[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

hongbinh

Xe buýt
Biển số
OF-502195
Ngày cấp bằng
1/4/17
Số km
739
Động cơ
308,371 Mã lực
còn quả svđ 60k chỗ ngồi sao ko lấy làm vd nhỉ
 

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
15,854
Động cơ
355,319 Mã lực
Cách đây 10 năm cụ phản biện đây:
Đang nói về con số 16 tỉ đô thôi, chứ 10 tỉ là bình thường quốc tế, 8 tỉ như Gia bình lại ngon quá.
 

dt2045

Xe hơi
Biển số
OF-893700
Ngày cấp bằng
23/9/25
Số km
146
Động cơ
-97,457 Mã lực
Tuổi
35
còn siêu san bay gia bình 50 triệu lượt khách đầu tư xấp xỉ 8 tỷ đô la Mỹ .
thì chưa thấy ai bâng khuâng
Sân bay Gia Bình đc phê duyệt trong nhiệm kỳ này. Còn sân bay Long Thành là những người khác phê duyệt.
tin này nghĩa là có thêm 1 ông khủng khác nhảy vào, chắc thấy ngon! Masterize thì không rõ 1 mình có đủ vốn không.
Em nghĩ ông Gelex xin vào làm để xây dựng quan hệ với ngành c.a hoặc là bị gọi vào kiểu mày kiếm ăn nhiều rồi đó, hãy đóng góp cái gì đi.

Suy diễn cá nhân.
 

QUANG1970

Xe lăn
Biển số
OF-547318
Ngày cấp bằng
25/12/17
Số km
13,425
Động cơ
384,926 Mã lực
Sân bay Long Thành và nỗi lo của Tổng Bí thư

Thứ tư, 25/02/2026
(Dân trí) - Quy mô đầu tư sân bay Long Thành lên tới 16 tỷ USD, theo Tổng Bí thư Tô Lâm, là con số mà nhiều nước cũng ngại, nhưng khi hỏi về thời gian thu hồi vốn cho Nhà nước và tính vượt trội thì đều… chưa rõ.
Xin mời ai quan tâm xem bài viết:
 

3005

Xe tăng
Biển số
OF-425991
Ngày cấp bằng
30/5/16
Số km
1,813
Động cơ
323,847 Mã lực
Tuổi
41
Sân bay Long Thành và nỗi lo của Tổng Bí thư

Thứ tư, 25/02/2026
(Dân trí) - Quy mô đầu tư sân bay Long Thành lên tới 16 tỷ USD, theo Tổng Bí thư Tô Lâm, là con số mà nhiều nước cũng ngại, nhưng khi hỏi về thời gian thu hồi vốn cho Nhà nước và tính vượt trội thì đều… chưa rõ.
Xin mời ai quan tâm xem bài viết:
Bịp thế nhỉ:
“Nếu quy mô 16 tỷ USD thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho Nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi sân bay Long Thành này mỗi năm đóng góp cho sự tăng trưởng của kinh tế, của quốc gia là bao nhiêu cũng không tính toán được”, Tổng Bí thư nói điều này làm nảy sinh lãng phí, tiêu cực, thậm chí có thể thất thoát.

=> Không hiểu là đến A1 cũng không biết những điều này thì ngày xưa anh em thò ngón tay bấm nút là theo căn cứ nào nhỉ. Và nếu làm xong thì đánh giá kết quả dự án thế nào.
 

