[Funland] Chiến sự ở Trung Đông bắt đầu tác động đến thị trường xăng dầu Việt Nam

hoantoanmayman

Xe tăng
Biển số
OF-18888
Ngày cấp bằng
11/11/18
Số km
1,436
Động cơ
164,797 Mã lực
Mỹ oánh Irag mất 4 năm . Cụ nghĩ nếu nó có chiến tranh với Iran ngắn hơn không ? Nhiều cụ rất lạc quan khi nghĩ nó cũng giống Vene , em thì ko nghĩ như vậy .
thời đó với bây giờ khác nhau nhiều nhiều lắm cụ ơi
 

xedieu

Xe ba gác
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
20,011
Động cơ
519,841 Mã lực
Nơi ở
VTC1
Mỹ oánh Irag mất 4 năm . Cụ nghĩ nếu nó có chiến tranh với Iran ngắn hơn không ? Nhiều cụ rất lạc quan khi nghĩ nó cũng giống Vene , em thì ko nghĩ như vậy .
4 năm mà dầu không chảy được thì vùng vịnh thành nghĩa địa mất!
 

tunglam2806

Xe container
Biển số
OF-823804
Ngày cấp bằng
12/12/22
Số km
5,089
Động cơ
815,362 Mã lực
Sáng thứ 5 em tranh thủ đổ được nửa bình xăng con 4 bánh , chiều thứ 5 đổ thêm nốt con 2 bánh khi xăng tăng hơn 2k . Cụ nào hôm nay đi đổ thì cứ gọi là ối zoi ơi luôn
E tối thú 4 đổ đầy thì hôm nay về quê. Tối mai lên chắc còn nửa bình.
 

step321

Xe tăng
Biển số
OF-74969
Ngày cấp bằng
9/10/10
Số km
1,361
Động cơ
840,199 Mã lực
Sạc free đến 30/06/2027 sau đó mới 10 lượt put in tháng đến 10/02/2029.
Sau lại đổi chính sách, cho sạc free, nh ko đc cắm sạc quá 10 phút, từ phút 11 tính tiền. Lý do là nhiều xe quá, giúp mọi ng đều đc đi như nhau...
 

ca_kiem

Xe container
Biển số
OF-96282
Ngày cấp bằng
21/5/11
Số km
7,555
Động cơ
536,310 Mã lực
Nơi ở
..
Nhà mình có nhập được xăng dầu từ anh Tin hói không nhỉ ?
Hai nhà máy lọc dầu nhà mình không 'ăn' được dầu của anh Tin hói. Nói sơ bộ thế này cho các cụ hiểu về nguồn cung dầu của nước ta. Nếu coi toàn bộ lượng xăng dầu tiêu thụ là 100%, thì bức tranh tổng thể sẽ như sau:
1. Sản xuất tại Nghi Sơn: ~35-40% (Nguyên liệu: 100% dầu Trung Đông).
2. Sản xuất tại Dung Quất: ~30-35% (Nguyên liệu: ~70% dầu Việt Nam + ~30% dầu nhập khẩu).
3. Nhập khẩu thành phẩm: ~25-30% (Chủ yếu từ Hàn Quốc, Singapore, Malaysia...).
Cuộc chiến này khiến cho việc sản xuất tại Nghi Sơn và nhập khẩu thành phẩm trở nên rất khó khăn. Còn mục số 2, ta tự chủ được khoảng 70% nguyên liệu cho nhà máy, 30% còn lại vẫn phải nhập dầu thô.
===> Tóm lại: Tổng lượng xăng dầu tự chủ thực tế của ta (tính trên tổng tiêu thụ) chỉ chiếm không quá 20-25%. Còn lại là nhập khẩu hết, từ xăng dầu thành phẩm cho đến dầu thô đầu vào cho nhà máy.
Nếu chiến tranh kéo dài, các cụ mong muốn điều gì?
1. Một là Iran đầu hàng Mỹ ===> Dầu mỏ bình thường.
2. Hai là Mỹ đầu hàng Iran ===> Dầu mỏ bình thường.
3. Không ai đầu hàng ai cả ===> Giá dầu vẫn tăng."
 
