[Funland] Đại lộ cảnh quan ven sông Hồng: cơ hội phát triển của Hà Nội

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
6,829
Động cơ
342,477 Mã lực
Nghe nói có những khu chia ra như nghĩa dũng được tái định cư tại chỗ là như thế nào hay đồn thôi nhỉ?
 

Khahn

Xe buýt
Biển số
OF-813400
Ngày cấp bằng
31/5/22
Số km
881
Động cơ
10,885 Mã lực
Tuổi
48
Thực ra cụ nào có phương án bồi thường,hỗ trợ, tái định cư rồi thì tuy có thiệt một chút cũng còn may mắn hơn rất nhiều các trường hợp dính phải quy hoạch treo. Tại dự án sông Hồng này giờ mà nó om đấy vài chục năm là cư dân khóc tiếng Mán á, xây ko được, bán thì rẻ, hạ tầng xuống cấp nó cũng kệ chả thèm làm, tất cả chờ thực hiện quy hoạch.
Bài học khu Bình Quới - Thanh Đa trong SG là điển hình cho vấn nạn này, người dân ở đây vướng quy hoạch mấy chục năm rồi, khốn khổ trăm bề. Nay em thấy dự án Sông Hồng này to lớn gấp nhiều lần e rằng tầm nhìn trăm năm là có thật, mỗi năm bôi trét tý, "ko biết thế kỷ sau đã hoàn thành được hay chưa":D
 

dhh2906

Xe buýt
Biển số
OF-492190
Ngày cấp bằng
27/2/17
Số km
532
Động cơ
188,155 Mã lực
Nơi ở
HN
Em ko nêu hết các điểm về vị trí của thửa đất sau khi bị GPMB và cụ cũng quan niệm quá đơn giản khi nhà bị lấy phần đất còn lại ra mặt đường, giá trị tăng ... Thứ nhất thửa đât còn lại dạng tam giác rất khó xây dựng. Thứ hai: mảnh đất sau khi GPMB dù có xây nhà thì tầng 2 nó nằm ngang với đường lên cầu Tứ Liên cụ nhé. Như cầu CD vậy. Vị trí như vậy thì sinh lời hay là hứng tiếng ồn và bụi ?
Tiền đền bù cụ cầm nhưng xây nhà mới thì cụ phải tự bỏ tiền ra đi thuê chỗ ở cho đến khi có nhà mới mà ko được hỗ trợ tạm cư, chưa kể với giá đền bù đất khoảng 40tr/m2, nhà khoảng 6tr/m2 sàn thì cũng chỉ đủ xây nhà cho hai hộ ở là hết, trắng tay
Thế cụ phải ghi thêm thông tin như thế từ còm đầu trường hợp này, chứ ko có ttin này thì các cụ khác chỉ nhẩm theo bình thường thôi.
Còn dân mình tham vẫn có mà, nhưng chủ yếu là đa số trường hợp các vị trí giải tỏa đều thiệt hơn ít nhiều thôi
 

dangnguyeen

Xe buýt
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
708
Động cơ
273,486 Mã lực
Thực ra cụ nào có phương án bồi thường,hỗ trợ, tái định cư rồi thì tuy có thiệt một chút cũng còn may mắn hơn rất nhiều các trường hợp dính phải quy hoạch treo. Tại dự án sông Hồng này giờ mà nó om đấy vài chục năm là cư dân khóc tiếng Mán á, xây ko được, bán thì rẻ, hạ tầng xuống cấp nó cũng kệ chả thèm làm, tất cả chờ thực hiện quy hoạch.
Bài học khu Bình Quới - Thanh Đa trong SG là điển hình cho vấn nạn này, người dân ở đây vướng quy hoạch mấy chục năm rồi, khốn khổ trăm bề. Nay em thấy dự án Sông Hồng này to lớn gấp nhiều lần e rằng tầm nhìn trăm năm là có thật, mỗi năm bôi trét tý, "ko biết thế kỷ sau đã hoàn thành được hay chưa":D
Càng làm nhanh nghĩa là ý chí cao, đền chưa thỏa đáng còn thương lượng được, còn nhây là không có tiền, kiểu gì cũng cù cưa hàng vài chục năm...
 

