu khắc phục được. Để duy trì cầm quyền thì cái đó là tối thiểu rồi.
Cái cần cho thực hiện công việc được chất lượng là phải tôn trọng yếu tố chuyên môn. Chuyên gia giỏi thì lương ngang lãnh đạo phải coi là bình thường. Lãnh đạo cũng không được phép can thiệp quá mức vào chuyên môn.

dhh2906 · 22:20 25/02/2026

loanhquanh25 nói:
Trung tâm tài chính làm sao vượt nổi Sing, Hongkong.

E cũng thấy gần đây các lãnh đạo thúc đẩy mở 2 trung tâm tài chính HCM và Đà Nẵng rất gấp rút, về mảng đấy e ko hiểu, nên hỏi cụ nào biết thì thông cho e ít kiến thức, khi mà mình sinh sau đẻ muộn, thể chế chính trị thì chặt chẽ, dù có mở thế nào cũng làm sao so dc với Hồng Kong, Singapore,...họ đang có ti tỉ thứ thuận tiện hơn ta, thì làm sao ta hút dc các luồng tài chính về 2 trung tâm của ta dc nhỉ? Mà nhân lực chuyên gia ta ko có, thì xử lý các chuyên môn kiểu gì, hay là lại đi thuê chuyên gia các nước khác?

Nhân văn Dân · 22:42 25/02/2026

Tienle1980 nói:
Đúng là có vấn đề nhưng vấn đề không phải là tiêu chuẩn chính trị. Tiêu chuẩn chính trị nó giống như yêu cầu cụ phải có hiểu biết nhất định về luật, quản lý nhà nước thì mới được tham gia vào quá trình quản lý nhà nước. Cái này thì không sai cụ ạ. Còn chất lượng, chương trình đào tạo của các lớp quản lý nhà nước ra sao thì em chưa bàn nhé!

Chắc học cũng nặng đấy ạ. Quản lý cơ mà.

Góc trời riêng: Nơi gom góp mọi "tâm tư"các thớt gây bão, gây gió và gây... của thành viên Loanhquanh25

Xe ba gác

Xe tăng

Xe container

Xe cút kít

Xe điện

Xe container

Xe tăng

Xì hơi lốp

Xe tải

Xe buýt

Xe điện

Xì hơi lốp

Xe buýt

Xe tăng

Xe lăn

Xe container

Xe tải

Xe ngựa

Xe buýt

Xe điện

Thông tin thớt