[Thảo luận] So sánh tổng thể 2 dòng xe VinFast Evo-200 và VinFast Evo-Grand

Dưới đây là so sánh tổng thể giữa VinFast Evo 200 và VinFast Evo Grand (bản tiêu chuẩn, không phải Lite).
- nguồn: em hỏi thử qua ChatGPT, ko phải quảng cáo ah, các Mod đừng bem em:

1. Thiết kế & kích thước:
- Evo 200 đo chiều dài x rộng x cao là 1.840 x 683 x 1.127 mm, chiều cao yên 750 mm, khoảng sáng gầm 150 mm .
- Evo Grand có kích thước lớn hơn một chút (1.856 x 683 x 1.133 mm), chiều cao yên 770 mm, khoảng sáng gầm 133 mm, tạo cảm giác ngồi thoải mái hơn, đặc biệt cho người ngồi sau.
2. Động cơ & tốc độ tối đa:
- Evo 200 sử dụng mô‑tơ in‑hub công suất tối đa 2.500 W, tốc độ tối đa 70 km/h.
- Evo Grand cũng có mô‑tơ in‑hub, công suất tối đa 2.250 W, tốc độ tối đa 70 km/h do hãng công bố.
3. Dung lượng & pin:
- Evo 200 trang bị pin LFP 3,5 kWh, đi khoảng 129‑146 km/lần sạc (tùy điều kiện tải và tốc độ).
- Evo Grand đi kèm pin 2,4 kWh tiêu chuẩn, quãng đường khoảng 134 km, và có thể lắp thêm pin phụ cùng loại để đạt tổng 262 km/lần sạc.
4. Cốp & trọng lượng:
- Evo 200 có cốp dung tích 22 lít, trọng lượng xe + pin khoảng 100 kg, tải trọng tối đa 130 kg.
- Evo Grand có cốp rộng 35 lít, trọng lượng khô khoảng 92 kg (với 1 pin), hoặc 110 kg nếu lắp 2 pin - vẫn nhẹ hơn nhiều xe tay ga 110 cc truyền thống.
5. Tính năng & kết nối:
- Cả Evo 200 và Evo Grand đều đạt chuẩn chống nước IP67, chịu ngập sâu 0.5 m trong 30 phút; trang bị phanh đĩa trước, phanh cơ sau; cùng hệ thống đèn LED projector.
- Evo Grand hỗ trợ kết nối qua app VinFast e‑Scooter: định vị xe, chẩn đoán lỗi tự động, thông báo trạng thái pin, v.v. (nếu Evo 200 cũng hỗ trợ, thông tin chưa rõ ràng).
6. Giá cả:
- Giá Evo 200 hiện tại là 22 triệu ₫ (đã bao gồm pin) theo chính sách giảm giá mới nhất.
- Giá Evo Grand bản tiêu chuẩn là 21 triệu ₫ (bao gồm 1 pin), pin phụ thêm là 5 triệu ₫ (nâng tổng quãng đường lên 262 km).
7. Bảng so sánh nhanh:

8. Nên chọn xe nào?

- Evo 200: Nếu các cụ cần quãng đường dài với pin lớn hơn trực tiếp, cốp thích hợp hàng ngày, và giá ổn định.
- Evo Grand: Nếu các đề cao cốp rộng, có nhu cầu chở thêm người, cần app quản lý thông minh, và có thể thêm pin sạc dự phòng.

Tùy theo nhu cầu cá nhân/ khoảng cách đi lại, hành lý cần mang theo, hoặc muốn tiện lợi ứng dụng các cụ có thể cân nhắc giữa 2 dòng này.

Em ghét, ko mua dù Honda hay Ya có đắt hơn

vua_luoi nói:

Em ghét, ko mua dù Honda hay Ya có đắt hơn

Nhấn vào đây để mở rộng...

Trường hợp bắt buộc phải dùng xe điện để di chuyển theo định hướng của Thành phố, em thề sẽ ko mua xe của VF trừ khi bắt buộc do không có lựa chọn nào khác.

Mình đang chạy Evo 200 thấy ổn, lành. Evo grand 2 pin đi đc xa hơn thì cũng ngon đó nhưng 2 pin này hình như k sạc song song đc thì cũng hơi bất tiện.

Tìm hiểu kỹ thì có khi vẫn nên mua Evo 200

hoang_sky nói:

Tìm hiểu kỹ thì có khi vẫn nên mua Evo 200

Nhấn vào đây để mở rộng...

Evo 200 Vin dừng sản xuất rồi. Nếu chỉ di chuyển trong phố ngày vài chục cây, nhà có thể cắm xạc được thì xe điện là rất hợp lý. Nhà cháu đã mua và đang dùng 2 con.

Evo grand lite cụ nào chạy chưa ạ, e định mua cho ku con đi học

Evo grand 1 pin đi tụt pin cực nhanh nhé, 2 pin thì lại k có cốp, evo 200 vẫn là chân ái

CGVVVIP nói:

Evo grand 1 pin đi tụt pin cực nhanh nhé, 2 pin thì lại k có cốp, evo 200 vẫn là chân ái

Nhấn vào đây để mở rộng...

được cái là pin nó xách mang lên xạc dự phòng, evo 200 thì ngồi yên ngắn nhỏ hơn, với giá cũng đắt hơn, e cũng mới lấy cái grand cho thằng con đi học, công nhận là pin theo xe hẻo vãi, chạy tầm 40~50km là hết, may là nó đi học gần nhà , nên vẫn được 5~7 ngày, chứ đi làm thì không ổn thật

Em đang chạy Evo đây, song nếu mua con thứ hai em mua datbike

landaumuaxe nói:

được cái là pin nó xách mang lên xạc dự phòng, evo 200 thì ngồi yên ngắn nhỏ hơn, với giá cũng đắt hơn, e cũng mới lấy cái grand cho thằng con đi học, công nhận là pin theo xe hẻo vãi, chạy tầm 40~50km là hết, may là nó đi học gần nhà , nên vẫn được 5~7 ngày, chứ đi làm thì không ổn thật

Nhấn vào đây để mở rộng...

Em đi con zhengbu k6-16, pin bé dọc theo khung xe, chạy toàn max speed 40km/h mà cũng đi được 40-50km.
Xe Vin to vậy mà cũng chạy tầm đấy thì pin kém quá

Sắp tới hạn 1-7 chưa biết sẽ như thế nào về xe xăng đây ? Vẫn còn dùng 2 xe xăng chắc sắp tới cũng mua con xe điện loăng quăng trong phố. Trước cũng thích kiểu động cơ nằm ở giữa xe mid motor kiểu xe Dat bike vì sẽ tốc độ cao cân bằng xe hơn kiểu động cơ bánh sau inhub như phần lớn xe điện hiện nay. Nhưng xem ra xe DB chất lượng gia công ko ổn bằng Vinfat . Nhắm đến con Felix S với giá khoảng 27 nếu mua