EdwardLee

Xe hơi
Biển số
OF-861204
Ngày cấp bằng
11/6/24
Số km
110
Động cơ
1,308 Mã lực
Thực ra cụ nào có phương án bồi thường,hỗ trợ, tái định cư rồi thì tuy có thiệt một chút cũng còn may mắn hơn rất nhiều các trường hợp dính phải quy hoạch treo. Tại dự án sông Hồng này giờ mà nó om đấy vài chục năm là cư dân khóc tiếng Mán á, xây ko được, bán thì rẻ, hạ tầng xuống cấp nó cũng kệ chả thèm làm, tất cả chờ thực hiện quy hoạch.
Bài học khu Bình Quới - Thanh Đa trong SG là điển hình cho vấn nạn này, người dân ở đây vướng quy hoạch mấy chục năm rồi, khốn khổ trăm bề. Nay em thấy dự án Sông Hồng này to lớn gấp nhiều lần e rằng tầm nhìn trăm năm là có thật, mỗi năm bôi trét tý, "ko biết thế kỷ sau đã hoàn thành được hay chưa":D
Khu ngoài đê sông Hồng chỗ Phúc Xá, An dương, Phúc Tân, Bạch Đằng... thì dự án thành phố Sông Hồng từ những năm 90, lâu lâu lại xới lên rồi lại để đấy nhưng dân xây vẫn xây, bán mua vẫn ầm ầm mà cháu thấy giá cũng chẳng rẻ, đường xá vẫn được tôn tạo, làm mới. Xây thì trước xây không phép, nộp đơn ra phường xin xây sửa rồi làm thôi, mấy năm gần đây thì mới được cấp phép. Nhưng tình hình thì cũng không bị hạ tầng xuống cấp. Chắc tại vì khu này ngay trung tâm. Nếu quy hoạch mà di dời tái định cư tận Thư Lâm thì thà cứ quy hoạch treo để đấy cũng được, cháu chỉ mong thế để ở trung tâm, đi làm đi học tiện. Ở 30 năm nay trong quy hoạch treo thế rồi, chúng cháu cũng quen rồi, nhà cửa vẫn 4-5 tầng thoáng mát, đường xá sạch sẽ, gần như không mất điện mất nước dù mùa nắng nóng cao điểm, trên phố ngập lụt còn ở đây chẳng biết ngập do mưa to bao giờ. Năm 2008 cả HN chìm trong nước nhưng ở khu này vẫn khô ráo.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,075
Động cơ
324,695 Mã lực
dạ! em không có ý đó, nhưng quả tình từ lúc Vin Cổ Loa xây thì cầu Tứ Liên (vốn chết lâm sàng 30 năm) bỗng nhiên làm nhanh đột biến
Thì lợi cả đôi đường, DN nộp tiền sử dụng đất, chính quyền có tiền làm hạ tầng, mình xác định “nhà nước kiến tạo”, nếu DN phát triển thì mới có thu thuế, việc làm. Hai bên phối kết hợp nhịp nhàng thì mới nhanh được.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,075
Động cơ
324,695 Mã lực
Còn 40m2 đâu, nghe cụ í tả thì là còn tới tận 60m2 lận. 60m2 mặt đường to 40-50m + 3 tỷ để xây nhà; với 100 m2 đường ngõ ngách (kể cả là mặt ngõ 310 Nghi tàm đi), hỏi bất cứ ai trên off này xem họ chọn mảnh nào???

Hơn nữa, 100m2 ngày xưa nó dính quy hoạch, ai mua cũng ngại. Giờ quy hoạch nó xong rồi, 60m2 này là ngon nghẻ, ko lo quy hoạch nữa, xem giá trị bên nào cao hơn?

