[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

X_axe · 22:11 06/03/2026

coolpix8700 nói:
Giả sử có đường sắt thấp tốc vào mấy cái cảng ấy (chẳng cần vào cảng phải cao tốc) thì lượng xe công có bớt đi không?

Xe công cũng cần mà đường sắt cũng cần. Miếng bánh to ra thì ai cũng có phần

(nhưng có thể giá xe công phải giảm xuống cạnh tranh với đường sắt nối cảng với công nghiệp ; trung tâm logistics) ---> giảm chi phí logistics

huyhung123 · 22:15 06/03/2026

songchamlai nói:
Người khác thì không biết chứ ông chú em nản chỉ muốn bỏ.

Bỏ thì hơn, cố càng ngày càng mệt!

huyhung123 · 22:21 06/03/2026

ngoc_phuong nói:
Em cũng không thể hiểu nổi. Vì sao khi tính toán dự án. Các bộ óc vĩ đại lại không tính toán kỹ đến vấn đề kết nối.
Hoặc em đánh giá họ quá cao .

Ko được bàn lùi mà cụ, ko làm được đứng ra 1 bên! Ai ý kiến cái cụ nói là bị cho đứng ra 1 bên ngay!

Lão móm · 23:20 06/03/2026

huyhung123 nói:
Ko được bàn lùi mà cụ, ko làm được đứng ra 1 bên! Ai ý kiến cái cụ nói là bị cho đứng ra 1 bên ngay!

Nhiều anh bây giờ nghĩ lại, cũng muốn đứng cmn sang 1 bên đấy bác ạ, nhưng ở cái thế...ko tham thì thằng khác nó tham cmm, nên nhắm mắt nhận thôi ;))

zoro1970 · 05:36 07/03/2026

Xuan_Thai nói:
Ghê thật, bọn nó ăn khiếp quá, 1000 tỷ... khủng khiếp.... trong khi không biết chất lượng sân bay sau xâu dựng thi công thì không biết thế nào

Ăn toàn theo % giá trị gói thầu ...càng ngày chúng nó ăn càng lớn, chẳng biết sợ . lò vẫn đốt nhưng củi ướt nên ko cháy ?

Opel Astra · 06:46 07/03/2026

coolpix8700 nói:
Đúng là phải nhìn trước, tức là phải dự trù để đủ kết nối khi công trình hoàn thành thì mới khai thác hiệu quả được, nhưng cũng không nhất thiết phải xong trước, mà có thể cùng hoàn thành!
Cũng như làm một cái cầu thôi. 3 ca, 4 kíp, ngày - đêm để hoàn thành nhanh cái cầu, nhưng lại chưa có đường dẫn thì cũng chẳng để làm gì cả!

Giả sử có đường sắt thấp tốc vào mấy cái cảng ấy (chẳng cần vào cảng phải cao tốc) thì lượng xe công có bớt đi không?

Cảng biển kèm Đường sắt thì giảm phí nhiều ấy chứ bác.
Bài ngửa mà, nhanh và rẻ hơn nhiều so với thủ công Lo/Lo như hiện tại.

Mỗi tội trên tàu ấy bán được ít cafe lắm.

ngoc_phuong · 07:14 07/03/2026

Lão móm nói:
Nhiều anh bây giờ nghĩ lại, cũng muốn đứng cmn sang 1 bên đấy bác ạ, nhưng ở cái thế...ko tham thì thằng khác nó tham cmm, nên nhắm mắt nhận thôi

Giờ cũng camerun đấy.
Xem xét lại giá trị hợp đồng.
Cỡ lưng cọp

coolpix8700 · 07:28 07/03/2026

Opel Astra nói:
Cảng biển kèm Đường sắt thì giảm phí nhiều ấy chứ bác.
Bài ngửa mà, nhanh và rẻ hơn nhiều so với thủ công Lo/Lo như hiện tại.

Mỗi tội trên tàu ấy bán được ít cafe lắm.

