[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

El Jefe 2

Xe điện
Biển số
OF-546776
Ngày cấp bằng
21/12/17
Số km
2,690
Động cơ
213,092 Mã lực
Tuổi
36
GĐ 1 với 25 triệu khách là 4,6 tỷ USD.
Con số 16 chắc là lấy 100 triệu khách / 25 triệu khách rồi nhấn với 4,6 tỷ trừ đi 1 ít.
Nhiều người cứ lấy thông tin sân bay này, sân bay kia làm hết bằng này toàn thông tin vớ vẩn hết.
Công bằng mà nói Long Thành nếu khéo, quyết liệt có thể giảm được tầm 15% là kịch kim.
Cụ nói ngược rồi.

16 là ở Nghị quyết 94/2015 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án sân bay LT.

Theo NQ thì GĐ1 dự kiến mức đầu tư là 5,45 tỏi USD. Sau này đến bước dự án thì mới về 4,6.

1772167088635.png
 

ngoc_phuong

Xe cút kít
Biển số
OF-311615
Ngày cấp bằng
13/3/14
Số km
15,730
Động cơ
406,820 Mã lực
Thay vì câu "không trả lời được" bằng câu "chưa được làm rõ" hoặc "chưa phù hơp" thì hay hơn các cụ nhỉ...thực tế nhốt thì cũng nhốt rồi, triệu tập cũng triệu rồi...vấn đề là làm tiếp, kìm hãm mấy cái mồm đang đớp dù là tham nhũng vặt.
Chứ cho câu như phủi tay, A1 có phải "du học sinh nước ngoài" mới về nước rồi trúng vào A1 nhiệm kỳ vừa rồi đâu mà ngây thơ, ko biết gì thế.
Quản lý món này tốt, chả mấy lại vươn mình thật anh ạ.
Trên cứ hô mạnh, dưới vẫn bình chân thì còn đội lên nhiều
 

Tigerwood

Xe điện
Biển số
OF-44665
Ngày cấp bằng
27/8/09
Số km
2,063
Động cơ
472,718 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
donghai-tvtk.com
Cc có chuyên môn cho em hỏi tí là. Sao chủ đầu tư và nhà thầu ko giải thích về góc độ kỹ thuật? Ý là để cái nền này chắc thì phải lèn bao lâu cho ổn định. Để đổ cái cột này thì bê tông sau bao lâu nó mới đạt, đạt rồi thì mới lắp dựng cái khác lên đc. Mà cứ nhanh mới chậm cc nhỉ?
Ông kỹ thuật thì chỉ lo giải pháp và giải quyết yêu cầu kỹ thuật, còn tiến độ thì theo nghị quyết mà 02 cái này là độc lập với nhau cụ nhé :D
 

shannon wl

Xe điện
Biển số
OF-365115
Ngày cấp bằng
1/5/15
Số km
4,892
Động cơ
900,577 Mã lực
Cụ Tổng nêu chung chung vậy, chứ giờ điểm mặt chỉ tên, gọi lên hỏi là trong tầm tay. Toàn ở Việt Nam chứ có ở trời Tây đâu mà không gặp được. Hoặc có đất ở gần Long Thành cả https://tienphong.vn/thuong-tuong-le-chiem-can-bo-ta-mua-het-dat-long-thanh-roi-post986374.tpo?fbclid=IwY2xjawQN9hBleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEeMsXiDps_jwIlzo_0vHXZEZ_SHpABGvyoGSKvZGcAi7lix6w00Ajb5EyJ8f0_aem_psrED46agvvnMfvR9zzLGg
Này các vị trước chia nhau miếng bánh nên giờ ý kiến
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
8,324
Động cơ
845,359 Mã lực
Lại có bài báo này, dạo này liên tục có bài báo về sân bay Long Thành....chả có nhẽ...rung cây.....???

Kỳ này có vẻ sẽ thanh tra dự án, phanh phui những sai phạm. :D

 

AMATAX

Xe điện
Biển số
OF-303978
Ngày cấp bằng
5/1/14
Số km
2,765
Động cơ
541,466 Mã lực
Nơi ở
Cái ao xanh

Opel Astra

Xe container
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
6,310
Động cơ
85,010 Mã lực
Tuổi
25
Không phải gây khó dễ, mà nhà thầu VN không hiểu vì lý do gì cực kỳ kém trong khâu chuẩn bị hs để đòi tiền.
E cũng tham gia nhiều dự án ngân sách (không phải nhà thầu thi công, mà ở mảng thiết kế), nhưng ngồi họp chung dự án, nhìn cảnh CĐT, Nhà thầu gấu ó nhau cái HS để nghiệm thu mà thấy nản.
CĐT giờ cũng bị áp KPI giải ngân rất kinh, nên ae dưới cũng mong giải ngân bỏ mother ra, chứ không cuối năm lại ăn đập.
Đành là cái Hồ sơ nghiệm thu của Xây dựng nó phức tạp.
Nhưng như tôi thấy, cái sự Hồ sơ theo quy định của pháp luật, là củ chuối nhất.
Lẽ ra khi Thắng rồi, Thương thảo rồi, làm Hợp đồng, khi ấy còn thời gian, mò cái Quy định ngớ ngẩn nào đó ra, cân nhắc nhét đủ toàn bộ giấy A văn bản B vô đó, giải thích đầy đủ từng văn bản, có phải đỡ khổ không.
 

