[Thảo luận] Honda mang HRV e:HEV RS tới Xe Của Năm 2026

nam152

Xe buýt
Biển số
OF-429971
Ngày cấp bằng
15/6/16
Số km
597
Động cơ
220,434 Mã lực
Tuổi
32
Cụ nào từng lái xe điện rồi chuyển sang HR-V e:HEV sẽ thấy quen ngay, vì cảm giác đề-pa khá giống xe điện.
 

aphich

Xe buýt
Biển số
OF-304541
Ngày cấp bằng
10/1/14
Số km
969
Động cơ
318,735 Mã lực
Giá HR-V e:HEV hiện tại vẫn hơi cao so với mặt bằng chung, nhất là khi so với một số đối thủ Hàn.
 

Huế Misao JP

Xe tải
Biển số
OF-414146
Ngày cấp bằng
2/4/16
Số km
480
Động cơ
229,574 Mã lực
Tuổi
36

nghesynhanrang

Xe máy
Biển số
OF-506958
Ngày cấp bằng
26/4/17
Số km
88
Động cơ
183,500 Mã lực
Tuổi
26
Thiết kế HR-V nhìn ngoài đời gọn gàng, ko quá góc cạnh. Bản e:HEV nhìn khá sang, không quá hầm hố nhưng hợp gu số đông.
Nội thất dù gọn gàng nhưng nếu so về kiểu “wow wow” thì thua mấy xe Trung Quốc hoặc Hàn có nhiều công nghệ hơn.
 

Ngocduyet97

Xe tải
Biển số
OF-537602
Ngày cấp bằng
18/10/17
Số km
261
Động cơ
176,553 Mã lực
Tuổi
28
Em thấy nội thất HR-V e:HEV không quá cầu kỳ, nhưng dùng lâu chắc sẽ thích vì bố trí đơn giản, dễ làm quen.
Không gian hàng ghế sau chỉ ở mức vừa đủ, gia đình đông người ngồi lâu có thể hơi mỏi ấy cụ
 

Aliyah

Xe tải
Biển số
OF-65389
Ngày cấp bằng
1/6/10
Số km
223
Động cơ
434,986 Mã lực
Nhưng em thấy khả năng cách âm ở tốc độ cao có vẻ là vẫn chưa thật sự xuất sắc, chạy cao tốc nghe tiếng lốp khá rõ
 

Ông Giáo.

Xe buýt
Biển số
OF-494313
Ngày cấp bằng
3/3/17
Số km
654
Động cơ
197,417 Mã lực
Cụ nào từng lái xe điện rồi chuyển sang HR-V e:HEV sẽ thấy quen ngay, vì cảm giác đề-pa khá giống xe điện.
Em đã lái thử HR-V e:HEV thấy máy vận hành rất êm, đi phố gần như không nghe tiếng động cơ. Ai hay kẹt xe chắc sẽ thấy thích kiểu hybrid này hơn xe xăng thuần.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top