Lý do chính là không oai như đường sắt cao tốc!
Hệ thống đường sắt vận chuyển hàng hóa hoàn chỉnh (thuận tiện cho bốc dỡ, xe chở hàng dễ dàng vào-ra các nhà ga hàng hóa) không chỉ làm giảm đáng kể chi phí logistic mà còn giảm được mật độ giao thông đang quá tải quanh các cảng lớn và các trục đường chính hiện nay!

Opel Astra · 08:09 07/03/2026

sthd nói:
ACV thông báo 'ông Vũ Thế Phiệt bị bắt'

ACV "công bố thông tin bất thường" về việc ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, bị Bộ Công an bắt tạm giam.

vnexpress.net

quy kết nặng nề quá

Mời bác đọc đoạn này:

Cũng gay cấn như phim action của đội Bolywood, khi các đồng chí Tất xanh phải mặc thường phục và đi xe bus.

ACV thông báo 'ông Vũ Thế Phiệt bị bắt' - Báo VnExpress

Chelski · 08:16 07/03/2026

Vấn đề chính là nó nằm ở sự khắc phục hậu quả, nếu không nghiêm minh thì và thời gian thực hiện án đúng theo bản án của pháp luật thì nhiều " sếp tổng" sẵn sàng trả một cái giá nào đó kiểu " Hy sinh đời bố củng cố đời con" khắc phục hậu quả một chút rồi đi tò mấy năm về thì thực trạng bỏ thầu, tham ô, đội vốn ăn chia...vvv sẽ còn tiếp tục diễn ra .

redcode · 08:25 07/03/2026

Lò vẫn cháy ác mà củi ko sợ, còn ăn tơn hơn, ghê thật.

Bluemood · 09:54 07/03/2026

chẹp, âu cũng là cái liễn. Rồi lịch sử sẽ tiếp tục phán xét. Còn một cái sân bay nữa sát sườn nội bài đấy.
Trong thớt GDP 8%, vẫn có lão nghĩ mỗi năm thặng dư 20 tỏi, gdp 500 tỏi thì có điên mới không xây, tư duy đầu tư công như này thì còn sai phạm dài dài. Bầu sữa ngân sách quá dễ dàng để hút, tiền vàng trong dân còn nhiều =))

Bluemood · 09:58 07/03/2026

Cá nhân em thấy cái sb Long Thành này, dù gì, nếu thành công thì cũng liên kết được hành lang kinh tế phía đông, nhưng để nó hiệu quả thì số vốn ko dừng ở 20 tỷ đô đâu.

Euro2CityStar · 10:01 07/03/2026

ngoc_phuong nói:
Chắc bọn nó vống lên.
Nhưng con số hàng nghìn thì ....ghê.
Nghĩ thôi cũng khiếp

NGUYÊN LÃO RÔMA vừa in tuyển tập
cũng không cá ngão được như vậy .

toàn tin pha-kè

Cheetah on the pitch · 10:29 07/03/2026

tốc độ thanh toán giải ngân thế này bảo sao chậm , cứ vẽ cho lắm dự án rồi không biết lấy tiền đâu ra, in mãi sao được

X_axe · 10:42 07/03/2026

Cheetah on the pitch nói:
View attachment 9513828

tốc độ thanh toán giải ngân thế này bảo sao chậm , cứ vẽ cho lắm dự án rồi không biết lấy tiền đâu ra, in mãi sao được

Ặc, mồm thì hô khẩu hiệu mà tiền thì chậm trả. 80%-40% = 40% thì dòng tiền âm cả nghìn tỏi chứ ít đâu ?

Chán kiểu hô hào xung phong mà giao súng đạn cũng thiếu.

Bingboong · 10:52 07/03/2026

Trả nhanh là cũng chết đó cụ! Vì vốn đầu tư công thì hồ sơ để giải ngân phức tạp lắm, bỏ qua sai sót để giải ngân là cũng sai quy định dễ đi tầu lắm. Ví dụ thi công xong 1 việc rồi thật nhưng hồ sơ nghiệm thu chưa đầy đủ mà đã đi tiền là toi, vì mặc định thanh tra kiểm toán coi là chưa đủ hs nghĩa là chưa hoàn thành mà đã đi tiền nghĩa là trả khống (sai vào thời điểm đi tiền).

