[Thảo luận] Các cụ đi phượt bằng xe máy nhiều không? Làm nào giảm thiểu tai nạn?

maybach57

Xe điện
Biển số
OF-44188
Ngày cấp bằng
23/8/09
Số km
2,120
Động cơ
477,593 Mã lực
Tuổi
123
Nơi ở
Kinh đô Thăng Long
Chào các cụ!!!
Nãy xem được 1 cái clip con xe tải đổ đèo Đá Trắng mất phanh mà em run quá.
Em lên đây hỏi các cụ kinh nghiệm di chuyển bằng xe máy đi xa (ví dụ thời gian di chuyển, lựa chọn tuyến đường di chuyển nào tránh xe oto to, tốc độ, cách đi, làm đường, các phương tiện hỗ trợ như đèn, gương, cam… có thể lắp thêm…) để chúng ta yên tâm và đảm bảo an toàn.
Các cụ vào đây xem lại tình huống thót tim:

 

maybach57

Xe điện
Biển số
OF-44188
Ngày cấp bằng
23/8/09
Số km
2,120
Động cơ
477,593 Mã lực
Tuổi
123
Nơi ở
Kinh đô Thăng Long
Ví dụ: em chả bao giờ đi đèo Đá Trắng mà toàn vòng xuống Ba Khan. Đi xa tý cũng được. Cho an toàn
 

DungPhuong0712

Xe điện
Biển số
OF-860767
Ngày cấp bằng
5/6/24
Số km
2,329
Động cơ
1,238,960 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội Phố
Quan trọng là đi đâu
Chứ đã đi thì không tránh được thằng khách đi ẩu gây ra cho mình
Em và gấu hay di chuyển, đi ban ngày và trang bị full giáp
Đi đêm thì chịu
 

niceshot

Xe lăn
Biển số
OF-91552
Ngày cấp bằng
14/4/11
Số km
10,408
Động cơ
982,124 Mã lực
Ví dụ: em chả bao giờ đi đèo Đá Trắng mà toàn vòng xuống Ba Khan. Đi xa tý cũng được. Cho an toàn
Đi phượt mà lại tránh cung đổ đèo thì đi làm gì, lượn quanh phố cho nhàn cụ ạ!
 

Mô kích 50

Xe buýt
Biển số
OF-11921
Ngày cấp bằng
6/12/07
Số km
611
Động cơ
534,986 Mã lực
Chắc bác hỏi cho vui chứ nhiều thứ băn khoăn thế kia khả năng bác chưa đi phượt xe máy bao giờ
 

dapmocuoctinh

Xe buýt
Biển số
OF-599810
Ngày cấp bằng
19/11/18
Số km
753
Động cơ
136,325 Mã lực
Tuổi
40
Website
ennho.net
Trước em đi suốt, chủ yếu là các cung đường tây bắc. Kinh nghiệm của em là:
1. Thời gian di chuyển: Đi vào ban đêm lúc 9-10h đêm. Vì đường đèo núi đi đêm sẽ có ánh đèn pha của xe đi ngược chiều, do đó ở các khúc cua tay áo thì sẽ phát hiện được từ sớm từ xa để chủ động. Các xe đi ngược chiều họ cũng sẽ dễ nhận biết là mình đang đi đến. Đi đêm ở các cung đường tây bắc thì em cũng thấy là mật độ phương tiện ít hơn. Ngoài ra nếu là mùa hè thì thời tiết cũng sẽ mát mẻ dễ chịu hơn. Nhưng phải có kế hoạch ăn ngủ hợp lý, ví dụ đêm nay đi thì ban ngày phải có thời gian ngủ đủ.
2. Quan sát biển báo: Đặc biệt là các biển báo có ghi chữ Đoạn đường thường xảy ra tai nạn. Thường là ở những chỗ mà hay đặt biển báo này là thường xuyên xảy ra tai nạn nên cần phải cẩn thận tối đa. Em mà cứ nhìn thấy biển báo này là phải tập trung tinh thần, đi chậm để xử lý tình huống.
3. Yếu tố may mắn: Đặc điểm đường xá ở VN là hỗn loạn, xe tải xe khách chạy rầm rầm, chưa kể các mợ ninja lead xi nhan phải nhưng rẽ trái, tụi trẻ trâu đầu xanh đầu đỏ thì phóng nhanh vượt ẩu lạng lách... Nên mỗi lần đi ra đường là 1 lần sinh tử ngang đi đánh trận. Nên chỉ 1 mình mình đi cẩn thận thôi thì chưa đủ.
 