DungPhuong0712

Xe điện
Biển số
OF-860767
Ngày cấp bằng
5/6/24
Số km
2,242
Động cơ
1,239,792 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội Phố
Vụ sân bay này liệu có gì không mà em thấy anh Tổng phát biểu hăng quá
 

AGAD

Xe buýt
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
539
Động cơ
46,721 Mã lực
Tuổi
50
Mọi ngả đường đang dẫn tới Long Thành
Các tuyến đường từ mọi hướng đang đồng loạt triển khai hướng về sân bay Long Thành
 

Xuan_Thai

Xe tải
Biển số
OF-895476
Ngày cấp bằng
20/10/25
Số km
355
Động cơ
1,146,015 Mã lực
Cảm ơn bác.
Như thế tức là với 4.69 Đồng, ta có cái sân bay hoạt động được về mặt kỹ thuật; và 01 runway thôi.

Thêm cái runway 02, chắc thêm vài đồng nhỏ nữa.
Hôm trước em đọc ở đâu đó thấy bẩu phát sinh khoảng 1.5 củ tỏi nữa đấy... nhỏ cái gì mà nhỏ... chưa kể hạ tầng ăn theo đi đến sân bay Long Thành như cầu cống đường xá... ba linh tinh lang tang.... nếu chỉ phải chi 4.69 Đồng thì Long Thành còn lâu mới hoạt động được lúc đấy có mà thành bãi chăn bò
 
Chỉnh sửa cuối:

namphong12

Xe lăn
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
13,879
Động cơ
868,709 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
Hôm trước em đọc ở đâu đó thấy bẩu phát sinh khoảng 1.5 củ tỏi nữa đấy... nhỏ cái gì mà nhỏ... chưa kể hạ tầng ăn theo đi đến sân bay Long Thành như cầu cống đường xá... ba linh tinh lang tang.... nếu chỉ phải chi 4.69 Đồng thì Long Thành còn lâu mới hoạt động được lúc đấy có mà thành bãi chăn bò
Đường sá, cầu cống thì chả có sân bay LT thì vẫn phải xây.
 

Anh_he

Xe tăng
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
1,414
Động cơ
206,052 Mã lực
Ở Việt Nam thì các dụ án toàn đội vốn gấp 2 hoặc 3 lần với rất nhiều lý do. Sân bay Long Thành rồi cũng giống như thế thôi, có gì phải bàn cãi ở đây nhỉ? Nếu họ đã dự toán 16 tỷ đô thì nhân 2 hoặc 3 cho đơn giản thành ra giá để xây dựng khoảng 16 tỏi x2 = 32 tỏi :D đắt đỏ và chát sin sít :)) đây là chưa tính đến xây dựng cầu đường đi đến Long Thành hay tuyến tầu điện đến, em dự tính xây dựng xong đầy đủ phục vụ Long Thành cả sân bay đường xá tầu điện, xe bus v.v thì tổng đầu tư cho Long Thành phải 40 - 50 tỏi mới đủ, 16 tỏi chắc trên giấy mà thôi :D
Cụ nói linh tinh, GD1 xây hết 4,7 tỷ, chưa đội giá tí nào đâu.

GĐ1 có 1 nhà ga nhưng hạ tầng phụ trợ cơ bản đầy đủ, 2 đường lăn. Xây cả 4 nhà ga với thêm 2 đường lăn nữa thì cũng 12-13 tỷ đô thôi.

Cái nào đúng thì nói, còn cứ suy diễn vớ vẩn để thể hiện làm cái gì.
 

AGAD

Xe buýt
Biển số
OF-873567
Ngày cấp bằng
22/12/24
Số km
539
Động cơ
46,721 Mã lực
Tuổi
50
TỔNG BÍ THƯ: XÂY DỰNG SÂN BAY
LONG THÀNH: CẦN THIẾT, ĐÚNG ĐẮN.

Đó là khẳng định của Tổng Bí thư Nguyễn ********* trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị lần thứ 11 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XI (7/5/2015). Trong bài phát biểu này, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành là một trong bốn vấn đề quan trọng được Tổng Bí thư Nguyễn ********* nhấn mạnh để thống nhất lãnh đạo, chỉ đạo triển khai thực hiện.

“Trung ương tiếp tục khẳng định sự cần thiết, đúng đắn của chủ trương đầu tư xây dựng Cảng hàng không trung chuyển quốc tế Long Thành; coi đây là dự án đặc biệt quan trọng cấp quốc gia, có ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước”.