Tham nó cũng vừa phải. Em nghe ức chế quá!!!
Chưa kể khéo 40m lại là là có vỉa hè rộng, trồng cây xanh đẹp trước cửa nhà,
Chưa kể là đường rộng, giá trị đất tăng mấy lần, thế mới nói nhiều người tham mà
 

dangnguyeen

Xe buýt
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
708
Động cơ
273,486 Mã lực
Thì lợi cả đôi đường, DN nộp tiền sử dụng đất, chính quyền có tiền làm hạ tầng, mình xác định “nhà nước kiến tạo”, nếu DN phát triển thì mới có thu thuế, việc làm. Hai bên phối kết hợp nhịp nhàng thì mới nhanh được.
Lịch sử cho thấy rồi nếu chỉ có dn nn làm thì chỉ có nát vì quy trình nhiều vô kể. Vậy nên câu chuyện là gì? Là lôi tư nhân vào, tư nhân đương nhiêu phải trả cao hơn dnnn, nn không có tiền phải trả bằng đất qua BT, đất rẻ quá trả không đáng bao nhiêu vậy nn đẩy mặt bằng giá x3 x5 lên để cả nn và tư nhân có lợi.
 

Khahn

Xe buýt
Biển số
OF-813400
Ngày cấp bằng
31/5/22
Số km
881
Động cơ
10,885 Mã lực
Tuổi
48
Khu ngoài đê sông Hồng chỗ Phúc Xá, An dương, Phúc Tân, Bạch Đằng... thì dự án thành phố Sông Hồng từ những năm 90, lâu lâu lại xới lên rồi lại để đấy nhưng dân xây vẫn xây, bán mua vẫn ầm ầm mà cháu thấy giá cũng chẳng rẻ, đường xá vẫn được tôn tạo, làm mới. Xây thì trước xây không phép, nộp đơn ra phường xin xây sửa rồi làm thôi, mấy năm gần đây thì mới được cấp phép. Nhưng tình hình thì cũng không bị hạ tầng xuống cấp. Chắc tại vì khu này ngay trung tâm. Nếu quy hoạch mà di dời tái định cư tận Thư Lâm thì thà cứ quy hoạch treo để đấy cũng được, cháu chỉ mong thế để ở trung tâm, đi làm đi học tiện. Ở 30 năm nay trong quy hoạch treo thế rồi, chúng cháu cũng quen rồi, nhà cửa vẫn 4-5 tầng thoáng mát, đường xá sạch sẽ, gần như không mất điện mất nước dù mùa nắng nóng cao điểm, trên phố ngập lụt còn ở đây chẳng biết ngập do mưa to bao giờ. Năm 2008 cả HN chìm trong nước nhưng ở khu này vẫn khô ráo.
Trước đây em vẫn thấy cứ lũ to là bà con khu này gồng gánh chạy lên đê mà, 20 năm nay chắc do thuỷ điện trên thượng nguồn xây nhiều nên ngập lụt ít nhưng 2024 cũng phải chạy lụt mà cụ.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
7,075
Động cơ
324,695 Mã lực
Lịch sử cho thấy rồi nếu chỉ có dn nn làm thì chỉ có nát vì quy trình nhiều vô kể. Vậy nên câu chuyện là gì? Là lôi tư nhân vào, tư nhân đương nhiêu phải trả cao hơn dnnn, nn không có tiền phải trả bằng đất qua BT, đất rẻ quá trả không đáng bao nhiêu vậy nn đẩy mặt bằng giá x3 x5 lên để cả nn và tư nhân có lợi.
Tư nhân làm chưa chắc vdt cao hơn.
Còn họ trả lương cao hơn, thu nhập hơn, là do năng suất hơn, làm nhanh hơn, giúp tiết kiệm chi phí.
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
11,262
Động cơ
512,338 Mã lực
Lịch sử cho thấy rồi nếu chỉ có dn nn làm thì chỉ có nát vì quy trình nhiều vô kể. Vậy nên câu chuyện là gì? Là lôi tư nhân vào, tư nhân đương nhiêu phải trả cao hơn dnnn, nn không có tiền phải trả bằng đất qua BT, đất rẻ quá trả không đáng bao nhiêu vậy nn đẩy mặt bằng giá x3 x5 lên để cả nn và tư nhân có lợi.
Tùy theo DA thôi cụ ạ. NN làm toàn là hạ tầng là chính: đường cầu. Tư nhân mà nhận chỉ là thầu thôi. Chứ là CĐT rồi đi thỏa thuận đền bù với dân thì ốm
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
11,262
Động cơ
512,338 Mã lực
Mấy ông thánh không ở trong tình cảnh này nên cứ nói phét vậy thôi cụ chấp làm gì.
Phải người ở trong cuộc, đọc bản dự thảo PA đền bù cho nhà mình mới thấm. Mảnh đất ở ổn định 40-50 năm, nay phải bàn giao dời đi cách xa hàng chục km khó có thể nói "thuận lòng"
 

