[Funland] Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe điện !

XSim nói:

Trước em thấy có cụ kể một ông làm thế này: Mua xe mới chạy kinh doanh, bọc chân ga, chân phanh, vô lăng, thay lốp mới cất đi như trên. Có ghế thì em không nhớ ông đó xử lý thế nào. Cứ mỗi khi đến kỳ bảo dưỡng lại chỉnh ODO về con số "hợp lý".

Được vài năm mang bán thì em nó vẫn có đủ lý lịch đẹp luôn.

Nhấn vào đây để mở rộng...

phuongmit nói:

Xe cộ nó là sp có hao mòn vật lý, phụ thuộc thời gian, tần suất và cách sử dụng. Có những phụ tùng thay thế dc, có những chi tiết sẽ phản ánh vào và k thay dc. Thợ check sẽ có căn cứ để soi ra chứ k đơn giản là cứ thay hết là sẽ long lanh như xe ít đi đâu nên câu chuyện hoán biển, cải phụ tùng nó là chi tiết nhỏ thôi, và rất ít người dùng sẽ mưu đồ như thế từ đầu để làm chưa kể mua xe long văn lanh thế, người dùng sẽ có kênh check chính chủ chuẩn để ra lý lịch, còn bán thợ thì thợ bấm giá theo đời, đẹp xấu k chênh quá nhiều như 1 số cụ mợ đang tưởng tượng đâu

Nhấn vào đây để mở rộng...

phuongmit nói:

Xe cộ nó là sp có hao mòn vật lý, phụ thuộc thời gian, tần suất và cách sử dụng. Có những phụ tùng thay thế dc, có những chi tiết sẽ phản ánh vào và k thay dc. Thợ check sẽ có căn cứ để soi ra chứ k đơn giản là cứ thay hết là sẽ long lanh như xe ít đi đâu nên câu chuyện hoán biển, cải phụ tùng nó là chi tiết nhỏ thôi, và rất ít người dùng sẽ mưu đồ như thế từ đầu để làm chưa kể mua xe long văn lanh thế, người dùng sẽ có kênh check chính chủ chuẩn để ra lý lịch, còn bán thợ thì thợ bấm giá theo đời, đẹp xấu k chênh quá nhiều như 1 số cụ mợ đang tưởng tượng đâu

Nhấn vào đây để mở rộng...

Doubleqn nói:

Bán xe công chức hay nữ dùng kỹ cụ nhẩy, mà thiệt ra 2 đối tượng đó chả hiểu mấy về xe

Nhấn vào đây để mở rộng...

ngxchinhs nói:

Thấy thế ko lãng phí? Cụ bán đi, rẻ, buộc phải mua lại xe khác đắt. Họ ko có tiền mua mới do ko lãng phí thì là thừa tiền à

Nhấn vào đây để mở rộng...

mabu44 nói:

Vẫn là câu chuyện lợi ích nhóm hả các cụ?? tại sao lại bắt nhỉ, sao ko làm các phương tiện công cộng bằng xe điện thật nhiều vào, cho người dân đc hưởng lợi. Khi đó auto các hãng taxi cũng phải tìm cách chuyển đổi để tồn tại thôi. Câu chuyện cấm vẫn chỉ thể hiện cái yếu kém trong quản lý. Em ủng hộ việc chuyển dần sang xe điện, nhưng ít nhất là chính sách giá phải tốt thực sự, và hạ tầng phải đáp ứng để người dân thấy thoải mái ko phụ thuộc.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ngoctungnguyen nói:

Giờ đi đâu có việc gấp mà đi xe điện là toác luôn, mỗi lần sạc mất 40-45p trong khi đổ xăng còn chưa hết đến 5p. ko hiểu sao riêng nhà mình lại chuyển đổi xe điện 1 cách ráo riết và vội vàng thế, đến cả TQ, Mỹ châu Âu vẫn 70-80% là xe xăng dù là những nước đầu tiên chuyển đổi và có nền công nghiệp xe điện cực lớn

Nhấn vào đây để mở rộng...

nvk155 nói:

Thì người khác lại được mua rẻ. Tổng xã hội ko lãng phí. Khấu hao ít đi cước vận chuyển sẽ lại cân bằng nhau thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

nguyenvansy_040787 nói:

