- Biển số
- OF-542866
- Ngày cấp bằng
- 24/11/17
- Số km
- 6,026
- Động cơ
- 183,299 Mã lực
- Nơi ở
- Vườn cà rốt màu mỡ
Là Thỏ móm.Cụ là ai?
Là Thỏ móm.Cụ là ai?
E đọc đâu đó bảo, nhập dầu thô nước ngoài về lọc chứ không phải dầu thô ta khai thác được, do máy móc công nghệ ko tương thích lọc loại dầu ta khoan được.Em đoán do công suất 2 nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn của ta chưa đáp ứng đủ nhu cầu tiêu thụ trong nước?
Quỹ mỗi lần trích chỉ 1-200₫ mà giờ lên phát 2k thì chả mấy mà hết quỹ. Vậy nên bỏ nó đi là đúng.Nay thấy báo chí râm ran kỳ điều chỉnh ngày mai xăng tăng cao nhất 2k. Dầu tăng từ 3k cho đến 4k. Này kiểu gì giá cả leo thang là chắc chắn. Những lúc như này mới cần cái quỹ bình ổn xăng dầu. Lần nào tăng giá, hạ giá cũng trích 1 ít vào quỹ mà. Theo e hiểu là thế
Vậy là không tính theo giá nhập bình quân kỳ nữa à ? Chưa kể dầu, xăng đã chốt tiền trên tàu đang bơm ? Chơi té nước theo mưa như này mà phồng mồm kêu dân nâng giá theo dầu, chả gương mẫu tẹo nào ! Kk !Nay thấy báo chí râm ran kỳ điều chỉnh ngày mai xăng tăng cao nhất 2k. Dầu tăng từ 3k cho đến 4k. Này kiểu gì giá cả leo thang là chắc chắn. Những lúc như này mới cần cái quỹ bình ổn xăng dầu. Lần nào tăng giá, hạ giá cũng trích 1 ít vào quỹ mà. Theo e hiểu là thế

Mong là ông 100 nói đúng 4 tuần như kế hoạch chứ kéo dài thì vẫn căng cho mình. Bất ổn toàn thế giới chứ chẳng riêng gì ta.![]()
Nguồn cung xăng dầu vẫn đảm bảo, PVN và Petrolimex đồng loạt kiến nghị gấp
(Dân trí) - Trước rủi ro đứt gãy chuỗi cung ứng và chi phí leo thang từ "chảo lửa" Trung Đông, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu vừa kiến nghị hàng loạt cơ chế khẩn để bảo vệ an ninh năng lượng.dantri.com.vn
Các đơn vị liên quan và cơ quan chức năng đã lên tiếng về cung xăng dầu nội địa!
Giá mà ngừng bắn sau 14 tuần, là ta và thế giới đã được thánh Allah phù hộ rồi đấy bác.Mong là ông 100 nói đúng 4 tuần như kế hoạch chứ kéo dài thì vẫn căng cho mình. Bất ổn toàn thế giới chứ chẳng riêng gì ta.
Cơ bản cũng đám ứng được tầm 40 - 50% nhu cầu trong nước cụ ạ, giờ VN cũng đang cố gắng tự chủ sản xuất năng lượng trong nước, có dự án dầu khí ngoài mỏ Cửu Long sắp đưa vào khai thác, mà nước xa không cứu được lửa gần rồi.E đọc đâu đó bảo, nhập dầu thô nước ngoài về lọc chứ không phải dầu thô ta khai thác được, do máy móc công nghệ ko tương thích lọc loại dầu ta khoan được.
Bài này của cụ được đấyĐâu có. Gấu em có lái xe ô tô đâu mà em lái đấy chứ. Bả ngồi nghe là mai thứ 5 điều chỉnh giá xăng lên cao bàn nhắn tin em chiều nay về đổ. Em bảo chuyển cho e 600k thì bà bảo k có tiền để chuyển, em nói để em vay anh em trong cty em vậy, bà thấy vậy sợ anh em ở cty em nó biết là tiền đổ xăng cũng phải xin vợ liền chuyển ngay cho e 1 củ.![]()

Thông tin của bác chuẩn và kịp thời quá.Tiện đây, trước khi té đi bia, cho Thỏ ké bác giải thích cơ bản sơ qua về các nhà máy lọc đầu của Vn và nguồn dầu thô nhập chế biến.
VN hiện có 2 nhà máy lọc dầu là Nghi Sơn và Bỉnh Sơn ( Dung quất) BSR
- Nhà máy lọc dầu Nghi sơn được thiết kế để lọc loại dầu thô Kuwait theo hợp đồng dài hạn ( cái này thì ngay từ đầu trước khi thành lập gồm 3 bên đã thống nhất). Nhưng.... chính cái chúng ta gọi là An ninh năng lượng ( tất nhiên gồm điện, các loại điên... ) đã đưa tới cái gọi là Phòng ngừa ( quản trị ) rủi ro nguồn cung nguyên liệu và một điều rất đáng mừng là thán 12/2025, Nghi Sơn đã thành công mẻ đầu tiên sản phẩm lọc từ dầu thô Das Blend ( không phải của Kuwait), là loại được đánh giá là loại dầu thô có đặc tính chế biến thuận lợi, cho tỉ lệ thu hồi cao các sản phẩm nhẹ và trung bình, đồng thời tạo ra lượng cặn thấp. Như vậy, chí ít Nghi Sơn không hoàn toàn phụ thuộc vào dầu Kuwait nói riêng và Trung Đông nói chung.