Ban Chấp hành Trung ương đánh giá cao sự chuẩn bị nghiêm túc, công phu của Ban Cán sự đảng Chính phủ, sự tham gia có trách nhiệm của Đảng đoàn Quốc hội và các ban, bộ, ngành, địa phương có liên quan; đồng thời ghi nhận, cảm ơn những ý kiến đóng góp tâm huyết của các đại biểu Quốc hội, các chuyên gia, các nhà khoa học.

“Nghiêm túc lắng nghe và tiếp thu các ý kiến góp ý xác đáng và giải trình rõ những vấn đề còn có ý kiến khác nhau, nhất là ý kiến phản biện của các tổ chức, cá nhân có trình độ chuyên môn về các lĩnh vực có liên quan đến Dự án. Bảo đảm tính công khai, minh bạch; làm tốt công tác thông tin, tuyên truyền, tạo sự thống nhất cao trong hệ thống chính trị và sự đồng thuận cao trong xã hội”.

Bài trong link: https://dantri.com.vn/thoi-su/tong-bi-thu-xay-dung-san-bay-long-thanh-la-can-thiet-va-dung-dan-1431725227.htm
 

TeslaBee

Xe buýt
Biển số
OF-729959
Ngày cấp bằng
21/5/20
Số km
621
Động cơ
89,759 Mã lực
Tuổi
45
Ở Việt Nam thì các dụ án toàn đội vốn gấp 2 hoặc 3 lần với rất nhiều lý do. Sân bay Long Thành rồi cũng giống như thế thôi, có gì phải bàn cãi ở đây nhỉ? Nếu họ đã dự toán 16 tỷ đô thì nhân 2 hoặc 3 cho đơn giản thành ra giá để xây dựng khoảng 16 tỏi x2 = 32 tỏi :D đắt đỏ và chát sin sít :)) đây là chưa tính đến xây dựng cầu đường đi đến Long Thành hay tuyến tầu điện đến, em dự tính xây dựng xong đầy đủ phục vụ Long Thành cả sân bay đường xá tầu điện, xe bus v.v thì tổng đầu tư cho Long Thành phải 40 - 50 tỏi mới đủ, 16 tỏi chắc trên giấy mà thôi :D

Cụ nói linh tinh, GD1 xây hết 4,7 tỷ, chưa đội giá tí nào đâu.

GĐ1 có 1 nhà ga nhưng hạ tầng phụ trợ cơ bản đầy đủ, 2 đường lăn. Xây cả 4 nhà ga với thêm 2 đường lăn nữa thì cũng 12-13 tỷ đô thôi.

Cái nào đúng thì nói, còn cứ suy diễn vớ vẩn để thể hiện làm cái gì.
Để em bổ sung thêm là Bang số 1 của nước hàng đầu thế giới về công nghệ và tính toán tài chính có dự án đường sắt plan là 33 tỷ đội lên 128 tỷ rồi chuẩn bị đắp chiếu luôn đây này, sau gần 20 năm - cụ Lốp gì ở trên có thả ha ha không?
À, hay là cụ bảo nên làm kiểu San Francisco như tư bản, báo lên hẳn 1,7 triệu trump tệ, xong bị ném đá nên hạ xuống 200k - thế là cả làng vui, lại không mang tiếng bị đội vốn? Bang LA cũng thế: https://vnexpress.net/nguoi-los-angeles-buc-xuc-voi-ke-hoach-xay-toilet-trieu-do-4943827.html

Cá nhân em thấy SB Long Thành, và các dự án hạ tầng tương đương, "Đắt đỏ và chát sít" là đúng. Lỗ vốn cũng đúng luôn. Có khi cả vài chục năm nữa mới thu hồi vốn được cũng đúng. Cái này bên mình giống bên TQ, vì logic làm cơ sở hạ tầng bên mình giống TQ tức là không phải vì lợi nhuận mà là vì bài toán phải triển cơ sở hạ tầng và kinh tế để tất cả các ngành khác và cả nền kinh tế đi lên. Đường sắt, sân bay.. là để phục cụ phát triển kinh tế chứ không phải là dự án kinh doanh mà bắt buộc phải có lãi. Em cực ủng hộ các kiểu dự án Long Thành, Trần Đề, Cái Mép, Cảng TH Hà Tiên... lỗ không sao, con cháu em sẽ được hưởng - Đếch cần nghe mấy thể loại ném đá và thả haha mà chả có kiến thức và đủ thông tin!
 

Duc Sang

Xì hơi lốp
Biển số
OF-533992
Ngày cấp bằng
25/9/17
Số km
7,323
Động cơ
424,915 Mã lực
Cháu thấy xây sân bay Long Thành là hợp lý mà. Sau này về VT nhà cháu tiện ơi là tiện :D
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top