Sagittaire Nov

Xe buýt
Biển số
OF-870871
Ngày cấp bằng
4/11/24
Số km
990
Động cơ
227,004 Mã lực
Em bổ sung thêm: đi xe to, trang bị tốt thì an toàn hơn xe nhỏ (so sánh di chuyển cùng 1 tốc độ).
Em ví dụ: cùng đi 80km/h thì chạy 1 con xe 1000cc, 2 phanh đĩa, lốp to, vành to thì an toàn hơn chạy con Dream chiến ạ
 

hbu082

Xe container
Biển số
OF-325756
Ngày cấp bằng
3/7/14
Số km
9,951
Động cơ
374,874 Mã lực
Cái thú phượt này thì cứ phải gọi là đã sợ tốt nhất ở nhà, và đúng là iem chẳng bao giờ tham gia phượt 2b cả.
 

maybach57

Xe điện
Biển số
OF-44188
Ngày cấp bằng
23/8/09
Số km
2,120
Động cơ
477,593 Mã lực
Tuổi
123
Nơi ở
Kinh đô Thăng Long
Quan trọng là đi đâu
Chứ đã đi thì không tránh được thằng khách đi ẩu gây ra cho mình
Em và gấu hay di chuyển, đi ban ngày và trang bị full giáp
Đi đêm thì chịu
Cám ơn cụ. Kinh nghiệm này tưởng đơn giản nhưng quan trọng đó cụ
 

maybach57

Xe điện
Biển số
OF-44188
Ngày cấp bằng
23/8/09
Số km
2,120
Động cơ
477,593 Mã lực
Tuổi
123
Nơi ở
Kinh đô Thăng Long
Em bổ sung thêm: đi xe to, trang bị tốt thì an toàn hơn xe nhỏ (so sánh di chuyển cùng 1 tốc độ).
Em ví dụ: cùng đi 80km/h thì chạy 1 con xe 1000cc, 2 phanh đĩa, lốp to, vành to thì an toàn hơn chạy con Dream chiến ạ
Dạ cám ơn cụ nhiều.
 

maybach57

Xe điện
Biển số
OF-44188
Ngày cấp bằng
23/8/09
Số km
2,120
Động cơ
477,593 Mã lực
Tuổi
123
Nơi ở
Kinh đô Thăng Long
Cái thú phượt này thì cứ phải gọi là đã sợ tốt nhất ở nhà, và đúng là iem chẳng bao giờ tham gia phượt 2b cả.
Đúng cụ ạ. Giờ già rồi em cũng ngan ngán.
 

maybach57

Xe điện
Biển số
OF-44188
Ngày cấp bằng
23/8/09
Số km
2,120
Động cơ
477,593 Mã lực
Tuổi
123
Nơi ở
Kinh đô Thăng Long
Trước em đi suốt, chủ yếu là các cung đường tây bắc. Kinh nghiệm của em là:
1. Thời gian di chuyển: Đi vào ban đêm lúc 9-10h đêm. Vì đường đèo núi đi đêm sẽ có ánh đèn pha của xe đi ngược chiều, do đó ở các khúc cua tay áo thì sẽ phát hiện được từ sớm từ xa để chủ động. Các xe đi ngược chiều họ cũng sẽ dễ nhận biết là mình đang đi đến. Đi đêm ở các cung đường tây bắc thì em cũng thấy là mật độ phương tiện ít hơn. Ngoài ra nếu là mùa hè thì thời tiết cũng sẽ mát mẻ dễ chịu hơn. Nhưng phải có kế hoạch ăn ngủ hợp lý, ví dụ đêm nay đi thì ban ngày phải có thời gian ngủ đủ.
2. Quan sát biển báo: Đặc biệt là các biển báo có ghi chữ Đoạn đường thường xảy ra tai nạn. Thường là ở những chỗ mà hay đặt biển báo này là thường xuyên xảy ra tai nạn nên cần phải cẩn thận tối đa. Em mà cứ nhìn thấy biển báo này là phải tập trung tinh thần, đi chậm để xử lý tình huống.
3. Yếu tố may mắn: Đặc điểm đường xá ở VN là hỗn loạn, xe tải xe khách chạy rầm rầm, chưa kể các mợ ninja lead xi nhan phải nhưng rẽ trái, tụi trẻ trâu đầu xanh đầu đỏ thì phóng nhanh vượt ẩu lạng lách... Nên mỗi lần đi ra đường là 1 lần sinh tử ngang đi đánh trận. Nên chỉ 1 mình mình đi cẩn thận thôi thì chưa đủ.
Em thì lựa tuyến tránh xe cont tối đa
 