- Nhà máy Dung Quất ( BSR) Bản thân tới giờ, DQ được yêu cầu luôn chạy ở 100- 120% công suất. Và Dung quất chỉ phụ thuộc 35 % dầu thô nhập nhưng đa dạng thị trường như Tây Phi, Trung Đông và Mỹ. Gần đây, khi.mỏ hỗn đăng đần về thuế và để giảm thâm hụt thương mại với Mèo thì BSR đã ký thỏa thuận cung cấp dầu thô với hai tập đoàn năng lượng lớn của Mỹ là ExxonMobil và Chevron nhằm bảo đảm nguồn cung ổn định và góp phần giảm chênh lệch cán cân thương mại Việt Nam - Mỹ. Và hiện đang đề xuất CP cho mua ưu tiên dầu thô trong nước với giá thầu cao .
Tất nhiên, thiên tai địch họa là bất khả kháng ( force majeure) và tất nhiên giá vận chuyển, bảo hiểm sẽ tăng và bị cộng vào giá thành sx nhưng không vì thế mà gây gián đoạn,khan hiếm cho thị trường nội địa. Thỏ nhớ đã có năm xăng lên tới hơn 24k/ lít rồi lại xuống mà còn tromg điều kiện ngặt nghèo hơn cũng đâu có bất ổn.
Mong BĐH lưu ý và các bác khác đừng nghe hơi nồi chõ và rồi gây hoang mang dư luận.
Hôm rồi em lên chùa Linh Ứng trời nắng rõ to, em chuyển sang chế độ cắm trại và vào thăm quan, lúc sau ra lên xe mát rượi chả phải đợi chờ mà cũng thấy không hết 1% pin, khác hẳn ngày xưa.đọc bài này em mới nhớ ra chưa đổ đầy bình xe Dream của em. em phải chạy ra đổ đây mai tăng giá rồi. Bọn Nhật đúng ra phải bị coi là kẻ thù của mấy công ty dầu mỏ, xe gì mà dùng gần 30 năm rồi vẫn chạy có 1.6 1.7l/100km. xăng lên 30k 1 lít đi 100km hết có 5 chục. Nhưng chưa bằng ông xe điện Vf3 điều hoà mát phè phè đỗ xe chả thèm tắt mà 100km có 3 chục tiền điện.![]()
Đằng nào giá chẳng lên, mình cứ mạnh dạn tăng hẳn 10k cho phù hợp với tình hình thế giới. Sau này yên ổn ta lại giảm, lo gì!Nay thấy báo chí râm ran kỳ điều chỉnh ngày mai xăng tăng cao nhất 2k. Dầu tăng từ 3k cho đến 4k. Này kiểu gì giá cả leo thang là chắc chắn. Những lúc như này mới cần cái quỹ bình ổn xăng dầu. Lần nào tăng giá, hạ giá cũng trích 1 ít vào quỹ mà. Theo e hiểu là thế
Mấy post chiến sự các cụ nghiêm thế nhở 
giá xăng lên chắc chắn người mua sẽ tiếp tục ngả sang xe điện, em vào mua bán gì cũng toàn chuyển sang cắm trại cho nó mát điện thì dù có trả tiền nó cũng k đáng bao nhiêu, đi xe xăng thường em k làm thế vì 1 là tốn xăng 2 là nổ garanti lâu cũng k tốt.Hôm rồi em lên chùa Linh Ứng trời nắng rõ to, em chuyển sang chế độ cắm trại và vào thăm quan, lúc sau ra lên xe mát rượi chả phải đợi chờ mà cũng thấy không hết 1% pin, khác hẳn ngày xưa.
Nó chả giải quyết được gì cụ ơi, UAV iran nhiều như lợn con thì thoát kiểu gì.Tài sao UAE nó không đào cái kênh này cho tầu thuyền đi qua CC?
![]()
Lý do là: thớt này chỉ nói về giá xăng dầu & mức độ ảnh hưởng chứ các cụ ko tổ lái sang chủ đề chiến sự vì đã có thớt riêng, cụ chủ thớt cũng đã nói ngay trên đầu thớt rồi cụ ! Vi phạm nặng sẽ bị rút thẻ phạt.Mới join vào thread này, làm cái post mà bị xóa mất tiêu, chưa hiểu lý do xóa và nó "nhạy cảm gì"Mấy post chiến sự các cụ nghiêm thế nhở
![]()