[Funland] TPHCM sắp khởi công 2 tuyến metro nối thẳng xuống sân bay Long Thành

DeutschlandM nói:

E lướt web thì thấy là TPHCM đặt mục tiêu khởi công các tuyến metro trong năm 2026, đặc biệt ưu tiên 2 tuyến kết nối với sân bay Long Thành. Theo đó:
- tuyến metro số 2 (Bến Thành – Thủ Thiêm) có chiều dài khoảng 6km, đi ngầm, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 33.000 tỷ đồng; dự kiến khởi công vào tháng 4/2026 và hoàn thành sau 5 năm (2031).
- tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành được chuyển đổi từ đường sắt nhẹ sang đường sắt đô thị, dài khoảng 48km (gồm 42km tuyến chính và 4,4km đường dẫn vào depot). Tổng vốn đầu tư dự án dự kiến khoảng 3,5 tỷ USD (hơn 84.000 tỷ đồng); khởi công trước ngày 30/6 và hoàn thành vào năm 2030.
Hai tuyến metro này được đánh giá là mắt xích quan trọng kết nối TPHCM với Đồng Nai, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển giữa trung tâm TPHCM, sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất.
Hiện nay, cả 2 dự án đang được Tập đoàn Trường Hải (Thaco) đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Như vậy là đã có phương án kết nối Tp HCM --> sân bay Long Thành các cụ nhỉ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Với cụ thể cái Long Thành airport thì họ cần kết nối giữa 2 sân bay bác ạ.
Còn nếu bác chỉ về city, thì về muộn 1 chút, không quá ảnh hưởng.

Chưa kể, cái tuyến này, bằng cách nào đó, cũng nên phải được sử dụng cho phần Hành lý nữa.
Như thế, ai đó bay quá cảnh ở Long Thành không phải xách đồ từ chỗ này sang chỗ nọ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Với cụ thể cái Long Thành airport thì họ cần kết nối giữa 2 sân bay bác ạ.
Còn nếu bác chỉ về city, thì về muộn 1 chút, không quá ảnh hưởng.

Chưa kể, cái tuyến này, bằng cách nào đó, cũng nên phải được sử dụng cho phần Hành lý nữa.
Như thế, ai đó bay quá cảnh ở Long Thành không phải xách đồ từ chỗ này sang chỗ nọ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

22O222 nói:

Về hành lý như bác nói thì e cũng chưa hình dung ra trung chuyển kiểu gì

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Thực ra thì có lúc mình cũng phải tự chuyển tải và tự lấy hành lý của mình.
Như tôi vài lần bay quốc tế, và phải tự ôm hành lý chạy từ Terminal nội địa sang bên Quốc tế, tại Tân Sơn Nhất.
Khi quay lại cũng thế.

May là cảnh giác và đi công tác hạn chế đồ thôi, nên không sao.

Tạm thời thì cứ phải đáp ứng việc khách hàng transit trong độ 120-150 min cái đã.

Còn ví dụ bác bay từ nước ngoài về và bay tiếp tới Nha Trang chẳng hạn:
+ Nhập cảnh Long Thành.
+ Lấy hành lý Long Thành.
+ Cuốc bộ về Tân Sơn Nhất, cùng hành lý.
+ Lên tàu bay đi Nha Trang.

Cứ cho là bác đi giờ thấp điểm, ví dụ 3h sáng, thì bác cũng cần độ 3-4 tiếng quá cảnh.
Thế thì toi.


Hồi trước tôi có lần book vé khá rẻ sang Bangkok, phải chạy giữa 2 sân bay mới và cũ của nó.
Tôi từ chối ngay, và mua vé khác, đi từ 1 sân bay thôi, thì mới an toàn.
Mặc dù chuyển tải giữa 2 sân bay của Thailand, nghe đồn họ làm rất tốt.

Nhấn vào đây để mở rộng...

alongcamepolly nói:

Cũng giống như cụ đi nước ngoài, hạ cánh sân bay cổng quốc tế và di chuyển về cửa nội địa bằng metro rồi lên máy bay đi luôn; hành lý ký gửi nó tự chạy theo suốt mà nhỉ! Có ai móc ra soi chiếu rồi lại vác theo đâu nhỉ?

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Với cụ thể cái Long Thành airport thì họ cần kết nối giữa 2 sân bay bác ạ.
Còn nếu bác chỉ về city, thì về muộn 1 chút, không quá ảnh hưởng.

Chưa kể, cái tuyến này, bằng cách nào đó, cũng nên phải được sử dụng cho phần Hành lý nữa.
Như thế, ai đó bay quá cảnh ở Long Thành không phải xách đồ từ chỗ này sang chỗ nọ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Tôi không rõ thủ tục đó.

Bay đi Thailand, tôi sử dụng AirAsia thì phải, chuyển tải ở Bangkok, cùng hãng, thì không phải nhận hành lý.

Nhưng bay khác hãng, thì phải tự lấy hành lý, nếu tôi nhớ không nhầm.

Nhấn vào đây để mở rộng...

songchamlai nói:

Có PA nối 2 sân bay rồi cụ ạ. Nhưng CP chưa quyết làm đợt này thôi.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Opel Astra nói:

Phương án nối 2 sân bay thì tôi cũng đã đưa ra rồi ấy bác, dễ mà:
Shuttlebus chạy 2 chiều, 15min một chuyến.

Mỗi xe cho nó 1 cái đèn xanh đỏ và 1 cái còi ò e.
Thế là ta đi hết có 20min thôi ạ.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Loe_hờ lú nói:

Khu vực phía Nam cụ thể là TPHCM sau 1 giai đoạn im hơi lặng tiền về đầu tư hạ tầng giao thông thì trong 3-5 năm vừa qua và trong thời gian tới tăng tốc về hạ tầng giao thông quá nhỉ.

Em nhớ đợt 2023 gì đó, cụ Chính vào trong đó mắng, đại ý là các đồng chí bảo hạ tầng trong này k có nổi 1 tuyến cao tốc nhưng k biết là phía Bắc tự 1 tình họ làm hẳn tuyến bằng ngân sách của người ta.

Giờ thì khu vực phía Nam đầu tư rất nhiều dự án, hôm nay đọc thì cũng sắp khởi công VĐ4 TPHCM rồi
Trong khi đó VĐ4 HN thì chậm như rùa bò

Nhấn vào đây để mở rộng...

Loe_hờ lú nói:

Khu vực phía Nam cụ thể là TPHCM sau 1 giai đoạn im hơi lặng tiền về đầu tư hạ tầng giao thông thì trong 3-5 năm vừa qua và trong thời gian tới tăng tốc về hạ tầng giao thông quá nhỉ.

Em nhớ đợt 2023 gì đó, cụ Chính vào trong đó mắng, đại ý là các đồng chí bảo hạ tầng trong này k có nổi 1 tuyến cao tốc nhưng k biết là phía Bắc tự 1 tình họ làm hẳn tuyến bằng ngân sách của người ta.

Giờ thì khu vực phía Nam đầu tư rất nhiều dự án, hôm nay đọc thì cũng sắp khởi công VĐ4 TPHCM rồi
Trong khi đó VĐ4 HN thì chậm như rùa bò

Nhấn vào đây để mở rộng...