[Funland] Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ xe taxi chạy xăng, dầu sang xe điện !

JasonNghia

Xe điện
Biển số
OF-39958
Ngày cấp bằng
5/7/09
Số km
4,745
Động cơ
2,259,720 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Các cốp mà có buổi làm việc với các tỉnh mạn đông bắc tây bắc thì kiểu gì cũng phải dừng sạc giữa đường chứ không thể chạy một mạch được. Lăn đời mới vẫn được mua để các cốp sử dụng thì rõ ràng là các cốp vẫn tin tưởng dòng xe này lắm.
Xe điện càng đi nhanh càng tốn điện, các cốp đi toàn đóng hết ga thì số quãng đường đi được nó tụt nhanh lắm.
Rồi lịch trình mà dày thì cũng khó, thời gian đâu để sạc, xe đâu mà dự phòng. Nên nói chung là em thấy vẫn có LC300 dẫn đoàn, LC300 biển xanh đằng sau, LC250 biển đỏ cuối cùng. Vừa sáng nay chạy qua sân bay lúc 7h kém xong :))
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,927
Động cơ
1,055,074 Mã lực
Mạn Tây Bắc thì sếp đi 3-400km là phải nghỉ ăn trưa rồi, lúc đó lái xe đi sạc thôi chứ có gì đâu mà khó.
Các cốp đi làm việc từng h từng phút có phải dân thường đâu mà nghỉ trưa sạc điện, mà cứ cho như cụ nói thì tại sao các đường không khó các cốp không cưỡi VF9 cho nó sướng mà cả đoàn xe toàn lăn cu đơ ?
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
12,268
Động cơ
901,114 Mã lực
Các cốp đi làm việc từng h từng phút có phải dân thường đâu mà nghỉ trưa sạc điện, mà cứ cho như cụ nói thì tại sao các đường không khó các cốp không cưỡi VF9 cho nó sướng mà cả đoàn xe toàn lăn cu đơ ?
Cụ so VF9 với con LC giá gấp vài lần mà cũng so :))

Với tiêu chuẩn cốp LC thì VF phải ra con tương xứng chứ, gầm cao, pin 7-800km, ... Chẳng qua chưa ra thôi.

Và dĩ nhiên đi xe nào cũng không phải do cốp chọn mà theo chỉ thị từ cốp to hơn :))
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,051
Động cơ
203,687 Mã lực
Cụ k tính tới sự tàn phá mt trái đất khi khai thác nguyên liệu để sx PIN à, và điện để sạc PIN như ở ta đang chủ yếu từ nm chạy than, dầu đấy, thủy điện và điện mặt trời cũng tàn phá mt đấy.
Cụ lại lo cho môi trường toàn cầu à? TQ sản xuất pin mà cụ.
 

3077

Xe lăn
Biển số
OF-146453
Ngày cấp bằng
20/6/12
Số km
10,497
Động cơ
-599,006 Mã lực
Nay các cụ đi xe dầu trải nghiệm đăng kiểm vòng tua lên 4000 mà đang khóc khắp cõi mạng. Xe dầu cũ giờ chắc giá sập gầm
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,051
Động cơ
203,687 Mã lực
Xe xăng gây tắc là đúng rồi cụ. Đổ xăng hết 1 2p xong chạy ba nhăng trên đường. Ko như xe điện phải mất 5-7 tiếng nằm trạm sạc. :))
Cụ xuyên không từ tk trước về ạ? Em vừa xạc có 30 phút đi 310km, đấy còn là trạm 120kw hay xe sạc cùng.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,051
Động cơ
203,687 Mã lực
Bển bỉ ti cậy ở đây không phải là tuổi thộ cái xe mà là khả năng vận hành trong những chuyến đi cụ ạ.
Với cái điểm yếu về việc phải sạc thì nhẽ các cốp phải dừng để sạc, nếu không thì lại phải bố trí xe tại các điểm để đổi xe để di chuyển liên tục như thế thì quá rườm rà.
Nên khi nào các lđ chưa đổi hết xe công vụ sang xe điện thì lời nói của các lđ chỉ là nói cho được thôi.
Thế cụ đợi khi nào các lãnh đạo ở chung cư tái định cư rồi hãy chấp hành VB lãnh đạo ký nhé. Bảo khi nào bác ở nhà tái định cư hãy nói thì em mới nghe.
 

xuanphuongccs

Xe điện
Biển số
OF-536803
Ngày cấp bằng
12/10/17
Số km
4,051
Động cơ
203,687 Mã lực
Nếu đúng vậy thì việc chuyển đổi này cũng không có tác dụng lắm vì rất nhiều xe biển vàng chạy taxi công nghệ đang chạy trên đường HN gắn biển tỉnh.
taxi thì chẳng cần cấm cũng tự chuyển đổi.
 

xedo26

Xe máy
Biển số
OF-902582
Ngày cấp bằng
18/2/26
Số km
78
Động cơ
584 Mã lực
Tuổi
51
Xe cá nhân gia đình thì sao các cụ?
 

Slimz

Xe tăng
Biển số
OF-650106
Ngày cấp bằng
11/5/19
Số km
1,259
Động cơ
640,524 Mã lực
Tuổi
40
Nơi ở
Hà Nội
Tối t6 tuần trước e đi qua Nguyễn Tuân lúc 22h30 mà bụi vẫn mù mịt như sương mù, có mà đi bộ cũng ko hết được ô nhiễm
 

Ryan848

Xe container
Biển số
OF-355634
Ngày cấp bằng
27/2/15
Số km
8,624
Động cơ
2,365,625 Mã lực
Nơi ở
Lâm Gia Trang, Hà Nội
Vẫn là câu chuyện lợi ích nhóm hả các cụ?? tại sao lại bắt nhỉ, sao ko làm các phương tiện công cộng bằng xe điện thật nhiều vào, cho người dân đc hưởng lợi. Khi đó auto các hãng taxi cũng phải tìm cách chuyển đổi để tồn tại thôi. Câu chuyện cấm vẫn chỉ thể hiện cái yếu kém trong quản lý. Em ủng hộ việc chuyển dần sang xe điện, nhưng ít nhất là chính sách giá phải tốt thực sự, và hạ tầng phải đáp ứng để người dân thấy thoải mái ko phụ thuộc.
Cụ nói rất đúng.
Cái lợi, cái hay XH thấy dc thì tự nhiên sẽ theo, sao phải gượng ép 1 cách đột ngột như vậy. Chưa kể 4b là tài sản lớn vs phần đông gđ Việt, giờ phải chuyển đổi thì thiệt hại là bao nhiêu + hạ tầng đều chưa thể đáp ứng dc vs 1 lượng 4b sắp tới tràn ra đường...
Cám cảnh các tp lớn ngày ngày tắc đường, 2b chửi bới lấn làn 4b, 4b dè bỉu 2b vô ý thức...tựu chung là do cái đường nó quá bé.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top