Euro2CityStar

Xe cút kít
Biển số
OF-345955
Ngày cấp bằng
9/12/14
Số km
15,449
Động cơ
427,728 Mã lực
Nơi ở
Quân khu bàn phím
Cách đây 10 năm cụ phản biện đây:
đáng quan tâm nhất là dung lượng 160000 hành khách trên ngày , tân sơn nhứt vẫn xử lý tốt với chỉ cần dưới sáu trăm triệu đô la mỹ dùng để xây dựng hợp lý hoá hạ tầng đón trả khách .
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,874
Động cơ
136,555 Mã lực
đáng quan tâm nhất là dung lượng 160000 hành khách trên ngày , tân sơn nhứt vẫn xử lý tốt với chỉ cần dưới sáu trăm triệu đô la mỹ dùng để xây dựng hợp lý hoá hạ tầng đón trả khách .
160.000 tương đương 60tr khách năm là max cho TSN rồi, để đạt được cái 60tr khách đấy thì hàng hoá, dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng, sự cố (nếu có) phải bằng 0.
Trong khi báo cáo trước đây của BGT và TV chỉ ra là đến 2030 phía nam đạt 80tr khách và vài nghìn tấn hàng hoá. Chưa kể mấy cái dịch vụ bảo dưỡng máy bay, kho bãi hàng… Để đảm bảo cái đấy thì TSN phải mở rộng gấp 3 lần.
Đang chia sẻ dần dần bài của a Tống nhưng em nhớ ko nhầm lúc ý a Tống cũng đồng ý phải có sân bay thứ 2, nhưng TSN vẫn là chính. Thế nên mới tách LT ra làm 3 giai đoạn và GĐ3 được đầu tư sau 2035 (ko nêu thời gian hoàn thành). Còn cái GĐ 1-2 & tiền GPMB cho GĐ3 mới bằng cái Gia Bình của Tư nhân đầu tư thôi.
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,874
Động cơ
136,555 Mã lực
Bịp thế nhỉ:
“Nếu quy mô 16 tỷ USD thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho Nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi sân bay Long Thành này mỗi năm đóng góp cho sự tăng trưởng của kinh tế, của quốc gia là bao nhiêu cũng không tính toán được”, Tổng Bí thư nói điều này làm nảy sinh lãng phí, tiêu cực, thậm chí có thể thất thoát.

=> Không hiểu là đến A1 cũng không biết những điều này thì ngày xưa anh em thò ngón tay bấm nút là theo căn cứ nào nhỉ. Và nếu làm xong thì đánh giá kết quả dự án thế nào.
Hay nhỉ?
 

cadilac30

Xe điện
Biển số
OF-25723
Ngày cấp bằng
13/12/08
Số km
2,074
Động cơ
511,702 Mã lực
Chọn vị trí Long Thành là sai lầm, khi cách trung tâm thành phố HCM tận 60Km, di chuyển trung bình 2h đồng hồ.
Hàng năm người dân mất vài tỷ USD cho chi phí di chuyển từ tp ra sân bay.
Nếu em đi tp.HCM em sẽ chọn sân bay Tân Sơn Nhất, chả việc gì phải chọn Long Thành, tiền di chuyển từ sân bay vào thành phố chắc bằng nửa tiền vé máy bay.
Mình từ trước tới nay cứ bay là phải đi gần 2h nếu như không kẹt xe, bay vn thì đi gần 3h mới tới sb , chả ai kêu ca gì !!
 

Homo Deus

Xe tăng
Biển số
OF-333
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
1,504
Động cơ
5,533,330 Mã lực
A3 xuống cái là ăn vả thật đấy, chỉ tội các ông bị A3 thúc ba car bốn keep!
 

cocsku

Xe ba gác
Biển số
OF-29844
Ngày cấp bằng
23/2/09
Số km
20,830
Động cơ
588,105 Mã lực
Bịp thế nhỉ:
“Nếu quy mô 16 tỷ USD thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho Nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi sân bay Long Thành này mỗi năm đóng góp cho sự tăng trưởng của kinh tế, của quốc gia là bao nhiêu cũng không tính toán được”, Tổng Bí thư nói điều này làm nảy sinh lãng phí, tiêu cực, thậm chí có thể thất thoát.

=> Không hiểu là đến A1 cũng không biết những điều này thì ngày xưa anh em thò ngón tay bấm nút là theo căn cứ nào nhỉ. Và nếu làm xong thì đánh giá kết quả dự án thế nào.
Hỏi ai thì cụ chưa nói, mấy hôm tới mọi người sẽ biết cụ hỏi ai 3 câu này mà chẳng trả lời được.
 

hoviethung

Xe cút kít
Biển số
OF-98736
Ngày cấp bằng
5/6/11
Số km
15,001
Động cơ
560,892 Mã lực
Bịp thế nhỉ:
“Nếu quy mô 16 tỷ USD thì kinh khủng. Nhưng tôi hỏi có vượt trội hơn được Malaysia và Singapore thì không chứng minh được. Tôi hỏi bao lâu thu hồi được vốn cho Nhà nước cũng không trả lời được. Tôi hỏi sân bay Long Thành này mỗi năm đóng góp cho sự tăng trưởng của kinh tế, của quốc gia là bao nhiêu cũng không tính toán được”, Tổng Bí thư nói điều này làm nảy sinh lãng phí, tiêu cực, thậm chí có thể thất thoát.