X_axe nói:
Ặc, mồm thì hô khẩu hiệu mà tiền thì chậm trả. 80%-40% = 40% thì dòng tiền âm cả nghìn tỏi chứ ít đâu ?

Chán kiểu hô hào xung phong mà giao súng đạn cũng thiếu.

Cheetah on the pitch · 10:54 07/03/2026

Bingboong nói:
Trả nhanh là cũng chết đó cụ! Vì vốn đầu tư công thì hồ sơ để giải ngân phức tạp lắm, bỏ qua sai sót để giải ngân là cũng sai quy định dễ đi tầu lắm. Ví dụ thi công xong 1 việc rồi thật nhưng hồ sơ nghiệm thu chưa đầy đủ mà đã đi tiền là toi, vì mặc định thanh tra kiểm toán coi là chưa đủ hs nghĩa là chưa hoàn thành mà đã đi tiền nghĩa là trả khống (sai vào thời điểm đi tiền).

đấy là nghiệm thu, còn trong xây dựng bao giờ cũng có phần tạm ứng trước theo tiến độ xây dựng, và thường ứng 60-90% khối lượng hoàn thành rồi

El Jefe 2 · 10:57 07/03/2026

Cheetah on the pitch nói:
View attachment 9513828

tốc độ thanh toán giải ngân thế này bảo sao chậm , cứ vẽ cho lắm dự án rồi không biết lấy tiền đâu ra, in mãi sao được

X_axe nói:
Ặc, mồm thì hô khẩu hiệu mà tiền thì chậm trả. 80%-40% = 40% thì dòng tiền âm cả nghìn tỏi chứ ít đâu ?

Chán kiểu hô hào xung phong mà giao súng đạn cũng thiếu.

Bingboong nói:
Trả nhanh là cũng chết đó cụ! Vì vốn đầu tư công thì hồ sơ để giải ngân phức tạp lắm, bỏ qua sai sót để giải ngân là cũng sai quy định dễ đi tầu lắm. Ví dụ thi công xong 1 việc rồi thật nhưng hồ sơ nghiệm thu chưa đầy đủ mà đã đi tiền là toi, vì mặc định thanh tra kiểm toán coi là chưa đủ hs nghĩa là chưa hoàn thành mà đã đi tiền nghĩa là trả khống (sai vào thời điểm đi tiền).

Giải ngân thế nào nó phải căn cứ theo hợp đồng, các mốc tiến độ thanh toán. Làm đến 80% nhưng mốc tiến độ thanh toán ko đạt thì vẫn phải chịu. Hoặc làm xong chưa được nghiệm thu, còn phải sửa, chưa đủ đk nghiệm thu thanh toán bố ai dám ký? Làm hồ sơ nghiệm thu thanh toán là trách nhiệm của nhà thầu, Chủ đầu tư đương nhiên phải đôn đốc giải ngân nhưng ko thể làm hồ sơ thay cho nhà thầu. Hs ko đủ quy cách thành phần thì cũng mời cầm về. Loại trừ những yếu tố tiêu cực như vòi vĩnh lọ chai khi làm hồ sơ thì để chênh khối lượng ko thanh toán được trách nhiệm nhà thầu cũng ko ít.

El Jefe 2 · 10:57 07/03/2026

Cheetah on the pitch nói:
đấy là nghiệm thu, còn trong xây dựng bao giờ cũng có phần tạm ứng trước theo tiến độ xây dựng, và thường ứng 60-90% khối lượng hoàn thành rồi

Cụ đoán thế à?

[Funland] Sân bay Long Thành : Lo ngại thiếu kết nối khi sân bay Long Thành vận hành

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe tải

Xe container

Xe container

Xe cút kít

Xe trâu

Xe container

Xe điện

Xe điện

Xe tải

Xe tải

Xe cút kít

Xe tải

Xe container

Xe buýt

Xe tải

Xe điện

Xe điện

Thông tin thớt