cairong_2011

Xe lăn
Biển số
OF-193288
Ngày cấp bằng
9/5/13
Số km
11,262
Động cơ
512,338 Mã lực
Vâng. Em bức xúc quá nên lời lẽ hơi gay gắt. Tại cụ í được như vậy, em tin chắc là ko thiệt, hoặc có thiệt cũng ko đáng kể; nhưng lời lẽ nói ra toàn là kêu...mất trắng + chính quyền quá đáng ko thể chấp nhận đc. Như kiểu ko còn gì í. Trong khi rõ ràng vẫn còn lô đất 60m2 mặt đường 48m + hơn 2 tỷ. Bán đi vẫn còn chưa biết lãi hay lỗ so với căn nhà cũ đâu? Chắc gì đã thiệt mà kêu ghê vậy?
Cụ bức xúc quá. Em có bảo mất trắng hay CQ quá đáng ? Thứ nhất đất vẫn còn nhưng phải xây lại từ đầu vì nhà mất 100%. Đoạn cầu qua là trên cao chứ ko phải dưới mặt đất mà bảo có vỉa hè, ra mặt tiền. Điều bất cập là nhà họ bị mất, phải xây lại từ đầu nhưng ko được hỗ trợ tạm cư để xây lại nhà như các hộ phải đi hết
 

dangnguyeen

Xe buýt
Biển số
OF-344033
Ngày cấp bằng
24/11/14
Số km
708
Động cơ
273,486 Mã lực
Ý em trả lời ở còm cụ victory, cụ ấy còm "doanh nghiệp nộp tiền sửa dụng đất, chinh quyền có tiền làm hạ tầng" nghĩa là hai bên có qua lại hoặc làm bt đổi đất lấy hạ tầng, riêng việc tư nhân làm các khu đô thị được chứ để nhà nước nhảy vào là nát vì không linh hoạt bằng. Nói chỉ béo dntn cũng không đúng vì nn muốn có bộ mặt đẹp thì phải vậy.
Hiện tại nn thông qua nhiều công cụ đẩy giá đất lên để thu thuế thu phí, bán cho dn giá cao, có tiền lại làm hạ tầng.
Tư nhân làm chưa chắc vdt cao hơn.
Còn họ trả lương cao hơn, thu nhập hơn, là do năng suất hơn, làm nhanh hơn, giúp tiết kiệm chi phí.
Tùy theo DA thôi cụ ạ. NN làm toàn là hạ tầng là chính: đường cầu. Tư nhân mà nhận chỉ là thầu thôi. Chứ là CĐT rồi đi thỏa thuận đền bù với dân thì ốm
 

