[Funland] Sân bay Gia Bình - Dự án sân bay đặc biệt ở khu vực tiếp giáp Hà Nội

08:40 26/02/2026
S

songchamlai

Xe điện
Biển số
OF-876048
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
3,401
Động cơ
56,061 Mã lực
Tuổi
51
BlackWolf9474 nói:
Cuối cùng vẫn là bánh vẽ thôi, có làm cũng phải sau 2030, trước mắt vẫn là làm xong cái sân bay chuyên dụng đã, sân bay Ứng Hòa cũng đang dục dịch được vẽ lại, trước các cụ cứ tranh luận ỏm tỏi tại sao không xây phía Nam mà lại xây ở Gia Bình, giờ thì tứ phía đông tây nam bắc đều có, cơ mà mới chỉ là bánh vẽ thôi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Các cháu sale bđs đang hưng phấn mà cụ lại nói thế. Tiềm lực đất nước còn hạn chế mà vừa rồi em thấy động thổ,khởi công hàng loạt mới hãi.
 
11:23 26/02/2026
V

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,117
Động cơ
324,503 Mã lực
chemvovan nói:
Vấn đề là không ai hiểu tại sao phải sân cái SB Gia Bình này một cách thần tốc như vậy. Trong khi Nội Bài thừa sức để mở rộng, kết nối từ Nội Bài đến trung tâm Hà Nội đã có sẵn 2 trục đường lớn, sắp tới còn có cả đường sắt đô thị.

Khi xây thêm SB Gia Bình, sẽ phải xây dựng cơ số đường kết nối với HN, tiền cả đấy chứ có phải lá mít đâu.

Tất nhiên là đầu tư thì sẽ mang lại lợi ích, nhưng nguồn lực có hạn thì nên đầu tư vào cái gì đem lại lợi ích tốt nhất.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Các thành phố lớn thường có 2-3 sân bay là bình thường.
Sân bay NB khả năng mở rộng khó, do GPMB lớn. Muốn nâng công suất phải xây thêm đường băng, nhà ga.
Các phía đều kín dân cư rồi. Mặt khác, nên có 2 sân bay thì tốt hơn,
 
18:19 26/02/2026
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,223
Động cơ
57,102 Mã lực
Tuổi
39
Nếu cụ bò dát vàng hết kỳ này nghỉ, thì kỳ sau chắc chắn dự án Gia Bình này sẽ bị lôi ra cho mà coi
 
18:21 26/02/2026
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,223
Động cơ
57,102 Mã lực
Tuổi
39
victory_1980 nói:
Các thành phố lớn thường có 2-3 sân bay là bình thường.
Sân bay NB khả năng mở rộng khó, do GPMB lớn. Muốn nâng công suất phải xây thêm đường băng, nhà ga.
Các phía đều kín dân cư rồi. Mặt khác, nên có 2 sân bay thì tốt hơn,
Nhấn vào đây để mở rộng...
Em bảo rồi, có thì không thừa. Cơ mà nguồn lực có hạn nên cần chọn cái nào đem lại lợi ích tốt nhất.
 
  • Vodka
Reactions: qhi
20:39 26/02/2026
Vova

Vova

Xe container
Biển số
OF-6473
Ngày cấp bằng
28/6/07
Số km
9,304
Động cơ
2,312,997 Mã lực
victory_1980 nói:
Các thành phố lớn thường có 2-3 sân bay là bình thường.
Sân bay NB khả năng mở rộng khó, do GPMB lớn. Muốn nâng công suất phải xây thêm đường băng, nhà ga.
Các phía đều kín dân cư rồi. Mặt khác, nên có 2 sân bay thì tốt hơn,
Nhấn vào đây để mở rộng...
Cụ kia thắc mắc sao phải vội vàng với Gia Bình cụ ạ. Xét theo quy hoạch thì sân bay phía nam được bàn bạc, ngắm nghía từ lâu rồi. Và một điểm quan trọng nữa là không bị chồng chéo với Nội Bài như Gia Bình.
 