=> Không hiểu là đến A1 cũng không biết những điều này thì ngày xưa anh em thò ngón tay bấm nút là theo căn cứ nào nhỉ. Và nếu làm xong thì đánh giá kết quả dự án thế nào.
Chứng tỏ cũng có nhiều nghị gật thật?
 

Xuân Bách

Xe buýt
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-385426
Ngày cấp bằng
3/10/15
Số km
671
Động cơ
242,206 Mã lực
Mình từ trước tới nay cứ bay là phải đi gần 2h nếu như không kẹt xe, bay vn thì đi gần 3h mới tới sb , chả ai kêu ca gì !!
Chắc là do sb mới mà đi lại vẫn như cũ thì là không đồng bộ vì xây mới trong khi có thể làm tốt hơn, đi lại tiện hơn.
 

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
6,334
Động cơ
85,629 Mã lực
Tuổi
25
160.000 tương đương 60tr khách năm là max cho TSN rồi, để đạt được cái 60tr khách đấy thì hàng hoá, dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng, sự cố (nếu có) phải bằng 0.
Trong khi báo cáo trước đây của BGT và TV chỉ ra là đến 2030 phía nam đạt 80tr khách và vài nghìn tấn hàng hoá. Chưa kể mấy cái dịch vụ bảo dưỡng máy bay, kho bãi hàng… Để đảm bảo cái đấy thì TSN phải mở rộng gấp 3 lần.
Đang chia sẻ dần dần bài của a Tống nhưng em nhớ ko nhầm lúc ý a Tống cũng đồng ý phải có sân bay thứ 2, nhưng TSN vẫn là chính. Thế nên mới tách LT ra làm 3 giai đoạn và GĐ3 được đầu tư sau 2035 (ko nêu thời gian hoàn thành). Còn cái GĐ 1-2 & tiền GPMB cho GĐ3 mới bằng cái Gia Bình của Tư nhân đầu tư thôi.
Long Thành cho nội địa thì tốt mà bác.
Để cạnh tranh quốc tế với những Bangkok, HongKong, Kuala Lumpur hay Singapore, mới là khoai.

Và từ hồi anh nghiêng ở trển, ảnh đã tuyên bố như thế.
Còn, làm răng để cạnh tranh được, ảnh lại kiên quyết không khai báo.

Với anh Long Thành bi dờ, cứ cho là nó sẽ xong đúng hạn, sạch sẽ, thì đấy sẽ là áp lực để xây nhanh cái đường cao tốc.

Và đường ấy thì đằng nào cũng cần, dù có Long Thành hay không.
Cũng có ích đấy ạ.
 

langtoilangtoi

Xe container
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
5,286
Động cơ
113,339 Mã lực
Tuổi
50
Cách đây 10 năm cụ phản biện đây:
Em thấy nhiều người dẫn lại bài này, ngoài ra lại so sánh bằng cấp giữa ông Thăng và ông Tống.
Tuy nhiên, thời điểm dẫn chứng là khá xa.
Sân bay TSN lúc đó mới 140K chuyến bay,
Tuy nhiên đến 2025 đã đạt 255K chuyến rồi, trong tương lai chắc còn vượt xa con số này nhiều chứ

1772066426840.png


1772066287510.png
 

PenII

Xe tăng
Biển số
OF-786854
Ngày cấp bằng
7/8/21
Số km
1,338
Động cơ
569,424 Mã lực
:-o Xuân sang Mận mới hỏi Đào, hỏi thì đào xin thưa; chủ trì là chính phủ, quyết định là quốc hội, chủ trương là của khoá trước; Như vậy các cụ đã biết hỏi ai rồi đấy ạ.
 

bmw_diesel

Xe buýt
Biển số
OF-49162
Ngày cấp bằng
21/10/09
Số km
756
Động cơ
467,559 Mã lực
Tương tự câu hỏi của cụ A1, e muốn hỏi các cụ cao nhân of là DA đường sắt cao tốc bắc nam, svđ trống đồng, svđ BCA, sb Gia Bình,... bao nhiêu năm thì thu hồi đc vốn?
Hay các DA của kỷ nguyên vươn mềnh thì ko cần trả lời câu hỏi đó?
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top