EdwardLee

Xe hơi
Biển số
OF-861204
Ngày cấp bằng
11/6/24
Số km
110
Động cơ
1,308 Mã lực
Trước đây em vẫn thấy cứ lũ to là bà con khu này gồng gánh chạy lên đê mà, 20 năm nay chắc do thuỷ điện trên thượng nguồn xây nhiều nên ngập lụt ít nhưng 2024 cũng phải chạy lụt mà cụ.
Lụt là trước khi có thuỷ điện sông Đà cụ ạ. Từ khi có thuỷ điện sông Đà là không bị lụt hàng năm nữa. Cháu nhớ là chỉ có năm 1996 là bị 1 lần nước to. năm 2024 bị do bão Yagi thôi cụ ạ. Chạy lụt 2024 là do Yagi, chỗ thấp như dưới vườn đào, Phúc Tân khu đó bị thấp thôi, còn khu vực Tứ Liên, An Dương, Phúc xa, Nghĩa Dũng nước ngập ngoài đường to, nếu đi tắt trong ngõ thì vẫn lội bộ lên đường được, mất điện nước có 2 -3 ngày là nước rút rồi, khu Thuý Lĩnh nước còn chưa vào khu dân cư. Chính vì thế mà từ những năm 90 không bị lụt nữa mới có dự án thành phố Sông Hồng nhưng cứ khơi lên rồi lại dừng bao năm. Còn trong phố thì mưa tí đã ngập.Dạo bão Yagi nhiều khu vực khác ở HN nuóc ngập còn cả hơn cả tuần vẫn chưa rút.
 
Chỉnh sửa cuối:

EdwardLee

Xe hơi
Biển số
OF-861204
Ngày cấp bằng
11/6/24
Số km
110
Động cơ
1,308 Mã lực
Phải người ở trong cuộc, đọc bản dự thảo PA đền bù cho nhà mình mới thấm. Mảnh đất ở ổn định 40-50 năm, nay phải bàn giao dời đi cách xa hàng chục km khó có thể nói "thuận lòng"
Đúng là rơi vào cảnh này mới thấm cụ nhỉ
 

Kem-den hoi

Xe hơi
Biển số
OF-69913
Ngày cấp bằng
5/8/10
Số km
108
Động cơ
424,596 Mã lực
Tuổi
41
Khu ngoài đê sông Hồng chỗ Phúc Xá, An dương, Phúc Tân, Bạch Đằng... thì dự án thành phố Sông Hồng từ những năm 90, lâu lâu lại xới lên rồi lại để đấy nhưng dân xây vẫn xây, bán mua vẫn ầm ầm mà cháu thấy giá cũng chẳng rẻ, đường xá vẫn được tôn tạo, làm mới. Xây thì trước xây không phép, nộp đơn ra phường xin xây sửa rồi làm thôi, mấy năm gần đây thì mới được cấp phép. Nhưng tình hình thì cũng không bị hạ tầng xuống cấp. Chắc tại vì khu này ngay trung tâm. Nếu quy hoạch mà di dời tái định cư tận Thư Lâm thì thà cứ quy hoạch treo để đấy cũng được, cháu chỉ mong thế để ở trung tâm, đi làm đi học tiện. Ở 30 năm nay trong quy hoạch treo thế rồi, chúng cháu cũng quen rồi, nhà cửa vẫn 4-5 tầng thoáng mát, đường xá sạch sẽ, gần như không mất điện mất nước dù mùa nắng nóng cao điểm, trên phố ngập lụt còn ở đây chẳng biết ngập do mưa to bao giờ. Năm 2008 cả HN chìm trong nước nhưng ở khu này vẫn khô ráo.
Dự án cụ nói trên kia là vô tình trùng tên “Sông Hồng” và chữ City thôi chứ cụ, cái dự án đấy nó bé xíu hà. Nhưng vướng Luật đê điều hay gì đó nên đắp chiếu mấy chục năm nay.

Cái đề án to to thì phải là đâu đấy Hàn Quốc với mấy bác lãnh đạo đi Cano dọc sông rồi về vẽ Thành phố đôi bờ 7 tỉ USD thời đó gì đấy chứ ạ :D
 

Ladypham

Xe máy
Biển số
OF-553522
Ngày cấp bằng
5/2/18
Số km
84
Động cơ
155,949 Mã lực
Chắc làm xong để di dân khu vực phố cổ ra đây hả các cụ
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top