ubisapro

Xe trâu
Biển số
OF-335434
Ngày cấp bằng
19/9/14
Số km
33,771
Động cơ
994,515 Mã lực
Cái thú phượt này thì cứ phải gọi là đã sợ tốt nhất ở nhà, và đúng là iem chẳng bao giờ tham gia phượt 2b cả.
E như trên. Sinh viên ... ít xèng thì ko nói; chứ nhiều xèng vẫn đi phượt bằng 2b thì chỉ có thể nói đó là đam mê. Mấy ông anh em quen (cũng chưa phải nhiều xèng) nhưng đam mê; 2b của các bố đấy còn đắt hơn 4b chính các bố ý đang đi =))
 

dapmocuoctinh

Xe buýt
Biển số
OF-599810
Ngày cấp bằng
19/11/18
Số km
753
Động cơ
136,325 Mã lực
Tuổi
40
Website
ennho.net
Em cũng băn khoăn đi phượt bằng xe tay ga liệu có ổn không ạ. Em thấy các cụ đi phựot chủ yếu xe côn tay, pkl hợac xe số
Đi thì đi được thôi, trước em lấy con nouvo lx đi suốt. Nhưng nhược điểm là sẽ tốn xăng hơn xe số, ví dụ như trước đây em đi con xe nouvo về quê, quãng đường di chuyển là 180km, mà phải đổ xăng 2 lượt mới về được đến nhà. Còn giờ đi xe côn thì em đi 1 lượt xong còn lượn đi linh tinh khắp nơi mới cần phải đổ tiếp lượt nữa.
Đi xe ga thì leo đèo dốc nó ì hơn, xuống dốc thì nguy hiểm hơn vì nó ko hãm được như xe số. Nhiều ông cứ kêu là đi xe ga thì xuống dốc có cách hãm là nhích nhẹ ga lên thì cơ chế nó cũng như về số để hãm tốc như xe số. Nhưng mấy ông này chắc toàn leo mấy dốc cầu vượt ở hà nội thì mới dám phán thế. Chứ cho đi đèo dốc tây bắc có mà càng nhích ga nó càng lao đi nhanh hơn.
 

FECO_X3

Xe tải
Biển số
OF-557258
Ngày cấp bằng
8/3/18
Số km
443
Động cơ
649,156 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
fecox3.com
Chào các cụ!!!
Nãy xem được 1 cái clip con xe tải đổ đèo Đá Trắng mất phanh mà em run quá.
Em lên đây hỏi các cụ kinh nghiệm di chuyển bằng xe máy đi xa (ví dụ thời gian di chuyển, lựa chọn tuyến đường di chuyển nào tránh xe oto to, tốc độ, cách đi, làm đường, các phương tiện hỗ trợ như đèn, gương, cam… có thể lắp thêm…) để chúng ta yên tâm và đảm bảo an toàn.
Các cụ vào đây xem lại tình huống thót tim:

E mới đầu cũng băn khoăn như bác ấy. Ban đầu đi đường mòn HCM băn khoăn chuẩn bị đủ thứ như bác. Thêm cả 1 bình xịt hơi cay cầm tay be bé như chị e hay bỏ túi ấy, gậy batoong dắt bên bình xăng ấy… nhưng đến lúc đi và tận bây h e vứt hết đi vì đi đường ngắm cảnh, quay flycam… nên quên hết mọi thứ
Kinh nghiệm e đi là đi tà tà ngắm cảnh, cản thận nhìn gương. Thấy xe to chủ động chậm và tránh xa. Đi tuyến ko có xe tải, ô tô to. Tất nhiên có mũ, giáp, cam…bình xịt hơi cay mini dự phòng kkk
 

FECO_X3

Xe tải
Biển số
OF-557258
Ngày cấp bằng
8/3/18
Số km
443
Động cơ
649,156 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Website
fecox3.com
1 là đồ bảo hộ mũ mão đàng hoàng
2 lựa chọn cung đường và phương tiện.
E thấy cái abs cũng khá quan trọng đó bác. Như e dính 1 lần đang đi có con chó chạy ra. Phanh gấp may có abs nên ko sao chứ ko có abs khéo trượt và xoè rồi ấy
 

hoàng quý

Xe máy
Biển số
OF-375534
Ngày cấp bằng
29/7/15
Số km
61
Động cơ
247,500 Mã lực
E thấy cái abs cũng khá quan trọng đó bác. Như e dính 1 lần đang đi có con chó chạy ra. Phanh gấp may có abs nên ko sao chứ ko có abs khéo trượt và xoè rồi ấy
Thế nên phương tiện rất qtrong nhé. Kỹ năng + phương tiện
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top