21:11 26/02/2026
V

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,117
Động cơ
324,503 Mã lực
chemvovan nói:
Em bảo rồi, có thì không thừa. Cơ mà nguồn lực có hạn nên cần chọn cái nào đem lại lợi ích tốt nhất.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Sân bay Gia Bình là sử dụng vốn tư nhân, nhà nc có hỗ trợ (GPMB, làm đường kết nối), chứ có sử dụng ngân sách đâu? Huy động vốn tư nhân vào xây dựng csht là chuẩn bài rồi.
 
21:15 26/02/2026
V

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,117
Động cơ
324,503 Mã lực
Vova nói:
Cụ kia thắc mắc sao phải vội vàng với Gia Bình cụ ạ. Xét theo quy hoạch thì sân bay phía nam được bàn bạc, ngắm nghía từ lâu rồi. Và một điểm quan trọng nữa là không bị chồng chéo với Nội Bài như Gia Bình.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Sân bay phía Nam thuộc địa bàn Hà Nội là hơi gượng ép, và đề xuất của Hà Nội.
nhìn rộng ra, đặt ra tỉnh ngoài như Bắc Ninh gần Hà Nội, địa hình cao ráo rất hợp lý.
phía Nam của Hà Nội tới có sân bay ở Ninh Bình nữa, vậy là các hướng đều có sân bay, phục vụ dân cư tiếp cận dễ hơn.
 
21:24 26/02/2026
pisces_hn

pisces_hn

Xe container
Biển số
OF-83813
Ngày cấp bằng
26/1/11
Số km
8,973
Động cơ
531,859 Mã lực
em đi Quảng Châu thấy sân bay nó to thật, nhưng dân số cái tỉnh ấy gấp rưỡi nước mình, mình xây to thế k biết có dùng hết không. dân mình vẫn chuộng Tân Sơn Nhất thôi ngay trung tâm, làm mấy tuyến xe buýt chung chuyển ra đâu đấy để bắt taxi tiếp là hết tắc đường mà
 
21:25 26/02/2026
C

CTTVDKT

Xe buýt
Biển số
OF-794814
Ngày cấp bằng
26/10/21
Số km
534
Động cơ
23,986 Mã lực
Tuổi
35
Bây giờ cứ hò nhau đại loại như: "Chỉ bàn làm, không bàn lùi", Thần tốc hơn nữa, táo bạo hơn nữa", "Ai không làm đứng sang 1 bên"... Đến khi thất thủ thì thế nào cũng bị Đội sau nó moi ra làm thịt.
 
21:33 26/02/2026
M

manhbin1004

Xe tải
Biển số
OF-786981
Ngày cấp bằng
9/8/21
Số km
259
Động cơ
35,943 Mã lực
Tuổi
34
Hiệu quả kinh tế e k dám bàn vì k có chuyên môn cũng như số liệu, nhg có lẽ đây là 1 động thái san dần lợi ích các nhóm doanh nghiệp nhà nước sang cho tư nhân. Ngoài lợi ích trực tiếp từ sân bay còn kéo theo sự phát triển vùng xung quanh, giá đất tăng ...
 
21:56 26/02/2026
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,223
Động cơ
57,102 Mã lực
Tuổi
39
manhbin1004 nói:
Hiệu quả kinh tế e k dám bàn vì k có chuyên môn cũng như số liệu, nhg có lẽ đây là 1 động thái san dần lợi ích các nhóm doanh nghiệp nhà nước sang cho tư nhân. Ngoài lợi ích trực tiếp từ sân bay còn kéo theo sự phát triển vùng xung quanh, giá đất tăng ...
Nhấn vào đây để mở rộng...
Nhưng tư nhân ở đây nó lại không phải là nhiều. Mà chỉ tập trung quanh mấy ông như Vin, Sun, Masterise thuộc hệ sinh thái Techcombank. Nên người ta có thể đặt dấu hỏi liệu có lợi ích nhóm ở đây không.

Nếu ông Masterise tự làm từ đầu, không có dựa hơi Bộ Công an để thúc đẩy dự án này thì rất hoan nghênh. Cơ mà thực tế ông ấy đang lấy cái uy thế của Bộ Công an về công trình lưỡng dụng phục vụ an ninh để "cưỡng ép" Hà Nội phải xây dựng đường kết nối đến cái sân bay này. Chưa kể nếu chỉ đơn thuần là công trình của tư nhân, thì việc GPMB không chuyện đơn giản vậy. Đây các bố cứ lấy lý do là công trình cho an ninh để giải phóng mặt bằng.

