Nói đắt thì cũng đúng mà bảo rẻ thì cũng không sai, quan trọng là CCCM chọn 'chơi' theo cách nào thôi. So với 10 năm trước, linh kiện BMW giờ
dễ thở hơn rất nhiều vì 3 lý do:
- Nguồn hàng đa dạng: Giờ không còn độc quyền như xưa. Ngoài hàng Hãng, anh em có thể chọn hàng OEM (như Bosch, Lemforder, Bilstein...) chất lượng tương đương mà giá chỉ bằng 1/2, thậm chí 1/3.
- Thaco lắp ráp: Việc BMW được lắp ráp trong nước giúp phụ tùng sẵn hơn, không phải chờ đặt hàng (order) cả tháng trời như trước.
- Cộng đồng & Gara ngoài: Giờ các gara chuyên Bim mọc lên như nấm, máy chẩn đoán hiện đại nên bắt bệnh chuẩn, không còn tình trạng thay 'thử' gây lãng phí.
Tóm lại, nếu biết cách 'mix' đồ (cái gì cần chính hãng, cái gì dùng OEM được) thì chi phí nuôi Bim chỉ cao hơn xe Nhật tầm 20-30% thôi, đổi lại cảm giác lái thì vô giá.