Em hỏi các cụ một điều. Trong tất cả các hãng ô tô trên thế giới họ đang tồn tại, có hãng nào không cần thị trường nội địa mà vẫn sống sót?? Các hãng từ khi còn non trẻ đến khi lớn mạnh đều lấy nội địa làm chỗ dựa trước khi ra biển lớn. Dù có là toyota, ford, bmw, mer,... Vậy hãng V có tồn tại được không? Nếu ko nhờ thị trường nội địa?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Ngoctungnguyen nói:

Ở trong thớt môi trường e cũng nói rồi, như vậy là tình hình tài chính của Vịn Vương căng lắm rồi mới thúc ép liên tục thế này, ko đổi xe điện là ko yêu nước rồi các cụ chờ xem, chỉ trong năm nay thôi sẽ cấm luôn 4b xăng chứ ko chỉ xe máy đâu,đóng cửa hết cây xăng vđ1 là xong thôi,sau đó sẽ là vđ 2, 3

Nhấn vào đây để mở rộng...

Parejo_10 nói:

Cụ không biết thôi chứ sao lại bảo người khác không biết được ??? 1 cái xe dịch vụ chạy 40-50 vạn km thì cái chất xe tổng thành nó khác quá nhiều với cái xe gia đình 8-10 vạn km . Chiêu bài của cụ như trên chỉ qua mặt đc người lần đầu mua xe ko biết check thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

phuongmit nói:

Có mà cụ, vf9 vip Lạc Hồng, vf9 mui trần cho QĐ, vf9 cho csgt nữa, có cả bên Lào luôn, toàn biển xanh

Nhấn vào đây để mở rộng...

--Lamborghini-- nói:

Cứ nhìn 4 trụ toàn ngồi lăn cu đơ chả thấy đi xe điện nhỉ cụ

Nhấn vào đây để mở rộng...

haivanphe nói:

Em mới kết thúc chuyến đi 10 ngày ở Nhật, ở bển nhiều xe xăng đời cũ hơn chục năm hoặc xe hybrid mà sao chỉ số AQI thấp thế nhỉ? Hay là họ fake chỉ số để làm màu?

Em đang phân vân một vấn đề liên quan đến việc chuyển đổi hết xe taxi tại HN sang xe điện. Giả sử em ở quê, lên HN có việc gấp, gọi taxi ở quê, mà xe ở quê chạy xăng thì đến địa phận HN là em phải xuống xe xăng và gọi 1 xe taxi điện của HN để đi tiếp vào trong nội thành ạ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

songchamlai nói:

Land hay LX 570 ngồi khác lắm cụ ạ. Tư thế ngồi,độ êm ái ít xe sánh bằng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

--Lamborghini-- nói:

Vấn đề không chỉ chỗ đấy cụ ạ, vì nếu chỉ xét yêu tố êm ái thì tại sao không dùng dòng BMW như X7 hay Mẹc GLS.
Lăn với LX hội tụ ở chỗ là nó không quá bóng bảy nhưng nó bền bỉ và tin cậy để phục vụ các cốp chạy liên tục.
Nên các lđ hạn chế xe xăng và cổ vũ xe điện vì xanh hóa nhưng vẫn cưới lăn đi công tác thì khác gì trò hề

Nhấn vào đây để mở rộng...

--Lamborghini-- nói:

Vấn đề không chỉ chỗ đấy cụ ạ, vì nếu chỉ xét yêu tố êm ái thì tại sao không dùng dòng BMW như X7 hay Mẹc GLS.
Lăn với LX hội tụ ở chỗ là nó không quá bóng bảy nhưng nó bền bỉ và tin cậy để phục vụ các cốp chạy liên tục.
Nên các lđ hạn chế xe xăng và cổ vũ xe điện vì xanh hóa nhưng vẫn cưới lăn đi công tác thì khác gì trò hề

Nhấn vào đây để mở rộng...

DungPhuong0712 nói:

Vin cớ nọ kia để cứu thương nhân giầu có nhất bậc kinh thành thôi
Chứ ép chán mà vẫn ô nhiễm lại đổ tại dân không biét hạn chế bụi

Nhấn vào đây để mở rộng...