Chỉnh sửa cuối:

Hn07

Xe tăng
Biển số
OF-180195
Ngày cấp bằng
7/2/13
Số km
1,772
Động cơ
353,184 Mã lực
Hai nhà máy lọc dầu nhà mình không 'ăn' được dầu của anh Tin hói. Nói sơ bộ thế này cho các cụ hiểu về nguồn cung dầu của nước ta. Nếu coi toàn bộ lượng xăng dầu tiêu thụ là 100%, thì bức tranh tổng thể sẽ như sau:
1. Sản xuất tại Nghi Sơn: ~35-40% (Nguyên liệu: 100% dầu Trung Đông).
2. Sản xuất tại Dung Quất: ~30-35% (Nguyên liệu: ~70% dầu Việt Nam + ~30% dầu nhập khẩu).
3. Nhập khẩu thành phẩm: ~25-30% (Chủ yếu từ Hàn Quốc, Singapore, Malaysia...).
Cuộc chiến này khiến cho việc sản xuất tại Nghi Sơn và nhập khẩu thành phẩm trở nên rất khó khăn. Còn mục số 2, ta tự chủ được khoảng 70% nguyên liệu cho nhà máy, 30% còn lại vẫn phải nhập dầu thô.
===> Tóm lại: Tổng lượng xăng dầu tự chủ thực tế của ta (tính trên tổng tiêu thụ) chỉ chiếm không quá 20-25%. Còn lại là nhập khẩu hết, từ xăng dầu thành phẩm cho đến dầu thô đầu vào cho nhà máy.
Nếu chiến tranh kéo dài, các cụ mong muốn điều gì?
1. Một là Iran đầu hàng Mỹ ===> Dầu mỏ bình thường.
2. Hai là Mỹ đầu hàng Iran ===> Dầu mỏ bình thường.
3. Không ai đầu hàng ai cả ===> Giá dầu vẫn tăng."
Cụ nói thế này thì cả làng đi mua xăng dầu đấy ạ .
 

Doubleqn

Xe tăng
Biển số
OF-692770
Ngày cấp bằng
28/7/19
Số km
1,568
Động cơ
111,987 Mã lực
Tuổi
48
Sau lại đổi chính sách, cho sạc free, nh ko đc cắm sạch quá 10 phút, từ phút 11 tinh tiền. Lý do là nhiều xe quá, giúp mọi ng đều đc đi như nhau...
Cụ sắp hàng đổ xăng đi xem 3ph có đầy bình không :)) lo hộ ông hàng xóm làm gì
 

BinhminhSG

Xe buýt
Biển số
OF-794941
Ngày cấp bằng
28/10/21
Số km
934
Động cơ
1,747,376 Mã lực
Sao cụ không ra bế ngay 1 con về. Đang trả góp 0% mà, em vừa làm con rẻ nhất 14.5 xong.
Nhà em có 2 con rồi, bà xã đi Feliz, con gái đi Klara, em thì vẫn trung thành với anh Nhật lùn.
Nếu tình huống hết xăng thì sẽ xung phong đưa đón con gái đi học để giành quyền cầm lái :)
 

hong.viwaco

Xe lăn
Biển số
OF-201457
Ngày cấp bằng
10/7/13
Số km
10,987
Động cơ
5,791,725 Mã lực

Dream 100

Máy Bay
Người OF
Biển số
OF-742387
Ngày cấp bằng
9/9/20
Số km
48,689
Động cơ
9,300,149 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội

TieuFu

Xe lăn
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
10,062
Động cơ
485,515 Mã lực
Nơi ở
rừng
Trc giờ giá dầu luôn rẻ hơn xăng, đây chắc là lần đầu giá dầu vọt qua cả xăng 95
Nó lòi ra là lượng dầu hiện có/mức tiêu thụ nó thấp hơn lượng xăng 95 / mức tiêu thụ. Kk !
 

Red Butler

Xe buýt
Biển số
OF-407268
Ngày cấp bằng
28/2/16
Số km
816
Động cơ
244,676 Mã lực
Nơi ở
Quận Hà Đông
Trumpt lên một số thứ khó khăn với thế giới thứ 3 như sau:
1. Siết nhập khẩu tự chủ sx hàng hoá: sản lượng xuất khẩu bởi các cty trong nước giảm đáng kể khoảng 30%.
2. Siết bán hàng công nghệ cao cho các nước thuộc danh sách vùng xám, giá hàng công nghệ cao để phát triển khoa học công nghệ tăng chóng mặt.
3. Làm loạn thế giới bằng các chính sách bảo hộ thương mại, giảm ls in tiền đô làm mất giá trị đồng usd làm các chủ nợ Usd như ngồi trên đống lửa….
 

antidau

Xe container
Biển số
OF-205092
Ngày cấp bằng
7/8/13
Số km
9,274
Động cơ
1,063,144 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Nhà mình có nhập được xăng dầu từ anh Tin hói không nhỉ ?
Xăng dầu của Tin hói chỉ có các nước hàng xóm Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tajikistan và Afghanistan mua vì gần. Thêm thằng Thổ và 1 anh rất xa là Brazil nhập khoảng 10% nước nó
Còn dầu thô của Tin hói nhà máy lọc dầu ta không lọc được
Hay giờ đề phòng những lần xung đột vùng vịnh sau cho doanh nghiệp Nga sang lắp hệ thống lọc được dầu Nga cho Dung Quất
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top