- Biển số
- OF-191975
- Ngày cấp bằng
- 30/4/13
- Số km
- 2,558
- Động cơ
- 874,936 Mã lực
Em chờ khi nào thay hết xe biển xanh biển đỏ, xe bus sang xe điện.
Phát 2 vào tháng 07: Chừng nào các cậu bắn súng chưa trả lời được câu hỏi Làm như thế nào, thì lại lùi lại nạp đạn tiếp thôi bác.Phát sung đầu tiên. Tháng 7 phát thứ 2. Đấy cứ bảo doạ đi. Năm sau cho nốt ô tô cá nhân chạy xăng vào chuồng là hết bài.
Hay quáEm mới chạy được có 1,6v, mới tiết kiệm được có 12tr tiền xăng.
View attachment 9504954
Không tính vì nó là trường hợp không loãng biệtEm chờ khi nào thay hết xe biển xanh biển đỏ, xe bus sang xe điện.
Và để các cậu ấy thể hiện được Trách nhiệm nêu gương - 1 trong 19 điều ốp phờ cần làm, tôi nghĩ là ta nên bắt đầu với toàn bộ xe biển xanh, bác ạ:Xanh Sạch Đẹp là e ủng hộ , có điều làm lớn luôn cấm hết các loại xe xăng trong đô thị, đẩy nhanh hạ tầng đg xá , giao thông công cộng .
Ô tô bus chạy xăng thì phát khiếp luôn. HN quá ô nhiễm rồi, cũng phải cần biện pháp mạnh.Xe xăng dầu không phải là nguồn ô nhiễm chính mà sao cứ vin vào đó để loại trừ nó để dọn đường cho cái của nợ kia nhỉ. Cứ để cạnh tranh sòng phẳng có sao đâu.
Chả dì tổng trấn hà thành đổ liên xoành xoạc
Cái này kiểm định khí thải theo định kỳ bác ợ, không ngoại lệ ko ngoài luồng, ko đạt thì loại biên.Ô tô bus chạy xăng thì phát khiếp luôn. HN quá ô nhiễm rồi, cũng phải cần biện pháp mạnh.
Sông Tô Lịch mà vẫn thích dập dềnh theo con sóng à?Đúng là qua sông đấm bòi vào sóng.

Vf mấy ko có trong danh mục sốp ping của e bác ạ. E bên fan Khựa ạ.Cụ đang chạy xe VF mấy? 3,5,6 hay 7,8,9?
Cho em xin kinh nghiệm sử dụng hiệu quả đi
![]()
Sao cụ lại so sánh về môi trường thế? Ta chỉ so sánh với tư bản giãy chết khi so sánh "giá" thôi nhá.Ở Nhật đường phố toàn xe xăng sao sạch thế nhỉ?
Cụ vẫn đang xơi dầu hàng ngày đấy. Nhịn đi cho xã hội nó trong lành. Bao giờ có xe tải điện thì ăn lạiSông Tô Lịch mà vẫn thích dập dềnh theo con sóng à?
Lại còn phải biết ơn nữa chắc![]()
Ủng hộ chủ trương xe điện chạy trong nội thành, mấy chú taxi chạy xăng cũng là nguyên nhân gây tắc cứng đường và ô nhiễm, tiến tới có lộ trình thu tiền xe cá nhân vào trong nội đô nữa là ngon.Vậy là đồn như lời rồi, ngày 27/2 thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch chuyển đổi phương tiện taxi sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Theo đó thành phố đưa ra lộ trình chậm nhất đến năm 2030 hoàn thành việc chuyển đổi 100% xe taxi sử dụng nhiên liệu xăng, dầu sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh.
….
![]()
Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe điện
Thành phố yêu cầu chậm nhất đến năm 2030, toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang sử dụng điện, năng lượng xanh.vnexpress.net
Hybrid theo luật tính vào nhóm thân thiện môi trường, không phải xe năng lượng xanh cụ ạHybrid có đc coi là năng lượng xanh ko nhỉ?
Nhớ năm ngoái có hãng hợp tác làm chtrinh toyota hybrid

Quản lý = màu biển thì theo cụ taxi với cá nhân chạy dv có khạc nhau kNhưng xe taxi có khác cá nhân chạy xe dịch vụ ko các cụ? Thằng cu e ở quê mới mua con xăng cỏ chạy dịch vụ chả lẽ 5 năm nữa phải dạt qua bắc ninh![]()

Bỏ bu rồi, mới cho nó vay mấy đồng với dẫn đi check choác xe xongQuản lý = màu biển thì theo cụ taxi với cá nhân chạy dv có khạc nhau k![]()

A thế hóa ra phải biết ơn cả mấy con xe tải, xe container à? Thế thì phải biết ơn cả máy bay nữa vì cũng trót ngồi máy bay vài chuyếnCụ vẫn đang xơi dầu hàng ngày đấy. Nhịn đi cho xã hội nó trong lành. Bao giờ có xe tải điện thì ăn lại![]()

cụ có thể hỏi câu dễ hơn có được không ạ?Ở Nhật đường phố toàn xe xăng sao sạch thế nhỉ?