Chơi thế là không fair
 
23:38 26/02/2026
D

dhh2906

Xe buýt
Biển số
OF-492190
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
532
Động cơ
188,049 Mã lực
Nơi ở
HN
victory_1980 nói:
Sân bay Gia Bình là sử dụng vốn tư nhân, nhà nc có hỗ trợ (GPMB, làm đường kết nối), chứ có sử dụng ngân sách đâu? Huy động vốn tư nhân vào xây dựng csht là chuẩn bài rồi.
Nhấn vào đây để mở rộng...
Ý cụ là sân bay GB này là tư nhân (Materise) bỏ toàn bộ vốn đầu tư lam, sau khi làm xong thì họ tự vận hành quản lý và kinh doanh, lời ăn lỗ chịu, ko liên quan gì đến ngân sách, nhà nước chỉ kiểm tra về quy hoạch, tiêu chuẩn kỹ thuật,…các mục liên quan về quản lý nhà nước đạt tiêu chuẩn là ký cấp quyết định đồng ý cho Mate làm thôi à cụ?
 
23:43 26/02/2026
V

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,117
Động cơ
324,503 Mã lực
dhh2906 nói:
Ý cụ là sân bay GB này là tư nhân (Materise) bỏ toàn bộ vốn đầu tư lam, sau khi làm xong thì họ tự vận hành quản lý và kinh doanh, lời ăn lỗ chịu, ko liên quan gì đến ngân sách, nhà nước chỉ kiểm tra về quy hoạch, tiêu chuẩn kỹ thuật,…các mục liên quan về quản lý nhà nước đạt tiêu chuẩn là ký cấp quyết định đồng ý cho Mate làm thôi à cụ?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Chuẩn rồi cụ,
 
23:51 26/02/2026
.Bo My

.Bo My

Xe cút kít
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
16,069
Động cơ
358,613 Mã lực
dhh2906 nói:
Ý cụ là sân bay GB này là tư nhân (Materise) bỏ toàn bộ vốn đầu tư lam, sau khi làm xong thì họ tự vận hành quản lý và kinh doanh, lời ăn lỗ chịu, ko liên quan gì đến ngân sách, nhà nước chỉ kiểm tra về quy hoạch, tiêu chuẩn kỹ thuật,…các mục liên quan về quản lý nhà nước đạt tiêu chuẩn là ký cấp quyết định đồng ý cho Mate làm thôi à cụ?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Không có đâu, bây giờ là cty cổ phần làm dự án, vẫn có vốn của ông đã làm giai đoạn 1 chứ.
 
01:05 27/02/2026
chemvovan

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,223
Động cơ
57,102 Mã lực
Tuổi
39
dhh2906 nói:
Ý cụ là sân bay GB này là tư nhân (Materise) bỏ toàn bộ vốn đầu tư lam, sau khi làm xong thì họ tự vận hành quản lý và kinh doanh, lời ăn lỗ chịu, ko liên quan gì đến ngân sách, nhà nước chỉ kiểm tra về quy hoạch, tiêu chuẩn kỹ thuật,…các mục liên quan về quản lý nhà nước đạt tiêu chuẩn là ký cấp quyết định đồng ý cho Mate làm thôi à cụ?
Nhấn vào đây để mở rộng...
Ở VN, thông thường chủ đầu tư chỉ có 15% vốn, 85% là bank cho vay. Riêng cái Gia Bình này thì Techcombank là thằng cho vay, vì nó với masterise là 1.

Các dự án lớn như này kể cả của tư nhân, nó như là con tin của nền kinh tế ấy. Nếu dự án không hiệu quả, bank sẽ ảnh hưởng. Mà nhà nước mình thì không bao giờ để bank sập vì rủi ro đổ vỡ dây chuyền.

Vậy thì, nhà nước sẽ tìm cách để nó vận hành hiệu quả bằng cách san bớt lưu lượng của Nội Bài qua. Tức là ảnh hưởng đến doanh thu của Nội Bài.
 
Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top