- Biển số
- OF-850917
- Ngày cấp bằng
- 12/3/24
- Số km
- 17
- Động cơ
- 16,254 Mã lực
- Tuổi
- 54
Vấn đề là theo luật hàng hải khi tàu thương mại nếu di chuyển dưới sự hộ tống của tàu/máy bay quân sự thì mất quyền bảo vệ, trở thành mục tiêu hợp pháp.Phải có trí tưởng tượng phong phú lắm mới nghĩ rằng có thể hộ tống tàu dầu qua cái eo này cụ ạ. Chiều rộng chỉ khoảng 30km, độ sâu có thể di chuyển chỉ tầm 10Km. Bao quanh nó lại là địa hình toàn núi cao hiểm trở. Không cần phải dùng đến hải quân hay rải thủy lôi, chỉ cần nó dùng UAV, SUV được đặt tại các địa điểm bí mật trên bờ tấn công. Thì có 10 cái tàu sân bay vào bảo kê cũng không thoát. Mà TSB vào gần cái eo này 300km thôi, thì chắc cháy đượm lắm cụ ạ. Đừng có nói là mang không quân ném bom các địa điểm tập kết khí tài của nó trên bờ. Nhìn bản đồ địa hình, thì trẻ con nó cũng biết là vô tác dụng. Cái eo này chỉ có thể mở khi Iran bị đánh sập hoàn toàn, hoặc tự thân nó mở mà thôi.
Cty bảo hiểm thì ko ai bán bảo hiểm cả, chủ tàu qua mà có sự cố là coi như mất trắng.
Mỹ đang mom mem bán bảo hiểm cho tàuqua vịnh này, để coi chủ tàu nào dám liều ko
Mỹ khuyến khích tàu hàng qua eo biển Hormuz với chương trình bảo hiểm 20 tỷ USD
VTV.vn - Mỹ dự kiến triển khai chương trình tái bảo hiểm hàng hải trị giá 20 tỷ USD nhằm ổn định vận tải năng lượng tại Vùng Vịnh.

.